Auto su b kategorija (78 стр.) (78857)

Sveiki, pasikeitėm su žmogeliu auto į auto be jokių priekaištų ir bum pasibaigė to žmogelio auto draudimas.Mašiniukas man kolkas dažnai reikalingas, labai taupus , tvarkingas, bet nesiruošiu jo savo vardu registruot, pagal susitarimą turi būt MANO VARDU UŽDEKLARUOTAS MAŽDAUG PRIEŠ MĖNESĮ.....Problemos esmė ir klausimas forumiečiams, ką daryti su draudimu, TECH.PASAS(reg.liudijimas)tai to žmogaus vardu, ir degalinėse nedraudžia na per PERLO terminalus, tipo sistema ten tokia kad per tą sistemą draudžia tik pagal techninį pasą-tam asmeniui.Taigi prašo asmens kodo, na turiu aš tą asmens kodą.TAi ką patartumėt daryti, ar drausti nuėjus į draudimo bendrovę, ten tai draustų manau pagal pirkimo sutartį bet TECHOASIS TAI NE MANO VARDU?kaip tada važinėt , ir kiek laiko kabės auto deklaruota ant manęs ir NESUSTABDYTA EISME ar neišreginta visai?....Girdėjau kad būna "radarų"kurie fotkina auto be draudimų bet kažkaip nesiniori tuo tikėti, juk inkilai fotkina tik kai viršijamas greitis, paaiškinkit prašau?Gal jeigu maltis su tuo mašiniuku tik mieste , jei tokių fotikų nėra nebūtų jokio nusižengimo, ramiau pasivažinėčiau kol parduosiu ir viskas?Na aš nekalbu apie atvejus"JEI SUSTABDYS" Šiaip dirbu su daug brangesniais aparatais ir turiu ne vieną, ir tokiom nesčmonėm neužsiimu. Taigi prašau Jųsų pagalbos šiais klausimais. Ar įmanoma apdrausti kai auto taip "KABO" ir kaip tai padaryti? Ar yra tokie INKILAI ir t.t.

2.0hdi yra dyzelis ir tikrai vykias , traukos tikrai uztenka , kuro mazai vartoja , tarnauja saziningai , devetos detales siam motoraui nera brangios , , , , astra apie 2000m kur ejo nesmarkiai rudyja , jau ne senieji opeliai , nors vectros b dar gan neblogai renka rudis

Sveiki, Ruosiuosi pirkti auto mazdaug uz 20k litu ir neapsisprendziu koki auto rinktis Audi A6 ar peugeot 607. Patarkit kuris butu geresnis, kokios kubaturos variklis ir pan.

man tai kyla ytarimu del sito biznio.galima gabent traukiniu auto .i ukraina zinau kad veza 1 auto mazdaug uz 800 lt.taigi maskva perpus arciau.plius nereikia benzino.

daliu tikrai rasi daugelyje autodaliu parduotuviu, beto nebrangios. tikrai patvarus auto tad ir nedaznai teks remontuot. vaziuokle paprasta. jei reikia patikimos tai sis auto vienas is tokiu.

reikia pasideti kokius dar 400 euru ir tikrai busi ramus su auto, nebent bus uzslepta bomba, kartais pasitaiko tokiu auto, bet man per savo gyvenima ir pazystamu apart viena su nissanu nepasitaike dar. Ziurek rida, butu gerai istorija nesuklastota, pagal vin pasidometi gali vw centre paskambinus, nes buna dvieju tipu jie kurie bege virs 500tukst. ir tie kurie istikro apie 250-300tukst. pazystamas uz tokia pat kaina turejo du passatus vieno reali rida 650tukst. atsukta iki 200tukst, kito 260tukst su realia, centre vw domejosi, tai sako pasimokiau karta langu pakelejai, centrinis klima jei yra ziurek, ir siaip ivertink kebula ar nemusta ar rida orginali, siaip puse velnio auto isskyrus ju vaziuokle, bet jei plentu ir rida metine nedidele vaziuosi sau ilgai

As nesuprantu tokiu zmoniu kur kisa sawo auto..Pwz zmogus klausia kas geriau audi ar vw o tas bl - rozine alfa romeo Apie visas masinas wiska zino nes turi dx giminaiciu, dede, draugeli, teta, pusbroli ir wisos jos yra blogos Jau rimtai uzp sitamme forume ir diskutuot, nes tuoj isikis rozine alfa romeo ir su legendiniu 1.9 JTD varikliu, kur trauka nesweika, kuro ryja apie 4l. niekas negenda o kitose temoe bure kad jau wos ne wisa masina perinkes ir kainawo kapeikas pastowei metosi ant sawo kalbu ir t.t...Nu bl buk tu zmogus kaip zmogus ir neuzpisk su sawo tais "Alpiais" cia zmones patarimu klausia, o gaunas kaip wisada...AR the best auto...P.S beje sakai skaitai auto bild ir tiki wiskuom ka raso, tai buwo straipsnis geriausia auto uz 5000lt Tai ishrinko kregzde

paziurek gi apacioj yra isversta kaina po tais 230 000 rubliu! 7 472 $ / 5 384 € va tau ir kaina to auto! 5 384 euru!!!!! 97m laidos auto!

Sveiki, Ruosiuosi pirkti auto mazdaug uz 20k litu ir neapsisprendziu koki auto rinktis Audi A6 ar peugeot 607. Patarkit kuris butu geresnis, kokios kubaturos variklis ir pan.

temoje lyg ir kazkas skundesi ne pardavinejamu auto bukle, o del to, jog nurodomu auto pardavejas neturi, tipo kaifuoja kai kazkas vaziuoja apziuret, o tada pardavejas dingsta.

Dar pasiulyciau I hondos markes auto pasiziuret, tarkim civica aisku ten benzai pagrinde, bet eksplotavimo atzvilgiu tikrai pigus ir patikimas auto, vienintelis minusas tai ju kebulai puvekai.

Todėl ir norėčiau kelių komentarų iš tų kurie yra/buvo pirkę iš belgijos parvarytas auto. Kad nereiktų tik VBS agentūroj sėdėt, kur dirba neturėję auto iš ten

skelbimo autoriui siulau pasitaupyti ir nusipirkti 2 golpuka, na jei pasitaupyti iseis, galbut 3. Apie pirkima issimoketinai, netgi skamba juokingai. Kaip Tu isivaizduoji tokia procedura ? Turiu 500Lt i men, OK. O jei neturiu ? Variantas B ? Pardavejas laukia savo pinigeliu, kol Tu vazinejiesi jo masina ? Netikiu, kad busi saziningas pilietis ir grazinsi auto nemokumo atveju. Metysi pedas, kas siuo metu pas mus yra iprasta. Turi 3 klt, vedi per paieska koks golpukas iseina, vaziuoji i vieta, ziuri, perki ir taskas. Mokykis gyventi pagal galimybes, o ne svajones

Atleisk ponas, bet as nuo vokecio ir parlipau ant prancuzo, nes vokietis siuo metu mane nuvyles yra su savo modeliais naujesneis. Vienintelis 4 guolis dar padorus auto ir ant jo nk nesakau, bet guolis liks guoliu, man masina turi buti erdvi ir patogi :] O audine pasiderge, a4 arba a6 (kiauliasubine) remintuojasi tokiom kainom, kad pamates zandukauliai atvipo, kad tukstanti reikia klot ant stalo norint elementaria vaziuokle susitampyt kuri nuo ekslotacijos byra vistiek visom auto. O del espace - nezinau nuo ko priklauso, bet galiu parodyt neviena zmogu patenkinta siuo auto, . pas mane ant kiemo 2 stovi ir antrukai, ir savininkai tik giria, sako sitiek metu su juo diena is dienos vazineju, naudoju pastoviai kroviniam transportuot ir nematau jokiu bedu. velgi gal posakis vyrauja - kad nera blogu auto yra tik blogi jos savininkai

nu tai as sitos temos dalyviu nesiprantu kam reikai tiktai stumti ir irodinet visiska brieda. va zmogus apie lybra paklause ir gal kokie du isaiskino kodel jam ji gera ir godel tau ja pirkti. nu ir valio ir visi laimingi o visu kitu nuomone netokia o priesinga tai irgi valio kiekvienas turi kita poziuri i auto ir kita patirti su auto bet ne vot reikia tiem dviem (uz libra) sokinet i akis ir tiem likusiem irodinet kad ta nupezus libra yra geresne uz belekokias esamas auto. nu juokas ima. jus pasisnekejot apie italus ir tylekit nuleide galvas su jom prie audi vw ar bmw. klounai tie vaikai

Sveiki gal kas esat susidure su tokiu klausimu. Noriu ant auto issiimti numerius paprastos raides niekuom neipatingos ir skaiciai paprastai akiai nieko nereiskiantys, paziurejau regitroi jis laisvas, tai kiek kainuotu toks numeris ? PKR 727 ?

Na nesakyk kad visi uzsienieciai jau taip drozia auto, koks vokietukas ta pati bmw pasiemes su 2.5 kiek jis paspaus per metus gal viena karta ir cia skaitos drozimas, tai geriau sakyti pacanai drozia

Galvoju nupirkti Lexus is 200 1999-2000m gal kas turi sita auto parasikit komentarus plizz.Bet as visur skaiciavau visi sako gera masina ir su jo mazai tenka buti servise ir kad kainuoja tuo pinigu

patarimas tau-tu su tokia auto tai visai kavokis po pernyksciais lapais beje, gal tau gatvej ar kaime , bbz kur tu ten gyveni pamatant audi kraujas uzverda? ka tada darai?

todel ir sakau kad senesnes seip yra neblogoskalbejo apie tas naujesnes, todel ir isireiskiau, tu man pasakyk ar gera auto kuri 2001 nu ta naujesne, su 12 men ta ir kainuoja 600 svaru?

iki 10 litru jei stipri koja normalu. siaip vidurkis mazdaug 8litrai, tad norma visx. Ne ta auto isigijai jei nori taupyt. Turejo grupiokas 2, 2 dti, su plinais kiausais atomatas zemiau 10 retai kada budavo.

Triperis, ne mašina, ta kregždė su 2.0 motoru. Traukos nėra, komforto nėra, apie įvaizdį kalbėt net nereikia, išlaikymo kaštai didesni, nei kitų markių, tos pačios klasės auto. Kam toks automobilis reikalingas, dėl ženkliuko turbūt.

tai mieste dyzelui visuomet sveikatos uztenga daugiau nei benzui nes sukimo momentas geras ant mazu sukiu kamsti uztenka dirbt tik su sankaba .nebent automatas)gal lenkiant 1.9tdi ir mazoka bet nuo tasko a iki tasko b tai per akis.mes su pasat universalu 1.9 tdi veziojam vamzdzius tai kaip darbines masinos 100 procentu uztenka tik kazko daznai ta dirzine dalis genda (generatoriaus varo stipreko) skyvai dirzai greit devisi.jai lenktiniaut ruosies tai mazoka bet jai lygint rusiskus zigulius tai juos laisvai apdesi.

ko tu nori is auto smaugaus vazinejimo tai pirk bmw stipresne vaziuokle ir netaip genda, o tu pamegink su b4 pasaudyti is vietos, saules paraizyti, Bet nepamirsk ir porshe gali griuti jei graba nusipirksi

as sakau kad problemu jokiu nebuvo. man laike puikiai. o ka deirai vairuoji? simtines nelygink su a4, tai zmogus nori normalios auto o ne silkes, apie c4 nk nesakau, liux masina, vaziuokle paprasta, pigi.

Turi ryti ir nereikia dviračio išradinėti.Pažiūrėkite kiek skelbimuose parduoda neblogų auto su nauja ar beveik nauja dujų įranga nes nepasiteisina iliuzijos dėl sąnaudų.Net su brangiausia įranga.O dėl TDS-o jei kazkam papuolė 600tuks.km nuvaziaves su atsuktu skaitliuku, tai negalvokit kad visi tokie.Nereik ieskoti uz puse kainos"ideliu"dyzeliu, ir nereiks poto keikti.Betkoki gera dyzeli rasti-galvos skausmas.

pats vazineju su ziguliu, o ka , pavydas kyla, pardavinet yra viena o paciam vazinet yra kita , tai nereiskia kad as turiu vaziuot su butinai superine auto, kaip jus pvz;su kregzde uz 2000lt. as tokiu pinigu negaliu sau leist, o kad cia forumas priimu kritika, daugiau nedesiu, teisingai pastebeta , cia ne tas kontingentas, kad kam butu idomu

nu tai zinoma kad vaziuosiu su tokiu zmogumi kuris ismano apie auto ka ten ispurtis kol nepavaziuosi kokios savaites tol bedos ir neprades landzioti vazinejau su penktu tai bedu nebudavo tik reikejo parduot nes kai idejom dujas tai prasidejo problemos o gaila buvo parduoti o dabar ziuriu tik benzina ir jokiu duju ar dizelio ziema vienos problemos su jais

siaip yra giminiu kurie gyvena vokieciuose tai patys vokieciai auto priziuri ir gerbia, bet jai gaunam vokiska auto parvaryta is olandu ar kur kitus tai nekas

na tiesa, auto lb skirtingi tiek savo baze tiek vaziavimo patogumu, bet kadangi ieskau auto uz 10-12k tai man sie modeliai pasirode verciausi mano pinigu

Sveiki. Pasilus varikliui nebekelia daugiau nei 3000rpm ir atjungia turbina. kol saltas vaziuoja puikiai, nedumina, zodziu viskas ok. Cia diagnostikos isvados: 01375 Engine mounting valve - stage 1 Output does not switch/short circuit to B+, intermittent 00523 Intake Air Temperature (IAT) sensor (G42) Open circuit/short circuit to B+, intermittent 00553 Mass Air Flow (MAF) Sensor (G70) Open circuit/short circuit to Ground (GND), intermittent 01268 Quantity adjuster (N146) defective 00522 Sender for coolant temperature (G62) Open circuit/short circuit to B+, intermittent 01117 Load signal for alternator terminal DF implausible signal I limp mode pradejo eiti po to kai atsirado 01268 Quantity adjuster (N146) defective klaida. MAF siaip karta buvo atjungtas, paziuret ar be jo geriau vaziuoja, tai ne del to. Nelabai daug informacijos apie ta quantity adjuster internete radau. Gal kas susidures? Aciu uz patarimus. P.s. motoras 110Kw

A1 A2 A B1 B BE C1 C1E C CE D1 D1E D DE T kategorijų vairuotojo pažymėjimai taip pat suteikia teisę vairuoti AM kategorijos transporto priemones (mopedus ir lengvuosius keturračius); B kategorijos vairuotojo pažymėjimas suteikia teisę vairuoti galinguosius keturračius; A2 kategorijos vairuotojo pažymėjimas suteikia teisę vairuoti ir A1 kategorijos transporto priemones; A kategorijos vairuotojo pažymėjimas suteikia teisę vairuoti ir A1, A2 kategorijų transporto priemones; B, C arba D kategorijų vairuotojo pažymėjimas suteikia teisę vairuoti atitinkamai ir B1, C1 arba D1 kategorijų transporto priemones; C1E, CE, D1E arba DE kategorijų vairuotojo pažymėjimas suteikia teisę vairuoti ir BE kategorijos transporto priemones; CE, DE kategorijų vairuotojo pažymėjimas suteikia teisę vairuoti atitinkamai ir C1E, D1E kategorijų transporto priemones; CE kategorijos vairuotojo pažymėjimas suteikia teisę vairuoti ir DE kategorijos transporto priemones vairuotojams, kurie turi teisę vairuoti D kategorijų transporto priemones.

apie zafira teke girdeti kad patvaraus variklio ji is esmes kaip ir neturi ir seip birti megstantis auto. taciau cia tik nuogirdos a6 c5 2.5 tdi PROBLEMATISKIAUSIAS variklios siu audi gamoje, vaziuokle byra priklausomai nuo to kokiais keliais vazineji, bet is esmes tai auto visiskai neatitinkanti tavo tevo reiklavimu volvo v 70 geresnis variantas butu 2.4, vaziuokle gan patikima ir minksta sharan galaxy alhambra 1.9 tdi smarkiai per silpnas sioms auto del byrejimo nezinau, neteko tureti ir dometis tuo passatas tas pas kas audi c5 apie a 4 2.5 tdi su 132kw tikrai kur kas patikimesnis uz senaji su 110 kw bet ar tilpsit i suma? apie likusius du nenusimanau- patylesiu.

ir isvis...dabar taip kai pagalvojau tenka pavaziuoti su bmw 2005 530i, mercedes 2005 2.7cdi, tai tikrai labai malonus automobiliai tiesa kaip sako mersas ir afrikoj mersas...traukos nelabai gali lyginti siu automobiliu bet...komfortiskuma...ant kiek mersedesas yra minkstesnis ir tylesnis auto.. o bmw 530i tai irgi labai smagus auto 170kw )) nuo savojo 523 125kw..isedus labai pasijaucia traukos skirtumas

Manau, kad niekas nerekomenduos pirkti kinietišką/korejietišką/indišką ir t.t. automobilį. Nepatariu ir aš, nes esu turėjas irgi tipo mitsubischi kopiją ir nieko iš to automobilio gero nebuvo. Šitie automobiliai tiesiog pigiai pagaminti. Detalės pigios, bet nekokybiškos; salonai dažniausiai nemalonūs; nekalbant apie automobilio išvaizdą. Tuos pinigus kuriuos sutaupysi pirkdamas tokį auto prarasi per eksploatavimo laiką arba išvis nebenorėsi su tokia auto važiuot.

Sveiki, na taigi uz poros savaiciu einu i regitra, ir palei viska 3 savaiciu begyja gal biski ilgiau tureciau tureti tas isvajotasias teises, aisku pries tai esu vazinejas su ivairiom masinom ir panasiai, tad noreciau paklausti jusu ka galetume pasliulyti grubiai dekime turiu 10000LT bet jai ruosiuos tiek isleist, tam automobilyje turi jau buti padangos ir visi kiti rakandai, kaip sakant sed ir vaziuoji, o siaip orentuokimes i 8000LT. Esu aukstas (200cm) tad GOLF nelabai man.. Nesiulykite BMW 7klases, nes tikrai neturiu tiek pinigu, kad si mazuli priziureciau.. Zmogu nuzudyciau jai nusipirkciau BMW E39, bet su mano turimom lesoms labai jau sunkiai as ji nusipirkciau, nekalbu apie E46 . Tai vat, orentuokimes i tai, kad nereikia man auto, kuris ten rytu nezmoniskai ir trauktu stebuklingai, praktiskai nesu megejas spaudeliot ta gaza, daugiau megstu komforta ir ramu vazinejima. Tai vat, esu praktiskai apsigyvenes autogide ir daug varijantu esu perzvelges, tad praktiskai issirinkau sios markes automobilius - BMW E39 523, 525 VW Passat(1997) B5 . Laguna . Tad laukiu jusu pasiulymu su auto kurie jus galvojate tiktu man kaip pirmai masinai, kaip jau ir minejau vertinu komforta, zverio nereikia, daug pinigu pilti neturiu is ko .

Sveiki, noreciau suzinot apie accorda. kas turejo, kas zino sio auto pliusus ir minusus, ir i ka reikia atkreipt demesi perkant si auto. Laukiu atsakymu, aciu

Taigi šiandien atsitiko keistas dalykas. Ryte automobilis kūrėsi kuo puikiausiai, grįžinėjant namo, 200metrų nuo namų važiuojant ant ledo pastabdžius suveikė ABS ir auto užgeso. Nuo tada sukant starteriu skydelyje užsidega ABS lemputė ir auto nesikuria, net negriebia. Prasukau purkštuką, kurą paduoda, visa kita irgi ok. Kažkada buvo nulūžęs ABS dačikas, bet auto kūrėsi ir t.t tik ABS neveikė. Ar gali kažkoks ABS gedimas blokuoti auto užkūrimą?

Kiek žinau, į 8 klasės roverius yra dedamas Alfa romeo/ fiat 2, 4JTD varikliukas, o kaip šitas variklis 2, 0l SDI 77kw? čia jis roverio, ar irgi pasiskolintas iš kažkur kitur? Aš klausiau apie šitą roverio motorą, o ne apie bmw ar audi pirkimą šitas mašinas jums paliksiu, galit turėtis nelabai įsivaizduoju, už ką ten mokėti tokius pinigus perkant audę, bmw o tuo labiau volkswageną, bet to ir neklausiu, nes man neįdomu tai Dėkui aruunsas už atsakymą, o jei norėsiu važinėtis ne ant pačios geriausios kokybės salerkos, kaip į tai reguotų šitas variklis?

tas b.. tik kitoje saujoje o jei rimtai tai paieskok pilna panasiu temu. toliau ko tau reik, benzo ar dyzelio? mieste vazinesi ar ilgos keliones? ekonomija ar ji nerupi? o gal skoda? mazos reik ar karavano? nu bukit geri daugiau aprasykit ko ieskot, nes nervas jama juk cia skirtingos auto, guoli ir pigiau remontuoti ir jam gana jei dyzel 66 kw. o pasatas jau komfortiskenis, patogesnis ilgose kelionese bet vaziokle gali vezi ivariti.tiek trumpai jei tingi ieskoti. ir atsakyk i klausimus, nes kaip prasides pjautynes.

Reikalas, aisku, tavo, bet reiketu atsiminti, kad tai gana retas auto ir "navarotu" jam netruksta.Plius solidus amziusVisa tai rodo, kad gali tekti susidurti su nemazai kainuojanciais remontais ir detaliu nebuvimu, nebent esi pakankamai $ pajegus zmogus, ar turi auksines rankas...Dar vienas klausimas, kodel esamas seimininkas tokia auto parduoda, ar nebus nudragintas jaunuolio zaislas?...Ir siaip, dujofikuoti v8 nebus kapeikininis biznis...

Jis net nezino apie ta nauja m3 nieko o jau nusipirkes vaidina rimtai jau pajuokavai ir uztenka, nebedek cia tu nesamoniu nes jau nebejuokinga niekam... Tiek pinigeliu nesukauptum nei vienai sitai auto kuria cia primetes esi, o is ankstesniu auto tavo volvo jau matosi kad gryba pjauni nes nupirkai brangiai nesamone ir dar pista su benzu, kas tau cia ims ja...

Pirkciau auto issimoketinai iki 15 tukts lt, galeciau moketi iskart sutarta pinigu suma, pvz 50% arba panasiai, su notaru arba kaip jus pageidausit, auto perrasymas sumokejus visa suma. Galit siulyti yvairius variantus, labiausiai domintu - Audi A4 b6, A8, bmw E46, E39, Toyota Celica, Mitsubishi Eclipse, MB CLK, Chrysler 300m, variklio kubatura nesvarbi. Siulymus galit rasyti el.pastu [email protected] arba nr 867211576

Vazinejau AUDI C4, puiki ir patikima masina, ilgaamze , nors dabar nusipirkau BMW 5, bet jauciu didele pagarba siai auto. Nereikia repliku tusciu, visa gyvenima su automobiliais dirbu ir zinau ka sakau, bet kiekvienam sava daina

del siurblio liktais ir aišku, o su sailendais nelabai, buvau nuvares į auto dalių parduotuve pažiurėt kokie ten opeliniai kai parodė kokie tai nei diametras nei skylė netinka kame šaknys? Kokio markės ten tu perki?

525tds tikrai geresnis uz 524td nes 524 senem laiko jis bijo apsuku ir geru padraskymu labai nelaiko ju galvos kai gerai uzspaudi pats wazinejau su 525tds zweriskai geras auto ir traukas uz 524 geresne daug

Neturejau lancia dedra ir neturesiu, uztenka to kad dirbant prie auto remontu teko knistis man su 2 skirtingom dedrom, pakol buvo laiko idomumo delei apzvelgti konstukcinius sprendimus, krc cia ne ta masina kuria reikia dometis..

NATUR autoGAS VILNIUJE AR PARDUODA KASNORS?Kur sostineje uzsipilti tu duju CNG?Ar tai tos pat kaip buitines?Labai aktuali problema daugeliui nes is Svedijos pilna privaryta auto su CNG ten LPG isvis gaut problem

Norėčiau pateikti daugiau išsamios informacijos apie auto diagnostika ir auto diagnostikos prietaisus. Aš ir pats neseniai atsidariau auto servisą. Taip pat užsiimu auto diagnostika. Iš tikrųjų, tai auto diagnostika tai pakankamai nauja sritis automobilių remonto srityje. Ypatingai Lietuvoje ji dar neišvystyta ir labai nedaug auto servisų turi tokia auto diagnostikos įranga. Gal tik didieji auto servisai arba dylerinai. Bet galiu pasakyti, kad be auto diagnostikos prietaisų dabar negalima remontuoti jokių automobilių. Iš tikrųjų praėjo tie laikai, kai galima buvo nuspręsti apie gedima iš klausos, arba iš patirties. Be abejo reikia nusimanyti apie automobilį, kitaip neverta net pradėti. Man labai juokinga, kai atvažiuoji į auto servisą, o tau pakeičia tepalus, o serviso režimo, kad reikia keisti tepalus nenuima. Taip ir važiuoji su automobiliu, kurio prietaisų skydelyje dega užrašas, kad laikas keisti tepalus, nors jie ką tik pakeisti. Be to nuo tepalų tipo reikia nustatyti kitą serviso intervalą, po kiek kilometrų reikia keisti vėl tepalus. O jau nekalbu, apie visus kitokius gedimus, kurių be prietaiso tikrai nenustatysi. Nebent išardysi puse automobilio. Galiu dar daug apie tai parašyti, bet geriau kolegai duosiu patarimų. Jeigu atsidarei auto servisą ir pradėjai savo verslą, tai puiku. Tai labai pelningas verslas. automobilius visada reikės remontuoti, visada reikalingas techninis aptarnavimas. Taip, kad duonos nepritrūksi. Jeigu atsidarei auto servisą, tai tau nebūtinai įsigyti prietaisus visoms automobilių rūšims. Kitaip sakant dolerinius. Tai iš tikrųjų labai daug kainuos. Pradžiai užtenka įsigyti vieną universalų. Aš turiu nusipirkęs Launch X431 master. Tai toks prietaisas, kad ir naujokui galima greitai išmokti. Kiek teko dirbti su įvairiais universaliais prietaisais, tai Launch X431 master pats geriausias. Turi daugiausiai galimybių. Man teko dirbti su autoboss V30. Tai taip pat geras prietaisas. Na bet jo galimybės silpnesnės. Bet šiaip darbui užtenka. Tik va jam spausdintuvo truksta. Bet jis pigesnis. Tau dabar svarbiausiai, kai klientas atvažiuos į tavo auto servisą patikimai diagnozuoti gedimą. Tai mano minėti prietaisai tau tikrai patikimai diagnozuos gedimą. Tada tau bus nesunku jį pašalinti. Tiesa, dar teko dirbti su Bosch (KTS0 įranga. Labai malonus darbas, ypac su vokiškais automobiliais. Bet čia yra problema, kad programa licencijuota. Kiekvienais metais tenka mokėti už programą. Kitaip prietaisas išsijungia. Taip pat teko susidurti ir su Launch X431 GX3. Šis prietaisas skirtas Kinijos, Malaizijos rinkai. Todėl jis yra arba anglų, arba Kinų kalba. Bet dažniausiai Kinų. Mačiau, kaip atrodo jo programa. Iš esmės niekuo nesiskiria nuo X431 master. Tik sako, kad jo Europoje negalima pardavinėti. Bet kiek žinau juo Lietuvoje labai daug kas naudojasi. GX3 kaina yra žymiai pigesnė. Čia kolega matau truputį supainiojai, kad GX3 brangesnis. O jau kai pradėsi dirbti su universaliais prietaisais, tai matysi, gal reikės kokio dylerinio. Na pavyzdžiui Citroenui, arba Audi automobiliui. Aišku jeigu sugalvosi daryti kokius programinius pakeitimus būtent tos markės automobiliams. Taip pat yra specialūs prietaisai oro pagalvių programavimui, spidometro koregavimui, auto magnetolos dekodavimui, imobilizatoriaus programavimui. Jeigu bus įdomu tai papasakosiu daugiau, kokių prietaisų reikės ateityje auto servisui. O dabar nusipirk arba X431 master, arba autoboss V30. Pradžiai tau užteks. Sakau sąžiningai klientų tikrai netrūks. Tik nepirk pigių žaisliukų, tokių kaip ELM327, ar panašių. Tai pinigų išmetimas. Jie nieko gero nepadaro. Patariu tau atsidaryk tinklapį:www.svscmarket.eu ten labia gerai tau patars ir paaiškins apie prietaisus. Taip pat ten galima isigyti ir išsimokėtinai. O be to ten ir kainos geriausios.

autovežiai iš Švedijos http://auto-loads.lt/lt/trucks/available-trucks.html?lc=se autovežiai iš Latvijos http://auto-loads.lt/lt/trucks/available-trucks.html?lc=lv Na vienu, žodžiu toliau pats mokėsi išsifiltruoti Gali paskelbti apie savo pervežimą, gal atsilieps koks autovežis http://auto-loads.lt/lt/loads/new-load.html