Auto nedirba ant laisvu (917 стр.) (46890)
Поиск на форуме
Посланий | Ответов | Автор | |
---|---|---|---|
Bauda už neregistruotą, be TA, be Valst. Nr. auto
negeri dedes irgi zino apie tuos tris simtus metruIsvis be numeriu, tai sankcijos juodos.Gal net gali atimt masina ir uzdaryt kol issiaiskins ar nevogta ir pan.O tada jau procesas gali buti nenusakomasReikia prieky saves paleist "zvalga"Garantiju jokiu, aisku, nera, deja..
|
9 |
maumas
19-06-04 |
|
Bauda už neregistruotą, be TA, be Valst. Nr. auto
tinka ir punktas "be TA".Sitas atrodo pradziai ar ne 15eur.Taip pat "be draudimo".Kiek sitas kainuoja nezinau.
|
9 |
maumas
19-06-04 |
|
jieskau auto iki 3000lt su dujom kad butu.laukiu pasiulimu.
Taip omegos su dujom ieskau.jei geros dujos i bmw idetos tai jis draugauja o jei lievos tai aisku kad nusaudo oro sklendes jiem greitai ir daznai.o omegos tai draugauja, vienas draugelis jau 12metu drozia su dujom ir nekarto netvarke variklio.
|
39 |
09-12-02 |
|
jieskau auto iki 3000lt su dujom kad butu.laukiu pasiulimu.
golfo pats jieskai o jaguora stumdai tai gali su jaguaru pavarineti iki isvaziuojant i anglus)) o dar teisiu neturi?
|
39 |
09-12-02 |
|
jieskau auto iki 3000lt su dujom kad butu.laukiu pasiulimu.
reikia jieskoti ir rasi
|
39 |
09-12-02 |
|
jieskau auto iki 3000lt su dujom kad butu.laukiu pasiulimu.
juk rasiau kad nebereikia...
|
39 |
09-12-02 |
|
jieskau auto iki 3000lt su dujom kad butu.laukiu pasiulimu.
imk mano golfa antra gerai trauk
|
39 |
09-12-02 |
|
Ieskau nuomos.Gal kas noretu pavezti vestuves su savo auto?
Tryju vienodu, arba limuzinu draugai neturi
|
10 |
1pankeli..
10-07-30 |
|
Primera 92m 2.0 dyzelis. Ka manote apie toki auto?
as imciau primera nes dalys kainuoj tiek pat panasiai o japonuj pakeitei detale i pamirsai o golfas kaip buvo barskutis taip i teber
|
6 |
linaksas
09-11-26 |
|
jieskau auto iki 3000lt su dujom kad butu.laukiu pasiulimu.
Jamk mano peza dujinuka 94m. ledinis pezas. 2200Lt
|
39 |
09-12-02 |
|
Noreciau isbandyt OPEL FRONTERA. Ka zinot apie sia auto? +/-
ziurint ko ieskai. jai naudosi kaip parketini tai neblogas o jai kaip off roada tai neapsimoka . ne viena teko traukt is balu
|
39 |
09-12-10 |
|
Del auto registravimo an saves o draudimas an kito
A4 98m benzinas sita gryzta rytoj ar pirmadieni nezinau tiksliai..o kita tokia pati tik spalva zalias perlamutras..
|
64 |
12-04-21 |
|
Noreciau isbandyt OPEL FRONTERA. Ka zinot apie sia auto? +/-
turiu naujesne 2000 automatas ka cia pridurt KAIFUOJU.
|
39 |
09-12-10 |
|
Noreciau isbandyt OPEL FRONTERA. Ka zinot apie sia auto? +/-
baik juokus blin kaip ymanoma uzklimt su dzipu ir dar visais varanciais ratais. jauciu vairuotojas tupas buvo.
|
39 |
09-12-10 |
|
Del auto registravimo an saves o draudimas an kito
kam tau lietuvaites. internacionalas juk ten. kaip rodo praktika, uz lietuvaites yra kur kas geresniu..
|
64 |
12-04-21 |
|
Gal kas zinot kur padarytu stikla auto pagal uzsakyma
Dekui reikes nulekt pazet
|
15 |
10-08-08 |
|
Del auto registravimo an saves o draudimas an kito
taip teisingai tu cia viska surasei nei vieno zodzio melo nematau.kaip tik snd zmones pirko mb is manes ir varem registruotis tai taip ir yra kaip tu parasei
|
64 |
assas
12-04-21 |
|
Del auto registravimo an saves o draudimas an kito
as turiu kelis konkreciai pazystamus regitroje kai reikia bonka padarome tai as nesivezioju o pasuku asmeniskai jiems y tel tai gaunu info
|
64 |
assas
12-04-21 |
|
Del auto registravimo an saves o draudimas an kito
ta prasme?sedai uz furos girtas
|
64 |
assas
12-04-21 |
|
Del auto registravimo an saves o draudimas an kito
nu nx
|
64 |
assas
12-04-21 |
|
Del auto registravimo an saves o draudimas an kito
golf 5 manau bus.c5 gal net keli varijantai bet tu noresi su tranzitiniais is uk, perdarytus?kitu nezinau tavo isvardintu varijantu nesu numates.dar ziuriu net golf 6 turiu ysirases tai pirmas mano modelis jei pavyks paimti
|
64 |
assas
12-04-21 |
|
Skubiai reikalinga auto iki 3000 Lt ir butinai dyzelis
VOLVO V40 S40 NEBLOGAS VARIANTAS GERAI VAZIUOKLES LAIKO KURO SANAUDOS 6 LTR.
|
30 |
14-01-02 |
|
Skubiai reikalinga auto iki 3000 Lt ir butinai dyzelis
http://www.autogidas.lt/peugeot-206-hecbekas-2000-0125834073.html
|
30 |
14-01-02 |
|
Auto diagnostikos prietaisų išpardavimas iš EKSPOZICIJOS! Nuolaidos iki 67%!
Kokios premilinarios kainos?
|
6 |
14-03-14 |
|
Skubiai reikalinga auto iki 3000 Lt ir butinai dyzelis
tai kam ja isvis pirkt tokia?
|
30 |
14-01-02 |
|
Skubiai reikalinga auto iki 3000 Lt ir butinai dyzelis
arba gal koks focusas....
|
30 |
14-01-02 |
|
Auto diagnostikos prietaisų išpardavimas iš EKSPOZICIJOS! Nuolaidos iki 67%!
taip ir nori parduot jei kainos neraso
|
6 |
14-03-14 |
|
Skubiai reikalinga auto iki 3000 Lt ir butinai dyzelis
sveiki. reikalingas nebrangus dyzelinis automobilis daugiausia vazinetis mieste. esu visiskai zalias automobiliu pirkime tai gal galit ka nors patart
|
30 |
14-01-02 |
|
Skubiai reikalinga auto iki 3000 Lt ir butinai dyzelis
nu uz tokia kaina tikrai nesitikiu kazko labai superinio.perziuejus skelbimus tai atkreipiau demesi i lagunas ir mondeo. kazkaip uz tokia kaina visai man neblogai ziurisi. aisku butu geriau pataupyt, taciau siuo metu nera tokios galimybes.
|
30 |
14-01-02 |
|
Auto iki ~12-13k, ekonosmiska, didele, patogi, grazi, galinga///
Audi 80
|
8 |
14-11-29 |
|
Auto iki ~12-13k, ekonosmiska, didele, patogi, grazi, galinga///
Blemba, pasiziurejau i tuos lexus, tai tokie jau senoviski... Nors sutinku, kad ne taip nuobodziai atrodo, kaip kokia kiaule 530d... Bet GS300 ~160kw juda taip nelabai stipriai, kuro sanaudu nezinau, bet jei salione tas "siliukas" tai geriau be jo... O tokiu pasirinkimas nedielis.. Bet principe svarstytinas variantas
|
8 |
14-11-29 |
|
Bauda už neregistruotą, be TA, be Valst. Nr. auto
Gano tai gano, bet man smalsu kiek už tai gresia oficialiai? Nes lyg ir šitas tinka tokiu atveju: "123-2 - be valstybinio numerio ženklų (ženklo); - pasibaigus laikino valstybinio numerio ženklų galiojimui (išskyrus atvejį, kai pranešus policijai apie numerio vagystę, vykstama išsiimti naujų numerių). nuo 28 Eur iki 57 Eur arba 1-3 mėn teisių atėmimas Jei tikrai taip, tai pirmą kartą pagautas susimokėsi tuos 28 Eur, padarysi spektaklį su traliuku tuos 200 metrų ir viskas. Nebent aš klystu..
|
9 |
19-06-04 |
|
Bauda už neregistruotą, be TA, be Valst. Nr. auto
Sveikas, kiek tau laiko uztruko kol priregistravai ? Ir kaip baigesi ?
|
9 |
19-06-04 |
|
Katik leido!Leidziama desiniavairiu registrachija!!!!!
Eme tokia, kas (nepykit didžiosiomis parašysiu -geriau įskaitysit ypač tie, kurie pyksta ant visų naujovių vien iš savbo aklo pavydaus piktumo visoms naujovėms) NELEIDIMAS , DRAUDIMAS REGISTRUOTI LT DEŠINIAMVAIRIUS NUO PAT PRADŽIŲ BUVO KELETOS GALIMAI NEKOMPETETINGŲ O GAL IR KOMRUMPUOTAI SUSIREIKŠMINUSIŲ VIETINIŲ TARYBINIO MENTALITETO BIUROKRATŲ "DARBO KOKYBĖS"SPEKTAKLIS.Nebuvo jokios teisinės logiškos motyvacijos, o buvo tik noras eilinį sykį drausti dėl mados ir nekompetencijos ir žinioma, pasipelbymo, biurokratijos polierizmo hidros užmačios.Jei kad čia bandysite emociškai kalbėti apie vaoiravimo keblumus, tea tėra e, mocinis vertinimas. Mūsų susisiekimo reigtrų techninės priežiūros ir kelių konrtolė bei panašių institucijų daugelis sprendimų tik trukdo tesėtiems savinikų veiksmams, arba kai kuries atvejais netgi kenkia.Ši visa biurokratų armija įvairiose srityse privirė košės daugiau nei reikia. SUinteresuoti , bet techniškai nemotyvuoti biurokrtai įsikabdę dantimis jau nuo maždaug nuo 2008m laiko dešiniavairių registracijos projektus ir įvairiiais budais stengiai juo nukišti stalčiun, numarinti. Neišdegė, iniciatyvi visuomenė, parodė kad gali pakobovoti pries šituos hidros čiuotuvus, ir, buvo kreiptasi į Auškčiausias teisines in stitutcijas.Todėl: A) Teisingumo Teismas padarė išvadą, kad vairuotojo vietos, kuri yra sudedamoji transporto priemonės vairavimo mechanizmo dalis, padėčiai taikomas direktyvomis 2007/46 ir 70/311 įtvirtintas suderinimas, todėl valstybės narės negali dėl kelių eismo saugumo reikalauti registruojant naują transporto priemonę jų teritorijoje perkelti jos vairuotojo vietą į priešingą pusę nei ta, kuria vyksta eismas. Toliau, kiek tai susiję su kitoje valstybėje narėje anksčiau įregistruotais lengvaisiais automobiliais, kurių vairuotojo vieta įrengta dešinėje pusėje, Teisingumo Teismas nusprendė, kad ginčijami teisės aktai yra kiekybiniams importo apribojimams lygiaverčio poveikio priemonės, draudžiamos pagal Sutartį. Iš tiesų šiais teisės aktais kliudoma tiekti į Lenkijos ir Lietuvos rinką transporto priemones, kurių vairuotojo vieta yra dešinėje pusėje ir kurios teisėtai gaminamos ir registruojamos kitose valstybėse narėse. Teisingumo Teismas išnagrinėjo Lenkijos ir Lietuvos argumentą, kad šių valstybių teisės aktai pateisinami būtinybe užtikrinti kelių eismo saugumą, pripažintą privalomuoju viešojo intereso pagrindu, kuriuo gali būti pateisinamos laisvo prekių judėjimo kliūtys. Šiuo klausimu jis pažymėjo, kad nagrinėjamuose teisės aktuose numatytos išimtys dėl dešiniavairių transporto priemonių, kuriomis naudojasi kitose valstybėse narėse gyvenantys asmenys, atvykstantys į Lenkiją ir Lietuvą ribotam laikui (pavyzdžiui, turistai). Anot Teisingumo Teismo, ši aplinkybė rodo, kad ginčijamais teisės aktais toleruojamas tokių transporto priemonių kelių eisme keliamas pavojus. Be to, Teisingumo Teismo nutarė, kad Lenkijos ir Lietuvos vyriausybių pateiktais statistikos duomenimis nepakankamai įrodomas ryšys tarp nelaimingų atsitikimų skaičiaus ir transporto priemonių su vairuotojo vieta dešinėje pusėje dalyvavimo eisme. Teisingumo Teismas pažymėjo, kad yra priemonių, mažiau ribojančių laisvą prekių judėjimą ir tinkamų gerokai sumažinti pavojų, galintį kilti dėl transporto priemonių su vairu toje pačioje pusėje, kuria vyksta eismas, dalyvavimo kelių eisme. Jis pabrėžė, kad šioje srityje valstybės narės turi diskreciją nustatyti priemones, kurios, atsižvelgiant į technikos būklę, yra tinkamos užtikrinti transporto priemonės su vairu toje pačioje pusėje, kuria vyksta eismas, vairuotojui pakankamą priekinį ir galinį matomumą (pavyzdžiui, papildomų išorinių galinio vaizdo veidrodėlių įrengimas arba atitinkamas apšvietimo prietaisų ir valytuvų sureguliavimas). Anot Teisingumo Teismo, neatrodo, kad nagrinėjamas priemones būtų galima laikyti būtinomis Lenkijos ir Lietuvos siekiamam kelių eismo saugumo tikslui įgyvendinti. Taigi Teisingumo Teismas nusprendė, kad nagrinėjamos priemonės neatitinka proporcingumo principo. Teisingumo Teismas padarė išvadą, kad Lenkija ir Lietuva pažeidė Sąjungos teisę. Teisingumo Teismui konstatavus, kad įsipareigojimai neįvykdyti, atitinkama valstybė narė privalo nedelsdama įvykdyti šį sprendimą. ir idomisuisioji dalis: B) Didžiojoje Britanijoje eismui kairiąja kelio puse skirtus automobilius pirkę vairuotojai gali džiūgauti – jų skundai buvo išgirsti. Europos Sąjungos (ES) Teisingumo Teismas nusprendė, kad dešiniavairių automobilių registravimą draudžianti Lietuva pažeidė ES teisę. Lietuva su Europos Komisija (EK) dėl šio klausimo bylinėjosi nuo 2012 m. Ketvirtadienį Teisingumo Teismas paskelbė mūsų šaliai nepalankų sprendimą. Teisingumo Teismas nusprendė, kad drausdama registruoti lengvuosius automobilius, kurių vairas įrengtas dešinėje pusėje, ir reikalaudama prieš registruojant perkelti naujų ar anksčiau kitoje valstybėje narėje registruotų lengvųjų automobilių vairavimo mechanizmą iš dešinės pusės į kairę, Lietuva pažeidė ES teisę. Svarbiausias argumentas - taip neužtikrinamas laisvas prekių judėjimas. Taip pat nuspręsta iš Lietuvos priteisti bylinėjimosi išlaidas. Kartu su Lietuva šioje byloje pralaimėjo ir Lenkija, Latvija bei Estija, kurioms bus taikomos tokios pat sankcijos. „Tai išskirtinis atvejis, nes palyginus su kitomis valstybėmis narėmis, Lietuvos Respublika yra itin retai pripažįstama pažeidusi ES teisę. Per dešimt narystės metų buvo priimti tik keli Lietuvai nepalankūs sprendimai (vienas iš jų buvo susijęs ir su netinkamu direktyvos, reikalaujančios bendruoju pagalbos numeriu skambinančio asmens vietos nustatymo, įgyvendinimu). Šios dienos ES Teismo sprendimas ateityje palengvins naudojimąsi ir registravimą Lietuvoje automobilių, kurių vairas yra dešinėje pusėje“, – tvirtina advokatų kontoros LAWIN teisininkė Elzė Matulionytė. Remiantis Saugaus eismo automobilių keliais įstatymu, šiuo metu Lietuvoje draudžiama viešajame eisme dalyvauti automobiliams, pritaikytiems eismui kairiąja kelio puse ir (ar) turintiems vairą dešinėje pusėje. Išimtis taikoma tik automobiliams, kurie buvo įregistruoti iki 1993 m. gegužės 1 d. arba kurie pagal konstrukciją ir įrangą yra skirti specialioms darbo funkcijoms atlikti. Taip pat šis draudimas netaikomas laikinai (iki 90 dienų per metus) į Lietuvos Respubliką su užsienio valstybėje įregistruotomis transporto priemonėmis atvykusiems užsieniečiams, kurie neturi leidimo laikinai apsigyventi arba leidimo nuolat gyventi Lietuvos Respublikoje, taip pat Lietuvos Respublikos piliečiams, kurių nuolatinė gyvenamoji vieta yra užsienio valstybėje, taip pat transporto priemonėms, kurios teisės aktų nustatyta tvarka priskirtos istorinių motorinių transporto priemonių kategorijai. Lietuvos argumentai neįtikino anksčiau Susisiekimo ministerija EK adresuotame laiške teigė, kad vairuojant dešiniavairę transporto priemonę dėl mažesnio matomumo lauko vairuotojui tampa žymiai sudėtingiau lenkti, daryti kairįjį posūkį, atlikti kitus manevrus. Tai reikalauja papildomų automobilio valdymo gebėjimų ir įgūdžių, kurie Lietuvoje pirminiame vairavimo mokyme nėra įgyjami. Buvo pabrėžiama, kad Lietuvos teisės aktai draudžia registruoti automobilį su dešinėje pusėje įrengtu vairu dėl priežasčių, susijusių su vairuotojo galimybe saugiai vairuoti transporto priemonę, o ne dėl vairo mechanizmo tinkamo veikimo ar patikimumo. Tačiau tokie argumentai Teisingumo Teismo neįtikino, todėl buvo nutarta, kad draudimas registruoti dešiniavairius automobilius viršija tai, kas būtina kelių eismo saugumui užtikrinti. Teisingumo Teismas: yra priemonių, mažiau ribojančių laisvą prekių judėjimą Ketvirtadienį priimtuose sprendimuose Teisingumo Teismas visų pirma pažymėjo, kad naujų transporto priemonių atveju šiomis direktyvomis įtvirtintos suderintos sistemos tikslas yra vidaus rinkos sukūrimas ir veikimas, kartu siekiant užtikrinti aukštą kelių eismo saugumo lygį visiškai suderinant techninius reikalavimus, susijusius, be kita ko, su transporto priemonių konstrukcija. Nors šiose direktyvose nereglamentuota transporto priemonės vairuotojo vietos padėtis, nurodant, pavyzdžiui, kad ji visuomet turi būti pusėje, priešingoje tai, kuria vyksta kelių eismas, tai, Teisingumo Teismo nuomone, vis dėlto nereiškia, kad šis elementas nepatenka į šių direktyvų taikymo sritį. Manytina, kad šiuo klausimu Sąjungos teisės aktų leidėjas suteikė automobilių gamintojams laisvę, kurios negalima atimti ar apriboti nacionalinės teisės aktais. Toliau Teisingumo Teismas pabrėžė, kad Direktyvoje 70/311 įtvirtintas draudimas atsisakyti registruoti yra kategoriškas ir bendras, o sąvoka „vairavimo mechanizmas“ taip pat apima vairuotojo vietą, t. y. transporto priemonių vairo, kuris yra sudedamoji vairavimo mechanizmo dalis, padėtį. Kadangi šis draudimas įterptas Aktu dėl Airijos ir Jungtinės Karalystės stojimo į Europos Bendrijas, o tuo metu tai buvo vienintelės valstybės narės, kuriose eismas vyko kairiąja kelio puse, negalima pagrįstai teigti, kad Sąjungos teisės aktų leidėjas neatsižvelgė į faktą, jog šių valstybių narių (kurių viena gamino automobilius su dešinėje pusėje esančia vairuotojo vieta), įstojimas į vidaus rinkos sistemą, kurioje galioja laisvo judėjimo teisė, gali turėti įtakos vairavimo įpročiams ir net sukelti tam tikrą su kelių eismu susijusį pavojų. Teisingumo Teismas mano, kad pakeitimai, kurių galima reikalauti, gali būti susiję ne su vairuotojo vietos perkėlimu, o tik su minimalaus pobūdžio įsikišimais. Toks platus reikalavimas būtų kišimasis, iš esmės pakeičiantis transporto priemonės konstrukciją, o tai prieštarautų Direktyvos 70/311 tekstui ir tikslui. .Taigi, beliko tik nedelsiant pakeisti Regitroje programas ir neatideliotinai pradeti registracijas, nes vien keketas mano draugu, pakankamai susijusiu su milxininskomis investicijomis autiosporte, jai bus atsisakyta priregistruoti ju auto(STI, Evoliutinion).bus pradedas tesinis gincas del atsisakymo registruoti.Po to tikrai registruos geranoriskai, nors jau ir dabar akivaizdu kad privalo registruoti. Man isviso juokinga, kai lietuviukaibiurokratai netruredami argumentu suokia apie lietuviu vairuotoju neisorusima, uju ranku kreivyumo, vos ne bukagalvisukuma, kai problemu su transporto registravimu ir eismo saugumupilna ant kiekvieno kampo Lietuvojebutent del tu aciu biurokratu kaltės. Vien tik klaiki būklė, pavojingai prastas jų apšvietimas-tik žiedeliai.O ir pačiose įstaigose bardakas totalus.Pvz kone po dešimties metų ilgo žioplinėjimo, tik šieme auto pradėti tikrinti Interpolo "bazėje".Arbna kita "klauza"kad prisiregistravus naujai pirkta ivežtą t.p.ž, onrpo kurio laiko pasiveja milžiniškos nesumokėto PVM sumos...Pasako be galo panašių kliauzų daugybė.Kai nemoka ir nesugeba dirbti, pakanka protelio pagalius kišti į ratus stabdant betkokį progresą ir naujoves. Galite piktieji žmonės nesiginčyti veltui.Dagybėje įprastai kairiavairių mašinų valstyvių dešiniavairės transporto priemonės netgi laikomos privalumu, pranašumu jau nuo seniausių laukų, kai mes dar buvone tarybiniai žmogeliuikai.Todėl kei neturite in formacijos, nesidomite plačiau, siūlau pasižomėti, išlysti bet į tą pačią Šveicariją ar į Švediją.Ten daugelis spec.transporto su vairais dešinėje.Konkrečiaižvisi pašto automobiliai dešniavairiai. o įvežtus su dešiniu vairu registracija dar lengvesnė nei iš USA.
|
44 |
14-03-20 |
|
jieskau auto iki 3000lt su dujom kad butu.laukiu pasiulimu.
lavonai patikek ir pliki kas del omegos tai tu benzo-dujos nori? nes ten bmw varikliai manau o jie duju nemegsta, bent jau dyzeliai tai tikrai bmw, kitaip sakant opelbemsas
|
39 |
09-12-02 |
|
jieskau auto iki 3000lt su dujom kad butu.laukiu pasiulimu.
as nesuprantu kaip jus randat...
|
39 |
09-12-02 |
|
Gal kas zinot kur padarytu stikla auto pagal uzsakyma
apie sitoki galvoju???????
|
15 |
10-08-08 |
|
Gal kas zinot kur padarytu stikla auto pagal uzsakyma
Panasi kaip eclipse
|
15 |
10-08-08 |
|
Ieskau nuomos.Gal kas noretu pavezti vestuves su savo auto?
aisku
|
10 |
10-07-30 |
|
Primera 92m 2.0 dyzelis. Ka manote apie toki auto?
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
6 |
09-11-26 |
|
jieskau auto iki 3000lt su dujom kad butu.laukiu pasiulimu.
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
39 |
09-12-02 |
|
jieskau auto iki 3000lt su dujom kad butu.laukiu pasiulimu.
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
39 |
09-12-02 |
|
jieskau auto iki 3000lt su dujom kad butu.laukiu pasiulimu.
KAM CIA REIKEJO YRA BESKE UZ 3200 LT
|
39 |
09-12-02 |
|
jieskau auto iki 3000lt su dujom kad butu.laukiu pasiulimu.
kaskas cia netaip paliko su autogidu!!!!!!!!!!
|
39 |
09-12-02 |
|
Bmw 6 bj.84. pasidalinkit ispudziais apie sy auto
Mano masina PARDUODU.
|
4 |
08-10-29 |
|
Noreciau isbandyt OPEL FRONTERA. Ka zinot apie sia auto? +/-
opel frontera vazinejantis rudziu gabalas.wienu zodzio metalo lauzas.
|
39 |
09-12-10 |
|
jieskau auto iki 3000lt su dujom kad butu.laukiu pasiulimu.
Yra crysler stratus, benz/dujos, ryja 12 duju.......
|
39 |
09-12-02 |
|
Gal kas zinot kur padarytu stikla auto pagal uzsakyma
prieš daug metų esu dąręsis priekinį stiklą raseinių rajone, Sujainiuose.ar dabar ten kas yra, nežinau.
|
15 |
pumpkin
10-08-08 |
|
Noreciau isbandyt OPEL FRONTERA. Ka zinot apie sia auto? +/-
Aisku. Siaip gal ir TERANA ziureciau, bet girdejau kalbu, kad ju sankabos nelaiko. O ir paciam teko ji isbandyt, tai taip ir buvo, jautes svylesio kvapas.ir jokios balos, vien asfaltas.
|
39 |
09-12-10 |
|
jieskau auto iki 3000lt su dujom kad butu.laukiu pasiulimu. |
39 |
09-12-02 |