Auto sunkiai jungiasi pavaros (118 стр.) (29167)

Vaziuoklei sutvarkyt daviau kapeiku, variklis geras, arku dabar neapsimoka turbut? Dar ratu nori. Tokiam auto nauju nepirksi, gal yra kokiu ideju?

Zadu pirkt toki auto.Gal kas zinot kiek kainuoja pagr. dirzo keitimas su itempejais? ir i ka atkreipt demesi perkant toki auto.

Susipainiojau O tai kodel tada daugumoi skaitytu zurnalu apie auto linksniuojama:jog tikras mersas ira tik iki 95metu, o toliau ejo s... ???????

Galetum kritesijus paminet, i koki litraza zvalgaisi, rwd ar fwd, i koki auto amziu, bukle ir pan. butu lengviau kazka patart

Nemanau jog zmogus nauja auto tiunins... lietuvoi ypac.... bet, tas zmogelis neparaso kas pas ji per keturatis draugas, tai belieka speliot...

krc tai jai tema apie motoraikas tai reikejo iskart sakyt. Galvojau (ir manau kad ne as vienas) kad cia apie auto...

kur tu blevyzgas matai? sakau levituoja nuo sio mygtuko jai nesugebi manualo savo auto perrskaityt tai jau pagalbos tau nebera

as turiu nauja akuma kapota atidarius ir pakeitus galesiu auto atrankinti bandziau nesenai atidariti tai kapoto viena puse atsoko kita ne

na man taip aiskino zmogus kuris vare auto pries 2-3metus pas ji dar senos kainos ir dekui uz kainu pasakyma

rastai, nebent dauzta, arba kaina kosmosas.mano galva teip dergti auto galima tose salyse kur draudimai ir mokesciai dideli,

boosted , jau kas turi pinginu , tai yra brangesniai auto jo nepapirksi paisytom padangom ir izolecijos tiuning, (neras durniu keitimam)

idomu ir kokie metai? jaunesniu kaip 2003 nesiulyti? be to parvezimas apie 1500 litu, tai koks cia auto iseina? galima konkreciau?

Nesamone, mazdaug nuo 1500 iki kokiu 3500 litu nuolat taip draudzimes visus auto nes tokia tarnyba.Na nebent koksnors Kasko tgarptautinis varijantas

nu ir kiek auto kainuoja? siaip kaina kokios 5 stukos euru, o tu perki uz 3? nu bet ir pasitaiko patikliu

Sveiki. Norejau paklausti ar istikruju ju turbinos tokios trapios kaip sakoma? Kokie + ir - tu masinu? Ir ar tai istikruju ekonomiskas auto?

Taip, be garazo, be duobes, gero apsvietimo , kompresoriaus.Nieko nebus, beto reik visko ir daugiau.Geru inagiu ir noro 'pasantykiaut' su savo auto

konkreciai nesupratai ka parasei turbut ir pats.tai salone taipat parduodamos auto tai jos reiskia hujovos nes parduodamos pagal tave.ydomei tu cia.

O be golfo kokia auto siulytumet iki 10k, kad ramiai miegociau kieme pastates.Reiktu kad butu pigi eksplotacija ir nerytu daug kuro

sveiki, gal zinote kur vilniuje pigiausiai galima pagaminti rakta su imobilaizeriu? auto BMW 520, 97 metu. arba kiek kainuoja atjungti imobilaizeri?

koks ten servizas, net neturi sukuo dirbt, tu ir gi geras parasyk auto duomenis metai variklis t, t, tada padesim

bmw 730d 142kw puikus auto, aisku skonio reikalas bet kas liecia ekonomija nebus 6litrai kaip TDI bet malonumas vaziavimo atperka viska

viskas cia gerai nereikia niekokeisti, tiesiog ant mazu apsuku auto ekslopavai gal, daugiau pavazynet su apsukom didesnem ir dings tas dumas

nesu bmw fanatikas tad ir uz maziau gali rast padoria auto o ir 530 gal ir geresnis bet 525 neka prastesnis

Jei i lesius desi xsenonines lemputes anuliuos tau techa jei sustabdys nes nera gamykliniu xsenonu tame auto apiplovimo tai pogi

Sveiki atejo laikas pirkti kita auto galvoju pirkti volvo v70 tik neapsisprendziu 103 ar 120 kw dyzeli pirkti kuris motoras geresnis

Ne tą forumą pasirinkai klausimams, čia tik pasipyzdavot ateina laido gaideliai... Konsultuokis su kokiu auto elektriku kuris tuo užsiima ir išmano..

O su laikina Latvijos registracija (t.y. registravimas eksportui, jei auto nebus eksploatuojamas Latvijoje, o išvežamas į kitą šalį) Lietuvoje leidžia priregistruoti?

Žiūrint koks modelis ir kurių metų gamybos. Šiaip prancūziški dyzeliai vieni geriausiu (Citoen ir Pežo). Mašinos komfortabilios. Jų remontas nėra kažkos ypatingas, tik kai dauguma meistrų pripratę "liaudies vežimus" remontuoti, tai prancūziškos šiek tiek sudėtingesnės(čia kalbant apie auto iki 2000 metų). O šiaip jau ir vokiškos naujesnių modelių auto irgi jau reikalauja aukštesnių remonto išmanymo žinių. Bet kuriam auto yra tos pačios sistemos ir net to pačio gamintojo - ar tai būtų Bosch, ar tai būtų Bendix ar Lucas. Be abejo paprasčiausia remontuoti VW auto(pakabas), o variklių ir kitos elektroninės sitemos visų jų panašios. Labai daug priklauso koks vairuotojas iki tavęs tą mašiną turėjo ir ar jis ją prižiūrėjo ar ne.

ten yra bendra suma...tarkim numeriai galioja 5 paras, yra tokia rusis numeriu...tranzitiniu.tai gauni numerius kurie 5 paras galios, tuo paciu ir draudima gausi 5 paroms...zodziu esme kad kiek galios numeriai, tiek galios ir draudimas.....numerius isdavineja arba 5 paroms...cia visoms auto, arba menesiui galiojimo...bet menuo, yra reikalavimai...kad butu tiufas galiojantis...TECH APZIURA VADINAMA...va tokiom auto duoda menesio numerius galiojancius.a visomk kitom, svarbu turet dokus tvarkingus masinos, gausi numerius nors ta masina meslo kruva ir tt, arba jos isvis nera, nes jie nereikalauja parodyt auto, .svarbu dokus parodyk...cia viskas KUR 5 PAROS NUMERIAI TRANZITINIAI....vA menesio jau yra problem...ten reik rodyt dokus, rodyt auto turbut...kad tikrai atitinka duos duomenis...

jeigu plastmaste, tarkim moldingai su tekstura ir nedazyta, o nori lygaus pavirsiaus it kebulo spalvos, turi susiausti ir gruntuoti specialiu gruntu plastmasem, o po to tinka paprasti auto dazai ir lakas. buferiai ruosiami lygiai taip pat kaip ir metalas, pazeistos vietos spakliuojamos, gruntuojama paprastu gruntu kaip ir pacia auto ir dazoma velgi paprastais auto dazais. kazkada naudojom spakliu buferiams, bet realiai nepasiteisino. ir nieks netrukineja, nebent ramstai sienas ar bardiurus. aisku, kraut nesamoninga kieki tai zinoma kad truks. reik fenuot, lygint ir t.t. visur naudojami paprasti auto dazai, tiesiog juos reik purkst ant senu dazu susiausus arba ant pasiausto grunto. negalima ant spakliaus ir plastmases tiesiai, nes spaklius sugers, o plastmases taip nesusveisi lygiai.

Tomas serga nebent kita savaite, o taip tai as pas ji i namus varau jai kas, nes tas dujas ir reguliuot ten nugrybauta gal ir nelabai daug, bet vis tiek tai salta sunkiai dirba tai siltos apsuko apie 1800 stovi, svogeriu ceske ir taip buvo tai sake, kad sklende, bet kokia ten ta sklende ir kur ji randasi tai net neisivaizduoju

imk svarbiausia nesudrozta, as imciau ka nors panasaus i klx is lengvesniu, nors ir taip nelengvas, geriausia exc wr drz bet cia hard ir tau reiketu ne litu o euru tiek o siaip visi geri XT dominator xr DR ir panasiai aisku jei tinkamai priziuretas.africa gera bet sunkiai ikusi.as imciau is tokiu softu kazka XT arba KLX. Visi geri bus jei stovis normalus.

Sveiki, sendien buvau apziuret viena peza 406 tai ten dege abs lempute sake daviklis nusproges vienas, bet stabdant jauciasi kad tik priekis testabdo isvis, ir pedala stabdzio silpnai paspaudus jis prie dugno beveik nueini ir ciuoze greiciau vaziuojant kame galetu beda but kad tik priekis testabdo? Su pardaveju sunkiai susikalbet ejo, seip masina patiko viskas lyg ir neblogai tik del tu stabdziu idomu

Del kuro nutekejimo i baka irgi galvojau, bet slanguteje kuri i siurbliuka pareina tai buna salerkos, jei gryztu i baka kuras tai ir ten nebutu ar ne ? Taip atsitiko galima sakyt is oro, viena diena ryte pradejo sunkiai vestis ir nuo tada taip yra, iki tol jokiu bedu nebuvo. Remontuoti vezti irgi nesinori, dabar Airijoi esu tai kainos cia ojojoj

jei cia apie vysnine ubage su quattro kalbat, tai teko matyti ja draguose, vaizdas ispudingas tiesa pasakius, jei pardave tai tik del to kad konkreciai ja padroze. siam video yra pora trumpu kadru su ja 4.47min iki 5.06min. tai tas subarikas kur vaidenosi ten uoste ubages dulkes, o lanceris sunkiai ja iveike, jei gerai pamenu http://www.youtube.com/watch?v=mboUs-S33S0&feature=ded#

sweiki gal kas galetu padet turiu audine a6 98m is pradziu sugedo siurblis kuro pakeite siurbli ir kuro filtra nes esa jau reikejo keist bet dabar salta sunkiai kuriasi kol neisila normaliai nedirba wariklis kai duodi gazo atsiranda toks karkimas kurio anksciau nebuwo pakeite wariklio temperaturos ir apsuku dacikus bet wistiek nepadejo gal kas esat susidure su tuo ir galit padet?

su dokais tai nzn, pirkau normaliai su pirkimo pardavimo dokais bet i regitra daugiau ir nebebuvau tai neaisq kieno vardu db jis, registracijos talona turiu o ta popergali pirkimo pardavimo sunkiai rasiu nes jau ir ieskojes, reik nulekt i regitra ir pazet kieno vardu jis yra, kai mes su pardaveju pasirasem tuos dokus tai idomu ar jis pridave tuos dokus...

nu matoras kaip matoras kiek zinau, pas mus zmogelis 4 metai vazineja, naudoja kai savaitgalio masina tai nesibedavojo del matoro, tik del vaziuokles. Esu mates laida kur perka ir parduoda masinas tai tenais sake kad V8 geresnis, bet sito nepeikia del patvarumo tik del ekonomiskumo. O siaip sunkiai cia rasi info ipac is tu kurie toki turi, vienatai tik yra

Sveiki, ryte vectrike užsikūrė be problemų, nuvažiavus, sustojus pirmą kartą viskas ok. Tik paskui kuriant automobilį skydelį užsidegė mašina su raktu per vidurį. Užsikūrė sunkiai, variklis dirba neyprastai garsiai, pradedant važiuoti mašina užgesta. Diagnostika nuvažiavus rado klaida lyg ir p0340 kažkokiu daviklių. Iki galo nenusimanau šitam reikale, tai gal kas buvot susidūrę su panašia problema ir galėtumėt nupasakot kas maždaug buvo? Ačiū

AR RAŠO MAXIMALŲ GREITĮ MOPEDO TECHPASE?Temą būtų pabaigti ir uždaryti, teliko paskutinis niuansas dėl maximalausn greičio ir teisių.Jei kas važinėjote su pirdomis, motoroleriais, skuteriais parasykite ar ju dokumentuose(lietuviskame techniniame pase)rašomas maximalus greitis.Mopedą pirktume mano draugui kuris po avarijos prarado peda, dabar su protezu nelabai ir sunkiai gali vairuoti masina, o as galiu gauti be mokesciu...taigi labai reikia patarimu

Sveiki, norejau paklausti kas galetu but. Nesiveda. Priestai staigiai paspaudus akseleratoriaus pedala pradedavo trukciot ir uzgesdavo. Reikedavo spausti is leto. Sunkiai kurdavosi. Smirdedavo benzinu. Buvau nuvaziaves i autoservisa bet ten pasake kad atlikciau diagnostika. Atlikau bet nieko nerado. Tamsoj tikrinau ar nepramusti laidai, zvakes bet viskas gerai, kibirkstis irgi yra, oro filtras gan geras. Galvoju gal kazkas su kuro siurbiu, filtru.

Sveiki, taigi turiu bmw e36 1.8i 85kw, ir truputuka sunkiai kurias motoras, kartais reik pakriokint 2sek starteriu, ir kai uzsikuria motoras apsukos nukrenta iki 500 ir per sekunde vel pakyla normaliai iki 800darbines. Kame gali but bėda? trauka nedingus, viskas kaip ir tvarkoj tik atrodo lyg kuro nepagaudytu ta sekunde kai kre ta apsukos ar ora sugaudytu. Gal kam yra buve pasireiškit

Variklis 1.9 66kw uzvedusu varikli kai sukyla apsukos uzgesta bandant is naujo uzvest suka tusciai atrodo kad butu dirzas nutrukes palauki tris min uzsiveda ir vel tas pats siltas ner bedu buvau pas garazinius vienas sako kompensatoriai kitas tepalai, filtras, velenelis viska keiciau bet vistiek tas pats, gal tepalas sunkiai gryzta ir kompensatoriaiai per daug sukyla todel ir dingsta spaudimas

Vakar pirkau SAAB 2.2 TiD ir zmogus sake, kad masina buvo menesi laiko nekurta. Buvo nusedes akumas, uzkurem su laidais, bet sunkiai. Veliau praejus kuriam laikui masina nebesikure, bet girdejosi, kad starteris isleidzia garsa. Nusprendem, kad beda buvo starteryje, kaina atitinkamai nuderinom. Siandien masina kuresi ryte, vidurdienyje pabandzius nenoriai kuresi, o dabar variklis isvis vos suka ir nesikuria. Kur galetu buti beda?

Sveiki, gal kas yra susidūręs su tokio automobilio (Audi A6 2000m 2.5 tdi 132kw multitronic) traukos dingimu? Iš pradžių galvojau, kad su dėže kažkas nes labai sunkiai bėgius jungia ir vos kruta, bet buvau keliose vietose pas meistrus važinėjo jie, darė diagnostiką, sakė čia su varikliu bėdos neįpučia galios ar kažką panašaus suvėlė paskutinis, tai dirba lyg ir avariniu rėžimu. Nu žodžiu niekas nenustato kas yra tam varikliui, sakė dar gali būti katalizatorius užsikišęs. Visada atrodo lyg važiuočiau į kalną, taip sunkiai, o jeigu užminu gazą pilnai tai tik dūmą mest juoda pradeda ir vistiek netraukia. Gal galit ką patarti ar parekomeduoti rimtus meistrus kurie turėtų nustatyti kas čia yra, Marijampolė arba Kaune, man patarė tas meistras, kur diagnostiką darė, kad važiuočiau į Birštoną, ten tipo geri dyzelistai. Ką manot?

kokie kieti o atsekt nemokat galvas ijunkit juk technologiju laikai o jei loch isbraize vadinas reikejo ...kazkada turejau juostas nubraizytas ant sonu auto su viniu bet manau reikejo nes pieva tauta vaiksciojo bet cia viskas dzin turejau auto nupirkes kurioje buvo prisikta ant keleivio sedynes.... jau buvo isvalyta bet deme likus

o ikoki turgu galima nulekti kad ka pigaus rasti? vilniuje zinau buvau nera pigu kaune buvau irgi nepigu cia forume kazkas rase utenoj irgi kosmosas o rietave beja buvau praeita sekmadieni bet nedel auto bet perejau per auto tuo paciu na niekas nesugunde kainos irgi savotiskos tai koks lieka normalus?

koks auto visu pirma , aplink dazniausiai sponkes , laiko pagrinde rankena , pas kitas dar apacioi po daiktadeze , rankenoi buna paslepti , issemi kamstukus arba el langu ar veidrodziu junktukus ir ten buna , dar pas kitas laiko kur veidrodis tik is vidaus ta plasmase , ji ir ant sponkiu , , aisku koks dar auto neaisku ,

kazkaip keista jog ira nemazai zmoniu norinciu tokiu nr. juk tai nekazinkoks iskirtinumas. esu mates eiliniu auto su idomiais nr. tai man jokiu papildomu minciu ar emociju tai nesukelia. suprantu jei iskirtiniai nr ant apynaujes auto, bet kai vos ne seniem grabam tokius nr perka po stuka, tai juokinga manau

pvz turejau pries tai viena masina, pyliau pusiau sintetika, vasara viskas ok, ziema kada pasaldavo virs 25 ryte kuriant akumas suka sunkiau, jauciasi net ant darbo variklio, kad jis sinkiau dirba, kita pirkau auto supyliau sinetika, ziema kad ir 30 pasaldavo kurdavosi daug lengviau, kad ir akumas is praitos auto