Auto uzsidega tepalo lempute (129 стр.) (31527)

man atrodo bent seniau esu girdejas jai auto nereikia tai eini taries kad pinigus tau duotu aisku jie tau pinigus uz savikaina o ne kiek salone kainuoja ta prasme maziau.bet jai remejas jiems duoda dykai auto tai vargiai ar eitu susitart.siaip geras dalykas nauja auto visos detales naujos , jos ten taip ar taip pacios pigiausios tai ir nuvertejimas nebaisus, rida tikraaisku jai cia neaferistas rasineja

aplamai kokios tu auto ieskai?gerai sako juk pilna auto kur dar uzsieni ar katik parvarytos, ko tos netinka?ir aplamai tralistai daznai veza auto pagal uzsakymus ar kas sendie aktualu, ane?o tu uzsimanysi kokios egzotikos, kurios net rusai po metu nepirks ka tada?kaune saude nes perikupas bande suda prakalt pirkejas padaves bapkes vietoj apsiziurejo bande pinigus atsiimti tas mustis tas sauti

Ekspertizės reikia jei dokumentuose truksta tam tikru punktu (kalbu apie nelipdytus auto), tokiu kaip: automobilio masės, galios, sėdimų vietų skaičiaus ir pan. Bet čia bėda su Belgiškais ir Itališkais auto. Apie prancūzus nieko negirdėjau. Jei nesupranti dokumentų varyk tiesiai i tech. apžiūra ir ten jau pasakys ar viskas tvarkoi, jei viskas OK eini technikinį (prieš tai apsidrausk auto) ir važiuok i regitrą. Nepamiršk kauferio. Sekmės

iki 30 proc nuo ko cia? Nuo sumos uz kuria pirkau? Kazka maciau, kad jei auto senas, iki 85 ar kazkelintu, tada buna kazkokia ekspertize kuri vertina auto verte. Tai tarkim traliukas paima automobili, is tikruju ten du seni auto., veza i Lietuva, tai vistiek jis stos Svedijos pasieny ar ne? Ir kaip ten kas, is tikruju viskas idomu, tai jei kas susidure butu labai idomu!

Papasakok placiau kur tie kontaktai yra ?> Kokiam dar kelme ? Nes nemazai tenka vazinet, tai kuo greiciau noriu sutvarkyt, o vaziot ir laikyt vien tolimasias irgi juk nelaikysiu Prakeiktas pavasaris, pervaziavau per bala kazkur 30cm gylio ant viso kelio issidrekusia gal gilesne ir fsio.. o pastebejau tik vakare... Dar va kai duodi apsuku tai kai susoka paduodama generatoriaus itampa, tai tarsi kazkurio momentu sekundei faros biski stipriau uzsidega.

Realijos....Uzsidege pakaitinimo simbolis...Prapuole....Savo gyvenima bande gyventKlaidu nuskaitymas parode i stabdziu varlyte po pedalu.Kainavo 10eur kazkur.Pakeitimas po filmuko perziuros youtube uzeme gal 20min.Buvo dar originali, numeris 380 945 511A.Ideta gamintojo KW numeris kaip suprantu 510 229.Gal kam reikes, gal kas ieskos...Siaip.tas simbolis "pakaitinmas" reiskia bendraja nuostata, kad kazkas negerai.Ir nebutinai tai yra kuro sistema.Pas toyotas tam reikalui uzsidega variklio simbolis(tipo chek engine) ir TRC bei VSC...

Sveiki. Norėjau pasiteirauti atsitiko tokia bėda su elektra turbūt. Kai masina uzkurta ar be vaziuojant kur per nelygu kelia paspaudus stabdžio pedala pradeda veikti galinis valytuvas ir kartais buna kad uztringa ties lango viduriu ir neveikia kokias kelias minutes poto vel atsigauna veikia, arba kai masina stovi uzkurta sviesos isjunktos paspaudus stabdžio pedala užsidega prietaisu skidelis ir avarynis kartu su galiniu valytuvu. kas galėtu buti. Cia elektros problemos ar taip kasnors.

prie galvos virsutineje dalyje tas dacikelis yra nebrangus jis ir sena gali dar pameginti pravalyti

sy ir reikia keist

Tau protingi žmonės ir pataria o tu negirdi: turint tokį biudžetą Imk kuo paprastesni/pigesni vokietį ar japona, kad kuo mažiau nesąmonių būtų. Važiuot dar nemoki, tad auto bus apibraizytas/apdaužytas ar visai sudaužytas garantuotai! O tai reiškia kad uz 1000€ perk auto kurio rinkos kaina vos ne perpus mažesnė, tada šansas bus kad nupirksi kažkiek tvarkingesne auto. bus minimaliai gedimų ir nesugesi kur vidury miškų.

Cia be kalbu laguna sudas, va mano aparatas geriausias, ieskau daliu nes telycia pasipainiojo(galiu mesai pasiulyti) Reik pirkt tokius auto kaip mano, kuriuos as galiu surinkti is numireliu i viena , kad galeciau prastumti.Va su kokia as vazineju dabar, panelyte http://www.autogidas.lt/forumas/mano-auto-dabar--dedam-po-pacia-svieziausia-auto-fo​to-d25047.html​ 860491591 emailas [email protected]

gali but, sitiem modeliams negalima laukt kol visiskai subires pakaba o tada jau kazka taisitis, nes skaudes pinigine siektiekas kai turejau auto su tokia pakaba 2 kartus i metus apsilankiau pas "auto-gydytoja" palieku po apie 600 lt. ir

Sveiki, Noreciau kad padetumet man su auto pakabu tipais, kokie automobiliai turi tokias pakabas: nepriklausoma, priklausoma, lingine, spiruokline, torsionine, pneumatines, hidropneumatine pakaba. Butu gerai kad isvardintumete bent po tris auto. ir noreciau suznot asmenine nuomone kuriai skiriate daugiau + o kuriai daugiau -.

Na auto kaip auto , nieko ispudingo nerasi ten, tik kad mazos kuro sanaudos siais laikais tai yra didziausias pliusasbet jei 3 golf pirkti uz 4-5tukst litu tai tikrai neverta, paziuri skelbimus tai net juokas pradeda imti pamacius tokias kainas.

ar apsimoka savo hodu kaip sakai? dar kaip vaziuot zadi? jei su savo auto nuvaziuot tada sedi i ta kita auto ir varai namo? viena prieki kita paskui? tai isvis kosmosas gaunasi kaina..dar ziurint is kurio krasto vokietijos parvaryti..

pratese pvm ivedima bulbasam iki naujuju metu. o jie ima daugiausia dyzelius ir naujesnius nei 10m pirmoje eileje. tokias 2003+m ir tt. tai jei tawo auto i ta kategorija neieina tai pirk, bet seip dabar kainos pakile visu auto.

paimi nusipretki auto ir iskarto varai keisti jai jau jis butu keistas tai matys servise bet kiek teko matyti tai tik viena auto isiunciau atgal nes viskas buvo kai nauja zn kad db dar vazineja sakiau kad po 50 000 atvarytu

tikrai taip bet auto turi buti registruotas kaip ukio transporto priemone ar kazkas panasaus vien to kad pats esi ukininkas neuztenka, pazystamui surase nors ir pats ukininkas bet auto nebuvo uzrasytas kaip ukio reikmem ar panasiai labai nesigilinau ir nesidomejau

sveiki. nusipirkau auto ir yra variklyje yra vibracija spaudziant akseleratoriu. laisva eiga dirbdamas variklis nedreba. keliant apsukas pradeda nuo kokiu 1.5-2k apsuku drebeti vairas. siek tiek ir visas auto. tas pats ir vaziuojant. gal zinot kas galetu buti?

ziurek labiau galinius ratus, kartais buna kad uztrauki rankini, nuleidi ir lieka degti lempute tai pasiziurek davikli uz stabdziu disko, arba tesiog skyscio neuztenka siaip daug gali but priezasciu, vienas laidas gal kur trumpina, ar iswis nuplises, na reik ziurek, pasikeilk ant kelto jei yra galimybe nuimk visus ratus ir ziurek

variklis turi dirbt graziai, lygiai, tyliai, pavaros perjunginet svelniai, be kazkokiu trukciojimu, jei turi galimybe, padaryk diagnostika, nes jei kartais uzgesino "cat" lempute, tai ten gali but babina kokia, zveke ar dar kazka, tai vel papildomos islaidos, na ir pakaba, kad nebutu is jos pasaliniu garsu, na ir jokiu vibraciju tikrai neturi but

pas naujasnius bmw, ratai nebesiskiecia taip, seniau turejau kregzde ir ratai buvo tiesus, niekas nebuvo issiskete, as paziureciau, jai normaliai paraizytum saules su ta omega, issizergtu kaip karve, jai moki auto eksplotuoti, laikys ir vaziuos ilgai, kiekvienas auto turi savo trukumu

o tu turedamas gera auto pardavinetum jy uz centus? susirandi keleta variantu su tau prieinama kaina, pvz.nuo tu tavo 6500 iki kokiu 11000lt ir vaziuoji ziuret ju ir 100proc.kad brangesnes auto bus tvarkingesnes ir beto visada gi galima deretis juk

pasieskok per skelbimus kita automatine deze , gal pigiau uzeisi , arba kitas variantas , persidaryk y mechanine , nusipirk mechanine deze , pedalus , pavaru lycega su visu kelmu ir plasmases , tokiai auto turetu nebrangiai kainuot , pats persidesi , , aisku jai auto geros bukles ir apsimoka , , , ,

Sveiki. Yra toks klausymas pasirasyta buvo auto pirkimo pardavimo sutartis ir praejo 15 dienu jau kaip auto nuimta nuo iskaitos tai ka butent db reikia daryt nes zinau tik tai kad reikia per 15 d speti perasyti. kas zinot paaiskinkyte?

Sveiki, ieškau kitos auto būtent benzino dėsiu dujas greičiausiai kaina iki 15 k LT, dabar važinėju su sharan, nes vienas važinėju tai ji man per didelė todėl ką galite patarti mažesnio, bet kad būtų sedėjimas aukštas, o ne įkritimas į auto.

visi tie stumimai ant prancuzu auto yra nesamone, gal ir negali jie lygintis su vokieciu auto tu paciu metu bet tikrai nera jie blogi. Motorai ju puikus, ypac dyzeliniai, nebent elektra pagrybauja, bet jeigu ne skenduoli paimsi tai ok bus

Sveiki, kokią patartumėte auto išsirinkti iki 1200 EUR? Norai mano būtų tokie: - Kuro sąnaudos protingos (dyzelio.) - Metai normalūs ( ne 1988m.) - Eksploatacijos sąnaudos protingos. - labiau norėčiau atomatinės pavarų dėžės, bet nėra tai būtinybė. Kokią auto pasirinkti iki1250 EUR. Ačiū už Jūsų patarimą.

Sveiki, turiu tokį klausimą, nes būtent dairausi į šias auto Audi A6 C5 2.4l (planuoju su dujom) ir BMW E39 2.5l (dujom), kurį iš šių modelių dar galima rasti netokį sudroštą? Būtų įdomu ir už kokią kainą galima normalu auto įpirkti.

pramuses buvau audines karteri dauk kartu nes suzeminta buvo. aliuminis karteris buvo tj virindavo laisvai. priklauso kiek skiles. jei be tepalo nevazinejai tj alkuniniam nieko ir nebus. nusimi karteri nuvezi ir suvirina, nebent ten jau suskaldytas ir suvirinus reik slifuot, tj tads ieskai kito

tai jei 5k pravazevai ir dar tepalo norma, tai ce nera taip ziauriai, dar melyna duma buna meta del susidevejusiu purkstuku bent jau ant tdi taip buna, nzn kaip ant td. O seip tai jei tvarkyt varikli imt galva tai ce nemaza suma susidarytu

kai bus tik 6, tada jau reikes citramono nuo galvos skausmo, tepalo kainistro, o dar geriau, kito variklio:lolaugumai masinu normalios bukles varikliai bent jau 12-12.5 siekia...Idomumo delei, net senas gaz-69 turi apie 7 kopresija, tad jusu 6 jau yra labai blogai

kaikuriu gamintoju transmisiniai tepalu pakavimai turi tokia kaip "soske", kuri labai palengvina ipylima...Bet gal nereikes, zmogus nori tik patikrint.Siaip, tai galima ir pasikeist, tik ne visoms masinoms buna varztas isleist tepala, nes pagal gamintoj-nereikiaCia tipo turi uztekt to tepalo iki "galo"

koks tepalo keitima spades jei galva kiaura ?atsisuk dar jei tosolas buna burbuliuoja issipletime bet siaip jei jau tepalai su vandeniu galva jei baltas dumas galva , jei melyni varikliukas ziedai ar degimas ziurint kam ir taip toliau bandyk parduot gal atsiras kas noris isigyt

Vanusas stovi ant isiurbimo velenelio dazniausiai, kai kuriuose ir ant ismetimo pvz bmw su 2 vanusais yra, tepalo spaudimo pagalba jis reguolioja velenelio pasisukimo kampa, ta prasme voztuvas atsidaro tai maziau tai daugiau, kaimiskai as cia tau isaaiskinau manau suprasi, jei kazkur suklydau forumeciai pataisys

Esme tame kad 3.0d nera ten ka taisyti.. arba purkstukai arba del nepreiziuros kokia turba nusprogt gali.. varikli gali uzpjaut uzkaitines ar be tepalo padrozes.. tai zn.. varikliai 1000 000km.. tai dar 500tkm tikrai ramus gali but..nes i lt visi apie 400t km atvaziuoja..

Sunku kazka pasakyti, .reikia realiai matyti kas vyksta.Gal su kuro slegiu yra problema, ar pakaitinimas veikia nesvarbu, kad zvakes geros.Yra diagnostika reikia ziureti ko truksta kurimo momentu.Gali buti tepalo slegis per aukstas sistemoj del kurio uzsipildo kompensatoriai , tada panasiai suka kaip be kompresijos.Buvo panasus variantas .

kuras skiedziasi 1litras benzo ir 40 mililitru tepalo. pasitikrink kuro lygi karbe, patikrink ar adate gerai uzsidarineje ir ar ji nepraleidzia kuro. jeigu jis saltas kuresi o padirbes 5 min gesto ir poto zvake buna slape ir pajuodusi sureguliuok karba ir visos bedos pasibaigs.

Supratau, blemba nerandu niekaip daviklio, turetu laidukas tiesiog uzsidet ant daviklio, nes ji jau turiu. Eina pr dezes bloke is virsaus kazkokia bet ten tepalo slangute iseina tai tikrai nebus tas. Dar eina du davikliai i karteri bet ne tokia pajungimas kaip pirktam davikli

Pagal kainas jei lyginant tai audi brangesnes 98m kainuoja brangiau nei 2002m pezas, tikrai turetu buti sunku apsispresti, abi auto neblogos, aisku audi reikia ziureti priekine vaziuokle, nes jokia gal kita auto tiek sarnyru ir traukiu neturi kiek c5, ar a4, a8

Toks triperis uz uzlauzta kaina su dujom- nera zodziu.. Pats kaltas kad pakibai ir nesugebi atsifiltruot normaliu auto nuo lavonu. 4000lt siais laikais galingi litai masinos pasirinkimui- apsidairyk skelbimuose vokisku ir japonisku auto, nesvarbu kad senesniu metu, bet zymiai geresniu masinu.

pilna iranga su kuria galesi praeit TA kainuos brangiau nei tavo visa auto, o su tai apiplovimais neverta nei terliotis, nes su tuo apiplovimu galejai praslyst pries kokius metus, o dabar ant kelio zalieji stabdo vos pamato senesniu metu auto su xenonais

galima grazteliuJei rimtai, tai nepraslysi niekaip.Nes, ijungus degima uzsidega visu sistemu lempos, uzvedus varikli, kam reikia-uzgesta.Na tokios kaip ABS, AIRBAG yra tikrai stebimosABS davikliai tikrai ne karve kainuoja.Jei reiketu keist dar ir guoli, tai jau kita kalba.Dar ir blokas gali durnavoti, kaip ir laidai prasitryne kazkur.Pas mane buvo subludijus fiske, kur susijungia ateinantys laidai su sedyne.Teko iskirpt fiske ir tiesiai sulituot.PadejoIs paziuros fiske buvo kaip nauja.bet deja-gliucino

kad reikia "datcika" galvoj keist-sutinku.Tik siuo atveju ne masinos...

skystas tepalas, bet šitoje situacijoje tau tirštesnis tepalas ne kažką tepadės laikas kapitalinį daryt

norma yra?

Daviklis stovi po generatorium.Is tos vietos pasiduoda slegis i turbina, gali buti slegio kritimas per turbina, reikia tikrinti.

Jai esi vilnietis gali bandyt zaibo rato paslaugomis naudotis, man sevisas ju visai patinka tik kaineles kosmines ne pagal lietuvio kisene. bet kokiu atveju cia opelis gali vazuot betkur kur gali prie OBD2 jungties prisijunkt, tik problema atrodo atsinaujinanti tad issiaiskink klaidos kod, a o ne tik kad lempute uzgesintu.

patarimas daryti diagnostika. gal kitos babinos parejo. vibracija ir lempute dazniausiai reiskia, kad kazkuris cilindras nedirba arba dirba blogai (misfire). jei kodas konkreciam cilindrui, tada dazniausiai buna kalta babina, reciau purkstukas, dar reciau pakelejas (bet cia daugiau OHV varikliam, o ne OHC). siulyciau pradeti nuo klaidos kodo nuskaitymo.. tada maziau speliojimo.

Esu turejes panasia beda, tai irgi (ABS) lempute degdavo ir kartais abs'as puliuodavo, kai stabdai su priekiniais ir jie neslysta isijungia abs'as ir stabdo galiniai ratai, o kai jie stabdo tada nesa i viena ar kita puse, bet kazkaip retai budavo. Tai va, tau gali but irgi ta pati beda.