Auto kas tinka is vw 4 i vw 3 (2473 стр.) (124152)

del c4 tdi, tai su lyg didesniu mieste dadek litra bent ir gausis kaune jau nuo 8ltr, vilniuje nuo 9ltr jei ne daugiau

imk calibra kokiu 1996m ir tiks

abejoju ar lietuvoj dar like nenuvaikytu tokiu bmw...nebent pas koki senuka rasi, daugiau tai nevark]

hmmmm...bet tai ko to automato bijo? na su sarnirais tai cia aisku visom taspats. bet islaikymas tai truputi brangokas, bet man regis ir a6 ir a4 toks pats?

bet ant blogos audi su priekiniais ar quattro... o kuo gerai ant gero kelio bmw?

kai vazinejau su 740, tai automatas buvo tesiog pasaka net negalejau pagalvot apie mechanine, bet kai turejau 530d automata ir 530d mechanine, tai as visom uz mechanine. vaziavimas, ekonomiskumas, trauka, viskas skiriasi. na o a8 turi buti su automatu, tik va quattro automatas nelabai geras dalykas, ypac kai ziema buksuoji. labai jam kenkia

neapsispredziu kuria pirkt

tai ar cia yra kietu ekspertu apie masinas, ar tik visi su klausimais

Ne, daugiau del to kad kokia ji vargana ta calibra bebutu bet vistiek sportcoupe, o man tokios patinka (ne calibros butent) ir patiks kol nesulauksiu Kristaus amziaus Ir patinka zmones kurie masto panasiai

Nu taj tipo galima jeigu kaip traktorius registruotas, su B1(triraciai ir keturaciai) teisemis?

galima vairuot

pirk ta sukuria vaziuosi

su letum tikrai ne sutapimas as isitikines kad kaskur vanduo papuola ir del to blogai vaziuoja

sendien va uzlindau po masina per nauja sutvarkiau laidus lembdo..suviniojau juos gerai..tai lig ir viskas gerai vaziuoja..snd kaip tik lietus buvo didelis

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=434818589862965&set=o.157405140965328&type=1&theater LIKE IT , THANKS!

pas mane kai buvo parejas holo daviklis, uzplaukdavo ir neidavo uzvest iskart, gaudavai koki 15min sukint kol uzsikurdavo ir dirbdavo blogai, turedavai pravaziuot, kad pasitaisytu, diagnostika parode holo davikli, jy pakeitus viskas pasitaise

srote apie 40 lt, tik neaisku kiek laikys.

as irgi manau, kad jos nera blogos, aisku reikia prieziuros, bet normaliai eksplotuojant didesniu rupesciu nekyla, as patenkintas

jos labai skirtingos, tai nera cia kaip lygint tas pats kaip traktoriu lyginam su arkliu

Tai apie ka as jam ir kalbu, 2.5 silpnokas. Tebunie randa gera varianta, bet vistiek jis net geras nepratarnaus tau tiek kiek 3.3 Varyklis galingesnis, tai jam ir lengviau vilkti toki svori. O 2.5 jam sunku, turesi spausti visa laika ji, del to kuro sanaudos gali kartais virsyti net to pacio 3.3 o malonumas vaziot patikek manima ne toks kaip su 3.3Q bet tau rinktis.. Ir dar automatai su dyzeliniais varykliais bira del to kad dyzelio sukimo momentas didziulis prie labai zemu apsuku (cia lyginant su bezininiais jei ka). Taigi del tokios didelios galios zemose apsukose jie greiciau ir bira mano tokia nuomone.. Ieskok 3.3Q, gausi gera ir komfortiska masina, . Beto dar vienas dalykas. 3.3 varykli tikrai neuzdrosi taip greit kaip 2.5 o ir seip su A8 retai vazineje baxureliai kurie drozia masinas, nes aparatas rimtas ir brangus yra. Tai drozt neapsimoka, o ir nedroziant ten galios per akis

krc pas man vokieciu kalba kompas, ar galima pakeist kalba?

bezdalas..

na pagal mane jaj imt a 8 tj tik 4.2..nes 2.5 tdi tj tokiai masinaj bus ryskiai silpnsa variklis..manau 10 litruku salerkos tikraj ims...tj jaj 10 salerkos tj gal geriau tegu ima 16 duju o 3.7 tj aplamaj nesamone, nes smaugian geria daugiau nej 4.2 o trauka zymiai prastesne

tj pasizek kokios kajnos su 2.5 varikliu ir su 3.3.;..nesvejkos kajnos su 3.3 tdi..viskas taspats o bent jau 5 tukst mokesi daugiau kad 3.3 bus

idomu su kuom pats wazineji=)

pasatas v6 132kw kaune valgo 11-13ltr, sita dar sunkesne tai be 12 nera kalbu jokiu

Už tuos pinigus verčiau lietuvių kalbos pamokų nusipirk.

ir as sakau, kad didekei masinai tik automatas blemba matai forser tu atvirksciai sakai, kad 132kw geresnis ir maziau bedu vat ir issirink kuri geresne db

na gerai, o jei toks kiemas su ledu po sniegu ir pasodinciau bmwua...

na taip scooter79 bmw komfortiskas smagus masinukas ir jis visad visad buvo labai geras...bet va kaip pats sakai kieme trasoje ar kiemu vaziuojant ledas daro savo galu varomai masinai... tai vat db ir nzn koki modeliuka pirkti a8sakot bmw730 irgi savo pliusus minusus turi...

automato bijo kai dyzelis, kazko silpni jie. bet gal pavyks tau del 2, 5 tai velenai ir siurbliai, bet dar negirdejau kad 132kw turetu sia beda, 110 visi turi. pakaba kaip pakaba, pareis vienas sarniras, pareis ir kitas. viska laiku pakeist ir nebus problemu.

tas 3, 3 kainuoja nemazai. o 132kw 2, 5 neblogai traukia, tai tas 110kw bukas kaip batas. jeigu pinigai ne kliutis tai geriau tada nauja a8 imt, bet matau, kad taip cia nera. bira nebira, viskas bira. net bmw bira. o del to 730d, tai aisku geresnis variantas, bet kebulas jau nuvalkiotas ziauriai, nes pacukai priperka pigiausiu ir drozia. bet bmw grazesnis, mano buvusioji e38

kad suzinotum ar jis kaltas.. kuo as labai smarkiai abejoju. liambdai oro salygos turi minimalia itaka.. sakyciau beveik nuline..

nei viena nei kita

gariau nedaryk nes daknisi...

Bet taj kodel kur kategorijos raso "B1-triratis, keturatis" ir nenurodinta nei galingumas, nk.

Nu supratau td.

vazineju su 2.5 ir viskas gerai, uztenko to greicio.ryja kazkur meiste iki 9 nedaugiau, uzmiestyje 6, nors ir automat deze pievos cia rasinejat kad per silpnas jei neturejot tai nereik ir rasyt.

calibra 1996

Tik viena raide N praleido, bet dar nebutina lietuviu kalba, svarbiausia suprasti apie ka eina kalba.

Turiu galvoje senesnius modelius 92-2002m.mazdaug.Aciu.

zondas dyrba kai byski pasyla matoras. jei jis pareina apsukos plaukioja. vaziuojant trukcioja. gazo kartais nepriema. dumina labiau. bendzino daugiau jama. cia apie bmw.susidurta.

teisingai

Trumpai aprašysiu etanolį ir ko reikia, kad variklis draugautu su juo. Aišku sudėtį jau žinot E85 (benzino 15%, spirito 85%). Atlikinėjau bandymą su šituo kuru ir galiu truputi pakomentuoti. Eksperimentinis automobilis buvo senukas Lada 2101, bet nuomonei susidaryti užteko. Aišku pirma atlikom bandymą su benzinu: ant stendo išmatavom galią (~37kW) ir kuro sąnaudas imituojant važiavimą gatvėje prie skirtingų greičių. Taigi: 1. bandymas buvo su nesureguliuotu uždegimo kampu ir karbiuratoriumi, tai varikliukas išvis nevažiavo. Lambda buvo(net baisu pasidarė) apie 2, 5 labai liesas mišinys, kai su benzinu ~1 ir kadangi etanolis dega lėčiau nei benzinas, tai jis nespėdavo sudegti, tiesiog šaudydavo pro išmetimą. 2. Sureguliavom karbiuratorių ir uždegimo kampą. Karbiuratoriuje sudėjom mažesnius oro žiklerius ir didesnius kuro žiklerius. Kampas buvo reguliuojamas sukeliant apsukas iki 2000 ir po to sukant skirstytuvą ir žiūrint kada apsukos pakils maksimaliai, tai gavosi taip jog geriausiai variklis sukosi prie 30 laipsnių bet nenorint rizikuoti dėl detonacijos sumažinom iki ~20 laipsnių. Rezultatai: lambda buvo ~1, 1. Galiu pasakyti kad kuro sąnaudos buvo labai panašios, skyrėsi keliais mililitrais. Galia su etanoliu ~34kW. Nuostolis tik 3Kw ir tai manau jeigu būtume dar padidine uždegimo kampa nors iki 25 laipsniu būtume išgave didesnę galią ir mažiasnes kuro sąnaudas. Tai dabar kodėl purškiant tokį patį kiekį etanolio ir benzino gaunasi skirtingi mišiniai ir reikia keisti uždegimo kampą. Atsakymas labai paprastas: 1. Iš biologijos žinom jog tarkim vadenyje yra ištirpusio deguonies, tai tas pats ir etanolyje ištirpusio deguonies yra daugiau nei benzine ir dėl to gaunasi jog nesureguliuotame variklyje etanolis dega labai liesu mišinių t.y. yra daugiau deguonies nei reikia sudeginti kurui. 2. Etanolis dega lėčiau nei benzinas. Todėl reikia ankstinti uždegimo kampą tam kad maksimalus slėgis cilindre būtu reikiamu metu t. y. 12-15 laipsnių už viršutinio taško. Būvo nesenai atvažiavęs žmogelis ant stendo su Honda Prelude 2.2 Turbo VTEC E85. Turbinai pučiant 1 Bar išsuko 263 kW manau pakankamai gerai. Tai tiek žynių.

na ko isivazdinat nerasotm mergiotei?m?

tai cia jau turetu buti Belaz, kur karjeruose dirba

siaip ne koks pasiulymas - pradet nuo c kategorijos. pirma reikia su triratuku pasivazinet(vaikystej), tada dviaciu, tada gali jau ir ant motorolerio sesri. tik su lengvaja pavazinejes gali sest prie sunkiasvores vairo. Beje, idomiai atrodytu besimokancios vairuoti merginos uz sunkiasvores vairo - daug lavonu butu

Labiausiai tiketina, kad problemos su siurbliu.

tj wa kuri geresne? ir ar imanoma rast sweiku, geru warikliu jas mazdaug ~4000 Aciu

o ymanoma rast gti arba eclipse su geru warikliu uz 3000-4000?