Auto sunkiai jungiasi pavaros (153 стр.) (29167)

DraugaujaI 2.0 85kw varikli geriau sekvencine duju iranga, bet galima ir paprasciau, tik reikes eksploatuot atidziau.Trauka tokio variklio benzinu gera, juk masina lengva.Ar tai butu pirmas tamstos auto?

Sveiki, idejau 2 auto parduoti, vienas nemokamas skelbimas, uz kita 5lt sumokajau, istryniau nemokama skelbima netycia, tai man nebeduoda nemokamai ideti, praso 5 lt... Tai kaip dabar daryti ?

nu kazkaip man benzas dujos labiau ziuriu, nu jai geras variantas gal tik benzas bet neisivaizduoju i koki varikli labiau ziuret, nors skelbimuose siu auto nera labai didelis pasirinkmas

Jai pili dyzeli degaline tai dujos pigiaus gaunasi ir auto prieziura pigesne, bet jai gauni dyzelio pigiau ar pili garazuos tai aisku dyzeliu pigiau vaziuosi, bet remontas brangesnis kurkas...

120 myliu nemazai tokiu greiciu gamintojas net nebendo nera prasmes, cia bet kokia auto taip susimurintu ir kuo sukesne didesne tuo graziau susimurintu, nebent koks tankas ta kliuti perlaustu.

diagnostika DARYK , gali bandyt atjunkt jy ir ziuret ar kas pasikeis , bet cia velgi , vienom atjungi taspats buna , kitai atjungi geriau buna , o kita isvis nesureguoja , priklauso nuo auto

Jei idomu parasyk, del sport auto, idomiu modeliu, Mazda -rotoriniu motoru, Skyline R-33, 34, sedanaiT.T galima perdet vaira, taip pat IMPREZAI, ir kitiems modeliams, parasyk savo kordinates, atsiusiu pavizdziu.

O jei ne paslaptis kuriam auto ketini?Rimtai įdomu, nes as tai su kita problem susiduriau, ketinu kelti šimtinį, bet priekinė pakaba nepriklausoma

prajuokinot kazkas apsidraude su 2 vairavimo metu stazu uz 200 litu. as draudziau masina ant mamos o jei 14 metu stazas auto 2.0l ir tai sumokejau 198lt . lietuvos draudime

atidaryk kapota ten juk minusine verzle ant amortizatoriaus stakano yra pajunk akumo minusa ten o pliusa yra pliuso isvedimas po kapotu auto uzkurimui prie variklio dangteliu uzdarytas man atrodo +

tai kad siais laikais noredamas nusipirkti auto iki 7000 nelabai ka rasi gero, visos masinos turi savu problemu vienos didesniu kitos mazesniu, o perdet automata i mechanine daug kainuoja?

auto randasi vilniuje , 1.6i benzinas .kebulas gero stovio, melynos spalvos AURA modelis.minusai- neveikia rankinis, trukes priekinis stiklas.technikine iki 2011-09-14 , draudimas iki 2011-01-14 .kaina 1100lt galutine

esam vaziave su draugu kuris jau daug metu uk vazineja, tj grizo i lt su uk auto tai sturmanas buvau, lenkiam arba palauk avariju padaugetu tikrai, bet, vistiek uz.

O va taip galiniai ratai "palinde" po masina, cia antra priezastis del ko ieskau kitu ratu (cia tik pavyzdys, auto sita ne mano)

Vaz treciuka, pries ~10-11 metu. Aisku buvau dar pacanelis ir apie teises net nesvajojau. Bet cia buvo pirmoji nuosava auto. Berods 1974metu 1.3 motoru buvo jei gerai pamenu...

sveiki, koky auto patartume rinktis? noreciau kad butu 1998metu arba naujesne, kuo daugiau patogumu. Tam galiu skirti iki 7000 Lt. kolkas esu nusiziurekes seat cordoba, rover 45, opel vectra

ir autoriui, o ford mondeo nepatinka? manau irgi neblogos auto. pazystamas turi sedana, dyzeli nesiskundzia, tik nepamenu metu 01 ar 02 uz 2, 3e berods eme. man paciam gan patiko

i sarasus itraukei golfa IV, tai ir ciupk ji, uz 7k gan padoru gali nusiciuptipirmai auto manau pats tas, mazi gabaritai, nepergalingas motoras, pigi eksploatacija, mazos kuro sanaudos..

turbut tam kad iseme orginala ir normalus magas palieka tustuma panelej. temos autoriui neieskok mago kitokio, paprasciausiai pagal auto eina rast plastmasiukus, kuriuos uzdejus magas atrodys kaip savo vietoje.

visos tos jusu alfos, sabai, audi tera greiti kibirai.. Sportiskam vaziavimui tik galu varomi auto, kaip BMW, Nissan http://www.autogidas.lt/skelbimai/nissan-200-sx-coupe-1992-0121199678.html

tai ir veza su defektais ir dauztas. pasiziurek kiek vokieciuose kainuoja geros nedauztos auto su servisais, stuka euru ar daugiau brangesnes nei lietuvoj. sneki cia beleka, svarbu kad sneket...

o koks skirtumas jei ir perdazytas tas buferis? Beje ir vokieciuose yra lavonu, taippat kaip ir prancuzuose tvarkingu auto. jokio skirtumo is kur parvezta, svarbu koks seimininkas ja eksplotavo.

nu tai imk a6 c4 2.8 ar 2.6 quattro ir vazinek kur nori gal dar ir dyzeline kokia iseitu su visais varomais. nes is isvardintu variantu tikrai patvariausias auto.

butent tokia ir domiuosi, koks ju patvaresnis variklis 2.0 ar 2.2 ar brangus siu auto eksplodavimas, .. . kiek zinau 1.9 pradejo gamint tik nuo 2004 ir turbut gerokai brangesnis varijantas.

Rober Bosch gmbh siaip yra vokieciai...jie pirmi komerciniam naudojimui isleido sistema common rail, nors pirmas auto su tokia sistema buvo japonu Hino...o italais ir prancuzais kazkodel nekvepia

tai paskaityk straipsni, dar 90 metais common rail i Hino sunkvezimi idejo, o tu cia mali kad fiat inzineriai...sistema jau sukurta buvo, tiesiog ja fiat uzsake savo auto

Kebulai nerudyja, geras auto kai nori ne tik i darba nuvaziuot, daugiau iseigine masina palakstyt, nes jei nori sutaupyt toks variklis ne miestui., 1, 9 tdi 66kw uztenka mieste 6ltr.

tau netinka tai tu jo ir nepirk. pazek kiek lietuvoje tu e39 yra. vaziuoja ir vargo nemato. man tavo tie rasinelei apie auto istikro patinka. taip ir toliau kurk.

nissan sunny zveris ne masina 2.0 dyzelis nemirtingas bet teko i srota atiduoti nes tiltas galinis nupuvo, siaip net opeliws ant tokiu metu nesurudydavo bet siaip auto buvo

Sveiki, gal kas dirbate su Carman scan II auto diagnostikos įrangą? Domina visa info apie šį įrenginį. Gal kas turite šiam įrenginiui atnaujinimus? Būsių dėkingas už bent kokią info...

sveiki, turiu poblemele su audi 100 c3 90m 2.3 benz.zodziu vaziuojant pradejo dingt trauka, kol galutinai auto uzgeso.vestis nori, bet tik paduodi gazo ir gesta.kame galetu but beda?aciu

tau zmogus dave nuoroda kur superka, o tu nesugebi jiem paskambinti ir paklausti kiek tau gali moketi uz tavo paqrduodama auto????

Pasidalinkit patirtimi, kas esat pardavę per šį puslapį. Kokia rinkos kaina ir už kiek nuperka tvarkingą auto. Įtariu, kad ta kaina yra ant tiek konkurencinga, kiek Landsbergis yra socialdemokratas.

Turiu kasdieniniam vazinejimui kita auto. O sita palikta rimtesniam darbui. Manau cia nera problemos labai dideles. Tiesiog matau cia mazokai zmoniu kas uzsiema projektais sioje grupeje ir galetu patart

Sveiki, norejau suzinoti ar daug reikalu pajungti elektrini hidr. Vairo stiprintuva i toki pati auto tik be vairo stiprintuvo?(VW Lupo 1, 2 tdi 3L) As kalbu apie elekrine dali.

Sveiki, Ant laisvu kai uzkuri auto, po kokiu 10 sekundziu nukrenta apsukos iki 600, ir atsiranda vibracija, prilietus pedala ir pakelus vos vos apsukas dirba graziai, kas gali but?

nu tai as sitos temos dalyviu nesiprantu kam reikai tiktai stumti ir irodinet visiska brieda. va zmogus apie lybra paklause ir gal kokie du isaiskino kodel jam ji gera ir godel tau ja pirkti. nu ir valio ir visi laimingi o visu kitu nuomone netokia o priesinga tai irgi valio kiekvienas turi kita poziuri i auto ir kita patirti su auto bet ne vot reikia tiem dviem (uz libra) sokinet i akis ir tiem likusiem irodinet kad ta nupezus libra yra geresne uz belekokias esamas auto. nu juokas ima. jus pasisnekejot apie italus ir tylekit nuleide galvas su jom prie audi vw ar bmw. klounai tie vaikai

Kad patys zmones kvaili yra. Dabar pardavineju auto gryzusia is Prancuzu. Visa auto ziauriai tvarkinga visos servizo knygos su atzymomis ir taip toliau neskaitant smulkiu pabraizymu kurie poliruojasi. Jis man atvaziaves sako kad rida sukta nes tipo jam sedyne issedeta, nors tikrai ji gero stovio, poto sako pabraizyta kazkokia, nors auto jau 6 metu o zmogus nori kad butu kaip nauja. Toks asilas nuvaziuoja ir nusiperka kokia buvusia dauzta ir naujai perdazyta visa blizgancia kokiais 500e brangaiu o po metu sako kad apgavo ji ir pardave chujova tacka nes spaklius kristi pradejo. Taip kad reikia buti realistais ir nenoreti kad naudota masina butu kaip nauja.

del kia nezinau, o kas liecia hyundai, tai galiu pasakyt tik tiek, jei perka auto zioplys, jam ir tautovezis byres, grius, rudys ir t.t. o jei perka nusimanantis, tai ir tokie visu "specialistu" nuvertinti auto bus geri. Sneku is patirties, su savo hyundai, "bendrauju" apie 8 metai, jokiu neaiskiu problemu jis man neiskele, nors ira pakankamai "greziamas", o jei perka aklas kaip kurmis, nusiperka graba ir poto stumia: nelaiko, puna, nekokybe ir t.t. Tokiem patariu galva ukisku muilu issiplaut ir tada vaziuot auto apziuret, nes is visu pazystamu, kurie turi/turejo hyundai, skundziasi tik vienas, bet kad per 5metus tesugebejo pakeist tik tepalus, tai kur nesiskusi, jei T.A. varo per pazystamus

kad uzges, tai pofik, kitakart testeri nusipirks, pas mane visada testeris auto buvo, tokiu klausimu nekilo, isikrauna akumas? uztenka neuzkurtai auto ijungus degima minute palaikyti viska ijungus, jei po to neuzkuri tada akumas, isikrauna? patikrini testeriu, o po keliu valandu vel tikrini, jei isikrauna, kaskur nuotekis, o jei generatorius nedakrauna tada akumas normaliai atlaiko pora savaiciu, ir dar , pabaigai, nes patiko piesti, jei akumas optima linija ar(ir) vazineji i diena 2 km, ner ko siknoja ieskoti slieku, viskas su auto gerai, tik kas men pasikrauk akuma, nes kaskokie rimti dedes istyre, kad akumas normaliai pasikrautu turi be sustojimo pralekti 1000 km, kas dar?

nu bled bled tu tai jau senai esi brokas daune.net neskaitau tu tavo vepelioniu viena sakini uzmeciau tau kiek noriu pridarysiu asile tu sask kokiu nori lt servisu ar vokeitijos salonu jei reikia.kurva konkretus kaimietis esi dabar 21 amzius ka nori tau pagamins tik turek pazinciu asile ir prikalbes tau ka nori kai nori parduoti auto tiek zmogus eilinis tiek pirikupas kuo brangesne auto tokiam kaip tau asilui isvis primala suda.o protingas zmogus visada varo y servisa arba y atstovybe tos markes.bet ka tau daunau papasakosi kai visa para sedi forumuose ir suda mali.jei kada teks nors viena auto apziureti nepige realiai suprasi ka tai reiskia

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-sedanas-1995-0124852240.html paskambinus sake viskas tvarkinga tik traukos sumazeje, buferiam reik kosmetinio. Nuvaziavus apziuret, buferiai remontuoti jau kelis kartus, ir jau pavarge. salonas tj dar tokio purvino nemaciau. galas buves mustas visas ir tvarkytas. durys keleivio puses atlauztos buve, sunkiai uzsidaro, sparnas ilenktas. variklis dirbo neblogai, tik cype guolis itempejo, nors sake kad dirzai ir guoliai itempejai pries metus. Slangos turbinos apvyniotos izoliacija. turbina neveikia.

sunkiai surasti butu, nes nlb cia susije pravodkeje toks dalykas. As tai net nzn ka patarti tikriausiai kazkur kazka trumpina, man buvo db kad pazibinciai ir ir vidaus paneles apsvietimas isijungdavo kai stabdzius nuspausdavau t.y. vietoj stovint, bet eme ir praejo tiesa buvo per atlydi cia po to viskas ore. O cia gal diagnostika pasakytu, na nzn. Galima laidus saugiklius pasitikrinti iki centrinio ateinancius, pabandyk renault klubo forume paklausti ten daugiau info sulauktum

nenaudok universaliu programu, ziurk kaip kompas reaguoja realiu laiku o ne skaityt senas klaidas tai ir busi kazkam naudingas visa kita tu neismaneliu darbas kurie randa klaida pasako kas ale ir nesigilina daugiau, dazniausiai net netame beda buna, nes niuansu daug, cia reiktu rimtai padirbeti tada gero vardo nesugadinus klienturos turetum sociai, su cipavimu sunkiai nes yra kelios rimtos, o kiti tai vaikai su laptopais ir paskui cia kuriantys temas apie dumingumo bedas ar kitka.

Atsirado beda, nervai nelaiko ieskot informacijos. Patarkit kur ieskot galu A6 c4 2.5, 85kw automatas, dingo trauka, mieste ima 12l ir daugiau. Vazineju ramiai, kylant i ozo kalna, apsukos 1500- 1700, per galinius veidrodzius beveik nieko nematau, o kai numeta zemesni begi, traukos nepadaugeja tik apsipila dumais. Ilgiau pastovejus sunkiai kuriasi, sistemoj oras. Apziurejau viska is apacios, sandaru, niekas niekur nevarva, pakeiciau kuro filtra, tas pats. Tikrinau turbina, tvarkoj, 0.9baro pucia. Siurblys kaltas?

Sveiki, norėjau paklausti mažu kas nors yra susidūrę su šio motorolerio šiuo gedimu Throttle position sensor 1 malfunction ECU 06 ir Throttle position sensor 2 malfunction ECU 07? Jei taip gal galėtumėte pasakyti koks čia gedimas ir kaip sutaisyti? Motoroleris nesikuria, įmanoma užkurti tačiau labai sunkiai ir tik gerai išvalius žvakę. Kai užkuri duodi gazo kartais viskas gerai, o kartais dūsta ir nesisuka galinis ratas kur bėda? Galit padėti? Būsiu labai dėkingas.

labas gal yra specu ar patyrusiu tai kad opel dyzelis 2.0 75kw saltas kuriasi puse sukio net kelias dienas pastovejes o po 5 min ar 10min uzgesinus kaž kur tai, ijungus rakteli kaitinimo zvakes nekaitina tai ir sunkiai uzsuku ir tai tik kaip kada o normaliai pašiles puse sukio ir eina ar gali but pakaitinimo zvakiu rele ir kiek laiko ji turi veikt ty kaitint zvakes dekui

buvau idejes motorolerio 125cc babina tai net sprogo ta babina tai cia del to kad per silpna babina buvo? ir as degima biski regulevau bet nedauk ir seip kuresi gerai jei butu degimas koks prastas tai usikurtu sunkiai ar ne nes idedi babina gera tai kol inkaista dirba o paskui dinksta kibirkstis ir usgesta tai cia gal tik del to kad degima biski paregulevau kaista ta babina ar gali taip but.

na tesiog manau kad butu idomu susiburti vieno modelio auto. beto juk niekas nesako tik susirasinet juk ir susitikimai, ir varzibos gymtadienei bendravimas su kitais klubais ir t.t

na del kainu tai gi jau esi autogide, negi sunku paziureti? Apart pakabos nuolatiniu problemu visos kitos problemos tokios pacios kaip ir kitose auto. Sekmes su pirmuoju pirkiniu