B6 pagrindino dirzo keitimas (41 стр.) (5242)

gal but, bet ar gali sarnyras trateti?

bet jeigu norint pasalinti dpf ispjauti vien ir uzvirinti neuzteks ar reiks dar ir perprogramuoti?

kuom skiriasi siuos magnetolos?

isvalik egr daviklis.ir visa tavo problema .giara kura reike pilti

tai jei sukant trata, tai manau atraminis guolis ten triukšmą kelia, nelabai įsivaizduoju kaip šarnyras sukant gali tratėt....

nu jo, tai reikia is karto visus keisti?

taip

Termomova-tai toks isradimas sutinkamas senose masinose, buvo pas mane opel rekord 83m., buvo pas bmw senus, gal dar kur.Variklis ausinasi ne per elektrini ventiliatoriu kaip dazniausiai buna, bet per dirzeline pavara kaip ziguliuose senuose, tik skirtumas tame, kad pati ventiliatoriaus sparnuote su korpusu nera pastoviai sujungta, o sujungta per termohidromova, va kaipPraktiskai veikia taip-kol motoras nera pilnai susiles, sparnuote laisvai makaluojasi, bet kai susyla, mova kietai susijungia ir traukia ora per radiatoriu.Patikrinam taip-karstam varikliui esant pakisam pvz laikrasti susukta po sparnuote.Jei sudrasko-vadinas OK, jei sustabdom lengvai, vadinasi amen.Asilams-nekiskit ranku, bo patrumpins!

ok, cia aisku.O kokiu budu kibirksti duoda?Tiksliau kaip padalina i cilindrus?Elektroniskai ar tipo mechaniskai, kaip masinoje trampliorius?

nu ne, is principo isvis galetum be ju vaziuot, tik va beda dulkes.Aisku, kad filtras turi but sausas...

blogai gali kurtis ir del per lieso, ir del per riebaus misinio, ir del per silpnos kibirksties.Reikia tikrint viska.Nu tai tu vairuoji, tai jauti kaip matoras sukasi, sklandziai?Variklis turi dirbt kaip ikaitintas peilis per sviesta

netinka, reikia blet pumos, cia ne as sugalvojau

nu gali but , o kada dokai isimti ir ar jokiu papildomu sutarciu negavai ne savo pavarde

tj kad ir golfai kainu nebetur , kas kad kiti uzlenke , bet ju niekas neperka , abi tos pacios vertes sakyciau ,

o kas darosi , kad termo mova reik keist

jai saugiklis tj nedektu nei prieky

voba , 2 turi , koks s40 motoras , nete gal yra ,

as klausiau uz kiek tu nupirkaj , o ne kiek nori , , , ,

pardaves savo e39 su D5 volvos neipirksi tikrai. Lavonai s80 d5 prasideda nuo 15-16k. Normali auto apie 20-23k. Pagalvok ar verta, nebent turi dasideti tada tikrai imciau volva. Vaziaves, tai komfortu e39 lenkia gerokai, na aisku ir klase aukstesne.

daigtas daigtui nelygus. Pardavineji tokias masinas tai is kur tu zinosi.

galva issitrink, e39 facelift yra po 30 ar net 40k.

kad jos matoras ne japoniskas, ir sakyciau visai neblogas roverio gaminys. ir tikrai neblogesnis nei tas 1.7 . traukia visai smagiai ir neryja kaip ryklys

Jai geras volvas paklius manau tikrai nenusivilsi. Nors as asmeniskai su BMW, net neatsimenu kada vaziaves esu. tai negaliu lygint.

nuo 1999 iki 2008 Volvo priklause Fordui.. penas pamastymui apie tai ka sakei Be to, Nauji Fordai, Mercury, Lincolnai tikrai kokybiski.. Pasitaise Fordas kaip reikalas.

na reiktu tau ji pamatyti, kai kaune busi uzsuk, o siaip kuriasi ir vaziuoja, net nezinau, nelabai dar raukiu apie masinas, draugas padejo nusipirkti.

USDM, as nieko tau nesakau, tiesiog man nepatinka kai zmones sneka ko nezino, pvz apie chip, kaip mantas357

Uz tiek tu nori ta puma nupirkti?;D nejuokink.Poto verkia, kad chujova masina, o kad lavona nuperka pom svarbu papigiai gavo.

na as ne iskauno taigi bet kai lankiausi tai atstumas atrode bet paziurejus zemelapi jo kaip lygiagreciai. kaltas

Volvo 2.5TDI yra audi variklis bet ne visai identiskas , todel ir noriu tik 2.4D gryno svedo

Fordas buvo seniau gera masina , dabar slamstas.. o volvo buvo ir yra gera masina , mano nuomone viena is geriausiu pasaulyje

P.S. Ne apie ford ir audi sneku , domina butent VOLVO SU 2.4D varikliu nuo 99metu. ačiū uz atsakymus

puikiai ta suprantu , be to yra zmogus besidomintis mano 530d ir siulo gan gera suma , galvoju ar stumt ir imta ta volvo

as 2009 pirkau ciut uzdroszta.. tas ciut . tris pavaru dezes ir dvi greiciu dezes keistos.. uz 15500lt

sakau variklis perinktas kitom detalem , todel darytas cipas pagal nauja turbina , nes su orginaliu ir syta turbina visiskai nesiderina nepucia kiek reikia. Re-mappinimas ten buvo.

Volvo viena pirmųjų mašinų buvo? Nihuje, Fordas, pirma serijine auto paleido į pasaulį, o ir volvo priklauso Ford koncernui jei gerai pamenu.

Tai beabejo, kad volvo patogi, gera, brangoka išlaikyt girdėjau, bet nuogirdos čia, o be to sauguma etikete nuo seniausių laikų turi

Manau kas norėtu keisti Bmw į Volvo, tai ir liktu tik noru, nes nemanau kad Švedišką kokybę kas keistų į provincijos pacanų nudrožtą bimbalą. jei Fordas tau gera mašina - tai ir važinėk su šia mintim ilgai ir laimingai tik garsiai apie tai niekam nekalbėk.

Juk tau aprasiau visa ta reikala kitoj temoj. teisngai parase apie velenelius, cia situ varikliu beda. Taip vazineti negalima, reikia restoaruoti arba keisti kitu.

Šiaip reiketu išsiardyti ir apžiūrėti, čia nete nenuspresi.

Na žmonės, kur nuomonės?

Šitas golfas ekonomika nepasižymi

Bet va keli kaip sake vazinet galima? Nes as to automobilio nenaudosiu 5 metus ar daugiau.. Maximum metai, na du..

Supranti as neisardysiu Nes auto nemano. Bet galvoju jei ismainysiu ir veliau matora pakeist teks tai zn.

Na tai gal vertetu keist. Nes golfo atbl. pavara vis labiau mest pradeda, greit per sniega vargu ar atbula eis pastumt+dar rudys..

Bet supranti dabar ismainysiu, sutvarkysiu ir vel po keliu menesiu parduosiu.. Man taip buna, tai dapiso jau.

318 Benzas/dujos. Šiaip normalus, bet dar reik pasikeist termo movą.

Beje man su tuo lempom panašus atvejis buvo, tai trumpino bagažinės dangčio laidai, ties ta vieta, kur perreina iš kėbulo į dangtį. (Situacija su golf'u universalu).

Yra kaip yra.

Gali būti. Kai dokus pasiėmiau pačiam kažkaip nelabai pasidarė 3 mėn auto paturėjo ir stumė Kažkas man ne taip

Su rudim, bet ne tokiom žiauriom. Apačios dar nemačiau tik.