Auto user registersaueipeu6vk69ftg0yattkigwcwved0cbqqfjaasaueirv12vmhzn8gvpldpgyafved0cbkqfjaboa0 (383 стр.) (25758)

Gal tu gimes gydyti?Ar taves kasnors klause nuomones kaip bus blogai ar gerai, ar jautiesi zoosodo gyventoju kunigu kad siki ant kiekvieno kampo patarinedamas visais gyvenimo klausimais pats jose nieko neismanydamas?Ciuozk vaikeli is cia nesmirdejes su savo durnais pamokslais nejau savame rate neissilieji mokydamas kitus gyventi?

Pataupyk dar, mačiau Audi 90 b2 2.2motoras, 2500lituku, bet atrodė išlaikyta žiauriai gerai. Imk cveka koki, ar mazda fke kokia, kažką už tiek paimsi tikrai, gal ne kažką ypatingo.

Is isvardintu geriausiai atrodo bmw e46. Tik kazin ar uz 11 paimsi dyzelini.

Opel astra tai nebent benzina uz 4 -5 stukas arba 1.7 isuzini kuris niekam tikes. bet va 1.6 labai ekonomiskos. Man asmeniskai daili masina astra.

Ai skaiciau dar kazkur kad SAAB'a ir kinieciai nupirks.pzz

Tu mane pazysti ir zinai kokia mano pinigine? Keistas tu man kazkoks. Labanakt.

imk antra golfa, jei pinigu reikia uz 2500 gali ledini be rudziu rast uz ta pacia iseitu ir 3 bet surudijes

http://photos.autogidas.lt/s/photos/20110515/01_vb_21432687_15135860.jpg http://photos.autogidas.lt/s/photos/20110515/01_vb_21432687_15169135.jpg

cia gi turlingas jau

tas melynas

http://www.tiuningas.net/volkswagen_golf_3/big/Volkswagen_Golf_3_VR6_Bi-Turbo_8.jpg

cia ir yra lietuviu kurinys

nu tai del to ir pigi

nenoriu tik kad butu galas varomas o salis kurioje ji pagaminta, man nelabai reiksmes turi

kaip jums tox variantas? http://www.autogidas.lt/skelbimai/ford-mondeo-tddi-universalas-2001-0120735777.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/ford-mondeo-tddi-universalas-2001-0120735777.html

o ar nebus taip kad savaite pavazineji menesi paremontuoji? nes girdejau ten ant snargliu jos lipdomos

sekmes nepamirsk ebay.co.uk pasiziureti ir issirinksi.

Kad nelabai limpa bmw.

tai tada gal vapšie geriau 100 c3.DD šiandien tokę labai nužemintą mačiau, atrodė, oldskulu dvelkianti.

o, labai laukiau jūsų kol pakomentuosite, gal galetumete mano atveju kazką pasiulyti?

Prijaučiu italam, ankščiau sapaliodavau, jog butinai pirksiu 166. Dar ir dabar kartais pasvoju, nors suprantu kad ji nemano turimai sumai. O kaip 146 aparatas? Vertas dėmesio? Daug priežiuros reikalauja? Su mazdom kiek teko susidurt, neteko rudžių matyt, nors kiek aš ten jų tečiupinėjęs..

Na nekalbu as apie draugus kas ten ka renkasi, tiesiog noriu grazaus ir gerai butu kad taupaus automobilio.

pirmas accordas buvo tai 10 ramiai vaziuojant rydavo. tai nekas budavo, o tai kaip tas mb c su dujom draugauja tas senesnis? va toks? http://www.autogidas.lt/skelbimai/mercedes-benz-c-280-amg-sedanas-1993-0121317742.html

jau tris tokius esu apziurejes tai visi parudije neblogai ir dar vienam pagalve keist reikejo kitam begius perjunginejant kaldavo kazkas ai krc... bendrai dbr galvoju tarp golfo 4 ir merso

audi 100 c3, bmw e34, mersas 124, na yra is ko pasirinkti

pas bmw eina geresni maisytuvai su didesniu pralaidumu, gal sureguliuot nemokejai. Kad ir mate tu sauliu jei prisiziurejo laiku keite dalis tai nematau problemos.

skyline uz 9 stukas ? supra uz 9 stukas ? imk Bnv 328

Gal kas norit uz 1, 5 gabalo svaru nupirkt man pora skyline ? uz 10000lt tipo du sky line iseina ?

sakei greiciau uz autobusa.. uz autobuso kiekvienas durnius sugeba..

Geros padangos ir neteks. siemet daug kartu galvojau kad teks , bet neteko. net su suzuki troperiu per mano vezias nedavaziavo.

Parašiau privačia žinute.

Pirk omega B labai gera masina

A4 uz 5000lt??? Tai kiek uzdirbt zadi? 2000-2500lt?

Nu turguje niekada neziuriu ten kosmines kainos. Pas mus audi a4 nuo 3000lt prasideda uz 5 nebent dyzeli

Tai taip pigesnes zymiai geriau eina..

Ko ji prisikta? Kasmet Klaipedoj vasara pabunu nes yra draugu kurie priema.

Ech, vaiku darzelis cia, kodel autopliuse tokio meslo nebuna ka vaikai

BMW-520i Vanos Touring 1998m pirk uz 4500lt

Na yra ne tik antri golfai bet ir trecia gali uz tiek paimt, yra dar escort, fiat brava ar bravo, scorpio ir pan, pasirinkimas nemazas, bet gal geriau tegu ima audi b3 uz tiek.

TECHNINIAI REIKALAVIMAI autoKROSO MĖGĖJŲ TECHNINIAI REIKALAVIMAI autoMOBILIAMS 2012 M. BENDRAI Apibrėžimai. M-2000.automobiliai priekiniais arba galiniais varomais ratais, darbinis tūris ne daugiau 2, 0l . M-1600.automobiliai priekiniais arba galimais varomais ratais, darbinis tūris ne daugiau 1, 6l . OPEN. automobiliai priekiniais ir galiniais varomais ratais, 4x4, darbinis variklio tūris ne daugiau 3.5l . Jaunimo-moterų klasė iki 2, 0l iki 18 m. automobiliai priekiniais arba galiniais varomais ratais, be turbinos, be blokiruotės]. Bendri reikalavimai automobiliams. Visi dalyvių automobiliai privalo turėti; Startinį numerį.baltas fonas-juodi skaičiai 40x40 esančiuose ant abiejų automobilio pusių priekinių durelių ir ant stogo . Rekomenduojama ant priekinio stiklo. Užrašytą vairuotojo pavardę bei nupieštą valstybinę vėliavą ant vairuotojo kairės pusės sparno.kraujo grupė. Bendri reikalavimai vairuotojams. Visi vairuotolai varžybų metu privalo užsidėti šalmus tinkančius autosportui , kombinezonus . Kuro oksidantas. automobiliams naudojamas tik komerciniame tiekimo tinkle parduodamas benzinas, dyzelinas. Kėbulas. Turi būti išsaugotas originalusjeistina išimtis sparnai ir aerodinaminiai įrenginiai.Stiklo valytuvams apribojimų nėra, tačiau turi būti bent vienas veikiantis.Kėbulo šonai, slenksčiai negali būti stiprinami įvairiomis medžiagomis, kurių nenumatė gamykla gamintoja, bet leidžiama įrengti papildomus elementus kurie neišsikiša iš automobilio matmenų.Tai gali būti vamzdžiai.Pakeitus automobilio formą leidžiama važiuoti tik OPEN klasėje. Stabdžiai. Privalomi.Stovėjimo stabdis leidžiamas. Mechaniniai komponentai. Mechaniniai komponentai negali išsikišti už originalaus automobilio kėbulo.išskyrus vidinę sparnų pusę Pagrindinis grandinės jungiklis. Pagrindinis grandinės jungiklis turi išjungti visas elektros grandines.akumuliatorių. generatorių, žibintus, garsinį signalą, uždegimą, elektrinius , užgesintį varikJį. Tai turi būti atsparus kibirkštims modeiis, masės išjungėjas. Masės išjungėjas turi būti pažymėtas ir iškeltas į išorę. Akumuliatorių baterija. Privalo būti patikimai pritvirtinta.Jei ji gamyklos gamintojos vietoje turi būti patikimai pritvirtintaSumontuota salone uždengiama hermetišku gaubtu su alsuokliu išvestu automobilio išorėn. Atsarginiai ratai. Draudžiami. Ratai ir padangos. Ratus turi dengti sparnai žiūrint iš viršaus iki rato ašies.Ratlankiams apribojimų nėra. Dvigubi ratai draudžiami.Dygliuotos padangos draudžiamos. Priekinis ir šoniniai stiklai, apsauginiai tinklai. Turi būti iš laminuoto arba polikarbonatinio stiklo o šoniniai langai turi būti iš saugaus stiklo .plastiko arba tinklo.Jeigu vietoje priekinio naudojamas vielos tinklas būtina naudoti motociklininko tipo akinius arba prie šalmo pritvirtintą polikarbomatinį stiklą skydelį .Be priekinio stiklo arba vielos tinklo važiuoti draudžiama. Saugos diržai. Ne mažiau trijų taškų.Apie saugos diržų tinkamumą sprendžia tech.komisijos pirmininkas. Vairuotojo sėdynė. Sėdynė turi būti labai gerai pritvirtinta.Apie sėdynės saugumą, patikimumą ir atitikimą reikalavimams sprendžia tehc.komisijos pirmininkas. Kuro bakas. Jeigu sumontuotas neorginalus kuro bakas jis turi būti patalpintas ne arčiau kaip 30 cm nuo kėbulo karkaso, kaip išilgine taip ir skersine kryptimis, nuo vairuotojo kabinoje ar atskirtas nuo jos priešgaisrine sienele arba konteineriu. Jie turi būti nedegūs ir atsparūs ugniai. Bakas privalo būti patikimai pritvirtintas. Privalomas bako alsuoklis išvestas automobilio išorėn. Alsuoklis privalo turėti apsauginį vožtuvą neleidžianti ištekėti kurui automobiliui apsivertus. Aušinimo radiatorius. Aušinimo radiatorius.jo talpa ir sumontavimo vieta neribojami.Leidžiama prijungti didelio našumo ventiliatorius.Jei radiatorius ar plėtimosi bakelis sumontuoti neorginaliai gamyklos gamintojos vietojejie privalo būti atskirti nuo vairuotojo erdvės aklina sienele arba hermetišku gaubtu.Vamzdynai einantys pro vairuotojo erdvę privalo būti patikimai izoliuoti, kad jų trūkimo atveju aušinamasis skystis tiesiogiai nepatektų ant vairuotojo. Saugos rėmas. Forma elementariai turi atitikti reikalavimus.Apie lankų saugumą, patikimumą ir atitikimą reikalavimams sprendžia tech. komisijos pirmininkas. Variklis. M-2000.M-1600, open klasėse variklis gamyklos gamintojos standartinis.Leidžiami Pakeitimai viduje. Kuro maitinimo ir išmetimo sistemos. Kuro maitinimo sistema m-2000, m-l 600, open serijinės.Jei karburatorius.tai serijinis, ribojamas tik išoriniams matmenims, viduje konstruoti galima, Open turbina. Durys, kapotai ir bagažinių dangčiai. Išskyrus vairuotojo duris apribojimai netaikomi su sąlyga jog išlaikoma originali forma. Privalo išlikti originalios vairuotojo durys, originali apdaila gali būti nuimta, bet turi būti apsauga. Durys gali būti užvirintos išskyrus abi priekinės. Originalios durų spynos gali būti pakeistos, bet naujos turi būti efektyvios. Variklio gaubtų ir bagažinių dangčių užraktams apribojimai netaikomi, turi būti galima juos atidaryti iš išorės. Originalios užrakinimo sistemos turi būti pašalintos. Purvasargiai. Privalomi už visų keturių ratų iš laksčios medžiagos.mažiausiai 3 mm storio.Jie turi nusileisti ne mažiau kaip 10 cm ašies ir turi degti ne mažiau kaip visą rato plotį. Nutempimo kilpos. Turi būti priekyje ir gale, tokioje vietoje, kad avarijos atveju jas būtu nesunku rasti. Būtina pažymėti ryškia spalva. Bamperiai. Bamperiai turi būti gamyklos gamintojos arba be jų. Vidus. Vidinei apdailai ir prietaisų skydeliui apribojimų nėra.Prietaisų skydelis privalo neturėti atsikišusių kampų. Visi sėdynė turi būti visiškai šone nuo vertikalaus plano pagal išilginę automobilio centrinę liniją. Galinis vaizdas. Jį turi užtikrinti vidinis galinio vaizdo veidrodis per galinį langą.Be to, visi automobiliai privalo turėti du išorinius veidrodžius. Vairavimo kolonėlė. Turi būti pašalinta nuo nuvarymo sauganti įranga. automobilio galinės šviesos. Kiekvienas automobilis turi turėti du raudonus užpakalinius priešrūkinio tipo STOP žibintus jie turi būti išdėstyti simetriškai išilginės ašies ir skersinio plano atžvilgiu. Kiekvienas automobilis turi turėti vieną užpakalinį priešrūkinio tipo žibintą veikiantį judant automobiliui.Jis privalo būti įrengtas tarp anksčiau minėtų žibintų. Pakaba. Pakabai jokių apribojimų nėra. Trasmisija. M-2000, M-1600 standartinė, privaloma atbulinė eiga.

Pasinaudojam Google ir rasim , daug firmų , kurios tai užsiema..

o kodel sakai kad allroad neturi pravazumo gero?jis biski aukstesnis nei paprasta masina, geros padangos ir eis niekuo blogiau uz dzipa, panasiai kaip ir subaru outback ar forester

Yra tai yra, bet bent aš nesu linkęs apžiūrinėti pigiausių variantų, nes tokią nusipirkus reiks dalis keisti dažnai, o po to keiktis ir kaip kiti sakyti jog tai šudina mašina. Mano nuomone kiekviena mašina yra gera, jeigu ją prižiūrėjo, žinoma galima paprasčiausiai nuvaryti į servisą ir pasakys kas kur kaip. Gali būti, kad gera papuls, bet dažniausiai sąrašo priekyje patys pigiausi variantai būna su defektais, kuriuos auksarankiai paslepia, o tie defektai išlenda po pusės metų ar jau ir po mėnesio. Žodžiu norėjau pasakyti, kad nesu linkęs apžiūrėti pigiausių variantų, bet gal aš neteisus ?

Na aš vis tiek neketinu pirkti dabar, tik žiūrinėjuosi dar, o kai išsilaikysiu teises prieš pavasarį, tada ir pirksiu, tik bėda - kaip išsirinkti, tai dėl to iš anksto ir žiūrinėju variantus, kad nebūtu taip, kad turiu teises, bet nežinau ką pirkti ir ieškausi, žinoma per tą laiką kainos gali pakilti arba nusileisti.

Man yra 18 metų, norėtusi ir solidesnės ir jaunatviškesnės, taip per viduriuką

Gal turėjai omenyje dešinį ? Nu sankabą ir taip dažnai gan reik spaudinėti. Džipai man nelabai atkrenta, labiau mėgstu didesnius automobilius - džipus, vienatūrius. Šiaip kai nuo kito rudenio pradėsiu studijuoti tai teiks važinėti į studijas pirmyn 20 km ir atgal 20 km, iš jų 2 km užpustytu keliu, jei nesninga tai per porą dienų pravažinėja, bet jei užsninga tai kartais kyla keblumu, tarkim praeitą žiemą buvo iki 20-25 cm vietomis, toliau ~7 km pravažinėtas kelias, jau ir su paprasta galima pravažiuoti laisvai, o po to plentas nuvalytas ~7 km o tuomet jau miestas apie ~3-4 km na ir grįžtant tas pats. Na, o gazą paspausti nebent kai kas nors sunervuoja, taip tai labiau manau prisilaikysiu, kol neturiu patirties, žinoma jei ten 100 km/h priima per 17 sekundžių vėl kaip ir lėtokai. Tai tiek.

http://www.autogidas.lt/honda-cr-v-visureigis-2001-0122065888.html ir įsidėti į tokį dujas. Ką manot apie dujų balionus vietoje atsarginio rato ? Arba http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/seat-alhambra/id-1788371

Na o ką galėtumėt pasakyti apie Renault Espace IV 3.0 dyzelis, prieš žiemą pasiaukštinti truputi ir nusipirkti grandines ant ratų ? http://www.autogidas.lt/renault-grand-espace-cdi-vienaturis-2004-0121767702.html ar geriau 2.2 dyzelis ? : http://www.autogidas.lt/renault-grand-espace-vienaturis-2005-0122038826.html

Nieks uz tokia kaina neparduoda sunauja duju iranga , tai vat ta savo jegomis ir remontuos, jau matosi zmogus bednas