B5 fl 81 (71 стр.) (5596)

Tai, o kam viešinti? Jeigu kažkam orgazmas į mane žiūrėti, tai nereiškia, kad kitam taipogi, ką jau kalbėti apie orientaciją...

Atsiras kitų...

Jo, nes laukiu kol aptvarkys taip sakant...

Dar drop'ą dėti? O kam? Vis tiek jo jau seniai nebeturiu...

Lietuviškai?..

Kaip kam. Eilinis mano išgaidintas tiurlingas...

Tai taip. Nu aš nesiskundžiu. Man gerai, o po manęs nors ir tvanas...

Laba diena. Kažin ar kas ką pasiūlys čia.. Turite žiūrėti skelbimus ir gal rasite.

Tavo žodžiai tikrai pramušė ant juoko.

Tai galima nusipirkti antrą golf'ą ir padraskyti.. Bet aišku efektas ne tas, kaip su naujesne mašina..

Bet gal pasitenkina prieš tas nuotraukas ir visą kitą.....

Ateis laikas, manau vis tiek išaugs iš to amžiaus ir ateis į protą..

Imk geriau a4 1.9 TDI maziau su kebulu problemu turesi siaip audi geresnes kokybes ir varikliai geri

Turėjau kelis gražius automobilius, buvo itin mažai tų kėbulo defektų, tai kam tokių reikia? Baisu net gazo duoti važiuojant plikledžiu, o dabar kai perėjau ant tokių lavonų, tai nors galima pasidraskyti, negaila nei susikast, nei gastelt...

Nu čia visai kas kita. Aš ne apie drožimą kalbu...

Tai kad kaip tik pats džipus būna pyzdukai ratlankiai ir aukštos bei plačios padangos, o čia sakyčiau, kad gan mažoki, bet aišku skonio reikalas... Su R-19: http://images12.fotki.com/v252/photos/3/1521083/10410554/VWPassat98-vi.jpg ir nepanašu į džipą...

Dabar vėl stengsiuosi išsikeisti į kokį tiurlingą, tai nors bus apie ką stumti...

Tai, kad lavonas buvo: http://images18.fotki.com/v60/photos/3/1521083/10764476/photo-vi.jpg

Aš tai savo aptvarkiau ir pan., sukišau daug visko ir dar pridėjęs motociklą išsimainiau į baltą keturakį... Šitą: http://images20.fotki.com/v355/photos/3/1521083/9750595/MBE2507-vi.jpg Aišku jis pas mane užsibuvo tik savaitę laiko...

oho kokia beskonybe

O kas jam?

Jop grabliat.

Turėjau va ir aš tokį lavonėlį.. Mokėjau 3900LT. O dar sukišau vos ne 4000Lt..

Skonis draugų neturi.

Savo visą sudrapalintą Jetta'ą Mk2 pardaviau greičiau, nei Opel'į iškišau..

tai kad ieskai neymanomo ir niekas nesiulys todel.......

bmwlaimis Tu jauciu savo GRABA MELYNA pirkai uz 15000Lt tada uzuojauta tau Ar kainas ziuri pagal Kauno turgaus juokdarius? kur uz audi A6 98 metu be kozos be disku matosi kad uzmusta praso 6000Eur ir ten puse turgaus uzdejo kaina kosmmine ir mire is juoko !!! nes jau 2 men tos pacios masinos stovi tik skirtumas tas kad tai prie tralo tai ant tralo! 530 Bemsas sidabrinis su koza roza diskais pramusta galvos tarpine zmogus nupirko uz 8200Lt remontas maksimum 1500 jei net su galva kas ne taip butu tad jei tikies savo 525tds prastumt uz 15k Lt tai gal pats eik galva prasisviesk ziuriu 2menesius 3 pagrindinius puslapius iskaitant ir sita vienas ju vokiskas, vokietijoi pigi gera masina nueina per 2-3 val pas mus panasiai o jei tu ziuri i kosmonautus kurie cia savo lauzus bando jau 2 men prastumt uz kosmine kaina tai cia tavo ir ju bedos!!! Pasidarik eksperimenta pasirink einamas masinas tarkim audi bmw vw ir ziurek tik naujus skelbimus kas valanda 5-6 masinos per valanda uz normalia kaina normalios bukles nukeliauja pas perekupus kurie ir sukelia dirbtinai tas kainas jei neturi galvos ir tiki stebuklais tai pirk utenoj kaune is perekupu bemsus po 15k Lt be disku be kozos ispjautais katalizaj isluptom magem ir t.t. ir dar svarbiausia su rida 160000Km kai pamatai auto su tokia rida tai verkt noris mano pasatas b5 su 270000 atrode 100kartu gyvesnis pradedant vairu baigiant kebulu.... Tad sekmes tau Melyno bmw savininke next time pick over colour

du variantai . pirmas pasidarik degnostika ir bus viskas aisku jaigu kas blogai . arba labai prievartauji ant zemu sukiu motora todel i dreba . bet pirma pasidarik degnostika

man rodos buvo tokia tema tai ten buvo tema ispresta ir prieita tos isvados kad reikia reguluot siurbli dbr nepamenu ka ten dare bet buvo kaskas panasaus

jo jaj lbj baladojas matoriukas tai "kaulas" gatavas bus. ten paduska po matoru. dazniems masiniukams is audi wv grupes jis buna gtavas.. polo golfai ir pan

pamegink is ko pasiskolint kompa pasikeist.. pazek gal tame problema bet ce zn speliojimas... paiml ir padaryk diagnostika

gal 4 pavara waziuoji siaip greiciu dezes perdavimai skiriasi, gali buti kad kazkas keite varikli arba greiciu deze.

manau taip. tiksliau pasakytu bet kuriam TAC. nebent zibintuose veikia automatinis aukscio reguliatorius ir auto turi zibintu apiplovima, bet ir tai dar ne garantija. cia ant kokio pareiguno uzsirausi, vienas gal net nekreips demesio i tavo xenon, o kitas pasivys vien del ju... kaip ir mane tiek zinau, kad nepalieka jokiu sansu pasikeisti lemputes ar pan. anuliuoja TA iskart.

geometrija ne prie ko. tepalo kokybe ir jo keitimo intervalai greiciausiai didziausia itaka padare. aisku amzius irgi duoda savo

as riboju boosta pirma saiba, antra buvau isjunges ribojima, bet pakelus boosta iki 1.3 bar jau bbs. tiesa su 1.3 boostu jau maza kuro buna virs 5000 rpm.. uz poros sav desiu didesnius purkstukus ir rimtesni siurbli. turba TD04-19T

imanoma, tik poto reiks remapinti ecu, kad kazka pajaustum, kitu atveju bus tik dumu ir jokios naudos...

Na jei jau sankabą keitei, tai vadinasi turbiną reikia restauruot

pirma pasikeisk variklio kompą, o paskui tarpinę tarp vairo ir sėdynės

Siulyciau retauruot, turesi gera daigta su garantija. Taip jau yra su tais dyzeliais, smagu kol tvarkyt nereikia...

aisku neturi ten belenkaip tabaluot, bet toks mazas judejimas buna.

jo

Tu džiaukis, kad dar tiek ji traukia, kuro neryja, tepalų nedegina Mūsų valstybė tokio greičio niekur neleidžia juk, tai kam dar tau daugiau reikia

tai pasitikrink pagalves ijungi begi ir pastumdik masina uz priekio ir matisi ar vartosi variklis ar ne

nu tai paimk ir pakeisk dezej ta dacika nuo kurio atjunge fyske? konkreciai ka tas dacikas rodo?? greiti?? ant spidometro??

kad kai jau sustoji, nedreba tik kai letai rieda ant laisvo. tai laisvu riedant nera ko prievartaut

nea, ten nei pagalves nei kas, visus servisus apvazinejau ir niekas nezino. paskui vienas zmogelis atejo, atjunge laida, kur eina i greiciu deze, ten ji atjunge, nerodo greicio kai ji atsiungi ir taip nedaro, tai kasgali butu? tik pagaliau zinau kad tai ne del pagalviu, ar kiti sake sankaba, kiti deze...

jei keista deze ir ideta benzinine greiciu deze, tai tai perdavimas kitox, todel ir yra tokios apsukos

nu va, beda beveik isspresta, o bus baigta, kai pareigunai uz xenon TA lapa perbrauks ir lipdukus nuo nr nugrandys

nieko asmenisko, bet pasidomek labiau apie wastegate valdyma. 335 bmw (N55 variklis ) su viena wastegatine turba laiko max sukimo momenta nuo 1300 iki 5000+rpm... nera tokio bajerio kad arba yra slegis arba ne.. riboja tik ji taip pat kaip ir VG turbos. tiesiog VG boostas kiek greiciau kyla ir jos yra lepesnes.. dar neteko matyti performance turbos su kintama geometrija..... bent jau ne is populiariu...