Auto renault scenic duju iranga (48 стр.) (35351)

srauto matuokle jei butu suvaryta tai ir ant duju xujowai butu, saudytu.

toj sustyksiu viena padabot. tilefonu sake kauls, tik duju reduktariu reikia perrink.

tai ant benzo salta kuriasi o ant duju ne? ar taip supratau?

Naujai įrangai negali buti tokių fokusų. Kazkas netaip. Tai sutvarkys, juk ir garantijas turetu suteikti dalims. Minimum 2 metus turetum vaziuoti be jokių bedu 25k km i metus. Pats turiu audi a4 1.8t, tai ten duju irangoje nera kam gesti, apart duju reduktoriaus, kuris nuo nekokybiškų dujų užsikiša. Purkštukai neremontuojami hana 100k km resursas.

Lenkiski purkstukai ir Stag kompas perpus pigiau tik atseit"mazenis tarnvimo laikas" nors nelabai tikiu.Manau priesingai.Visko brc nesudesi bent Lietuvoje nes balionu i LT nieks is Italijos neveza.Ir voztuveliai dazniausiai pasitaikantys ir populiarus VALTEK lenkiski, VALTEK purkstukus mato ir STAG duju kompas, ir siaip jie pigesni.Gali viska sukombinuoti, net purkstukus kaikuriuos mato skirtingu firmu kompai(LPG ECU).Galima sukombinuoti dar pigiau, pvz lietuvoje gaminama LPG kompa EGS(Kalvariju g prie Baltupiu NORFOS Gas Service), ROMANO garintuva, lenkiskus purkstukus, lietuviska baliona ir gausis 4 cilindram duju iranga api 1600 litu.Veikia ne blogiau nei BRC.Gali viska pats susipirkti pas urmninkus Laisves pr.salia buvusiu Vilniaus siltnmiu pakalneje, netoli parodu Rumu link Giraites g nuo parodrumio

is biudzetiniu imciau 626 mazda GE kebulu su 2, 5 plius dujos. Tik paiesko9ti reikes nesupuvusiom arkom. Siaip kaina yra pati netinkamiausia, jei norisi auto bent 2k euru reikia nes kitu atveju beda turesi, nesvarbu kas do klase auto modelis ar marke, sudrostos jos buna, kiek teko tokias pirkt investuodavau tik viena kart pavyko opeli paimt uz 1, 1k euro tikrai tvarkinga nesukineta tik dazytu kampu. Siaip autorius turetu pasakyti ko jam reikia konkreciau, nes man tai buna visu pirma degalu rusis, kebulas, variklis ir vaziuokle, marke man visad buvo px, bedu ir su renault neturejau dideliu ar su mazda.

o kaip manai kodel geju auto rinkimuose italiskos auto ?

na seip bmw 2.8 labai geri ir vyke varikliai, daug neryja, o jai dar tiesiogines dujos, tikrai ekonomiskas ir gan galingas auto, trasoj y 8-9 tikrai telpi duju vaziuodamas iki 110km/h na o dyzelis irgi gerai, tik jau eksplotacija brangesne jo, o jai dar varikliui kas, tai sumeles nemazos susidaro

Gedimas rastas ...Reikejo "krabo" mases laida priverzti...Del tokio sudo , teko karta auto net namo partemti..., o kiek kartu pereiti signalkes ir duju yrangos laidai... Bet vistiek nesuprantu, kodel del blogos krabo mase dingsta ir kibirkstis??? Ps varztas jau taip atsisukes buvo, kad teko 6-7 kartus apsukti iki pilno uzverzimo.

Žmona vairuoja 2.0L su dujom . Važiuoja daug , buvo subiręs starteris išsiėmus oro filtrą be duobės pakeičiau per val. Prakiuro vairo kolonėlė irgi išėmiau maždaug per val.išvežiau restauruoti. Per 6 metus tai didžiausios turėtos problemos , nors jis 97m. Gatvėje galima pasigalinėti su daugeliu auto , o sąnaudos dujų apie 10 benzo 7-8 miesto režimu.

Gal kas zinot kur ieskoti Renault espace masinoje saugikliu? Prie variklio skyriaus didelius saugiklius randu o mazu nerandu. Man reikia nes noriu pataisyti salione lempute nes ji nelabai gerai veikia.

Sveiki noriu patarimo planuoju pirkti automobili neissirenku is opel vectros c 1.9cdti 110kw ar 2.2dti 92kw 2005, ar renault laguna 1.9 96kw 2005metu. Ju pliusai ir ka labiausiai tikrint perkant?

radau apie dujas nebloga straipsniuka GPL (Gas di Petrolio Liquefatto)-SUSKYSTINTOS NAFTOS DUJOS. Kalbama apie bendrą garuojančio komponento (benzino) ir gamtinių dujų pavadinimą. Prie atmosferos slėgio ir natūralios aplinkos temperatūros GPL būna dujų pavidale. Suspaudus, dujos pereina į skystą pavidalą. Dėl tokio poveikio dujų kiekis sumažėja maždaug 250 kartų. Tokiu būdu paveikus didelį dujų kiekį galima patalpinti į mažos talpos talpyklą, tačiau bet kokiu atveju, dujų balionai turi būti pritaikyti dujų laikymui suspaustu pavidalu. Suspaustos dujos sudarytos pagrindu iš mišinio propano ir butano. Propanas daug lengvesnis, tačiau turi mažiau energijos nei butanas. Paveikus spaudimu, suskystintos dujos kondensuojasi -42° C temperatūroje, o butanas pereina i skysta pavidalą prie -7°C. Dėl butano gali atsirasti problemų žiemos metu, jei būtų naudojamas tik švarus propanas, tai atsilieptų didelėmis kuro sąnaudomis. Dėl komercinių tikslų suskystintos dujos - tai mišinys propano ir butano, kuris procentaliai priklauso nuo paklausos ir pasiūlos kuro rinkoje. Vasaros metu mišinys būna santykiu 40% propanas ir 60% butanas, kai žiemą santykinai priešingas: 60/40. Dėl to žiemą skystų dujų sąnaudos būna didesnės nei vasarą. Bet kokiu atveju suskystintose dujose yra nedidelis kiekis propileno. Šis angliavandenilis yra neigiamas faktorius dėl suskystintų dujų. Tai atsitinka dėl neįmanomo idealaus išskyrimo dujų vienų nuo kitų. Santykinai propileno dalis yra nuo 3 iki 5% esantis propilenas ir neprisotintas angliavandeniliais bendrai paėmus, pablogina antidetonacinėms suskystintų dujų savybėms. Būtent dėl tos priežasties reikia stengtis sumažinti propileną iki minimumo. Suskystintos dujos savo struktūra yra daug geresnės santykinai benzinui. Mišinys 60/40 turi oktaninį skaičių 104(RON) tuomet kai suskystintos dujos 40/60 turi 101(RON). Išimtis tik propilenui daugiau suskystintose dujose negali būti jokiu neigiamų komponentų. Dėka savo savybių, suskystintos dujos nesensta, dėl to išlieka nepakitusios neribotą laiką. Saugumo tikslais į suskystintas dujas visada pridedamas odarantas, dėl to, kad pačios dujos nematomos ir neturi kvapo. Retais atvejais, suskystintose dujose yra kitų sudėtinių dalių, kurios bus išvardintos žemiau. Purvas, smėlis, rūdys ir metalinės dalelės. Esantys nešvarumai gali pakenkti dujinės įrangos sudėtinėms dalims. Norint, kad nepatektų metalo dalelių montuojant dujų įrangą rekomenduojama naudotis specialiu vamzdelio peiliu, o ne metalo pjūkleliu. Čia kalbama apie chemines medžiagas, kurios pridedamos į plastmasines detales, kad jos išliktų elastingesnės. Šios medžiagos papuola į suskystintas dujas ir gali pakenkti, jei jų nemažas kiekis, reduktoriaus membranai, kuri reguliuoja spaudimą. Dažnai šios medžiagos papuola iš užpildymo žarnos (dujų degalinėje) ar netinkamos įrangos gamykloje kur yra pagaminamos suskystintos dujos. Eksploatuojamas automobilis naudoja suskystintų dujų daugiau nei benzino. Taip yra dėl to, kad vieno litro suskystintų dujų (propanas 60% butanas 40%) = 0, 54kg, tuo tarpu vienas benzino litras = 0, 73kg. Teoriškai padidėjęs suskystintų dujų ltr. santykiu su benzinu sudaro apie 26%. Praktiškai padidėjusios kuro sąnaudos 10-20% paaiškina, kad suskystintos dujos yra daug geresnis kuras nei benzinas, nes sudega daug efektyviau. Suskystintų dujų naudojimas pagerina variklių darbines charakteristikas dėl efektyvaus užsidegimo dviejų dujų (oras ir suskystintos dujos), gauname geresnius rezultatus aplinkai. Matuojant procentais CO ir CH daug mažesnis dirbant suskystintomis dujomis santykiu su benzinu, nes suskystintose dujose nėra sieros ir švino.

Reduktoriui peilis yra jai iskart ant duju kuri, membranos daug greiciau kieteja

palakstymui tokia tiktuBet kad duju nemegsta, tai bendrai tokios islaikymas brangokas.Nebent nusispjaut

pirkciau mitsubishi galant nuo 97m. tik 2.5 varikliu , mechanika, be duju. 867729977

sveikuciaigal kas zinot, kiek turetu imti duju VW jetta 1.6 karbiratorius?

Pilna komplektacija BRC duju irangos su tecniniu pasu (balionas). 350lt. 862613497 ukmerge.

sudina ecotek varikli matyt nors jis geras jai duju nenaudoji

beda.. Arba dar galvojau susirast be duju ir jas isistatyt uz 1k.

Kiek duju ryna 1, 6 motoras? Kiek trasoj, kiek mieste? Aciu is anksto

Jei butu lenda manau ant duju graziai veiktu, o dabar taip nera..

tai jei duju 30litru ir dar ju mazai tai nezinau jau tada

prie ko cia golfas?imk ta pati c4 ar a6 , nzn ka ten turi, su dujom ir tie 8 dyzelio tas pats kas 15 duju, o i 15 duju su 2, 8 drasiai tilpsi

tokio newairuoju, ir seip jei tik su bemzinu be duju vazinesi tai iseis pigiau nei kad pirkti dyzeli brangiau kokiais 2000tukst, ir per metus jei nuvaziuosi tik 2000km tai apsimoka benzinas be duju

safranes laukia.... Nes nera populiarios, zmones baidosi.. O, kad ir tvarkingos jos, niekam neidomu, juk renault Savo del idomumo idejau, bet skambuciu netruksta, tik visi derisi, o as nei lito neleidziu..

Nueioni i Lautra motors ar kt Renault/Dacia atstovybe ir nusierki matuokle.Kokios dar bedos?Kubiliaus g Vilniue.Kainuoja apie 20 euru.Pats pirkau ne karta nes naujesniu mersu ir VW irgi isvis nebuna matuokliu.

nuo kada renault masina tie prancuzai naujesnio metu lyginant su kitom markem daug pigiau kainuoja ir visi ju privalumai tuo baigias kiek teko susidurt. skodos dar visai nebloga marke siulyciau pasiziuret

Sveiki ar voztuvu gumeles turi kazkokios itakos duju sanaudom, jai jos leidzia?

Na seip duju ~10 valgo mieste, bent jau mano, nors dujos nereguliuotos

o gal 10.4 rijo duju?juokingai skamba jau taip tiksliai nieks nepaskaiciuos.

Tuoj chebra gris is darzelio ir ateis duju padergtGeriau eik i autodujos.lt...

Audi 80 automobiliai dalimis.Dauk deficitinių dalių. Taipogi kabliai, dujų įrangos.Kaunas - Ukmerge.868489409

degima , gal krana duju daugiau reik atsukt .cia nikes per kompa nepasakys

tai px, bet nzn kas po duju ja imtu- as tai neimciau..

duju nera ir macius, degimas nevelyvas, o gali buti benzino siurbliuko problemos?

2ltr dujos.siaip galvoju apie toki, bet kzk skaiciau kad negalima duju det.

mano a8 4, 2 trasoj 12 duju valgo, o tu apie 2, 8 kalbi

Ta nera.. Gal nepraeina del ismetamu duju, gi tas naujas istatymas isejo..

jo tau nekaska duju negauni papigei biski hujovaiperdi i baliona i riedi

na viskas vyko ant benzo, nes nekuriu ant duju kol saltas variklis

Bet tai juos pramusa kai ant duju pravazuoju ijungiu bendza tada dirba.

paprastoms dujoms koks ten zondas reguliuos, būtų normali įranga, tai ir sąnaudos būtų kitos.O šiaip panašu, kad variklio kompresija nulinė, dėl to ir ir skirtumas mieste ir trąsoi toks.

blow off voztuvas neina kaip standartine iranga. standarte eina recirkuliacinis voztuvas kuris vakumo pagalba nukreipia slegio pertekliu i ismetimo kolektoriu. ir nereikia maisyti turbinos svilpimo su bov'o snypstimu.

tikros ridos nenustatys niekada, net oficialus salono servisas, jei atsukineja profai su gera iranga. tai zinau 100% apie naujus modelius, . bet manau tas pats su senais, t.y. tuo labiau

Na bet su dujom ir kainuoja brangiau o cia isidesi dujas kokias su eko sistema uz koki 1200lt ir turesi gera masina nekankinta dujom su nauja iranga uz 3200lt

Kad ji pakeisti reikia kad butu tuscias duju balionas. isimti duju baliona dar galima butu nes ten yra multivoztuvas o tu ji pati keiti. tai geriau isvazinek tas dujas ir to kazkiek liks atsukus ji. to geriau nedaryk prie kokio rukancio draugo ar lauzo ne veltui aplinkui duju servisu patalpu griestai draudziama rukyti

Nuomones niekuonepades, isidek normalia iranga ir nekils problemu.Bet jei ipurskimines dujos tai pamegink pridengti tiesiogini pro paemima taip.kad vaziuojant i srebtuve tiesiogiai nepustu oroas.Na pvz palenk link variklio.Turbut toje hondoje vejas sustiprina oro padavima vaziuojant issiderina misinys ir gesta.Maximaliai programiskai tai , ka gali padaryti per kompa tai nebent uzriebinti misini, bet tai negerai varikliui.Pazaisk, paeksperimentuok, as taip dariau X-Trailui 2, 5 4x4 kad imetus laisva nuoklanese negestu ir dabar MBS500 pakoregavau oro paemima.Beje, dujinkai net su nauja iranga nieko nesugebejo isprest, aisku ne is brangiausiu irangaJei perriebinsi misini sues voztuvus ir ju lizdus, na, bet jei negaila ir masiniukas neilgam tai skoio reikalas tada

paziurek duju montavimo salonai irangas stato uz 2000 ir kaikurios yrangos 4 cilindrams 3000 ir daugiau ir pan ir iskart skelbia duju sanaudos ant brangiu yrangu mazesnes.garantija ilgesne tai tas manau irgi itakoja

bent 735i automatas mazam mieste vasara 16ltr duju trasoj iki 110 laikant laisvai 10ltr duju telpa. trauka yra bet 740i kur kas geriau tik tiesa sanaudos nedziugina tie patys marsrutai tik ziema 20ltr