B5 passat galvos keitimas (223 стр.) (13092)

nzn is niekur nieko nustojo mirkset net pats nzn kame saknys

puikiai zinau kad jam reikia long life, bet tik nereik sekt pasaku, kad jie vos ne 200lt kainuoja

paremontuok dar 40, tada suprasi

Aisku.Galovoju pirkti(rimtai, nesigiriu)kokiu 2008-2010m sharana, giminaitis diedukas turi bet jo 100kw TDI CR tai jis per akcija galejo paskeisti pigiai CR purkstukaus taciau nekeite.Tai gal geriau 2, 8L ir dujas dete nes 2, 8 srebia po miesta apie 16L(syncrinis 4mot).Ar visgi geriau 85kw TD-PD?

manau akivaizdu kad kuro siurblio dirzelis trukes, nereikia ieskoti subinej smegenu.kada autoriau dirzus keitei?Turbut jei keitei, tai tik pagrindini, o kitus "atidejai"neribotam laikui.dabar keisk nekeites visus daviklius, ismelzineja pinigus ir tiek.Aisku nestmetu galimybes kad sustreikavo purskalai arba kompas nemato tepalo slegio ir neeidzia vestis, , ,

pabandyk i pompeduza papilstyt susiau sintetinius tepalus... ne del neturejimo kur det pinig, u sitie varikliai reikalauja gero tepalo "LL" (long life) i pompeduza pildamas paprasta tepala suvarysi purkstuko nuspaudejus aisku ne is karto bet pildamas bet koki tepala sitam varikliui pildamas paprasta tepala pjauni saka ant kurios sedi.

Sveiki, norėčiau paklausti ar kam nors yra nutrukes laidas nuo kuro temperaturos daviklio ar šiaip gal kas nors ji yra keite tačiau lempute chek engine neužgeso. Aciu uz atsakimus. Jei galite parasykiti i mano numeri. Masina butu golf 5 2008 metu

Sveiki visi, taigi tokia bedele iskilo. Pas mane kartas nuo karto vaziuojant dingdavo trauka perkurus vel gerai budavo, tai nutariau ant laisvu pabandyt pagazuot ir paziuret ar duma meta, uzgazavau iki 4k tada pergazavau iki 5k kazkur ir masinos apsukos nukrito ir ji uzgeso, ant starterio bandziau sukt, bandziau ir tempt bet niekas nepadejo, nusiemiau slangute kur y kuro filtra ateina salerka, bet pasukus starteriu ten kuras neateina, tai kur gali but gedimas ? dar prie to pacio kaip ten del tos traukos ? dekui uz atsakymus

jei nori patikrint geometrija, kai uzkuri ta kojele vakumas pritraukia, tada gali nuimt slangute nuo vakumo ir kojele turi atleist iki galo, uzdejus vel turi pritraukt. jei stringa ta kojele tj uztai ir netraukia. arba dar atjungus oro padavimo slanga gali ranka uzkist ir su pirstu pastumdyt ta kojele paziuret kaip vaiksto. Jei stringa tai su pirstu nelabai pajudinsi.

man ne dave pavaziuot, as ja turejau ir esu susipazines su vargais ne tik senu grabu

minusai abieju-ju amzius.Todel reikia neskubet atsisveikinti su eurais, apziureti visus imanomus variantus.Kas irgi kainuoja.

nera gero kontakto, reikia tikrint, ziuret...Be elektriko pagelbos neissiversi

nes man cia pazystamas siulo ji gana nebrangei. jis su juo kaune bande taksuoti bet neilgai dvi technikines po 6men teatvazinejo. tai idomu mazdaug kiek galima gauti vistiek cia kas antras pirikupas tai geriau gal zino kiek realu prasyti uz toki

nu jo tas tai geras variantas

rytoi viska isamiau galesiu pasakyti nes idemiau ryt tik apziuresiu

tai sakiau pasata kaina butu kaip ir tavo golfo tau

klima yra, reikia keisti abs davikli rate, laisvos eigos vostuva reikia keisti nes biski papulsuoja apsukos, buves anglas, kibiro spalvos, salonas juodas tik keleivio sedyne paplysusi, keleivio priekines duris ir priekinis sparnas biski palankstytos bet nera baisiai, kapoto priekis parudyjas ir galinis buferis kazkada buvo dazytas bet negrazei reiktu perdazyti manau, prieki lempos sujungtos su posukiu nu tipo tos tiuninguotos su juodu vidum. as savo auto dar nepardaves tai neturiu kaip nupirkti. jai domina galiu uzrodyti ji uz uzmokesti. atiduotu tikrai pigiai

be to jis pirmas savininkas lietuvoi jis pas ji jau apie 7metus

Man tokia pat problema buvo ko gero, cia daug kam pasitaiko. Tdi 81 kw stovi kintamosios geometrijos turbina. Kai duodi apkrova varikliui, tai iki 3000 apsuku turbina veikia viena geometrija, paskui keicia ja. Ta geometrija daznai uzsinesa ir todel kai isebegeji iki 120 mazdaug km/h ir kai tik apsukos pasiekia 3000 aps/min, ijungiasi servisinis rezimas ir masina netraukia. Gali pabandyti kai netraukia greitai isjungti/ijungti degima ir jei vel viskas ok bus kai kuri laika, tai 99%, kad tai turbina reikia valyti Siaip as sia problema uz ~250 litu issprendziau.

faktas kad su stabdziais susije

tas b.. tik kitoje saujoje o jei rimtai tai paieskok pilna panasiu temu. toliau ko tau reik, benzo ar dyzelio? mieste vazinesi ar ilgos keliones? ekonomija ar ji nerupi? o gal skoda? mazos reik ar karavano? nu bukit geri daugiau aprasykit ko ieskot, nes nervas jama juk cia skirtingos auto, guoli ir pigiau remontuoti ir jam gana jei dyzel 66 kw. o pasatas jau komfortiskenis, patogesnis ilgose kelionese bet vaziokle gali vezi ivariti.tiek trumpai jei tingi ieskoti. ir atsakyk i klausimus, nes kaip prasides pjautynes.

Kad znk nepirksiu, daug uzsisauksi.

parasyk man i pm koks uzmokestis ir kiek pasat kaina

ne i tema....o koks skirtumas avarinio del kablio?jei ant priekabos tik posukio rodo, tai cia ne jungiklio problema o priekabos rozetes

be ta 4000

turbina stringa turbinai jau arteja galas paziurek ar dar nera klibejimo isilginio o egr nesu nei mates nei girdejas kad glusintu, kiti tik atjunge ale tipo geriau trauke, tai jei jis yra vadinas reikalingas

Ieskok kito zmogaus su savo kompu kuris supranta ka mato tame kompe.

Turiu audi a4 81kw broblema tame kad ji netraukia, pasirodo turbyna pucia 1.9bar tai cia kaip tokios kubaturos varikliui yra labai daug, pasirodo turbynos geometrijos pastrigus buvo, sutvarkius sita defekta vaziuoja kaip priklauso 81kw

pagal aprasytus pozymius panasu kad tikrai, kintamos geometrijos valdymas stringa, reikia ja isplaut, jei pades, imetu nuoroda, ten vaikinukas apraso su paveiksleliais visa darba, nuo... iki...http://www.audifanai.com/forum/viewthread.php?forum_id=36&thread_id=4706&rowstart=0

jei buves anglas, be t.a. ir stovis kaip supratau nekazka, tai manau 5000lt gavus reiktu labai dziauktis.

vieno purkštuko kaina apie 200lt(dėvėtas), viso yra 4, todėl keisti geriausia visus keturis. Perkant galima ant stendo patikrinti naujus ir prie to pačio senus, kuriuos galėsi parduoti po vieną ar pan. Purkštukai genda ne visi iš karto. Jei mašina ruošiama pardavimui galima keisti tik blogą. Geri tie PD varikliai, juos dažniausiai keikia tie kurie net neturėję mašinos su tokiu varikliu, nes važinėja su 20 metų senumo atgyvenusiomis cėškėmis ir pan. PD motoro garsas bent jau ne kaip traktoriaus, o ir trauka geresnė.

stopus patikrink ar veikia

Paziurek skelbimus ir bus aisku.. Cia tai tik centus tau "zinovai" tuoj prades rasyti

draugelis uz 5300lt is belgu pasieme 85kv 2000m. nedege numerio apsvietimas ir 1 virsutine trauke klebejo, tai cia smulkmenos, grazus neuzdrostas. siaip kaina sunku pasakyt zmogus gali ledini uz 7000lt pardavinet menesiu menesiais, o kitas uz 6500lt visiska lavona per savaite iskist, cia sunkus dalykas kaina pasakyt.

na jie tiksliai tai bbz kaip vadinasi bet jie atlieka tokia funkcija, ir visiem kam pasakai visi supranta, ir masinos gal kurias remontuoji petnacat liet kaip naujos?

mirksinti lempute pranesa apie variklio elektros gedima.

Nu okey ryt pabandysiu paziuret degima. Tai kaip tada pratestuot ar kuras pareina ?

Yra man buvę su galinem sviesom. Man visas galas nesviete. Tai prie vairo nuemiau dangtelį ir suradęs tinkamus laidus tiesiog prijungęs ilgą laideli nuvedziau į galą ir taip sutvarkiau. Man kažkur laidas buvo pradeges.

A12, Vidgiriu kaimas, priekyje-lauzynas

intercars.lt demo versija leidzia pasiziuret kainas.Jei tingi, pasakysiu-apie 1800lt.Na gal kazkiek pigiau rasi, bet va tokios kainos, apie kitus galus nekalbu, man uztenka to.Neverta ta masina tokiu idejimu

jei virsijei apsukas kaip cia rasai, tai laisvai galejo voztuvus uzlenkt.Atrodo, kad siurbliui irgi tavo ekspermentai nepatikoAs sviskei jei uzlenkciau 5tukst, tai ko gero geruoju nesibaigtu.Nesu tikras, kad ribotuvas laisviems sukiams yra.

blin 40 metu motorus remontuoju bet pirma karta girdziu kad yra purkstuko nuspaudejai

greiciausiai tame bus nes kaip ir sakot kad ijungi isjungi degima ir traukia...

panasei kaip tiek kiek uz golfa prasai

gavai pm?

Truputi turetu pagereti, bet pati esme tame, kad nemes servisinio rezimo. Bet tu patikrink pirma ar tame beda.

kai sumokesi uz tepalus 185 va tada galesi sakyt kad brangi

kas gak padet apsispresti guolfas ar pasatas.

domina dujos, ekonomika nelabai.vazuoti gan ilgom trasom,

patarimas temos autoriui .manau eik i koky audi foruma facebooke pvz. ir ten tau viska paaiskins gal but ir salona rasi pigiau is kokio fano.nes cia kazin ar greitai ir issamios info sulauksi