Auto nepersijungia ant duju (126 стр.) (50696)

o pulsavimo ant laisvu neturi?

Parduodu - Keičiu Peugeot 406 coupe, 2000m., 2.0l benzinas/dujos. 99kw. Parduodu nes reikalingas didesnis auto, taigi ir keisčiau i pvz minivena. auto apžiūrėt galima čia: http://www.autogidas.lt/skelbimai/peugeot-406-coupe-2000-0119531276.html

Tokiu metu ir jau grybauja? nusivyliau maniau japonai kuria geras auto... Per dusliu tasko manau del turbos defekto (jei turbinine) per dangteli gali taskyt del ivairiu priezasciu, galbut net auto tavoji taip sutverta....

gal, gal mazai vazineta, gal pradziuvo laidai, juk auto genda nuo stovejimo, nezinau as tavo auto istorijos bet gali buti kad pasitaisepati, ziurau ilgokai tu jau ja turi, pradejo opel patikti?

nu atia tai atia, nesidomiu as tais regitros fintais. tai kad apsisvietes paprotink ka daryt jei turiu auto ir tik po pusmecio baigsiu remontuot, turiu pirkimo pardavimo deklaracijas, ar galesiu priregistruoti.Aisku auto jau isregistruotas.

kur nuoroda, asile?neradai?o cia tau istrauka is susisiekimo ministerijos : Pavasarį įsigaliosiančiuose techniniuose motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimuose numatyta nemažai pakeitimų, kurie palengvins transporto priemonių privalomąją techninę apžiūrą: atsisakyta dvigubo išmetamųjų dujų tikrinimo automobiliams su įrengta dujų įranga, t. y. jei transporto priemonėje su benzino varikliu įrengta maitinimo dujomis įranga, išmetamųjų dujų tikrinimas bus atliekamas tik varikliui veikiant maitinamam dujomis. Iš transporto priemonių valdytojų nebus reikalaujama pateikti suskystintų naftos dujų (SND) įrangos sumontavimo pažymą, kai transporto priemonėje bus įrengta maitinimo (SND) įranga ir transporto priemonės registracijos dokumente bus atitinkamas įrašas apie tai. Taip pat nebus laikomi trūkumais transporto priemonės pažeidimai, kurie nėra svarbūs eismo bei pėsčiųjų saugumui ir susiję su transporto priemonės estetine išvaizda: paviršiaus korozija, dažų dangos pažeidimai, nedideli įlenkimai ir pan. Naujieji reikalavimai leis transporto priemonėms, kurios pirmą kartą registruotos vėliau nei 2008 m. liepos 1 d. ir kuriose įrengta vidinė diagnostikos sistema (OBD), dujų teršalų matavimą pakeisti šios sistemos veikimo ir rodmenų įvertinimu. ir daugiau nepysk proto su savo ziniom, apie irangos ismontavima su pazymom kreipiasi tik tokie lohai kaip tu, kurie atsukt varztu nemoka, apie montavima kita kalba, ir taip jei pase irasytos dujos, kaip matai, nereikalauja jokiu pazymu

cia pirma priklauso, kiek mazdaug planuoji per metus pravaziuoti, nes jei iki 10k km per metus, tai tik bendza, nes dyzelio islaikyti paprasciausiai neapsimokes, be to jeigu nezinai is kur gauti pigesnio dyzelio, tai tada tik benzas/dujos, plius dar tai, kad uz tokia kaina gera dyzeli nupirkti sunkoka, o bendza kur kas lengviau, nes jie bega maziau, eksploatacija pigesne irgi, be to bendzam reciau buna tokiu mislingu gedimu kaip traukos dinginejimai ir panasiai... mano pirma auto buvo techniniu poziuriu labai paprasta: VW golf2 91m. 1.8 mono ipurskimas 66kw bendzas ir be jokiu duju, kuriame nera nei jokiu oro srauto matuokliu ar dar kazko panasaus, o kuo auto paprastesne, tuo joje yra maziau kam gesti golfo as beabejo nesiulau, nes tai masina ne uz tokias tavo turimas sumas, bet kai as buvau moksleivis ir pajamu beveik nebuvo, tai buvo pati ta auto vazinet... nu sekmes renkantis

labai geras automobilis, patikimas ir sitie varikliai labai patikimi, gal truputi per silpnas ant tokio svorio. Jei ketini vazineti vienas arba dviese, tada viskas labai gerai, jei 4-iese, tai ne itin patogu Tiek varikliai, tiek vaziuokle tiek kebulas tikrai neblogi... jei nusipirksi padrozta, tai nebent kokia vaziuokle teks paremontuoti (sarnyriukai, salenblokai)... patariu ismeginti sita auto, tikrai geras!

nu tai va padauriau sendien nesamone vaziavau ne su savo masina draudimas irgi ne ant manes ir sankryzoje brukstelejau kaskokei bobai nu tipo as kaltas su tuo susitikau ir pasirasiau kad as kaltas mane domina tai kas bus savininkui auto nes draudimas pas ji galioja tik jam vienam pagal draudima kiti asmenys jo masinos vairuoti negali...

Gaalbut atsakysiu i tavo klausima. Buvau regitroje liepos 24d. Turejau automobili nupirkes dauzta, dar vasario men, ta pati vasario men pardavejas uzdeklaravo pirkimo pardavimo sutarti ant manes, taigi auto jau buvo isregistruota, technikine dar galioja iki 2015, 06, bet net neturejau to lapo. Nuvaziavau i regitra, be jokiu problemu , sutikrino kaip ir anksciau numeri kebulo, daviau draudima, ir uzregistravo.

Išeitų, bet jos dažniausiai yra dedamos juodos spalvos, nesvarbu, ar ant mėlyno, ar ant balto guolio. Kam netinka - dažo...

Ant audi a4, a6, vw passat b5, vw sharan, transporter, caravele multivam, ford galaxy, seat alhambra. ant situ tiks.

Manau kad yamaha ir ant yamah'os manau gausi lengviau daliu nei ant r's. Nu bent jau tokia mano nuomone

Bet visvien neturetu gi saut, 20km/h tikrai nevirsinau o pro cadi pravaziavau aplamai ant 80 max ant 85..

kai pasikeiti tepalus statai ant kompo ir ten nunulini.po kiekvieno keitimo ant kompo reikia nunulinti ir nebedegs jokie service

laidus gal pamainyt fiskes reik. atsirink katrie laidai kam eina ant senu lempu ir ziurek kaip eina ant nauju.

Taciau kiek girdejau si beda gali buti ne tik ant dyzeliniu ir ant benzininiu varikliu su turbina (pvz. TSI)

Nu vienu zodziu sankabos nera atleidineji nevaziuoja kuri ant begio neuzgesta masina kaip kad ant laisvos pavaros visada butu

Arba dar gali pasizvalgyt A4 universala. zn peikia ju vaziokles, bet kai karta atrestauroji, ilgai pamirsti apie jas, nes kitose auto pigiau daro, bet ir dazniau. tai sumoje tas ant to iseina... Na zinoma ivertink dar kur tu vazineji, kokiais keliais. jei blogi keliai tai masinos geresnes net neverta imti. nes geresniai masinai iskart isleisi ir geresnius pinigus remontui.

Koks nafik ten puikumas joje vaziuot, jei ant kiemo apsisukt normaliai neimanoma. Vazinejau su AR 156, nu ir ka , vezimas, ne masina.. Kieta , kaip taburete, vairas susisuka tiek, kad apsisukt norint, reik kelis kart pyrmyn-atgal ir t.t. Pizdu tokia auto, ir dar praso 7-8stk lt.. Italui iki vokiecio ar japono, tai kaip pesciom iki Kinijos...

jei turi pazinciu, ieskok pas ruselius, pas baltarusius, tie atveztu ar atsiustu.pas juos sitas isgaidinimas auto labai populiarus yra..vos ne ant kiekvienos masinos ta nesamone uzsideja yra.tai arba jie kepa tem vietoj pas save tuos dalykus arba bent jau zino kur ju gaut, nes lt tarkim nu dar neteko matyt pardavime situ nesamoniu..

jai nauja tj tik orginala , o ne padielka lenkiska ar dar koki , labai greit truksta , patarciau naudota is kito auto , tik ziurek kad nebutu su ytrukimais (zvaigzdutem) nuo akmenuku , ir ziurek kad nebutu pabale kampai , nes daznai srotuose pjauna su troseliu , ir zasinai nepataiko ant kampu po stiklu tj ypjauna tarp stiklo per viduri ir pabala kampas , tokio nepirk

manau taip. tiksliau pasakytu bet kuriam TAC. nebent zibintuose veikia automatinis aukscio reguliatorius ir auto turi zibintu apiplovima, bet ir tai dar ne garantija. cia ant kokio pareiguno uzsirausi, vienas gal net nekreips demesio i tavo xenon, o kitas pasivys vien del ju... kaip ir mane tiek zinau, kad nepalieka jokiu sansu pasikeisti lemputes ar pan. anuliuoja TA iskart.

kia carnival geras automobilis, tiesa jo susisukimo spindulys yra didokas, bet gana manevringas. pats vazineju su tokiu aparatu jau metus, tai problemu kaip ir neturejau. bet kiek girdejau sis auto nera skirtas dragistam, nes tipo dezes korpusas nelaiko jaj pradedi ratus ant asfalto sukt, pas mane yra 2.9 tdi varikliukas, tai traukos per akis, dar nekiekvienas pades

Taigi eksploatavimo knyguteje juodo ant balto kitokios sanaudos irasytos, mieste 12 ir tai nauja auto matuojant ne realiomis o dirbtinemis salygomis uzdaroje patalpojelauke esant pasipriesinimui , trinciai zymiai daugiau.Tau pries perkant kasnors papasakojo apie nedidelias sanaudas, vazineji nuo degalines iki degalines su degancia lempute ir visviena svaigsti kitiems perpasakodamas pasakas gal dar ir pats tuo tiki

signalkiu nera jokiu nei slapuku, masina visiskai orginali nera nieko pridaryta nei elektroi nei kur kitur kokiu navarotu, 2 degimo reles kur jos yra ar prievisu kur kitos prie saugikliu.niekas nekiso nagu priestai , viskas pasireiske trukciojimais bevaziuojant jie daznejo kol visai auto nebeuzsivede. o spinele jau tikrinau viskas gerai yra isbanziau ant kitos audi puikiai uzsivede.

pamatei duminanti bmw tai jau bybis ne masina? ir ka gi tu ten bandes is bmw gamos ko lietuvis nemates? tu rasydamas zodi slamstas argumentuok. tau kad bybis stojas ant saabu ar auto su turbo tai nereiske kad kytos sudas. tu gi vyska zinai apie bmw tai ka gi tau da apie juos aiskinti. nevaidink labai gudraus.

tai nera kad visus auto tik lavonus pardavineja. audicentras yra kitas varianats ten ant to prie kompo zmones sedi ir visiems pasiulymus ir t.t. rasineja. ir tos masinos kurios turguje parduodamos yra ir sklebimuose, gi nikas nekainuoja. Nufotkinai imetei ir dar i turgu isvarei, kuo daugiau kur imesi tuo greičiau tavo auto gali nupirkti. Esam pvz vokieciuose a4 96 plika 66 gave uz dyka, manem kad pas mus jos niekas nepirks koki pusmeti o nuo tralo pacisa pirma paeme. o uz dyka dave, kad maziau nusidereti norejo nuo kitu masinu kurias pirkom

ane?? koks tundra is kaimo atvaziuoja, nuo zigulio nulipes..VA ZIUREK ZMOGELY..PADANGOS FIRMINES NU..CIA POXUI KAD DRATAS BESKIUKA PER SONA MATOSI..BET VISTIEK...VIEN KIEK PADANGOS KAINUOJA..o tu nori auto pirkti..ar daug mates esi padangu pripaisytu taip???(nebent usiraut galima ant kitos jo auto su tom debiliskom paisenom)nu zodziu jis tai mato pliusa pardavime...kitaip neismastau...bet kadangi pas ji pirkejai pagrindas is kaimo gludumos, nuo zigulio nulipe tai jiems tai SUPER EGZOTIKA...MINEDAS..tik sitas ne groja ne dainuoja, o masinas gaidina...

Sveiki, Nusipirkau benzininį 2019 m. pabaigos Arteon iš Moller auto salono. Grįžęs atidariau tepalų pylimo sklendę esant užvestam varikliui. Išėjo gana stiprus garas ir tepalai pradėjo taškytis. Įtarimų gal nekiltų, bet visuose kiek seniuosniuose automobiliuose tokių dalykų nėra. Kaip tyčia išbandėm ant 3 benzininių ir vieno dyzelinio automobilio. Paskambinus į Moller auto saloną, sakė, kad atidarinėti tepalų sklendę veikiančiu varikliu yra griežtai draudžiamą ir netgi gresia variklio sugadinimu. Tad mano klausimas, ar tikrai? Ir ar tepalų taškymasis nesignalizuoja kažkokios problemos? automobilis iš pažiūros kaip naujas, pravažiavęs tik 34000 km. Dėkui!

ISLAIPINTI..kai paraso PERASYMAS NEBUTINAS...jis tau parduoda be perasymo savininkas..nes gal kokiu alimentu nemoka eks zmonai ar dar kazko ir jau koks antstolis ruoses arestuot ta auto.ir ka?? prarast auto? ir pinigus? tai geriau auto parduot be perasymo...vis pinigai grys kazkokie..negu antstolis atims ir liksi be nieko...(cia savininko atveju jeigu grestu tokia situacija)o pirkejo? nera numeriu parodyta? tu nesuzinosi sito viso info..domesiesi ta auto pirkt planuosi..o but info? eitum toliau..nesustodamas nuo to auto toliau..

jei reikalaujama parduoti auto praejus TA, tai turetu buti, kaip ir be reiksmingu trukumu. Daugumai toks istatymas butu naudingas, perkant auto nereiktu narsyti forumu dometis, ka kiekvienam modeli reikia ziuretis, dar ir kiek laiko susitaupytu, kai turetu isvardinti, nes buna atveju, kai pavardina kokias smulkmeneles, nuvaziavus apziureti pasiziuri, kad visai lauzas auto, istatymas isgyvendintu tokia kultura, kai bando su lupenomis apgaudineti zmones. Nes tikrai nesamone kiekviena veziotis i servisa. Dar pliusas, kad dalimis ardomu padauges bus galima daugiau pasidereti perkant auto. O nepriimti istatymo vien del perekupu, tai kzn, jei turi talenta tai ir toliau stumdys auto, tik maziau apgaudines zmones. Nes dabar juokinga, skundzias kiti, kad pacius isduria uzsieni, tai uztat ir lietuvius savus maziau ismanancius reikia isdurti iskisant auto..

Kaip manot apsimoka imti sita bulka 88-90 metu 1.8, benzas+dujos, kaip pirma auto 18metu pacanuj uz mazdaug 2500lt? patinka tas kad varikliai kiek skaiciau 1.8 nemirtingi, ir kebulas cinkuotas, nerudyja o jau auto amzius 22metai auto.Svarbu butu nesudrozta pasimt , nes i metus tenuvaziuociau max 1000-1500km.Vistiek kai pirma auto padrozt pora metu ir viskas.

Sveiki, radau parvaryta auto is vokietijos lietuvoj pardavineja siuo metu , yra T/a vokiska, klausiau kaip su dokumentais sake tvarkoja. bet pirma syki ketinu pirki auto be LT registracijos , tai kokiu popieriuku ten reikia kad eitu prisiregistruot . Esmej pagaunu brifai abu tai auto dokumentai kauferis tai pp sutartis, o kas yra reikalingi >??? Nenoriu uzsiraut , Zalias siuo klausimu.

Kiek zmoniu tiek ir nuomoniu visi tau siulys jiems patinkanciu ir patikimus auto. Man asmeniskai patinka ir patikimas auto yra opel. vw, volvo, subaru, mazda. Kiti tai labai nepatvarus ir daznokai reik kisti i juos pinigus.

sveiki. noreciau lb suzinoti apie nissan xtrail nuo 2008 iki 2013 antros kartos 2dci dyzeliniais varikliais. niekur info nera tik kad geras auto. gal kas placiau is patirties ar ziniu gali ka pasakyti apie siuos auto.

Klausyk, žmogau, jei tu negali rasti sau tinkamą transporto priemonė, tai aš tau labai rekomendavo pabandyti atkreipti jūsų dėmesį štai į šią svetainę auto turgus, nes būtent čia aš visada moku spręsti problemas pasirinkimas geras auto

gal greiciu deze, reiktu ant stendo tikrint, ant stendo vazioujancia kraipo y sonus, jei ir tada dreba.. viskas aisku

Tai vienu zodziu , del finansiniu dalyku apsimoka pirkt studentui ar ne? ar neissimokesiu tiek ant daliu tiek ant kuro?

sveiki.ar tinka lieti ratai nuo pezo 407 215 55 r17 ant 607?o gal kas parduoda ratus ant 607?

jei ant saves drausies sakykim bus 1000lt jei ant motinos plius padaryta kad tu vairuosi kainuos max 350 lt

nu jo tik jei naujasis savininkas nepanores ant saves statyti tai ir liks ant manes.pav. pirkau masina dausta reikejo variklio, susiraseme pirk.parda. sutarti as ant iskaitos nestaciau ir ji liko kabeti ant buvusio savininko ir tada buvusio savininko gimarojus kaip atsikratyti.Nes domenu bazeje masina faktiskai dar skaitosi jo nuosavybe

kam zoliniu?uztenka tu vietiniu(geltona veliava)galioja 5 paras, kaina iki 100 euru.kaip kur gausi.zodziu nuo 75 iki 100 euru.tik pakeite isdavimo tvarka truputy.anksciau budavo galedavo isimt numerius kas norejo, ten ciurka ar kas kol tu dar kelioneje, o dabar padare konkreciai, gali isimt tik tas asmuo kuris vairuos auto namo i gimtine.jo duomenu reikia, paso ir tt.o zoliniai tie raudona veliava galioja menesi.bet jiems reikalauja tiufo galiojancio.geltoniems nereikia nieko.parveze man siandien auto is niunbergo, atidaviau 350 euru.krove ant 10 vietu tralo.jei imsi maza, 1-3 vietu trala gali ir 450 atiduot.pigiau neves.

beda tame, kad dabar sumaste rasyti i tech lapa is kur masina parvykusi..nu kai registravo kokie pas ja dokai buvo..pvz UK, IRL, DE ar kokia LV..anksciau lengviau budavo prastumt auto, dabar regitra tech apziuru stotims perduoda ta info visa..tie raso ant TA lapo..ir jau zmogeno neisdursi..as saviske pardavinejau is airijos gryzus buvo..pakeiciau vairai, tipo is vokietijos DAS auto..tiko..aisku numeriai jau LT buvo, TA nupirkta ir tt..lele masina..o dabar jau ragatke su tokiom varkem..suzinotu kad isdurei gali ir be galvos likti..

Ka toliau darysi?Turbut ispjautas FAP/DPF filtras(ypatingas katalizatorius).Arba teks keisti purkstuku.Siaip nuo 2006m auto dar didesni reikalavimai, as su 2010, Duster is pirmo karto nepraejau pries metus T/A nes buvo per riebus misinys, blogas ismetimas, teko keisti duju purkstukus, zvakes, sureguliuoti is naujo.Jau pries kokius metus buvo sugrieztinti reikalavimai daug senu dyzeliu sunkiau praeidavo.Pas juos rodo viska per bendra kompa ir jei rodo bloga ismetima niekas nepades, net geri draugeliai ten dirbantys.>b....xa prikakok sau i lova

Ant laisvu apsuku dirbant varikliui atidaryk bakeli, paziurek ar nekyla burbuliukai. Patikrink tepala ant matuokles ar nera baltu apnasu, taip pat ant variklio kamscio apacios. Gal sakau gali buti, kad tarpine galvos pramusta...

ant situ nuo 2.6 , 2.8 pastoviai pilnos temos kad duju daug srebia. siaip nuo tapkes priklauso dujos labai megsta lengvas tapkes .syki man amerikietiska masina kuri rydavo 12 ltr(70 proc autostradom) pardaviau kaimynui pradejo ryt 20 ltr nes tas vazinejas tik mieste ir 7 snukiai keleiviu vietoj.o apie tapkes lengvuma nera komentaru.o paskiau man atejo skustis del sanaudu, kad pamelavau , sakau blyn paskaiciuota pagal normalu vazinejima o ne kaip tu vazineji

pas mane tai aplamai triperis, bulka, tik tiek kad ant kokiu 7 cm aukstesne ir zymiai lengvesne del to ir rasau kad nebutina ta quattro kad trauktu is duju i benza perjungi ir varau dugnu antru pas ji ms apie 5 mm gal maziau, nes sake quattro uztenka ir tokiu, pas mane apie 7 mm ziemines, jis plius leciau vaziavo, bande irodyt quattro pranasuma, bet gavosi kad kastuvo reikejo daugiau nei man

turejau kazkada toki aparata, ziaurei smagi masina buwo. minkstai waziuoja, daug vietos. tik jei pirksi ziek kad slangu nepustu, paziurek tepalo kamsty ar nera baltos koses, antifrize ar nera tepalo. ir palaikyk dyrbanti iki darbines temperaturos, ziurek kad wariklis nekaistu. waziuojant ir stowint turi temperatura wietoj stowet, nesokinet po 20-30 laipsniu aukstyn zemyn. as buwau pataikes ant tokio perkaitinta galwa man mieste toks eme 12 duju normaliai waziuojant, paspaudziant 13-14.

kiekvienam savo auto. o siaip pasiulyciau pezuka 406, 307. 2HDI. varikliai patikimi tik ta plaukiojanti sankaba gali pareit. o siaip patogus, komfortiski, dalys ne is brangiuju, jei nedauzta rudziu nelabai turetu but. Kad ir pezo bet nebloga auto. tik nesusigundyk pezu607 nes prazusi db turiu bmw e39. smagi auto bet remontas ir degalu sanaudos nelabai.