Auto vw bora 1.9 (24 стр.) (39732)

pazek vw transporter senesnio crash ant 40 panasiai..

ar verta deti chipa y vw passat 1.9tdi 81kw?

gal kas tures europini komplekta vw golf 4 pardavime

parduodu vw passat b5+ 96kw pumpaduzio purkstukus turiu 8vnt

vw golf 1, 4 16v reikia sukelti apsukas kas pades

vw 110kw 1.9 tdi reikia interculerio ir dar vieno slango, prikabinu nuotraukas Detaliu nuotraukos: http://www.part.lt/perziura/54c408cda49f582.jpg http://www.part.lt/perziura/7fd54.jpg http://www.part.lt/perziura/2a3e3d86d9641.jpg http://www.part.lt/perziura/5f09134345.jpg Reikia kad gumines slangos metalines auseles butu sveikos, kur kabinasi fiksatoriai diametrai 64mm ir 68mm Kokia butu bendra kaina mazdaug? http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/279133-9688.jpg

Tokiomis kainomis nieko neturiu. Dabar VW Passat B5 pilotuoju...

tai bimbalistu nera sitam forume ?? tik vw opel ir fiat?

Prisidejau ir ias cia vw fox, bei per lengvus pateiki

http://photos.autogidas.lt/s/photos/20110424/01_vb_21291754_14014658.jpg vw beetle tdi

sveiki gal kas netycia turi ​vw transporter t3 elektro schema

Sveiki, kokia geriou masina Nissan almera ar vw golf 4 ?

Sveiki, keiciant vw golf 2 pompa reikia nuimt pagrindini dirza?

Gal kam pasisekė perdaryti vw lupo automatą į mechaninę dėžę ?

gal kas zinote kokie matmenys tarp skyliu vw vento ratlankiu ?

Sveiki, taigi siulo toki visai nieko darbeli, bet ten reikia tureti savo automobili. Jis bus eksplotuojamas mazdaug taip: 3000-4000km/men, kazkur 30% zvyrkeliais po kaimus, kiti normaliais keliais, butu naudojamas kieviena diena..aisku kad reikes tvirtos ir nebrangiai taisomos vaziuokles, ekonomijos, patvaraus variklio..paciam ir reiktu tvarkytis ta auto uz savo lesas..
taigi kokiu turit minciu, koks tai galetu buti auto, kaina manau iki 6000??
pats galvojo apie golf IV, 1.9tdi su 81kw, nes daznai tektu paspausti kad speti visur suvazineti.dabar turiu vw bora 1, 9tdi, beveik tas pats golfas bet rida 280k tai byra per visus galus ir vis tokie sudniekiai kad jau uzp.... betvarkyti, viena pataisai kitas islenda ir dar tokios nesamones kaip kapoto uzraktas ar stumoklelis kuris laiko kapota ar dar koks sudukelis..
o gal imtis is karto pasata b6 apie kuri masciau pasiimti ant vasaros pardavus savo senaja boryte??
dekui uz nuomones

nelogiska 3.9l . Cia gal kompas grybauja, faktiskai realu yra labai labai taupant su 166 JTD 6 begiu sutilpti i 5l/100km, bet cia idealiomis salygomis ir jau isibegejus, be jokiu stabdymu, kas realiai mazai imanoma. Su 1.9 JTD jei 6 pavaros tai i 4.5l tokiomis pat salygomis, o 5 pavaru 1.9 itariu butu panasiai kaip ir 2.4 JTD, nes apsuku 1.9 daugiau, o 2.4 kubatura mazesne bet apsuku maziau, mieste aisku vazinejant normaliomis salygomis 1.9 6-7l, 2.4 - 8-9l.

As nelyginu a4 su passatu lyginu a6 nera net ka lygint su vw, salonas tarpkitko ziauriai nepatinak vw tie veliuriniai baisus, nu sakau skonio reikalas cia del kurio nesigyncijama

vektros 2 litru dizeliukas per bukas, bent jau man, geriau 2.2 imk, jauciasi tikrai. tuolabiau kad tas 2.0 ekonomija nepasizymes. nebent jau ledinis. o tu jei jau nori pirmaruses auto tai kodel nepagalvoji apie mb 220 CDI? galima su tvarkingu gera ekonomija ir galia pasidaryt. Aisku tokios ekonomijos kokia islauzt is audi arba pasatu 81kw varikliu nepavyks, bet vistiek..
siulyciau apie avensis labai rimtai pagalvoti jos netokios damustos kaip pasatai ir audines a4 bus. volga irgi geras variantas, galima gyva lietuvoj surast, nes volvo nevairuoja pacaniukai o vw bora? negalvojai? nes kai ieskai masinos naudotos tai ieskok nekonkretaus modelio, o ieskok geros kainos/kokybes santykio, ka rasi ta ir imk.. cia sugalvot kokia masina patinka ir tokia pirkt galima tik tada kai is salono perki

a 4 bent 1.9 81kw kainuoja 400-450lt jokiu dezuciu pan tiesiog cipuoja per pc ten palituoja perdaro ir nauja programa yraso i tavo masinos pc tada kitais parametrais jau snioja tavo auto . yra neisnaudotos galios rezervas paliktas tai jy panaudoja . o tu dezuciu net pirkti nebandykite sudu sudas, .

yra 2.2 audi S4 169kw..cia is naujesniu varikliu..1992m laidos auto..5 cilindrai pilnas ipurskimas su turbo.. as turejau pasata senuka..5 cilindru ipurskima..kubatura rase 2.2 tik va kilowatu nepamenu kiek buvo jame..gal koks 100KW ..negarantuoju..1.9 neteke matyti benzininio variklio..kaip ir 2.1 benzininio

Jamk dyzeline bulka, isvaizdos nebus, bet vazinesi ir remontuosi pigiai, o jei bulka per prasta b4 1.9 TDI bus kaip tik. Jei desies dujas, pasieskok tada isvaizdingesnes auto, pvz coupe su 2.0ltr, kad daug neimtu. O senesni ar naujesni ziurek pagal save. Nors senesio jau nerasi be defektu manau...

mazdos kokybe gera, dideliu rupesciu vargu ar kada sukels, reik tik imt is siltu krastu kad nesuputu greit, vw beatlas mano manymu visiskas netikes modelis... vw issigymelis... apie mini daug nepakomentuosiu, bet gamina bmw koncernas, tai manau neblogas aparatas, is siu triju tavo variantu atmesciau tik vw

o uz bora ne kaip uz drambly? neklausyk tu jo tautos vezimu siulymu, jei jau renkiesi is tokiu dvieju masinyciu tokiuose metuose tai priklauso ko reikalauji is automobilio? Yaris tai dezute skardine, kietoka, apdailos medziagos prastos, bet patikima auto, labai mazai yra kam gesti, praktiskai niekam(isskyrus varikli). Komforto joje nebus. Pyzhikas daug smagesnis, didesnis, jei dyzeli imti tai labai geri prancuzu o ypac naujieji HDi. Minkstesne, widuje labai jauku, tikrai nebloga auto, vietos joje taip pat daug, ir beto turi daugiau smagiu navarotu nei Yaris tavo pasirinkimas, as pyzhika imciau

Važinėjau tiek vienu tiek kitu. Realiai, tai tas pats, skiriasi sparnai, kapotas, lempos, buferis ir grotelės. Ir priekinė panelė bei ortakiai. Daugiau tas pats... Ir skiriasi užpakalis, jei tai hečo ir sedano palyginimas .. Bora man tokia piktesnė atrodo

Sveiki.VW Bora nebedega stoplempes, skydelije mirksi zvakiu pakaitinimo lempike, kuri lyg sako kad varlike stabdziu nebeveikia?? kur mazdaug jin yra, ar aukstai kazkur, nes kiek ziurejau lyg ir nesimato..ar sunkiai tvarkoma ar keiciama?

isuzas gerai kol vaziuoja, jei rimtesnis gedimas, tai nelabai tvarkymui pasiduoda.nesneku toki gedima kaip tarpines pradegimas.pazystamas frontera turejo su isuzo varikliu, tai tvarke bet nk neisejo....teko nauja varikli pirkt.jei nori pigesnes geriau pirk 2.2. jei iperki, tai jamk 1.9.sios varikliuos buna bedu su dumu filtru, dingsta trauka, sanaudos isauga...jo ispjaut negali kol kompo neissprogramuoji, tas malonumas 100 europieciu, bet sita smulkmena panaukinus auto tikrai smagiai vaziuoja ir sanaudos nera dideles.1.9 eina jau 6 begiu greiciu deze

Labiau patarciau imti 1.9 tdi 81kw, pigiau remonta , mazesnes sanaudos , o ir traukos nemazai )

Sveiki kaip ant 1.9 td atstatyt siurbli yra ipjova ant skivelio kur kitos ieskot?

visu pirma ne 1.9 TDi o 1.9TDI 96kw, o galingumas padidinamas labai paprastai, programiskai

tema buvo jaigu kas pamirsot , , domina sharan nuo 2000metu 1.9 tdi, ,

, Golfas golfui nelygu as su savuoju 1.9 GTD visus per sonus darau

golf 3 1.9 td vaziuojant iki 90 imdavo 5.2, bet spaudziant 140 apie 8

Del to ir siulau 1.9 paimti, o tu iskart varyti pradedi klounas ir t.t

ka galite pasakyti apie 2007 m. Opel vectra , dizelis , 1.9 CDTI ( 150 ) , varikli , ligas ?

gal kas atsakytu kodel 1.9 dti reikia pagazuot apsukas iki 2000 kad krautu akumuletoriu:

Sveiki noriu suzinoti ar y golf 3 1.9 td eina ydeti 81 kw purkstukus?

pa guglinau biški apie 4 golfo variklius tai pats biški apstulbau kad toks varikliu didelis pasirinkimas VW Mk4 buvo gaminamas 3 arba 5 durų, hečbeko, kabrioleto bei universalo kebulu. automobilio matmenys: ilgis 4150 mm, plotis 1740 m, aukštis 1440 mm. Variklį galima buvo rinktis net iš 7 variantų: 4 benzininiai : 75 AG 1.4 l 16v, 100 AG 1.6, 125 AG 1.8, identiškas tik su turbo kompresoriumi 150 AG 1.8T ir trys dyzeliniai: 68 AG 1.9 SDi, 90 AG 1.9 TDi turbo dyzelis ir 1.9 TDi versija išvysčiusi 110 AG. Dauguma šių variklių buvo naudojama ir Audi automobiliuose. Skirtingų komplektacijų modeliai buvo žymimi raidėmis : E, S, SE, GT, GTI. Tais pačiais 1998 metais variklių gamą papildė 2.3 l V5 motoras, kuris ištikrųjų buvo VR6 Golf’uose naudotas agregatas tik turėjo vienu cilindru mažiau. 1999 - aisiais Mk4 GTI modeliai gavo naują 2.0 l 115 AG variklį. Po metų 105 AG 16v agregatas pakeitė senąjį 100 AG 8v modelį. Tais pačiais metais pristatytas Mk4 V6 4 Motion buvo ginkluotas net 204 arklio galiomis . Visų keturių varomųjų ratų sistema buvo montuojama ir su silpnesniais benzininiais bei dyzeliniais motorais. VW inžinieriai nepamiršo ir dyzelinių variklių. Su 2001 metų modeliu buvo pristatyti ir atnaujinti 100 AG, 110 AG, 130 AG, 150 AG dyzeliniai agregatai. Ketvirtosios kartos VW Golf flagmanu be jokios abejonės galima vadinti R32 modelį. 2002 metais pristatytas modelis turėjo 3.2 l V6 240 AG benzininį variklį. Be abejonės tai galingiausias kada nors gamintas VW Golf. tai vat rinktis TAU

purkstukai - siurblys sitoj vietoje, o drebejima gal prideda pasibaigusios pagalves, panasiai atrode vaizdas tevo masinai, drebejo del pagalviu, dumas ant laisvu baltas , gazo duodi ir uzkurus tik melynas, pilna katuske juodas, buvo pravalyti purkstukai ir pakeistas sriublys ir beda issisprende tiesa auto ne VW

Truputi palyginai prastai, kur vw golf2 o kur audi a3.

as pvz uz tiek imciau vw passat b5 tdi 81kw

taigi varikliai audi ir vw vienodi tik greiciu dezes skiriasi..

VW VENTO, 9TDI 66kw 170km/h dar buvo rezervo truputi.

ar tinka honda accord 96m ratlankiai ant vw golf 95m

kas tas wv? as visada galvojau, kad vw.. tipo VolksWagen

labiausei nusisekes VW (cia jau praktika parode) yra Golf 2

ar tinka peciuko radijatorius europiniuj nuo anglo. masina vw sharan

kur lietuvoje galima butu isigyti vw 81kw turbinos rem komplekta?

2000m. TEPALAI pagal gamintoja: SAE 10w/40 OEM vw 505, 01

perku VW golf 2 stabdziu vakumo pusle. Kaina, miestas, telefonas.