B4 drebejimas (114 стр.) (7245)

Manau cia vaikai is po darzelio susirinke ir prikolina, arba meistrai is tupo kliento zvengia.issitampe is gumu.krisk negyvas.o siaip jei rimtai jei nori idet ABK 2.0 varikli tai reiks daug ko.kompo, pravodkes, kelniu, oro filtro su srauto matuokle.ir dar visokiu smulkmenu bei pilnam komplekte variklio.o jei cia turi galvoje apie varikli is bulkos ta su vamzdeliais tai irgi pavargsi, beto jei tuos motorus det ir daryt is ju monuske, reikia konstruot tarpine po isiurbimo kolektoriu ten angos purkstukam yra.taip kad nebesvaik.b-4 variklis siai dienai prabanga.padorus kainuoja apie 800lt.as nesenai dejaus vw, tiksliau seat 1.8 ir 66 kilovatu.tai tik ploksteles pagaminau, kad ausis eitu prisukti.nevisos skyles yra.dar karteris su siurbliu tepalo keicias.bet cia jau galima prasisukt jei pats darais uz 150 litu.

dėl buferių gal gali numest kur tu pažeminimu rast, buferiu prie to pačio perdažyčiau pagal mašinos spalva iki juodos juostos tai vaizdas gal šiek tiek pagerėtų, dar žibintus galinius perdėjus.

kuro siurblio šlangeles pakeitei?

veza netik 7 zmones bet ir priekaba patempe kaip vejas visgi auto priziuretas neseniai sutvarkyta turbina tad vaziuoja liuks i kalna 5 pavara be vargu ivaziuoja

man taip buvo bet ar isijungia vintiliatorius?pradzioj perkaitinejo irgi virs 90 o poto pasirodo kad galvos tarpine truko, antifrizas dingsta, reikia tarpine keisti.

nebut lietuviai jei masinoj dujos tai benzu nevzinejama o naudojama tik ziema nebent pasildyt. taip ir ateina zopa anksciau aliko motorui

tai ko jus norit kad nerudyt tos masinos paziurekit kiek joms metu...... naujesnes puna dar daugiau pazistamui b6 arkos velniop eina nors eme is salono nauja... paprasciausiai jei randi nesupuvusi varianta nusipirkes antikorozini padarai gera ir viskas.man juokinga kai sneka golfai pasatai puna o audines tipo ne...metai savo daro...siuolaikines tiek netrauks amziaus.abidvi masinos identiskos tik pasate vietos daugiau.

kiek nori uz ja?

Akmenes raj., Papile

trukumas vaziuokle silpnoka, kas 10 000km-15 000km keitaliosi salenblokus pigus jie tik pakeitimas pikciausia kad daugiau uz juos pacius kainuoja ir ner skirtumo ar pirksi po 15lt ar po 70lt juos nelaiko vienodai jie, variklis 1.9tdi geras normaliai vazinejant mieste 5.8-6.5l dyzeliuko suvartoja, gan patvarus.

na nezinau tiksliai nes nesu ziurejes as to variklio is arciau tai net net neatkreipiu demesio del tos slangutes

vat antras variantas ta foto kur yra raudonai apibrukta tai jei pamenu tai toks motoras pas mane stovi po kapotu

zodziu kai saltas motoras kuo labiau isiles tuo maziau, bet ten niekas negali buti apart nesudegusio kuro. Kuo didesnis minusas tuo labiau ir ilgiau dumina, tiesiogiai proporcinga kai kazkiek pasyla sumazeja stipriai ir palieka melsvas labiau prie 40-50c ant laisvu nebedumija, o pagazavus kad visai nedumytu tai koks 80-90 turi buti Nu pabandysiu padaryti kaip sakot tik nelabai tikiu kad praeis, bet pabandysiu dekui

simptomai kaip mindezui ir man yra, nezinau ar salta jam dumija bet kiti yra kaip jam

jus turit iranga siurbliam remontuoti? ir kokia

na yra lupikautojai kur klaidas tik trina, yra megejai, pazengia ir meistrai, o profesionalai tie kurie tas yrangas kuria o jus kietas degnostykas skaitos ar kaip?as tai nezinau kur ta pazystama priskirt manau paziangusiu...

nz turbut tarp 20-75 ne tame esme aisku nu tai kiek metu dirbat?

tai jums tiek metu ar tiek metu dirbat o jei rimtai kalbant?

kompas, siurblys, 3 purkstukas, o gal dar kas kita. Reikia daryti diagnostyka. Naujesnio valdymo variklis ar senesnio? metai pagaminimo?(registracijos neidomi)

tikrai cia bus kazkas rimciau nei davilis temperaturos, jis aisku yra siurblyje(kuro) tasolo prie radiatoriaus. Tau kai rodo 70 taj pilnai gali buti ir 87c tad nesureismink tu parodymu. Pradziai gali tikrinti purkstukus, bet darydamas diagnostyka(jei pas jus naujesnio valdymo variklis) matysite kiek issideveje purkstukai, kiek turbina pucia, ar neperpucia, del nesandarumu pvz interkulerio kiauro gali susilpneti trauka siltam varikliui. Kuro norma matosi, tasolo tikra temperatura, greitis tikras masinos be paklaidos zymsnes, ant kiek gyva dar oro srauto matuokle, kokie reikalai su egr ir t.t gali sumoketi 40-100lt viena karta diagnostyka padares arba ieskoti viska tikrindamas mechaniskai is eiles...

arba pradziai padaryk tikra diegnostyka gal koks atjungus vehicle speed sensor ar trukciojimas islieka vaziuojant?

nieko ten nelanksto

dingsta sroves padavimas i siurbli bake. kaune kazkur tipo pežo centre pakeite kazkokia rele, pavazinejau kokias dvi dienas ir vel tas pats. kai paduodu papildomai srove i siurbli vel vaziuja. Duokit patarima kur kreiptis jei tai ne su siubliu susije. Masiniukas randasi Netoli mrj

Del laisvos eigos voztuvo gali pulsuot? nes kai vieto stovi tai nepulsuoja, o kai praleki, tai tada ir prasideda.

o cia i spiruokles gumos

as tai tikrai pritariu siuo atveju teko vaziuoti tiek su 2.3 ir su 2.8 buvo abu kvatro nei subaru nereikejo man

Nes tau butu geriausias variantas , tai dek sport spyruokles masina biski suzemes ir tvirciau ant kelio stoves

pirk dzipa tada, busi kalno karalius

o tipo blogas pasiulymas?

na taip ir apie ka snekame

jau geriau klevas buna ant stiklo bet be avariju vazineti teks vel klijuoti kleva kai auto bus sveika, na maks 500lt kris ant remonto.

na jop jau kad darai tuo paciu, bus lengvesnis priejimas prie dirzu

Kiti kompensatoriai buna reguliuojasi tarpelis

Tyliu, tyliuAr zinote kiek "krabas" kainuoja, net ne naujas?Nu pries rekaudamas nors susipazink su automobiliu, apie kuri rasai....

As turejau pakankamai daug pazistamu kurie vairavo 2.2 ir 2.3 audi 100, nuo kokiu 1984 iki kokiu 1990m.Vieniem nesaude ir viskas buvo gerai, kiti istisai vargdavo, tainedirba, tai sove, tai sulankste...Suvio rizika visiskai panaikina tik modernios kompiuterizuotos iragos, kaikas jas vadina taskinemis, kas sekvencinemis.Nu dar ir karbiuratoriai nesauna, ir mono purskalai, jei tik degimo momentas nera per ankstyvas...Jusu teise rinktis

gali buti ir skriejikas pramustas, naujas 12-15lt kainuoja, o del laido, tai bosh laidai vienas apie 80ltGeriau pamatuot....

Gaila 12-15lt?

Ar cia toks dabar jumoras?stumokliai is gumu issitampe?Paaiskinkit ir man, prasau!

gal purkstukas streikuoja pabandyk sukeisti purkstukus nes ir man panasiai buvo tai tada purkstukas streikavo!

turiu tokia.. bet, kad ka nors protingo ar negirdeto tai nieko turbut nepasakysiu. Jei nori klausk kas domina

pakeisk, miegosi ramiau

as i savo senuka voyageri buvau sudejes 100w ir nieko, atvazinejau metus ir pardaviau ta masina, kiek zinau ir dabar dar vaziuoja ir nereikejo jokiu reliu

kur gyveni?

Pirmą kartą girdžiu dėl pravodkės. Gal sutapimas. Arba jau ji leisgyvė buvo. Čia irgi kaip papuola. Nu gal tu ir teisus, bet išbandęs, nieko tokio neatsitiko...

Greiciausiai kondikai prie galo

nu tai gal vel ta rele svaiksta arba is kompo neduoda signalo

kelintu metu?

sakau reikia diagnostika daryti

taip zinau , bet gal tu ne ant vienodu apsuku ziurejai kiek jis rodo

ryte kaip uzkursi palaikyk 1500 apsuku kokia minute ir paziurek ar dar meta duma tapa man parasyk tik prie minuso ar ryte?