Auto vectra dti (451 стр.) (30719)

Parduodu 87m e30 324d dalimis.. kolkas viskas yra mechaninis siurblys. auto defektas bega pro siurbli kuras... kebulas papuves durys sparnai surudije. Kapotas sveikas, bagazines dangtis neblogos bukles.
867947456
Nuotraukos linke

http://www.alio.lt/bmw-324-automobilis-dalimis/ID51958481.html

Veiksmas KAUNE Ateities pl.

Galiniai zibintai po 15eur
Priekinis vairuotojo puses ~15eur keleivio puses ~5eur.. (Keleivio puses trumpu sviesu reflektorius atsilupes)
Priekines sedynes po ~15eur sveikos nenutrintos nesuplysusios. Galines sedima suplysusi(Darmai)
Groteles aplink lempas ir t.t. kompletas 30eur
Mechaninis siurblys~ 40eur
Variklis visas arba dalimis ~50eur
Karteris ~20eur
Priekinis baperis praktiskai idealus menkas brukstelejimas vairuotojo puseje. su plastmasem - ~50eur FOTO ideta nesito

kapotas ~50euru BE RUDZIU LYGUS
skarda priekine pilna su dangteliais ~40euru
priekinis stiklas tvarkingas ~40euru ;visi kiti po 10euru
bagazines dangtis ~20euru
Radijatorius ~20eur Sveikas tik apsineses..
Vairo kolonele paprasta 3~0eur / Keisciau i su stiprintuvu..
Variklio skyriaus detales plastmases ir pan. po 5eur sukomplektuotume kazka uz ~5eur..
Oro filtro deze ~10eur
langu apiplovimo bakelis ~5eur
issipletimo bakelis ~5eur
Valytuvu komplektas ~30eur
Peciukas + ventiliatorius ir .t.t ~30eur

KAINOS VISADA DERINAMOS IR TIKRAI RASIM TINKAMA KAINA

Viskas yra. Ko nera parasyta

NĖRA:
Galinio bamperio
Durys, Sparnai surudyje

Rezervuota:
Akumo perkelimo komplektas su bagazines apdailom: iki 22d
Priekinis bamperis komplektas: iki 26d

Jį vienu metu gaudo bent keli šimtai serviso tiekėjų, su kuriais jis artimai bendrauja jau dešimtmetį, dar skambina būrys žmmonių ištisai, ir deje, daugelis net neprisiskambina.Tiesiog trenktas jis, ir labai užsiėmčs bet darbo, kaip daugybė homosovietikų nemoka organizuoti nes dirba vienas ir labai užsivertčs, dažnai nekelia ragelio, arba kelia tik tiems, kurie iš jo perka dideliais kiekiais.Todėl kas žino jo boxus, sandėlius, ar net kur gyvena, jį "gaudo"nuvažiavę tupėdami ten po tris valandas ir nevisad sėkmingai.Beto būna dažnai užsienyje, savaitgaliais nedirba ir pan. Geriau, manau bandyk per Citroligoninę tartis kad jie tau pakeistų, jie turi ne tik jo, bet ir kitų tiekėjų kontaktus.Jei keisi variklį pats, visvien gali bandyti per Citroligoninę užklausti, nes aš užsienyje ir neturiu jo telefo, ir šiaip jam niekad neskambinu nes prisiskambint beviltiška, būna susitari sako skambink rytoj ir poto nekelia.Durnas savotiškai ir tiek.Jei reik nuvažiavęs jį pasigaunu, bet tam reikia kartais skirt ne vieną dieną. Anksčiau Citroligoninė nuvo Liepkalnio gale į kairę už sankryžos nuosavoje valdoje, kur dabar nebežinau.Gal ten pat. Dar prancūziškų auto servisas Žalgirio g(anksčiau tenai buvo dabar nezinau), ju pardes buvo Kalvariju ir Kareiviu g.gal gali patarti, bent jau jie is jo perka dideliais kiekiais. Anksčiau tas žmogus dėdavo skelbimus ir į Alio reklamą, pažiūrėk... Arba klausinėk per pažįstamus gal kas turi Paškos telefą.

O maumas tau ir visem kitemm pataurusiem tai dekui, del to kvadratiskumom ir apvalumo skirtumu gal tiek to, niaimsiu i galva.Betgi, visdelto man Viano grazesnis, stiliovesnis, arsaesnio ir verzlesnio stiliaus, ypac sonaivai i riekis nezinau kaip tau ir kitiems, bet uz caravela /multyvana man Viano (arba tas pats Vito no 2011 praktiskai 1:1 tik vito naujas jau gale be langu)-ju isvaizda moderniskesne, toks smailesnis arsenis priekis ir is sono nesiziuri kaip tokia jau dezute kaip multivancikas is sono.Man multivamas is sono toks nu kaip cia pasakius, bl.kaipmsu oblium isobluotas.O vat Vianas turi agresivumo, kaip ir aerodynamiskumo (cia tipa is šomo ziurint).Niiabejoju, kad multivanas nors ir "furiskiau"atrodo"beat girdejau kad patvaresnis ir isliekamoji verte geresne, naujas kainoja+8000 daugiau Vito.Vyrai kas ismanit, kas vazinejoit turejot pagebekit skubiai.Rytoj varau i Silber auto o jai nepatiks po pietu i volcvaigu centriuka patikrai.Galesiu ikelti foto, ka issirinksiu ir zinioma uz pagelba deze alaus Bet ka patarsit del pasirinkymo, ar Multivan ar Viano, multyvanai buna tik trumpa baze o vat vianai yra supepailginti su staliuku 7-9 vietu, krc metai kazkur nuo 2010 iki 2012.Abudu su staliukais, tik va su miegamaja sofa nevisai dar asiskuma.Viskas spresis ryt-poryt.

Sveiki, ar gali ektrinis bagažinės pritraukėjas -varikliukas , jeigu per klaidą priverstinai uždarai bagažinę, iškrauti aukumulatorių per 2 paras? Atsitiko toks dalykas, ten rankenėlė paties dančio netiksliai sustoja ir pradeda elektriniu būdu neuždarinėti dangčio, tai pabandžiau jėga, privesrtinai uždaryti bagažinę, šiaip ne taip užsidarė, tik sunkokai o po 2 dienų radau iškrautą akumą.Akumas naujutėlis. Užsidarė labai sunikiai, su tokiu pasipriešinimu. Tuomet lindau į mašiną, "nagluoju būdu", užvedinėjau su paleidėju , ir su draugu patebėjome kad veikia tad elektrinis uždarymas, bet tik tada autoatiškai uždarinėja kai rankenėlę pastatai tiksliai į reikiamą padėtį. Tai toks klausimas:ar galėjo kaip nors tas varikliukas iškraut akumą?Akumas naujutėlis. Išsikrauna tik kai pastovi porą dienų. Ir tik tada perskačiau PERSPĖJIMĄ ANT DANGČIO, kad negalima rankiniu būdu uždarinėti... Patarkit kas galit net neįsivaizduoju ar vežti mašiną geram elektrikui ar tikėtis kad ižkrova gavosi dėl bagažinės varikliiuko ar kokio daviklio prie jo? Teko skaityti fomumuose kad iškrauna gamyklinė apsaugos sistema šiuos modelius , kokrečiai , tai S kl, R kl ir ML, GL. Mano atveju auto R klasse 2010m. 4x4 pakaba ne airmatikas paprasta. Tai kur radėti ieškoti bėdos šaknų? Vilniuje autoelktronikos servisuose kainos žiaurios, o ji siūlo skanuoti visą mašinos grandinė, tai daroma su specilaiu testeriu ir truknka daugiau ne darbo dieną, gal ne dvi. Ką daryti, gal turite Vilniuje kokio speco konktaktus kad pakonsultuotų pradžiai?

Vectros neturejau, tad apie ja negaliu nieko pasakyt. Bet turejau rover 600SDI. Masina nebloga, kuro mazai valgo, galios uztenka. Bet kai pradedi remontuot tai pzda. Man buvo dirzelis persokes, tai keiciau visa galva. Nu nieko pavazinejau biski, tai jau siurblys parejo, po to kompensatoriai kalt pradejo, dumint tai is vis. Roveris geras kol nereik remontuot Nes ir kainos nera gana pigios. Dabar turiu astra 98m 1.7TDS universala, tai kuro mieste apie 6. 60kW Traukos uztenka, jei nelakstai. kuriasi ir per didziausius salciu, vazineju jau puse metu ir tik guolius pasikeiciau ir vel vaziuoju Opelis geras darbinis arkliukas Na cia as savo nuomone pasakiau

laimes kudikis esi jei du metus berimtu gedimu su roveriu atvazinejai.tau cia dievo dovana buvo toki roveri vairuot

aciu chebra uz patarimus

Sveiki! As tai uz rovery.6kl.nezinau kaip, bet 420, 45, man asmeniskai patinka.Manes daukas klausia, kaip roveris?Tai pasakau savo istorija, turejau 420R.pardaviau, nusipirkau MB.su mersu atvargau 1metus, serisuose jau pazystamas buvau.Poto nusipirkau vel rovery.Masina paprasta, kuro sistema BOHS, varikliai tikrai geri(jeig u neuzdrosti).Masinos visos geros jei nedauk begus, bet tokia sunku rasti.Mano begus 190t.Co tikrinau kaip naujos, tepalo nei laso, varau ir vargo nematau.

priklauso kokios bukles ir viena ir kita nupirksi, siaip negaliu teigti, kad honda patvaresne uz opeli, visos masinos su savo + ir - , bet kas liecia patikimuma tai 100% garantuoju kad honda, pats esu turejes ir mersa ir forda ir opeli, bet vat su hondike tai maziausiai problemu yra, gal didziausia kaip ir opelio trukumas tai rudyyys, nuo ju nepabegsi, na o visa kita tai tik skonio reikalas.... del pigumo vazinet, betkuriuo atveju priklauso kur ir kaip vazinesi

Sveikas, EGR

gal zinot kas gali buti jei vazuoju ir karts nuo karto uzsidega check arba tesiog dinksta trauka nebeleidzia kelti apsuku, nesvarbu siltas ar saltas motoras. ka pirmiausiai tikrinti ir kur ja varyti taisyti?

Tavo kolega viska gerai ir pasake, jai prie variklio kas tai daug teks sumoket, jai prie turbinos biski maziau.

http://www.lietuvoskaras.com/regiister.php?referer=5790

mano db trinamas golfukas

nu zinai, net neysivaizduoju ar verta, man paciam tai jokio skirtumo, bet kiti sako niauk, kiti sako neniauk, ratai lieti vasarai yra, tik va nzn man atrodo orginaliai paniauktos gt lempos gale geriau ziuretusi, ne gu tos saina.

Pries 2 sav... prie darbo

Apsiramink!

siokia tokia fotosesija

uz audi geriau tik dvi audi

vakar fotkinau

nu pizdiec. Teisingai pasakyta

Jei tas spoileriukas is azuolo tada jamu

Pagaliau pavasaris!Keiciam "batus"Reikia praustis

Quatrro pramogai, Marmadesas sekmadienias i baznycia

Saunuolis, taip turi tiuningines masinos atrodyti ciki audike nuo a iki z.

q

nesideda foto

aq mano va tokia va s..nusipirkau neseniai keliu is numirusiu suku varztus ir puiku

pasuka ir vargo nemato. 17'' ratai 7J, o kas liecia ta taburetes komforta tai pasakysiu kad nuo zieminiu padangu perejus ant situ visiskai nepajutau skirtumo kietume. jame komforto nera bet uz 3 golfa sitas pasatas geresnis,

perlieta dabar jau pries 5 men

http://img248.imageshack.us/img248/5452/sum2i.jpg

Mano astra tokiu varikliu suvalgo apie 15 litrų per 20 kilometrų, bet tu labai neišsigąsk, tu taip nevažiuosi

isivare jau.buvo 1996m 2, 8 benzas uz 1500 euru atidaviau..liko ta pilka A4 tik..yra dar pasatas universalas TDI 99m baltas...draugas parvezes pardavinejA uz koki 2200 sake atiduotu..1, 9 tdi 83kw

nedaug jis ten modernesnis uz 3 golfa nebesigirk

sfera centrine nauja pacia brangiausia 100 lt pas brangininkus 130.beje pirmieji 3.0 v6 rizikingi motorai tie berodz iki 92 metu 24 voztuvu

nelaikyk lauke jos

galinio vaizdo kamera yra?tv navi? kokia sirdis?

jo, maisai su tirpikliu ji ir poto mase tokia gaunas, blem senai naudojau ir nepametu kur numeciau, net instrukcija rusiska, man atrodo ukio prekese ar turgui galima isigyti

taigi shudas italiskos kas ju svajoti gali

tas suoliukas yra gamyklinis. tik sitai nera dar slenksciu su bamperiais ir dropo.

ryte fotkinta

Gera masina, duciau laisvai 10000-11000 litu.

veikmsmautojau, kur vyksta tavo veiksmas? nes uzmaciau, kad dazyti sugebi

Tiek šiam kartui

tik dabar be lietu ratu;D

Brooklynas tai siaip Niujorke, o Niujorkas vis dar amerikoj

pries pusvalandi fotografuota. susidejau 3000K 35w hid i priesrukynes pries pora dienu