Automobilio pirkimas is lenkijos (36 стр.) (40007)

Sveiki, sprendziu tokia dilema kiek reikia klevo lapu prisiklijuoti automobilyje tai yra tik viena galia ar viena galia ir priekyje? As kiek zinau tereikia vieno klevo lapo automobilio gale, bet kaikurie pazystami, gimines sako kad reikia ir gale ir priekyje o as sakau kad ju zinios pasene. Tai vat padekite ispresti tokia problema

ne taip supratai, jie kalba su automobilio b kategorijos teisem kad galima vaziuot su tr1, bet nezino kad norint gauti tr2, reikes tr1 islaikyti, nes b kategorija suteikia teise vairuoti tr1 kategorijos transport, bet paciu teisiu kaip tr1 negauni, tad norint tr2 tureti reikia ir tr1 tureti, cia toks keistas paradoxas lietuvoje.

Superkame automobilius, mikroautobusus, motociklus, nepriklausomai nuo ju būklės, gali buti daužtos, nevažiuojancios, be technines apziuros, su defektais ar labai gero stovio. Siūlome gerą, rinkos atitinkamą kainą. Visas automobilio pirkimo procesas vyksta iki 30 minučių. Isvezame patys. Siulyti telefonu (tinka ir SMS): 863099000 arba el. pastu [email protected]

kad is uzsienio gauciau tds tai imciau is karto neziurejas

garai eina is tos vietos kur keiciau termostata is apacios

Iš krosinio? O iš ko sprendi kad ten yra ribotuvas?

pigia kreida is kinijos, kuria gamina is maltu narkomanu kaulu

atv tai 50cc is maximos, o cioperis is javos padarytas

Reiskia neateina signalas is komutatoriaus, arba is paskirstytojo i komutatoriu.

su dyzeliu is kalonkes pigiau negu su benzu is kalonkes

Tai kad is V.Putvinskio g. o ne is garliavos vailoke

Is kokio miesto busi, jei is Vilniaus tai galiu patarti http://www.adiservisas.lt/ jei is kitur, tai nieko padeti negaliu.

ryte nuriu uz vesti auto is pirma karto neina , o is antro karto eina? kodel neina is pirmo karto?

Sveiki. Nusižiūrėjau mašiną Lenkijoje ir jau reikia varyt pirkt. Tik mum su tėvu iškilo keletas klausimų. Ar mes ją nupirkę galima sėst su ja ir važiuot į Lietuvą? Ar reikia dar kažką sutvarkyt ten Lenkijoj ar ne? Kiek ten kainuoja tie tranzitiniai numeriai ir panašiai, kad kai nuvažiuotum pirkt, kad nebūtum nustebę.

o is pradziu pasakyk is kur istraukei kad kinietis ?

Kiek suprantu iš skelbimo, tai čia ir yra iš LT.

Parduodu panaudota folija is po kebabo, pasiimti patiems is Garliavos

na vyrai visų pirma tokios Ascona GSI nėra. Iš pradžių sportinės Acona versijos vadinosi SR ir SR/E (su kuro įpurškimu) vėliau atsirado GT/sport su 2 l 85 kw (su katalizatoriumi) ir 2 l 96 kw (be katalizatoriaus). O opeliai šiaip yra pasižymėje autosporte, kai dar jūs nebūvot gimę ralio trasose važinėjo Opel Kadett C, D. o Opel gamyklinė komanda su Opel Ascona B ir W. Rioliu 1981 laimėjo pasaulio ralio čempionatą ir žymiojoje B grupėje. Beje jai jau taip pagal dydį ir klasę statot prie linijos tai sustatykit kokią Audi Coupe turbo Quattro su Opel Omega A Lotus ir pažiūrėsim kas pirmas atvažiuos. Na jei turi proto ir geras rankas tai iš bet kurio automobilio gali padaryt raketą.

Sveiki , susiduriau su tokia situacija. Automobilis: Renault Laguna 1998m. 1, 9dTi. Vaziuojant ~110Km/val (5 pavara) siek tiek pajauciau kazkoki trukciojima spaudziant greicio pedala. Per veidrodeli pamaciau, kad gana daug dumingumo atsiraddo, nezmoniskai daug, atleidau greicio pedala, greitis pasirode, kad mazeja, ir staiga pats pradejo kylti, ijungiau laisva pavara sustojau, vistiek apsukos sukilusios buvo kiek imanoma daugiau, variklis dirbo pilnu pajegumu, kiek pats is saves gali, pabandziau uzsukti rakteli, ( ta prasme) uzgesinti automobili, bet tai nepadejo , variklis toliau dirbo, stipriai dumino is visur kur tik gali, kol po puses minutes pats motoras uzgeso. Po visko automobilio nekuriau. Klausymas kas cia galejo nutikti ? Ar tai remontuojama ? Automobilis paliktas aiksteleje, nezinau ar ji atsistumt ar pabandyt kurt, gal girdeja esat ar susidure su tokiu filmu ?

daugkas neimdavo is tevu tai uzdyrbdavai is ju kad keitei?

Nu matai tu is miesto o as is provincijos

o tai is kur cia snipscia , tipo is baliono ima dujas ?

is kur zinai kad tamsus? tu perki naujas is uzsienio ane?

o iš kur man žinot, kai mašinas tik iš paveiksliukų pažistu?

iš*

Srebimas is bako yra tik vienas is momentu tokio agregato turetojui

Superkame Renault markes automobilius nepriklausomai nuo ju būklės, gali buti daužtos, nevažiuojancios, be technines apziuros, su defektais ar labai gero stovio. Siūlome gerą, rinkos atitinkamą kainą. Visas automobilio pirkimo procesas vyksta iki 30 minučių, o pinigus sumokame iskarto! Siulyti telefonu (tinka ir SMS): 863099000 arba el. pastu [email protected] http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_367825/image.jpg

Siūlau iš viso tepalą iš karterio išleist . Nebeleis niekur

Varikliai 22.dt 83kw nes 1.9dti su 72kw jam yra pel silpnas kuro sanaudos tiek 2.2 tiek 1.9 apie 7-8 litrai nekokiais keliais vazinet isties yra konfortiskas, vaziuokle laiko gerai, bendrai paemus islaikymas automobilio nera brangus, problemos kai daugumos prancuzisku automobiliu elektronika konkreciai sio modelio tai klimato kontrole ir el.langai megejai parodyti kaprizus

Tebunie, nuomonės nebutinai turi sutapti Pats po truputi ieškau astros 2 ltr di hecbeko. Nes reikia daug ir pigiai važinėti, bulviu maišu retai vežiojuosi tdl nereikia universalo, juolab kad hecbekas daug geriau žiurisi mano akim Aisku praktiskaiusia būtų toliau važinėtis passatu, bet žinai jau atsibodo, norii kito automobilio, o tas man net labai patinka

Sveiki, kokia masina pasiulytumet iki 5000 euru, kuro tipas didelio skirtumo nesudaro (bet labiau megstu benzinines, visos kurias turejau ir buvo benzinai) Noreciau gan neblogai atrodancio automobilio, kokybisku salono plastmasiu (tikrai nervina kai vaziuojant per prasta kelio danga viskas traska), bei kad su remontu nekiltu dideliu problemu, ypatingai su stambiais, del kuriu masina negaletu vaziuot.

Superkame automobilius, mikroautobusus, motociklus, nepriklausomai nuo ju būklės, gali buti daužtos, nevažiuojancios, be technines apziuros, su defektais ar labai gero stovio. Siūlome gerą, rinkos atitinkamą kainą. Visas automobilio pirkimo procesas vyksta iki 30 minučių, pinigus sumokame iskarto! Siulyti telefonu (tinka ir SMS): 863099000 arba el. pastu [email protected]

Iš

Žemiau aprašytos nedokumentuotos OBC funkcijos išbandytos su daugeliu penktosios (E34) ir septintosios (E32) serijos modelių OBC, taip pat su kai kurių trečiosios (E36) serijos modelių OBC. Pirmiausia reikia nustatyti, ar jūsų automobilio OBC (On Board Computer) palaiko papildomas funkcijas: vienu metu paspausti mygtukus 1000 ir 10. OBC displėjuje turėtų atsirasti užrašas TEST NO --. Kaikurios iš papildomų funkcijų yra "užrakintos". Norėdami "atrakinti" šias funkcijas, vienu metu paspauskite mygtukus 1000 ir 10 (atminkite, tai darote savo rizika). Atsiradus užrašui TEST NO --, mygtukų 10 ir 1 pagalba įveskite skaičių 19 ir paspauskite SET/RES mygtuką. Turėtumėte pamatyti užrašą LOCK:ON. Dabar paspauskite mygtuką DATE (DATUM), suskaičiuokite mėnesio ir dienos sumą (pvz: data — 02-12, gauname: 2 + 12 = 14), įveskite gautą skaičių (mygtukų 10 ir 1 pagalba) ir paspauskite SET/RES — funkcijos "atrakintos". Norėdami vėl "užrakinti" papildomas funkcijas, nupauskite vienu metu mygtukus 1000 ir 10, įveskite 19 ir paspauskite SET/RES; vėl turėtų atsirasti užrašas LOCK:ON – funkcijos "užrakintos". Norėdami pasinaudoti nedokumentuotomis OBC funkcijomis, vienu metu nuspauskite mygtukus 1000 ir 10, įveskite funkcijos numerį iš žemiau pateikto sąrašo, ir spauskite SET/RES. Nedokumentuotų OBC funkcijų sąrašas: Displėjaus testas. Momentinės kuro sąnaudos ltr/100km Momentinės kuro sąnaudos ltr/val. Vidutinės kuro sąnaudos (naudojamos suskaičiuoti Range) Atstumas, kurį galima nuvažiuoti su automobilio bake likusiu kuru (Range) Nenaudojama Vidutinis kuro kiekis bake (ltr) Dabartinis greitis (km/h) Įtampa el. sistemoje. (System Voltage at terminal R) Šalis/kalba Matavimo vienetai / AM.PM Vidutinis greitis (km/h) naudojamas ETA skaičiavimui ETA OBC programinės įrangos išleidimo data Production Diagnosis (??) Production Diagnosis (??) automobilio specifinės informacijos parodymas. Įspejamojo signalo pakeitimas (nepertraukiamas arba nutrūkstantis) Funkcijų atrakinimas/užrakinimas Kuro sąnaudų parodymų koregavimo faktoriaus įvedimas1 OBC informacijos/kodu apnulinimas (data/laikas, sanaudos, vid. greitis ir pan.)

as is klp bet vaziavau i vilniu is yamaha centro uzsakinejau dalis , gal dabar is to centro ir internetu galima uzsakyti

As irgi is Vileikos, pasijuokt cia galima ne tik is tokiu eksponatu, bet ir is keliu bukles, kuri yra apgailetina, deje

tai, kad butent taip ir elgiesi ""Crown Victoria" nera vabse tokio automobilio" juokingesnio dalyko nesu girdejes. vargsas Fordas kepa jas nuo 1955, o tu nesi girdejes.. 85% NY taksi ir daugiau nei 60% mentu su jom vazineja.. tu esi neprastas klounas. kaip as kitaip galiu apie tave galvoti? tik imbecilas

yra man teke gideti apie toki dalyka, kaip sportinis automobilio pasas, tai jei tau iseitu ji kazkaip gaut ten butu parasyta, kad skirtas offroad varzybom ir pan, tada einant TA neturetu kibti, del tu pakabos pakeitimu ir tt, bet kaip sakau cia tik nuogirdos, pasidomek placiau pats, gal ir pavyks tau kaip nors issisukt

Sveiki , susiduriau su tokia situacija. Automobilis: Renault Laguna 1998m. 1, 9dTi. Vaziuojant ~110Km/val (5 pavara) siek tiek pajauciau kazkoki trukciojima spaudziant greicio pedala. Per veidrodeli pamaciau, kad gana daug dumingumo atsiraddo, nezmoniskai daug, atleidau greicio pedala, greitis pasirode, kad mazeja, ir staiga pats pradejo kylti, ijungiau laisva pavara sustojau, vistiek apsukos sukilusios buvo kiek imanoma daugiau, variklis dirbo pilnu pajegumu, kiek pats is saves gali, pabandziau uzsukti rakteli, ( ta prasme) uzgesinti automobili, bet tai nepadejo , variklis toliau dirbo, stipriai dumino is visur kur tik gali, kol po puses minutes pats motoras uzgeso. Po visko automobilio nekuriau. Klausymas kas cia galejo nutikti ? Ar tai remontuojama ? Automobilis paliktas aiksteleje, nezinau ar ji atsistumt ar pabandyt kurt, gal girdeja esat ar susidure su tokiu filmu ?

joa ydomu butu suzinot is tu zmoniu kurie veza is ten

na jo is ano bicelio kur pasiemiau tai buvo is silales

sveiki kiek kainuotu vairo keitimas is is anglisko i normalu varijanta

Tai su parvezimu pigiau gautusi is Vokietijos paimt negu is Lietuvs?

o is furistu labai daznai ir is lietuvisku degaliniu saliaros paimt

nereikia pirkt is LT, imi is vokieciu uz 400 euru

is turi du paskirstimo velenelius, Is uz paprasta atsiliepimais viskuo geresnis

iš viršaus tik apdeges ar ir iš šonų?kokį tepalą pili?

Nusipirk, kaina 950 euro, is suzinosi is kur

Ne mėšlas, tiesiog apleistą pasiėmus taip atrodo, nes runkelių kišenė neištempia remontų, beto nuo drėgmės, permainingų orų genda el.valdymo blokai, kompai, o nuo aukštų-žemų temperatūrų ir nemokšiško eksploatavimo ypač dažnai nusprogsta pneumatinė amortizų dalis, o jų kaina siekia apie pusė automobilio vertės.Gerą paėmus vienas malonumas, bet reik konkrečiai ieškoti su nauja pneumo ir nedaug nuvažiavusį, jokiu būdu sau nesirinkti ilgai drožto dujomis, suprantama, rinktis pageidautina nevažinėtą LT arba pirkt tik iš žmogaus kuris akivaizdžiai tvarkingas ir gali skirt dėmesio bei lėšų tokio modelio priežiūrai.Pasiėmus iš kokio zekomužiko prapulsi, sukiši daugiau nei vertas pats mersas.Beje, Dvesia konkrečiai tiek 3, 2 tiek 4, 3 o ypač 5, 0 kaip ir senieji mersai, šitie irgi negali susidraugaut su LPG.Atidrožei metus-kitus ir gali išmest.Dėl ko, tingiu pasakot, kam reiks išsiaiškins pats

na vokeciu mintis tokia buvo kad tepalus ir visa kita specializuotam servize tvarkis, ten pakeicia tepalus ir isjungia ta in1 ar 2, ji vel uzsidegs kai bus laikas automobilio apziurai ir tepalu keitimuj, jaigu pasikeitei tepalus pats, ir dega tas in -tai dzinnereiskia kad vel keist reikia, ce kaip skaitliukas uzsidega po tam tikro km.skaiciaus.