Automobilio pirkimas is lenkijos (42 стр.) (40006)

Is kur esi?

is kur esi?

is kur esi?

įdomu iš kur

nepilu is kolonkes

ne is wln.

Pasisaipymas is masinos...

Is pradziu OBD.

foto is toliau

Iš kur esi?

Todėl ir norėčiau kelių komentarų iš tų kurie yra/buvo pirkę iš belgijos parvarytas auto. Kad nereiktų tik VBS agentūroj sėdėt, kur dirba neturėję auto iš ten

Sveiki, niekaip negaliu apsispręsti kuris iš jų yra geresnis, tai pat nerandu iš tokių modelių gan neblogo motociklo kurį galėčiau nusipirkti, gal turit iš tokių modelių kokių pasiūlymų??

Nežinau apie kokį reno kalbi, bet dažniausiai iš salono atsisukinėja, ir traukė iš apačios atsijungia

nedauk spaudzia, nes pasipriesinimo is dezes nedaug. aukstu begiu letai vaziuojant is dezes pasipriesinimas didelis.

Is kur tu ji rauni? Tikrai ne is parduotuves normalios. http://www.scooterlion.lt/product.php?id_product=566

Tai ta prasme jai sankryzoje masina is kaires tai vaziuoji pirmas jai is desines praleidi?

Viskas padaroma Is foto sprendzian tau ir priekiniu sparnu abieju reikes dabent is senu konstruosi

As is tavo vaianto rinkciaus b5 is su vaiantu su ta auto turesi maziausiai bedu

Perku nebūtinai iš Šiaulių, jei turite ką pasiūlyti, siūlykite ir iš kitur, susitarsime dėl siuntimo .

Sėdėjau ir su džipu pusnyne. kol iš po apačios neatsikasiau, tol nė iš vietos

sory , nu bet ir slyksti , tiek is priekio tiek is galo , nu bet svarbu vaziuoja

toyota, volvo, mb ir t.t...cia is europiniu o is statu dar daugiau yra varijantu

nu bet tai ir tas pats zalias is degalines juk ne is kazkieno perpirktas.

tj tegu pas gera tekintoja veza , is skardos padarys manau , bent is foto taip atrodo , geras liaudies meistrukas ar garazinuks padarytu ir tikrai pigiau nei is gamyklos

Pats vaziuodavau, beje kalbu apie dyz, turiu pazystamu kurie veza is ten, parduoda brangiau, bet uztai turi gera saliarka. benz man tiko is lukoilo ir is meskos.

TECHNINIAI REIKALAVIMAI AUTOKROSO MĖGĖJŲ TECHNINIAI REIKALAVIMAI AUTOMOBILIAMS 2012 M. BENDRAI Apibrėžimai. M-2000.Automobiliai priekiniais arba galiniais varomais ratais, darbinis tūris ne daugiau 2, 0l . M-1600.Automobiliai priekiniais arba galimais varomais ratais, darbinis tūris ne daugiau 1, 6l . OPEN. Automobiliai priekiniais ir galiniais varomais ratais, 4x4, darbinis variklio tūris ne daugiau 3.5l . Jaunimo-moterų klasė iki 2, 0l iki 18 m. automobiliai priekiniais arba galiniais varomais ratais, be turbinos, be blokiruotės]. Bendri reikalavimai automobiliams. Visi dalyvių automobiliai privalo turėti; Startinį numerį.baltas fonas-juodi skaičiai 40x40 esančiuose ant abiejų automobilio pusių priekinių durelių ir ant stogo . Rekomenduojama ant priekinio stiklo. Užrašytą vairuotojo pavardę bei nupieštą valstybinę vėliavą ant vairuotojo kairės pusės sparno.kraujo grupė. Bendri reikalavimai vairuotojams. Visi vairuotolai varžybų metu privalo užsidėti šalmus tinkančius autosportui , kombinezonus . Kuro oksidantas. Automobiliams naudojamas tik komerciniame tiekimo tinkle parduodamas benzinas, dyzelinas. Kėbulas. Turi būti išsaugotas originalusjeistina išimtis sparnai ir aerodinaminiai įrenginiai.Stiklo valytuvams apribojimų nėra, tačiau turi būti bent vienas veikiantis.Kėbulo šonai, slenksčiai negali būti stiprinami įvairiomis medžiagomis, kurių nenumatė gamykla gamintoja, bet leidžiama įrengti papildomus elementus kurie neišsikiša iš automobilio matmenų.Tai gali būti vamzdžiai.Pakeitus automobilio formą leidžiama važiuoti tik OPEN klasėje. Stabdžiai. Privalomi.Stovėjimo stabdis leidžiamas. Mechaniniai komponentai. Mechaniniai komponentai negali išsikišti už originalaus automobilio kėbulo.išskyrus vidinę sparnų pusę Pagrindinis grandinės jungiklis. Pagrindinis grandinės jungiklis turi išjungti visas elektros grandines.akumuliatorių. generatorių, žibintus, garsinį signalą, uždegimą, elektrinius , užgesintį varikJį. Tai turi būti atsparus kibirkštims modeiis, masės išjungėjas. Masės išjungėjas turi būti pažymėtas ir iškeltas į išorę. Akumuliatorių baterija. Privalo būti patikimai pritvirtinta.Jei ji gamyklos gamintojos vietoje turi būti patikimai pritvirtintaSumontuota salone uždengiama hermetišku gaubtu su alsuokliu išvestu automobilio išorėn. Atsarginiai ratai. Draudžiami. Ratai ir padangos. Ratus turi dengti sparnai žiūrint iš viršaus iki rato ašies.Ratlankiams apribojimų nėra. Dvigubi ratai draudžiami.Dygliuotos padangos draudžiamos. Priekinis ir šoniniai stiklai, apsauginiai tinklai. Turi būti iš laminuoto arba polikarbonatinio stiklo o šoniniai langai turi būti iš saugaus stiklo .plastiko arba tinklo.Jeigu vietoje priekinio naudojamas vielos tinklas būtina naudoti motociklininko tipo akinius arba prie šalmo pritvirtintą polikarbomatinį stiklą skydelį .Be priekinio stiklo arba vielos tinklo važiuoti draudžiama. Saugos diržai. Ne mažiau trijų taškų.Apie saugos diržų tinkamumą sprendžia tech.komisijos pirmininkas. Vairuotojo sėdynė. Sėdynė turi būti labai gerai pritvirtinta.Apie sėdynės saugumą, patikimumą ir atitikimą reikalavimams sprendžia tehc.komisijos pirmininkas. Kuro bakas. Jeigu sumontuotas neorginalus kuro bakas jis turi būti patalpintas ne arčiau kaip 30 cm nuo kėbulo karkaso, kaip išilgine taip ir skersine kryptimis, nuo vairuotojo kabinoje ar atskirtas nuo jos priešgaisrine sienele arba konteineriu. Jie turi būti nedegūs ir atsparūs ugniai. Bakas privalo būti patikimai pritvirtintas. Privalomas bako alsuoklis išvestas automobilio išorėn. Alsuoklis privalo turėti apsauginį vožtuvą neleidžianti ištekėti kurui automobiliui apsivertus. Aušinimo radiatorius. Aušinimo radiatorius.jo talpa ir sumontavimo vieta neribojami.Leidžiama prijungti didelio našumo ventiliatorius.Jei radiatorius ar plėtimosi bakelis sumontuoti neorginaliai gamyklos gamintojos vietojejie privalo būti atskirti nuo vairuotojo erdvės aklina sienele arba hermetišku gaubtu.Vamzdynai einantys pro vairuotojo erdvę privalo būti patikimai izoliuoti, kad jų trūkimo atveju aušinamasis skystis tiesiogiai nepatektų ant vairuotojo. Saugos rėmas. Forma elementariai turi atitikti reikalavimus.Apie lankų saugumą, patikimumą ir atitikimą reikalavimams sprendžia tech. komisijos pirmininkas. Variklis. M-2000.M-1600, open klasėse variklis gamyklos gamintojos standartinis.Leidžiami Pakeitimai viduje. Kuro maitinimo ir išmetimo sistemos. Kuro maitinimo sistema m-2000, m-l 600, open serijinės.Jei karburatorius.tai serijinis, ribojamas tik išoriniams matmenims, viduje konstruoti galima, Open turbina. Durys, kapotai ir bagažinių dangčiai. Išskyrus vairuotojo duris apribojimai netaikomi su sąlyga jog išlaikoma originali forma. Privalo išlikti originalios vairuotojo durys, originali apdaila gali būti nuimta, bet turi būti apsauga. Durys gali būti užvirintos išskyrus abi priekinės. Originalios durų spynos gali būti pakeistos, bet naujos turi būti efektyvios. Variklio gaubtų ir bagažinių dangčių užraktams apribojimai netaikomi, turi būti galima juos atidaryti iš išorės. Originalios užrakinimo sistemos turi būti pašalintos. Purvasargiai. Privalomi už visų keturių ratų iš laksčios medžiagos.mažiausiai 3 mm storio.Jie turi nusileisti ne mažiau kaip 10 cm ašies ir turi degti ne mažiau kaip visą rato plotį. Nutempimo kilpos. Turi būti priekyje ir gale, tokioje vietoje, kad avarijos atveju jas būtu nesunku rasti. Būtina pažymėti ryškia spalva. Bamperiai. Bamperiai turi būti gamyklos gamintojos arba be jų. Vidus. Vidinei apdailai ir prietaisų skydeliui apribojimų nėra.Prietaisų skydelis privalo neturėti atsikišusių kampų. Visi sėdynė turi būti visiškai šone nuo vertikalaus plano pagal išilginę automobilio centrinę liniją. Galinis vaizdas. Jį turi užtikrinti vidinis galinio vaizdo veidrodis per galinį langą.Be to, visi automobiliai privalo turėti du išorinius veidrodžius. Vairavimo kolonėlė. Turi būti pašalinta nuo nuvarymo sauganti įranga. automobilio galinės šviesos. Kiekvienas automobilis turi turėti du raudonus užpakalinius priešrūkinio tipo STOP žibintus jie turi būti išdėstyti simetriškai išilginės ašies ir skersinio plano atžvilgiu. Kiekvienas automobilis turi turėti vieną užpakalinį priešrūkinio tipo žibintą veikiantį judant automobiliui.Jis privalo būti įrengtas tarp anksčiau minėtų žibintų. Pakaba. Pakabai jokių apribojimų nėra. Trasmisija. M-2000, M-1600 standartinė, privaloma atbulinė eiga.

iš patirties galiu pasakyti, kad tik kokiems 5% kondensatorių turėtojų jis iš tikro yra reikalingas

cinkuoti vamzdziai buna is skardos issukti tokie. bet su laiku pradegs, is nerudijancio plieno aisku geriau.

Aišku Supratau. Bet šiaip iš foto atrodo, kad čia belenkoks galingas, bet iš tikrųjų čia 125cc ?

cia sita vektra is ukmerges A.1994m. bet labai geram stovy t.a is pirmo karto praejo

bet priekineskalades ir diskai nauji is pradziu ir as taip maniau bet drebejimas is galo jauciasi

nenauja is kitos masinos .bat geras nes is vaziuojancios isimiau.. tai kame beda dar gali but ?

Užrakinau galiniu dureliu apsauga nuo vaikų dabar negaliu atidaryti durelių nei iš lauko nei iš vidaus

Ar is italijos ar is prancuzijos ar is vokietijo, jokio skirtumo - tikrinti visas reikia vienodai, gali buti is prancuzijos ideali, o is vokietijos vos gyva, as is prancuzijos pasiemiau x-trail - nu kaip is gamyklos visi parametrai ir t.t. kaip naujos, visos grandines pakeistos, visi tepalai, visi filtrai, stabdziu diskai, kaladeles, slangutes, nes sankabos slangute nauja, aptarnavimas oficialiame servise iki pat kol ja paemiau, paskutinis irasas kai viskas pakeista naujai buvo 221000km, o as paemiau ja su 224000km

tai va ieskau automobilio 2000m-2001 metu. yra du variantai audi a6 1.9tdi sedanas arba bmw 530d sedanas. Tik dabar neapsisprendziu kuri rinktis. Kiek zinau bmw jau nuo 15k litu galima rast, o audi a6 1.9tdi nuo 19k litu panasiai. Visu pirma yra idomu kodel ta audi a6 tokia brangi. ar ji kazkuom geresne uz bmw? kuria jus rinktumetes. isvardinkit +/-

Pas mane irgi problema su galiniais supportais, restauruot jau neimanoma, reikia keist naujais, tuo paaciu reikes ir stabdziu diskus ir kaladeles keist, nes deformuoti. TA praejo ir taip, bet vaziuojant 100km/h uzimas net ausis uzgula. Nauji supportai 400lt, automobilis labai retas, naudotu nerasiu, o taisymas iseitu 1, 5 automobilio rinkos kainos. Teks varyt i lauzyna, nors automobilis palyginus geros bukles

Užrakinant automobilį mechaniškai, t.y. kišant raktą į spynelę ir laikant ilgai jį pasukus, užsidaro automobilio langai ir E32 ir E36. Tačiau laikant užrakinimo mygtuką ant pačio rakto ant e32 langai užsidaro, o ant e36 ne. Tai klausimas būtų toks, ar ant e36 tokios funkcijos nėra, nes aš manau, kad turėtų būti. Ar nutrūkęs laidas ir kur to laido reiktų ieškoti. Ačiū.

Techninė pagalba kelyje Vilniuje mažiausiomis rinkos kainomis siūlo visas pagrindines paslaugas. Budintis tralas gali būti iškviestas bet kuriuo paros metu, skubiai atliksime visas techninės pagalbos paslaugas vietoje.
Lengvųjų automobilių transportavimas, smulkus remontas, automobilio užvedimas, rato keitimas ir panašūs darbai. Mūsų naudojamas autovežis gali vežti transporto priemones iki 2, 5 t. Tad aptarnaujame ir džipus, mikroautobusus.
Techninė pagalba kelyje Vilniuje iškvieskite vos vieninteliu skambučiu mums.

Sveiki,
Važiuojant pradėjo ūžti automobilio priekyje. Išjungiau degimą, viską, sustojau ir ūžė toliau. Čia tikrai ne ventiliatorius, nes jis ūžia kitaip, tyliau, šį sykį ūžė labai garsiai, beveik kaukė, net praeiviai atsisuko pasižiūrėt. Poto nustojo, davažiavau su avarine iki savo parkingo, dar vieną kartą taip ūžė. Gal galit padėt pasakyt, ar čia jau mašinos mirtis kokia, ar kas dar išsprendžaimo? Ačiū

Jei gedimas yra tai visos klaidos atsiras iš naujo.Nuvažiuok kur nors ir iš naujo nuskaityk.Yra tų firmų dabar.Dizrida, Dyzelvita, Atomis, LBM servisas, jei iš rimtesnių nori.Jie ir pataisys.

Gal kam teks pirkti masina is pardavejo vardu Mindaugas pagyvenes vyras is kauno, atidziai apziurekit, kad po to netektu gailetis. kiek zinima jis varineja masinas is Vokietijos pardavimui.

Dabar jau praeidinejant TA, tai buna jau uzrasyta ir rida ir is kurios salies ta masina, ir matai ar is pirmo karto masina praejus TA ar is antro karto.

is anglu skyline 1500 svaru plius perdarymas 3000 lt... supra tas pats... nenustebk labai.. turejau skyline .. atsivariau is anglu.. daug daliu perdarymui tinka nuo 200sx.. importuotas is japonijos buvo..

Is tikruju butu variklis idetas manau M54B30 tai yra 3.0i 170kw. is Anglijos parvaryta masina, tai praktiskai reikia viska is donoro perstatyti i e34 ? apart vaziuokles, bakeliu ir t.t. ?

tai kad didzioji dalis reno genda nei is sio nei is to tai kad galvos sproginejai nei is sio nei is to tai ir nebutu stebuklas kokia kaina tokia ir masina siuo atzvilgiu. nei senas nei naujas reno nera patvarus...

nei is isores nei is vidaus neatsidaro, nutruko kaskas, abloskiu is vidaus nuimt neina, teks kaskaip ispjaut kad atidaryt jas, na dar nzn.galines dureles kuo puikiausisi, be problemu...

Suprantu dazytas valdo mane taip pat jei iš dyzeliu tai tik 1, 9tdi arba iš bmw 2, 5tds arba 3, 0d iš tds 2, 5 galima raketa lengvai pasidaryt

Sveiki, klausimas butu, kaip 1.9 96kw PD varikliai, ta prasme ar draugauja su baltarusišku kuru, ne is kokiu ten tašku, bet grynai baltarusiškas iš koloneles. Iš anksto dekoju.

nu ir kas is to? mulkiai esat jeigu taip is zmogaus tyciojates o neturite kulturos zmones

Svarbu pirkti iš patikimo pardavėjo, nes nesažiningi pardavėjai mėgsta atsskiesti iš degalinės pirkta kura nežinia kuo.