Auto passat tdi 1998 problemos (742 стр.) (43842)

Automobiliu servisas Kaune Pilna automobilio patikra Važiuoklės, sankabos remontas Stabdžių sistemos remontas Elektrinės dalies remontas Kompiuterinė diagnostika Variklių remontas Kondicionieriaus pildymas Tepalų pardavimas/keitimas Duslintuvų remontas Kontaktai: Kaunas, Zemieji sanciai, Ringuvos 65. 867770563

Jei nori kad masina uz tiek pinigu bent kazkiek vaziuotu imk made in japan ir tik benza!

Audi 80

Pirk Mitsubishi Carisma arba 5-6gen honda civic ir neges tiek kiek tavo visokios audines ir vw Toyota irgi geros masinos

pirk japona tik tikra su savo benzininiu motoru jai gera paimsi ruroi visi vokieciai kas del remonto jo biski brangiau bet patvarumas didesnis tai ir I servisus retciau atsisuksi

na jo grynai... kiek zmoniu tiek nuomoniu.. na sakau tokio tipo norejau, kad kaip audi a6 c4, vaziuokles gan patvarios ir jei suluzta tai nera jau tokios ir brangios, varikliai irgi 2.5 ir kw nemazai ir eda kuro neperdaugiausia, zinoma tie kw nera man svarbiausia, bet... o ka patartumet labiau pirkt dyzeli ar benza?

Kuo a6 c4 bloga?

Gal galingumu, variklio patikimumu, vaziuokles patikimumu? galingumo ir kuro naudojimo santykiu geru, am nezinau, seip minksta, malonu vaziuot. Minusas tai tikrai zinau, kad brangi ir sena..

moket uz audes senus triperius 5-6k tai turi but ne viso proto, kas ten gero uz tiek lt nieko, atsisedi kaip i sena triperiuka ir tiek, tad siulau tikrai gera varianta zafyra pasidairyk pasimk tvarkinga be rudziu ir dziaugsies

Žiūrinėju nedideles mašinas dyzelius. Kokios nuomonės apie Opel corsa, Ford fiesta VW Lupo ?

Apie GS masciau bet metai jau 10+ o naujesni brangus. noretusi iki 10 ka paimti. beje kaip GS islaikymas?

Sveiki, Reikalingi patikimi meistrai Kaune ar Vilniuje arba aplink, kurie gerai tvarko automatines pavarų dėžes. Gal galite remoneduoti servisą ar meistrą, kuris galėtų sutvarkyti mano mašinos automatinę pavarų dėžę? Dėkingas.

kas liecia ebay tu ten gero nesitikek..ten matai yra tokia taisykle, jos vokieciai laikos...nieko nereiskia kad tarkim tu EBAY laimejai masina kokia tai..ji kainuoja tarkim 1000 tu emei uz 500..atrodytu super...as laimejau, bet esme, kad vokietys turi teise neparduoti...va taip va..tu ten laimejai uz 500 vokietys usizalupino, ir ka?? atsauke visa ebay auksiona...tipo jo netenkina suma eik naxui as dingstu is aukciono..nes ten buna mokestis kazkoks uz ji, tipo sumokejai buk jame, suda malk, rasi pirkeja ok parduok..nerasi dink naxui...jokiu igaliojimu ar tt..ir dar vienas bajeris buna...nu nori jau parduot..tu keli kaina, tada vokietys randa draugu...tipo tu uzkelk kaina, tegul nuperka uz maximum...tu statai savo, mtas draugas savo..uzkelia tiek, kad...gaunas galejai pirkti uz 1000 sumokejai 2400..nes matai tam seinininkui nepatiko..kazkoks zioplyas siulo 1000 kelk kaina siulyk 1300..draugas stato 1300 tu 1500, nes nori nupirkti ta masina, jis 1800 nu tipo kovoja...tu statai 2000 laimi..ok ane??o is tikro seimininkas masinos praso draugo..buk zmogus statyk uz mano auto..tas draugas stato 1200 tu 1400, tu gi nezinai kas ten toks...o tiersiog, vokiecio netenkino suma uz masina paprase kad draugas pakovotu uz ja..tuo labiau ten tik skaiciai, grynu pinigu moket nereikia...moka tas kas ima masina..todel siulyciau ebay nepasitiket kas liecia masinas...sumokesi dvigubai nei masina verta..nes vokieciai draugus samdo..PAKOVOK UZ MANE, DAVESI TARKIM IKI 2000 TADA SUTIK.. ir tt

Per spegus kuriasi idealiai ar vasara?Jei per -20 taip vedas tai Manau drasiai išpjauk katalizatorių, užblokuok(jokių plovimų- nepadės)EGR vožtuvą nes jei jis striginėja kompas nesupranta kokį kuro mišinį paduoti ir siurblys jį užriebina ant laisvų ir prie apskukų, blogiau veikia turba kai jis striginėja arba pastrigęs, gal padėtų išvalyti pačią turbą ir kolektorių išmetimo degėsius, gal dar rezonatorius dusliaus sugriuvusiom pertvarom truputi uzsikises.Visa tai labai svarbu turbos veikimui ir kuro mišiniui.Ar Dar neuzdarytas EGR?Labai nesunku.Tai dariau N kartu, daugiau auto nei man metu, ir daznai padedavo.Jei nepadees ziurim toliau, ir tai kas jau kainuos, pamatuosit spaudima variklio, purkstuku veikima, tepalo slegi ir viskas bus aisku.O del traukos tai neverta spelioti, milijonas dalyku.Aisku neimanoma atmesti ir kompresijos, bet ji staiga neklrenta, ir krenta dazniausiai dalyje cilindru, tada nelygiai dirba variklis, tada ir tepaliniai ir kompresiijiniai kartu sudile jau buna, bet kad visuose cilindruose sudiltu vienodai ir lygiai dirtu saltas variklis(vasara, ne ziema turiu minty, kai nelabai salta) -retenybe, nors pasitaikydavo senuosiuose MB varikliuose kad lygiai krisdavo nuo 30 bar iki 21 visuose kausuose ir dar kurdavosi ziema nedumydami vaziuodavo nes specifine degimo kamera budavo juose.Melynas dumas nebutinai del purkstuku permyziinejimo, dar kiti dalykeliai pvz egr, fiultrai, kiti isurbimo reikalai, ismetimo reikalai, degimas, ir t.t.Nors teoriskai gal jau senoka BMW 2, 4TD paskutine preis kokius 10 metu tokia vairavau pardavimui is vokieciu i Utena tik ivaziavus paeme vietiniai perpardavimui.Gali but kad jau baigesi variklis.

Žmogau mažiau klausyk fantaziju.Standartinis lengvas auto su silpnoku varikliu jaucia skirtuma vienaip, iki tiek kad vos pavaziuot gali, bet tikrai ne tokie visureigiai ir dar su tokiu varikliu.Jie ne tik nevairuoja ir nevairavo tokios technikos tačiau nežino ir kitų dalykų.Toks variklis ir tokia transmisija nepajus beveik jokio skirtumo.Visureigių kitokie perdavimai ir redukcija, kitokios pavarų dėžės.Gali uždėti net dvigubai platesnes ir aukštesnes, visviena tokia mašina važiuos ir tikrai daugiau neris, tik maximalus greitis pasikeis ir anksčiau galėsi jungti aukštenes pavaras.Bet kalbant apie kinkretų atvejį tie KELI CM išviso neturi reikšm ės.Gali drčsiai montuoti ir nekreip dėmesio apie visokias beškes ir pan.išmanančių nuomones.Nes visų tikrų visureigių transmisija skiriasi, populiariai trumpai tariant jėgos mašinos nelsulyginamos su lengvois paprastomis.Ir dar šitie Peugeot-Citroen 2, 7 supervalikliai turbodyzeliai turi geras savybes ne tik VARIKLYJE TURIMUS TIKRUS 510Nm 162KW(apriboti iki 140kw del ekologijos) o ir teisingai apskaiciuotus perdavimais RATUOSE WHP.Sitas skirtumas yra salyginis, lieka tiek eztremaliom salygom, reali galia yra 162kw nors dokuose duodama 140kw.Pagrindas tokios technikos kad transmisija priešingai nei daugelį lengvų mašinų leidžia tiksliau perduoti optimalius arklius į ratus prie diesnių apkrovų.Šis dydis vadinamas ----WHP---wheels hourse pover, jis lengvose paprastose mašinoe skiriasi nuo variklio realios galios labiau nei specifinių 4x4 automobiliu, netgi ne visi lengvas vairuojantys (ir ne sport klases)žino, kad esantys techpase KW nevisada ir ne visiskai atitinka tu KW KURIE YRA RATUOSE. todel mauk drasiai ir vazinekis i sveikata.Bus geresnis pravazumas.

esu kazkada zigulio stoga prikises tai lietaus beveik nesigirdejo

Pažiūrėk i salona ir suprasi

Ir tu 2, 5TDI net nelygink su jokiais comonrail tipo motorais. O apie trauka tai su 3, 0D net nier ka ir snekėt.

jieskau simtines tvarkingos gal ka galit pasiulyt?

kad audinem nera kur pikt... ir tikrai visi senensni modeliai pigiau nekainuos niekada nes ju vis mazeja ir mazeja.. isdauzo isardo ir pasibaigia... geru ir pigiu daiktu nera.

koks tolkas tokius sudus keitaliot? nei vairuot tokius malonumas nei ka.

lydminas tai ko dar nenusipirkai uz 1500?????? juk sakei pilna o cia net 2000 duodi.idomiai

Sumaste kaip uzsidirbt

volkswagen jetta 1.6 tvarkinga ir dar ant filtru, padangu liks

1. Nissan R32 (linksmybems) 2. VW Golf 5 (kasdienai) 3. BMW 530d (kelionems)

a4 nekazkokia iseis geriau jau b4 2.0 83kw su dujom.

Uzuojauta, Deirai. Papasakok, kas nutiko.

tai apsistosi ties koltu ar toliau maratona darysi?

cia ziurint kuria prasme turi geda omeny nes gali buti moraliskai pasenus bet techniskai tvarkinga, arba atvirksciai technine puse gera o isore nekokia. ir mano nuomone ziurek i automobilio technine puse, varikli ir t.t. nes is grozio nieko geronebuna ir ne vienas ta gali patvirtinti

jei nori pigaus aptarnavimo rinkis is vokisku bulka, ar pasata, ar vectra, ar ta pati golfa. su jais pigiai vaziuosi jei rasi nesudrozta

nes pacio pirma buvp jetta tai ir vaziavimas pigus buvo ir remontas kaip du kart du

sesta audi 90

septintas 5.18

tai nieko, neturiu kaip kiti turciu teveliu, ir is motinos masinos nejimu. teises pats issilaikiau ir masina pats nusiprikau, ant kuro net is tevu nejimu.

dabar golfa is vokieciu. 94m 1.6 benzas

pries golfa dar 2.0 doch calibra smagiai riedejo

golfo jau nera buvo el. langai visi, el. liukas, centrinis, vair stipr. el. veidrodeliai.

simai, as gi nesakiau kad is vokieciu ar is uzsienio parsivarysiu jis nuo marijampoles

na ileistaranke kaip matai keiciau ant golfo su dieduku, o bmw su dujom? jei be tai dekui ne

jau galvoju sia masina pasilikt ir bandyt benzina veziot, nes bakas 105ltr ir dujos dar stovi

dar snapso pigaus parsivezciau ir rukyt pora pokeliu per reisa o su benzu tai reikia klientu turet, kol isivaziusiu tai baisoka biski, bet ka daryt kai krize, reikia kazkur kabintis.

ne, dar su avanta vazineju supises preiki pries kelias dienas buvau, tai dabar perdaziau kapota ir sparna

kazin ko taip pigiai, jei butu normali masina, tai lietuvoje ju butu pilni kaimai ir miestai, bet taip nera, geriau bulkas zmones perka ar golfus...

cia alfai, jis mano kad fiat geros masinos, o as atvirksciai. paskaityk UP ir suprasi, gal

gal ir fake skelbimas, bet vistiek jie pigus... o apie audi as nieko blogo niekada nesakiau

nepazystu as jokio elo. pripazystu kad perliankiau ant fiato

cupo savininko bobai nepatiko kebulo forma c3

nelyskit prei tu fiatu ba vel diskusijos baisulines prasides. o kad cinkuotos tai netikiu, nebent kelios. nes vien tik sklebimuose zomes raso kad rudziu yra. o masinos 96m vidurkus. tai koks dar cinkas ten gali but?