Auto kaip nustatyti degima (20 стр.) (68621)

2.3 nuo 2.0 2.5 skiriasi degimu nes 2.3 galima regulooti degima atkreip demesi kur paskirstymo dangtelis stovi!

Labas, eilinė šių mašinų bėda. Mašinos el. blokas per laiką prisigaudo klaidų ir ima grybaut. Reikia el. bloką grąžinti į gamyklinius nustatymus-įjungti degimą nuspausti kilometrų nunulinimo mygtuką ir nuspaudus palaikyti 10-15min, kol prietaisų skydelyje vienu metu trumpam užsižiebs visi indikatoriai. Viskas, mygtuką galima atleisti, degimą išjungti ir po to kurti automobilį, problemos nebebus. Sėkmės

va cia fotke kaip atrodo tas kodas.po kiek laiko uzkurus, minute ar kiek pradeda rodyt skaicius prabiego po nunulinimo..tai jei toki koda meta sake tipo rodo kad kompas klaidu prigaudes..jei svaru iskart prabiega rodo tik ijungus degima

na jauciu jau sitas auto senai isrinktas seniau vln vietinis pasakojo kaip per nakti 2 - 3 auto isrinkdavo o jam uz nakties darba mokejo 1000 paskui juos sugavo kai kaskokio kerpsininko tuarego detaliu sndeli rado buvo zymetas ir durniai vardinius numerius buvo pasilike kaip torfeju

ne, pusktukai nera prie ko, purkstukai tai nesiublys, ir sakei kad buvo linkes voztuvas tai buvo nukele galva, galejo jie padaryti per velyva degima tada niekados po baroto neuzkursi tiek vasara tiek ziema ir garantuoju kad tau kai rinko pastate i degima senaja padeti :0 ir is po remonto sunkiau tau kuresi ar as teisus?

Niekas nera amzina.Aplamai visos naujos masinos yra sudas 5 metai ir gali nurasyti.Nemazai auto maciau zinoma anglu tai 3-5 metu senumo o rudziu, kaip pas golfuka koki per visus galus lenda.Be to tu pavyzdi daviai is nauju auto o cia kalba ejo apie sena auto 12-14 metu senumo siuolaikines auto neatlaiko tiek kiek senos gamybos.

sveiki turiu beda su paskirstymu nitruko tie trys laidukai tai ydejau paskirstyma nuo 2.2 su vakumu bet nesikure gal degima blogai pagavau, kibirkstis yra!

sveiki. kame gali but problema kad ijungus degima visos lempukes blankiai sviecia ir neuzgesta pakaitinimo zvakiu lempuke ir del to nesikuria. vw golf 3

kaskoks debilizmasatvare i ta monde 2, ten toks tiurlingas ejom ratais neina auto pazinti, spoileris galia kaip formules, zodiu nesveikai ir praleido is kartcia nors auto eina pazinti, matyt kapeikeliu nori kad pisenasi

Cia tas galioja bet kuriai auto kaip vaziuosi taip ir valgysi, ir jei jusu netvarkingos auto ir yra noras pasigirti kad jis valgo 15 ltr tai girkites kolonkiu parddavejui nes jo apyvarta kyla

starterio itraukimo rele ar elektrine rele kai degima suki? jei nesuka tai arba elektrinej dali laiduos beda nutrukusi grandine. arba starterio itrukimo rele neijungia

is turbiniu eina, is neturbiniu, jei variklyje nieko nekeiti tai nebent galima degima paankstinit, kazkiek kuro dadeti, bet tada turesi pilti vien 98 benzina.

Ijunk degimą ir sukeisk akumuliatoriaus klėmas pliusą su minusu, palaikyk apie 10-15s. Mašinos el. blokai grįš į gamyklinius nustatymus ir problema dings. Sėkmės

Supratau . Tai vesti geriausia tarkim ijumgi degima uzsidega pakaitinimo lempute po 3 sec ji uzgesta tai iskarto sukti ar dar truputi palaukti ? Ir tada ?

jo, tavo zinutes viska pasako visa tavo isprusimo laipsni, jai perki auto ir nezinai ka perki, tai tik tavo bukos galveles beda, kita kart pirkdamas auto pasimk koki pazystama kuris nusimano relaiai apie auto, o ne pasakas seka kaip tu, sekmes studente

Man kaip buvo su audi 100 1.8 karbiurat.....Prdejo kazkaip idomiai dirbt, dinamika, lygtai, ta pati.Nuvariau pas patikrinta meistra, tai sako kam tu tuos laidus keitei, ar turi senus?Turejau, tai diedas pasimatavo, viena patrumpino kazkiek, ir senus sudejo-masina atsigavo!!!Nustate degima su osciloskopu ir paleido...O tie nauji, tai pasijuoke is manes120lt kaip i sh....

pamirsau pasakyt, kad tai sutapo po siurblio dirzo keitimo (buvo trukes). rolikai nestrige, kaip tvarkoj viskas, po to tikrinom ir alkuninio skyva. del viso pikto pakeitem ir ji, radom sioki toki laisvuma ant sponkes. bet buvo varztas kaip ir gerai uzverztas. gal ir skyvas visgi geba tiek sujudet, kad taip itakotu degima, bet kazkaip perdaug cia man..

Nėra ta eksplotacija jau labai brangi, kokį auto nusipirksi tokį ir turėsi ir dar kaip važiuosi su juo

alfi sakyk kaip panasonic cq-c3305n?ir kas galetu buti stiprekui kuris pabuves auto neveikia?aciu us atsakyma

Jei matuokle pareina kurtis kuriasi auto tik gazo nelabai jau priima kaip turetu ir trauka visiskai dingus buna

Sveiki, kodel 525d 120kw saltam matorui pasukus rakteli ijungiat degima nesviecia niekad kaitinimo zvakiu lempute skydelyje ?? gal rele? http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_383532/image.jpg

Sveiki, buvo nutrukęs diržas , uždėjau, ratai sukasi ( nestringa ) , bet nustačius degimą nėra kompresijos, kas gali būti ? Gal karamyslai ? O gal patys vožtuvai sulanktyti ?

Pirmiausia reikia nustatymus pasiziureti, degima kuro norma.Jei remontuota siurblio elektronika, galimas variantas , kad kuro norma per maza todel ir yra problemu su uzsivedimu.

Pasuk degima pries laikrodzio rodykle kad tas ant blogo bruksnelis sutaptu su pusmenulio apacia. Jei nusupratai +foto.

Nuo laidų pajungus degimą ventiliatorius veikia, įdėjus daviklį neveikia, laidai lyg nesiokdavęsi, lūpa pas mane nulūžus apačioj kur, rėles nežėjau, bet saugikliai sveiki.

Labas, eilinė šių nissan bėda. Mašinos el. blokas per laiką prisigaudo klaidų ir ima pypsėt rodant posūkius. Reikia el. bloką grąžinti į gamyklinius nustatymus-įjungti degimą nuspausti kilometrų nunulinimo mygtuką ir nuspaudus palaikyti 10-15min, kol prietaisų skydelyje vienu metu trumpam užsižiebs visi indikatoriai. Viskas, mygtuką galima atleisti, degimą išjungti ir po to kurti automobilį, problemos nebebus. Sėkmės

Matai , kaitinau as ne savo noru . Buvo problemu su slapuku kitaip tariant su tablete ir ja pastoviai reikedavo spausti kad paduotu degima kaip paskui issiaiskinau buvo nusedusi baterija tai del tos priezasties tegdavo kelis kart pasukti degima tai matomai to pasekoje ir kaitindavo man zvakes kelis kartus tai ir nusvylo . PS buvo pajumge kompa siandien tai tik rode kad ketvirta zvake nekaitina kiek tiesos tame nzn . Nes kiek suprantu jei pliuso kontaktai sudega rodo kad visos blogos zvakes dazniausiai . PS ka patartumete siuo atveju padaryti ? 1. Nujimineti kolektoriu ir tikrinti ar maitinimas i zvakes ateina su testeriu , tuo paciu patikrinti zvakes realiai kaip jos veikia . 2. iskarto lupti rele ir keisti tik ja ir ziureti kaip bus tuomet ?

tai uz 300lt nesitikek kad be rudziu bus susitvarkyk po biski ir pasilik kaip laisvalaiko auto

nu man idomu ar jie visuose auto turi tas kameras, ir ar jos blyksi kaip greicio radarai paprasti,

Tai kaip supratau, jeigu tavo ismetimas geras, tai ir to katalyzo nereikia? Kiek dabar T.A. kaina dyzeliniam auto?

nu nebet buvo auto avarijoj ar seip kekoks ir buvo nurasytas kaip netinkamas eksplotuot tada jau tik metalan

labai geras auto vazioukle kaip traktoriaus tepmi sarnyrai su stauperiu ner bedu o galinei amortikai tai nyvos

turiu mazda 323f darbini kumeliuka . achujiena auto . vaziuokles nedaug .detales nebrangios . taupi ir rieda puse velnio kaip japonas .

as nesamoniu nekisu visiem. del kisimo tai cia yra pastovus kisimas audi ir wv tada ir prasideda tokie kriterijai. kalba ejo apie nuvertejima kaip kriteriju o ne apie auto iki 7000 todel ir ikisau ta 89 metu. faktas yra tas kad perkama auto ne del jos nuvertejimo ar populiarumo o del to kad ji patinka tau. tau patinka audi tu ja patenkintas kaip auto ir perki audi ir tikrai ne del to kad ji nuvertes maziau negu kita auto. kitas variantas kai paemi pigiau auto tada jau kita kalba.

Sveiki visi, Istorija paprasta, reik darbinio auto max iki 1300 lt, radau sian vectra, bet opeliuku nepazystu visiskai, idomi jusu nuomone, kaip varikliai, kuro sanaudos, daliu kainos, kaip draugauja su dujom. Ta opeliuka kuri ziurejau sian kaip nebutu keista, kebulas sveikas, gal ten nezymiu yra tokiu pavirsiniu rudeliu, bet gi nenaujas auto, patarkit, pakonsultuokit, aciu visiems

Oi nea nea, tokiais dideliais kibiriukais tai nevalgo, kaip kad valge pas tave, mazseniais gerokai kabina man, bet irgi kai susideda viskas i kruva, ziurek, kad menesio gale jau kaip ir padori suma iseina, uz kuria galetum sau koki nauja drabuzi isigyti, bet auto yra auto, kaip jauna panele, kiek kisi, tiek negana, bet uztat viska atperka V6

kaip prijauciu japoniskoms auto, tai patinka man tokie, tiktu projektui. Bet pats abejoju ar imciau, neisivaizduoju kaip su dalimis situ, retoka auto, kai pvz turedamas civic 4gen, ar 5 gen gali visko papigiai gauti, isimesti cobra, hondata koliko tarpine, ismetima tiesesni ir tikrai dasimes kazkiek KW

Labas, eilinė šių mašinų bėda. Mašinos el. blokas per laiką prisigaudo klaidų ir ima degt airbag indikatorius. Reikia el. bloką grąžinti į gamyklinius nustatymus-įjungti degimą nuspausti kilometrų nunulinimo mygtuką ir nuspaudus palaikyti 10-15min, kol prietaisų skydelyje vienu metu trumpam užsižiebs visi indikatoriai. Viskas, mygtuką galima atleisti, degimą išjungti ir po to kurti automobilį, problemos nebebus. Sėkmės

Sveiki, manau jau visi pastebėjot, kad dyzelis beveik pasivijo benzino kaina... Kaip manot ar dyzeliniai auto išlaikys aukštas kainas?

Daug ju ten naudojamos taksi, arba kaip firmos auto, net gi LT yra viena Taksi, dar berods parduoda ja.

a4 irgi aliuminine, praktiskai vienodi auto, tik su passatu maloniau vaziuot, kadangi vietos daugiau. nors cia kaip kam patinka

ps: auto daliu parduotuvej pagal katalogus paziurejo kad gali tikti, o kiti sako kad netiks kaip yra is tikro?

r15 su 80 aukščio padanga, tarpai tarp varžtų išdėstymo apie 115mm x5 varžtai centrinė apie 60mm arba biškį virš. Malonu butu kad padėtumėte nustatyti ant kokios mašinos jie eina. manau kad tai buvo džipas nes aukšta padanga.

manau gali buti degimas per velus, nes ant situ variliu beda yra kad skivas pagrindinis jeigu buna nelabai gerai priverstas jis gauna laisvuma ir dauzo alkunini velena, pradzioje tik degimas pabega poto isviso nulekia tas skivas ir motorui pyzda , galetum uzkurias paziureti kaip tas skivas ar smarkiai i sonus makaluojasi, jeigu nesimakaluoja tai vistiek degima manau gerai butu paankstinti, tada nebus to purtimosi, nes pas mane tas pats variklis buvo taip kad kuri ir purtosi labai ir pacosas istrauktas axuet bet nedirba, tai degima paankstinus normaliai

Sakau ta ka man pasakojo furistas kur masinas varineja. Geriausias auto galima nupirkti is olandu vokiecu ir zinoma is atokiu vietu pvz kalnai ir panasiai ten nera autobanu tad masinos neuzdrostos kur tu kalnuose paspausi.Is olandu gali pamirsti kad ten visos auto ledines senai jau ju ten nebelike viskas ispirkta mazai dabar geru auto ten atsiranda nu ir ka atvaro i lt su defektais sutvarko ir parduoda tipo tokia gryzo. Zinau kaip sistema veikia tad man nereikia cia pasakoti.Vokieciu turguose sedi lietuviai turkai ir pardavineja auto kaip sakant lietuvis is lietuvio perka nu ir ka manai jie geras parduoda. auto visos rudyje cia faktas bet daugiausia is svedu jei jie auto mazai eksplotuoja tai tikimybe nupirkt gera dar yra bet siaip realiai senai ju antikorozines dangos pazeistos tad nenustepk nusipirkes tokia auto rasi kruva rudziu o po ltu eksplotavimo atsiras dar daugiau.As cia tik savo pastebejimus ir zinias pareiskiu taip kaip yra.Norint nupirkti gera auto reik tureti pazystamu perikupu tada galima susivairuoti gera auto.

parsivarius auto is svetur reikia imti tranzitinius nr? ar kaip , kad galetum dar pasivazinet , kad nereiktu TA varyti iskarto? papasakokit kas zinote kas ir kaip vyksta

Kaip tokiam auto is vidaus su kuju praejai uzdejai apdailas ir is laiko gera sparna ir nieko nesimato o per daug kisti kaip sake (audispl) ar apsimoka

Sveiki, yra taip kad auto temp. įkaitus iki 50 laipsnių tik tada perjungia dujas. Ar galima kaip nors padaryti kad taip nebūtų? Nes žiemą man nespėja užšylt auto nrml ir praktiškai važiuoju bendzu.

Zmones, pasakykit man, ka ji reiskia? Ijungus degima sviecia oranzine spalva, uzkurus uzgesta. Motoras 2.0d , 92m nissan sunny

Variklio kompiuterį reikia grąžinti į gamyklinius nustatymus, dažnokai pasitaikanti problema. Netgi ford vartotojo knygelėje apie tai rašo-jei turi gali pasiskaityti. O sprendimas paprastas labai, reikia akumulaitoriaus laidus +- suekisti vietomis bei įjungti degima 5-10s. Paskui viską grąžinti kaip buvo ir klaidos vėl apie kokius metus nebebus.