Auto kelione is uk (953 стр.) (56053)

WTF ?

O tai kaip bmw , be BMW ženkliuko ? staigiai pasiaiškinam

Kiekvienas bmw nusipelnė ir nusipelnys ženkliuko.

kiekvienas automoblis palei skoni. Vieniem patinka bmw , kitiem saab , kitiem audi.. Kiekvienas pasirenka automobili palei savo kišene , ir skonį.

ratai chromuoti r17, juodas perlas, seip mano priziuretas golfas. teiskit.

kiek cia teisybes nezinau, bet kitoj pusioj buvo made in hungary , jei neklystu. amg firma, seip kiek vazineju, ir duobiu kartais pagaunu dar viskas gerai, seip senai turejau, vienus kinus, tai i savaite kartais pora kart tekdavo lygint juos.

Darbinis arklys, nei duobes, nei ravas nebaisu ir 4wd nereikalingas tik dabar stovi garaze nes luzo pavaru svirties trauke po paskutinio pasivazinejimo P.S. Perku pavaru svirties trauke

cia ruzavas mr2 ar tik atrodo man taip?

Pirma kart, kiek matau pabalys kazka normalaus ir teisingo parase. ta 46 tikrai nepirkai ir panasiai, ir kaina su realybe prasilenkia smarkiai.

Tiek daug prirašyta ir 70% ne į temą. Pabandysiu aš padėt jaunuoliui. 1. Jai išsilaikes teises tai turi žinoti, kad jai gavai B kategorijos teses tai gali vairuoti bet ką ar tai 50kw mašina ar tai 250kw mašina. Jokių apribojimų nėra. Svarbiausia nepažeisti KET. 2. Jai nusipirksi mašina ant saves o poto norėsi ją užregistruoti ant dėdės tai turėsi ir vėl užpildyti pirkimo pardavimo sutartį tarp taves ir dėdės (tik neįrašyk didesnės sumos nei buvo ankstesnei sutartį) ir tik tada regitra priims dokumentus ir užregins. 3. Jai drausi mašiną dėdės vardu tai draudimo kompanijos nematys to, kad tu irgi vairuoji, nors ir busi įrašytas į draudimo lapą. Kai norėsi ant saves jau drausi tai vistiek pirmą kartą mokėsi komsinę kainą nors ir turėsi 25 metus ir 7 metų stažą. 4. Kas dėl eksploatacijos tai galiu tau primest, kiek tau atseis jai net ir nesugęs mašina. -registracija 15e - draudimas 200e - tepalai filtrai 100e - padangos (ar tai žiemines ar vasarines reikės pirkti) 400e, devėtas gal 200e priklausomai nuo dydžio - padangų montavimai 40e (du kart į metus) arba antri ratlankiai dar 200e minimum. -kaladėles 50e - pakaitinimo žvakės 60-80e (gal reikės gal nereikės) - akumas 100e (irgi su nauju neparduoda) -jai reikės kažką pakabos tai nuo 50e ir į viršų -dar langų skysčiai, lemputės tai manau 1000eurų į metus čia tik tam, kad mašina važiuotų o dar kurui ir kitiem nenumatytiem atvejam. 5. kas dėl kuro sąnaudų tai mažiau 8 litrų nevalgys, o po klaipėdą ir daugiau 10 litrų. 6. Kas dėl ridos tai visos jos bus suktos ir nenustebk, kai ant nuotraukos mašina atrodo gražiai o atvažiaves į vietą rasi tai ten ant kėbulo duobelį, tai kažkur pabrozdinimą tai kažkur pratrintą salono detalę ar sėdynę, ar vairas ar dar kažkas. Ir visos jos tokios pačios tik vienos turės vienus smulkius trukūmus kitos mašinos kitokius trukūmus. O jai ir bus vizualiai gražios tai reiškias kažkas iš techinės pusės bus blogai. Išvengti tokių bajerių galima tik padidinus biudžėtą ant mašinos ir pirkti iš vokietijos. Iš asmeninės patirties nusipirkes benzininę neuždrožtą mašiną per 37k km ir 2 metus jau jos eksploataciją man atsėjo 2k eurų (be kuro ir plovimo) ir čia jinai man negedo. Čia grynai tepalų ketimai variklyje dėžėje, antifrizas, draudimai, padangos, kaladėlės ir kitos smulkmenos eksploatacinės. O perkant BMW, kuriai virš 10 metų ir nežinia kur kaip ir kiek važiavo tai tikrai teks ją remontuot ir kišti pinigus ir per kokius 2 metus tai tai atesis tiek pat kiek mašina kainavo. Truks grandinė kažkur 1000eur remontas prasuks indėklą tai variklio keitimas ir išeis 2k eurų smagratis pradės barškėt irgi 500-700 eur ir taip toliau. Pigių remontų čia nebus.

Pajusi r17 privalumus

Reikejo visa perpust

Noreciau ir as suaugt

a pats tai su dyzeliu leki

nu px, po dvi foto

tai tep kad nesikabinejam o dedam foto

susilieja su gamta arba c3 akys susilieja

prajuokinai refai su turbina

o cia silkes protestas pries aukstas kuro kainas

sukau ratais ir galvoju kaip cia nufotkint kad nepastebetu, nes visvien gi beda, negrazu ir aisku buvau priveziaves paklaust ar nereikia pagalbos

kas sake, kad golfe mazai vietos/

buvau ferrari mm Danijoje

2

gerai cia pagavai kadra

jau geriau mondeo nei tavo triperis pasatas....

veliau ikelsiu naujasniu foto

Mano golf:

foto daryta siandien..neplauta negrazi dabar

dangciai bagazines puva ju labai, ten jau klizma konkreti, teko tureti kazkada toki ir ne viena pasata, visai patiko.

Nu gali but pagalves bet atsisesk i dyzeli koki japona mitsubichi mazda 626 arba nors i audine c4 ir suzinosi kaip pasatas nemaloniai dirba

tai xm buvo ne dyzelis

dar yra airija ir ispanija

sakiau lauke nelaikyk

taip, pasiklausiau, epoksidiniai klijai. Pirkta senukuose man rodos prie autodetaliu.

normali ta masina, kas tau blogai? uz tawo nuwalkiota vagena kur kas grazesne.

o tas 1.6 tuos volus bent pasuka?

tai cia joks modernumas, o paprasciausia praktiskumas, ir asilui aisku kad univermaga gali daug sukist nei hecbeka

pries gera valanda