Auto kur randasi touran variklio temperaturos daviklis (119 стр.) (55371)

su tokiais mersais nesusidures, bet dujom apsukos reguliuojasi tokiu mazu ratuku ant duju reduktoriaus, o benzinu, jei nera automatinio reguliatoriaus, variklio ar kazko tokio, tai tada reguoliuotis manau turetu per gazo trosa, turetu matytis troselis iseina is savo kiauto ir pats kiauto galiukas turetu buti toks kaip sugraduotas su fiksatoriumi, ties ta vieta kur tvirtinasi prie variklio. Nu as cia parasiau, kaip pas mane antram golfe benzui buvo, tik tiek, kad ten buvo ir laisvos eigos varikliukas ir be viso to dar per gazo troseli apsukos reguliodavosi, bet cia jau tik darbines temp ir laisvai dirbanciam motorui

Kas nors nepatinka? už kiek noriu už tiek parduodu, telefonu kas nors ka nors klause apie auto? ft nemates? ka tau dar aiškint reik? už 5000 nori nupirkti nauja auto? O gal ledini? už tiek, tikrai ledinio nepaimsi jiokio auto, ir naujo taip pat. tad sekmes gyvenime.

dar vienas klausimas o kaip galima atskirti ar ten 103 kw turi buti ant variklio i raudona?ar kaip?

NERA TOKIO VARIKLIO. 2.0 YRA NE TDI, O PAPRASTAS DYZELIS, SIURBLYS BE JOKIOS ELEKTRONIKOS, O PAS TDI ELEKTRONINIS SIURBLYS

numeriai tikrai ne lt, grozio jokio nera. del variklio tai apsimoka, tik kaina per didele, jauciu vairo stipro nera...

as kalbejau apie islaidas variklio modifikaciaji - kaltiniai stumokliai, didesni purkstukai, didesne turba ir t.t. tipo prie kitu islaidu rasyti?

ne, ant standartinio variklio ir karbo uzdejus sp filtra, jis tiesiog dulkes rinks, o greicio arba dar konors neprides.

O ismustas saugiklis turi but atsokes ? nes ziurejau po vairu tai lyg nieko ir tvarkingi, o prie variklio neziurejau

Audi pakaba aliuminis, gero gamintojo 1000 i metus, bmw nemanau kad pigiau, bet variklio atzvilgiu audi tikrai pigiau priziuret.

gal kontakto normalaus nera gauna variklio vibracija ir dinksta kontaktas nuo kratymo kebulo perziurek visus sujungimus laidu gal pades

Jeigu 15d. praėję, tada reikia pačią mašiną varyt į regitrą, kad patikrintų. O tikrina kėbulo numerį bei variklio numerį.

Varztais plude nesireguliuoja pludes reguliuose ant jos esancia skardele (plunksnele). sitais varstais reguliuojesi kuro misinys ir variklio apsukos.

O kai turba prie pabaigos neturi buti jokiu pozymiu pvz jokiu garsu variklio sukimosi metu lasvomis apsukomis?Pakeltomis asukomis?

Labas kaip jum sekasi??? noreciau paklausti gal kas turite parduoti ar zinote kas parduoda v6 arba v8 variklio bloka???

pas pazystamo varikli turis 1.6 kilovatu skaicius 141kw. o variklio indenf numeris nenustatytas raso.. jei butu nustatytas tai suprasciau

trukus tavo variklio galva todel ir pucia slangas bei varo lauk ausinimo skysti 2.5l BMW tds varikliu pagrindine liga

ta S6 su V8 pagreiteja panasiai kaip mano stockinis saabas 2.0L turbo.. jei imti V8 tai su gerokai daugiau kW, nes mase daro savo. "pacipavus" ta 4.2L stebuklu neisgausi, nes tai yra atmosferinis benzinas. ir be to, kazka tam varikliui daryti nebus lengva, nes ranku nera kur uzkisti ten. neperseniausiai keitem Touaregui 4.2L varikli.. galvos skausmas. neisemus variklio starterio nepakeisi.

Per mazai info, siaip patartina darytis diagnostika, nes tada aiskiau. Tavo situacijoje variklio lempute reiskia (check engine) jeigu teisingai supratau, tad uzsidegus jai galimas variantas, kad variklis ima dirbti avariniu rezimu ir todel trauka sumazeja. Neatmeskim galimbes, kad skydelyje esanti pakaitinimo zvakiu lempute yra perdegusi. Na sunku butu taip atsakyti konkreciai kas yra. Daugiau info = daugiau minciu kur ka ieskotis, sekmes

sveiki. noreciau pasidomet, kokios iragos reiktu cipavimui? ar galima tiesiog turet laida ir pc ir kazkokia programa turet.ar butina cpeciali yranga. antras klausimas. turiu kabeli vag ir programa diagnostikai.bet programa pati paprasciausia.kurios negali paziuret variklio darbo realiu metu ar ridos keist ir pns. gal zinot kur galima atsisiust geresne? tikiuosi kazkam nebus gaila patart

BMW e34 vienas geriausiu BMW.Gaves net apdovanojimus uz sauguma ir buves vienu saugiausiu auto tuo metu.Skarda stipresne nei kitu auto, stabdziai idealus variklis puikus ir velnioniskai grazus modelis.

mano galva kas perka pirma auto bmw, arba nori tapti ralistu arba pasirodyti pries mergas, blin uz tokius pinginus pirk guoli arba opeli, nors ismoksi auto taisyti,

Na kaip dyzelinio auto dar neturejas, kiek turejau tai visus benzinus/ dujas , ir dabar galvoju ateityje atsinaujinti auto . Dabar galvoju prie ko pasilikti ar prie benzo ar dyzelio....

Tai aš galiu sakyti, kad mano ima iki 2 l/100 km, bet tai dar nereiškia, kad tai tiesa. Paprašytų kas nors pavėžėti, tai padidėtų tos tavo kuro sąnaudos. Čia amžinas lietuvių ginčų, nes pas kiekvieną yra the best auto ir dar juokingos kuro sąnaudos, kurių net naujuose automobiliuose nebūna, taip kad nereikia lia-lia. Man tai px, kad ir dvigubai mažiau tų dujų imtų, bet kur "zyzelis", o kur dujos. Krč net negalima lyginti šūdo su bandele...

kur geriausia tikrina turbinas,

o is kur cia?

Taviske kur avatare geresne

rekija tai cia kur?

Ir tą kur dėžėj ?

is kur tu esu?

o kaune gal kur?

kur tas bmw komfortas????

is kur prancuzus istraukei?

kur ten ka skaityti?

nesuprau biki kur pasidometi

o kur nuo babinos?

gal. Is kur tu?

kur tokiu rast?

o is kur tu?

kur jus mergikes?

kur 2.4 ? mazdio ? 6

is kur tokie mitai

tai kur specialistai ??

Is kur esi tu??

kur toki radai?

kur tau ji purskia?

is kur esi ?

kur yra tas pliundzeris?

Kokie defektai kur nuotraukos?

kur budent pravotkes daug

Kur dazai koka adresas