Auto ryja tepala (21 стр.) (28939)

Tenka paskaitinet sita skyreli tai patikekit kartais neblogai prajuokina , stai vienas rase bora kieta taburete netinka ilgom kelionem ir ivertino nerekuomenduotu , tai greit kitas atraso ivertinima bora minksta , patogi tinka ilgom kelionem ir panasiai rekomenduoja zodziu dabar prajuokino naujas ikelimas su Hyundai kad daug ryja mieste net 7.5 ltr na turint auto dydi ir kilovatus 103 kw . argi cia daug kitos autastradoj tiek ima

tai cia apie ta defa skaitinejau, pigiausias tik pasildo antifriza ir tepala, o brangiausias viska, ir salona ir akuma pakrauna, su pultu, bet kaina beveik 1500...

kodel jie raso mano 2.0L varikliui 4 litrus? ant sciupo po 4 litru net nesimato tepalo..

o dezei siulo GL-5 tipo sintetini tepala.. kuris eda sinchronizatorius..

kokiu budu egr gali pusti tepala i isiurbima, kai jo pagrindine uzduotis yra recirkuliuoti dali ismetamuju duju atgal i isiurbima? ir kaip paciuko nesylimas rodo i egr?

vaziuoju as nemazai, ipilu po puse bakelio ir visai vasarai pakanka, o vaziuoju su juo jau 3 sezona ir vaziuoja pe problemu ir tepala gera pilu...

kazkada draugas bulka dyzeline turejo, dapilinejo tepala nerealiai, pakeitem ziedus ir isvis pamirso kas tai yra tepalu dapilimas, nuo keitimo iki keitimo...nebent sudejes buvai per mazus

o tu matavai kiek ispilta? viso tepalo neisvarvinsi, nebent varvinsi diena ar daugiau. o bent jau as tepala pilu visada is akies, daznai pasitikrindamas kiek jau ipyliau.

siandien ziurejau ir pamaciau jog virsutine radiatoriaus dalis karsta kai velnias o apatine salta tai bus radiatorius uzkistas manau.tam kas siulo i tepala antifrizo isipilt tegu isipagirioja

nepasakyciau pirkau su 240 t ryda pralekiau iki 300 be jokiu variklio gedimu seip tai jau nepirkciau antra karta 60kw labai bukas netruakia bet mazai ryja

o kaip tau ryja kuro?man buvo liamda zonda parejas ir smirdejo nes nesudegindavo benzino ir ypac turetu smirdeti kai siluma atsuku ir letai vaziuoji ane?

ne nu jus saunuoliai, sugebat taupiau vaziuot nei gamintojas.juokdariu kompanija.o tu midfielder jei tavo skarbonke mieste per kamscius 6 litrus ryja, tai tikriausiai uzmiestyje bakas pildosi.

Turiu 2.5 tdi automata. Vasara mieste ryja iki 8l, uzmiestyje 6, 1. Tik ziema dabar apie 10l, nes pas mus i Dk pila visokias priemaisas, kad neuzsaltu.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/piaggio-nrg-2005-02828854.html Ryja 3l/100km, puikus motoroleris! Nei benzo daug pilsi, nei daug tvarkysi.

Siaip Audi geresne, ir isvaizda ir kuro maziau ryja, ir eksplotacija pigesne. Bet A8 turi savo defektu, kuro bakas, variklis, pakaba, automatine deze tikrai nesiuliciau imt

taiva dabar ka tik yjejau y vw fabrika pas hansus ir ten rodo tokiam golfui kur tu parasei ryja mieste 6.8l o kely 5.2l su 90hp?

cia tai patys su svogeriu konctravom, 400ag, benzo ryja 1.5l ant 100km
fail del to kad vamzdiziai panaudoti is kalinizacijos

Ne vairuotojas nulemia duju uzdaryma balione, bet voztuvai ir slegio jutikliai.Paprasciau, tu voztuvu iki siol nesugebejo pagamint idealaus tikslumo.Ir ne tik nuo lauko temperaturos priklauso lakumas, slegis.Tik is dalies.Nera reikalo gincytis.Nes tuoj prasides vadoveliniu 'tiesu" brukimas.Toje pacioje degalineje Honda Prelude 2, 0 vasaros metu miesto rezimu 15 o po kito uzpylimo 17.Kitas auto toje pacioje degaline viena karta 27l mieste, kita syki 30l mieste o autostradoje priklausomai nuo greicio gali but 16l gali but 35L.Beje, iranga nauja, A8 4, 2 quattro 2003m.Klabejom tuo klausimu prie puslitrio su montavimo serviso vadovu.Realybeje kasdienis didziausias galvos skausmas jo darbe-vairu lindimas zirzimas kad ryja dvigubai daugiau negu tikejosi dedami nauja iranga.Kaip pasakojo kitas bjauriausias dalykas-tu voztuvu nulemianciu atjungima reguliavimas ir kaitaliojimas.Trumpai taip sako"nemaciau ne vieno kuris butu patenkintas duju sanaudom".Taciau forume kuo diodesnis auto, tuo maziau ryja.

Paskaiciau toki skelbima , kad VW GOLF IV 1998m. 1.4 mieste ryja iki 7l? Ar tai samone? Nes as su 1.6 sr iki 11... Ar zmogus meluoja, kad tiek ima?

Cia tiesa sakai Masinos patvarios traukia labai gerai, naujesni amerikonai ne taip jau daug ir ryja O 300c amerikonas nuo europinio skiriasi spidometru, navigacija, ir zibintais tokie ir skirtumai

As tau siuliciau amerikona koki chrysler ar dodge neon 2L 98 kw. traukia tikrai puikiai ir ryja vidutiniskai 8litrus. Uz tokia suma tikrai geras iseina ir virs 2000 metu.

tu irgi nejuokint, kad 1, 9 td pranasesnis uz 1, 6 td, siaip 1, 6 td galingesnis ir maziau ryja, 1, 6 59kw, o 1, 9 55....tdi tai jau cia visai kita kalba

Auto ganetinai didelis ir sunkus, jam reiktu bent kokiu 80kw. Ta ka minejau diagnostika gali parodyti, tik ji ne viska gali ir turi rodyti, pvz kompresija gerai butu pamatuoti, tuo paciu ir purkstukus pasmaukyti su slegio stendu jei cia viskas ciki, tada jau dignostika ir viska is eiles. Ko tiketis, jei naujo turi buti 31 BAR o telike po 25, tai ir ryja tiek.

kaip traukia taip ir ryja mieste 12l tai pasiima tikrai 3.0d trasoj 6 kokiu uztenka nes ilgos pavaros, pvz su automatu vaziuojant 180km/h apsukos rodo 3tukst

su a4 81kw Vilnius kaunas su 60 litru 1560km .... bbd ant jusu tkiu skaiciu kaip 8 ar 10.. vaziuot ismokit pirma tada verkti nereikes kad daug ryja....

koks variklis 2 ltr .siaip mersai ant duju su reduktorium neekonomiski.beto reikia pilnu balionu vazinet nes ant likuciu kaip tu vazineji iki dugno tai daugiau ir ryja

kogi nupirktu koki senuka 1.9 td 66kw ar paprasta d " pilna skelbimuose.bet 2.1td ar 2.0 hdi kurie ryja ta pati, tik traukia zymiai geriau tai kogero ne

afigena masina, trauka gera, ryja mazai. Bet vaziuoja kaip golf4 koks ant kelio siubuoja, isibegeji 200km\h, ir ilekus i kokia duobyke pradedi zegnotis kad neapvirstu...

Mazas stulpelis , kad geometrija issiderino , o tai koks didelis stulpas? Visi geri jie o geriausias tas kuris daugiausia traukia ir ryja kuro Mechanke 2.0 imciau

skaitau ir zvengiu.. vien drifteriai ir ralistai raso.. nebutu lietuva. 318is geras variklis bet vangokas sveikatos nelabai turi teko vaziuot.. 325 neblogas garsas bet truputi ryja.. 320 tarpinis varijantas bet galvos pacios silpniausas is bnw na bet jei rupinsies tai geras varijantas butu kaip studentui.. patarciau imti 325tds sveikatos tikrai turi ryja 8 litrus ir jei tvarkyngas siurblys ir variklis tai tikrai ilgai tarnaus..

oro srauto matuoklis veikantis , atjungus fishkia , variklis reaguoja , liamda zondas yra atjungtas jau senu senuvei dar pries remonta , temperaturinius pakeiteim, daugiau nieko nebelieka kaip tik kompas , bejekai atjungi temperaturini (ausinimo) pakyla apsukos ir dirba gerai, tik jau benz ryja kaip isprotejus , ir trauka , vos gaza paspaudi -lekia , bet taip padirbus kokias 5min , pradeda gest variklis , ir be jo neuzkursi auto , arba laaaabai sunkei ...

Antifrizą? Kiek domėjausi, tai tepalą ir variklio bloką, dar yra su pultu, razetėmis, kur dar pakrauna akumuliatorių ir saloną pašildo, bet nesiginčinu, nes net pavadinimo nežinojau...

sveiki gal kas zinot, kodel pradejo varyti tepala, is tos vietos kur isuktas tepalo filtras , ne per sriegi, o is to daikto, net nzn kaip jis vadinasi.

daznai. turetum zinoti, kad neverta. galine pakaba issiskesti megsta, elektronika nera stipri. 6 cilindru varikliai silpnoki, astuoniu nepatvarus - nors ir neuzsivercia, bet megsta tepala deginti ir kaisti.

palanuoju keisti ford mondeo automatinei greicio dezei tepala su filtru, bet joje stovi viskas sone o ne is apacios kaip pas dauguma, tai ar imanoma pakeisti paciam?

dar laikys jis neuzstrigs. pylk skysta tepala visai kur eina zales y citroenu hidraulika. ir praplovima pries tepalo pakeitima padaryk visos sistemos. ir dar kuri laika laikys

http://ringlas.lt/auto-apsvietimas/auto-apsvietimas/bmw-e46-skaidrus-tp://ringlas.lt/auto-apsvietimas/auto-apsvietimas/bmw-e46-skaidrus-posukiai

pas mane audine jau irgi pradejo est tepala vis daugiau, daugiau, nors, kaip minejau, pries metus keisti rieboksliai, zvake viena jau uzmeta, trurbut ir mano ziedeliam jau ateina paskutinioji......

matosi siektiek ismanantys ir matosi siektiek pasiklyde forumuose zmones na jai pro egr tepalai varva.. tai automatiskai... turbina tau tepala pucia i isiurbimo kolektoriu.. iskrat gali turba restauruot..

nezinau kas pas jus per masina tai ir nesiginciju kad ryja daugiau ar maziau as tik noriu pasakyt kad tai yra realybe kad 725tds.. trasoj ryja apie6.5 7 l/100km bet pilnai tikiu kad yra ir 725tds varikliu kurie trasoj ryja ir 9-10 l/100km teko su tokiuo bmw savininku ir pabendraut ... nelabai suprantu is kur toks skirtumas cia gal labiau jau ipati varikli reikia gilintis gal turi kokiu trukumu... bet kad valgo 6.5 7 lirtus 100 km tai isitikinau pats ir pilnau tikiu kad kurie sako kad tiek valgo tai manau kad jiems pasiseke renkantis e38 modeli su tds varikliu tarp ju buvau ir as...

tepala gali isleto deginti ir be melyno dumo, kai jau melynai ruksta, tada jau ir asilui aiskuJei turbina kiaura, tai gerai sukius uzkelus dumins kaip anglimis varomas garvezys

VARIANTAI:

1)NUVARYTA TURBINA(LEIDZIA TEPALA)

2)PER DAUG DEGALU PADUODA KURO SIURBLYS

3)SUDILUSIOS VOZTUVU GUMELES

4)SUDILE STUMOKLINES GRUPES TEPALINIAI ZIEDAI

PRADEK NUO LENGVIAUSIO IR TIKRINK

O dangteli suka tam, kad jei tarpine i pabaiga, jei vanduo pradeda po biski patekinet i tepala-atsiranda "varske", o jei atsukus-dumina kaip is katilo-ragai ziedukam

Sveiki, raso kaip patikrinti priekini guoli vaziuoja per vandeni kaskoks debilas taigi isplauna tepala is guoliu ir parudija sratai pazekit video

o kur tas kompas kokius saugiklius tikrint ? kaip patikrint ar kompas sveikas seip kompas jau anksciau gryba pjove rodo visokias nesamones kad lauke -30 bendzo ryja 70l karocia

728 e38 invalidas 730 taip pat.. dede turejo 7 bmw su 3.0 benzu tai keikesi persistate i 4.4 tai patenkintas iki siol ryja tiek pat bet trauka nepalyginama...

su tokiom sanaudom imanoma vazinet? mano goffukas 6 saleros ryja, nu vasara apie 5, bet ir tai daug litu isruksta, o cia ir dar benzo, ziuru, milionieiriai jus

MAN KRITO I AKIS APRILA RS BET NEZINAU AR GERAI TRAUKIA AR LAIKO KIEK RYJA KURO IR T.T GAL PASIULISIT KANORS KITO IKI 450 EURU DEKUI : )

esu biski pasimetes seip kiek zinau tie 1.9td tipo geresni bet patc vazineju su tuo 2.4 seip jokiu problemu tik tepala biski pradejo valgyti tai va daba sunku apsispresti

taip, jeigu keitei grupe reikėjo cilindrą biški tepalų sutept tokiu koks pas tave į variklį pilasi.O dabar, kad tu maišei tą tepalą tai nk tas neduos, tik nedirbs normaliai

dėl galvos kompresijos į karterį nevaro, o varo kai būna sudilę žiedai , cilindrai bet tada ir tepalą degina nemažai, tai jei tepalas stipriai nemažėja nesuk galvos dėl to taškymo