Auto itempejas (2 стр.) (25925)

Turbut grandinės itempejas?Na bet vaziuoja tai smagiai, siulo A3 q ir B6 4mot su tokiu motoru tai mastau

Prie rankenos yra automatinis įtempėjas, bet , manau, problema yra kaladėlių plėtimo mechanizmas.Gal užrūdijęs, gal nudilę danteliai.Reikia imti būgnus ir žiūrėti.

Sveiki.ant laisvu apsuku girdisi kaip ir dirzelio cypimas, raciau paspaudus akseliaratoriu cypimas dingsta, ar dirzelis ar itempejas automatinis kaltas butu?

Na as bent jau i 1500 netilpau, nes vien pagr skyvas 600lt, o kur dar pompa, itempejas, dirzas, darbas..

prie to pacio gal kas zino kokia kaina dirzo keitimo komplekto butu mazdaug? ty vandens pompa itempejas pagr dirzas genero dirzas

taj man atrodo pats generatorius eina kaip itempejas su varztu. ar as klystu? pasilenk ir paziurek ten is apacios, turi matytis.

Nu va, todel as vaziuoju su b4 2.0 66kwDirzas 30lt, salnikai 3 po 12lt, itempejas hidraulinis su nuolaida 90lt, darbas 100lt

itempejas tiks ir nuo omegos, o del generetoriaus nezinau bet manau turetu tikti nuo omegos ir gal e34 bet nuo kokiu 96m

arba itempimo guolis, arba tiesiog dirza reik patempt... arba generatoriaus guolis, pagrindinio dirzo itempejas-jai ten ne lanciugas-nes nzn.. daug priezasciu...

tik pasižiūrėk dėl ko tas dirželis trūko, gal koks įtempėjas užstrigo ar kliba, nes be priežasties t.y. dėl senumo dirželiai retai trūksta

Dirzelis apie 100lt Itempejas 50lt Vandens pompa 100lt Kainos gali skirtis prilausomai nuo gamiontojo. Remontas nuo 100 iki 150 ziurint kur tvarkysi.

mazdu siurbliai megsta uzlinkinet, o dirzo itempejai pakeisti kad taip atsipalaiduoja dirzas ? nes realiai negali dirzas but labai laisvas... tik itempejas neitempt gali...

tai atsuki varzta su kuriuo itempejas prisuktas ir atsileis paskui kai atgal desi yra vieta kur sesiakampis isistato itempi ir tuo metu prisuki varzta

itempejas tai zinau kad tinka nuo e34, manau ir generatorius turi tikti nes varikliai identiski tik skiresi kuro siurblio tvirtinimas ir isiurbimo kolektorius

Labas vakaras, nutruko generatoriaus dirzelis, to priezastis - palinkes itempejas. Tai va issiemiau itempeja, noriu dabar suzinot kaip reikia atpazint isimta itempeja jis geras ar ne ? vizualiai nesimato kad sulinkes, nekliba. Zadu pirkt deveta , kaip neapsirikt ? kiti sneka apie kazkokas ivores kad galima tekint , apie kokias eina kalba ? nes skyles kur butent statosi itempejas nebuvo jokiu ivoriu. dekui uz info

Pas mane su A4 tas pats buvo, o ten pasirodo grandines itempejas nuejes saibom. Tai teko puse Kauno isknist kol gavo, naujo nesinorejo pirk, kadangi 1200lt . Kai gavau viskas susitvarke, po kiek laiko vel atsirado tie patys garsai. Pasirodo buvo ir tepalo pompos spiruokle nuejus. Todel per ja ir nuejo itempejas net nezinau kuo tai gali padet

Brangiausios dalys bus gidraulinis itempejas-250 LT febi Guolis itempimo-180 LT febi Maziausias guoliukas-70 Lt febi Dirzas-70 contitech cia jau is normaliu detaliu.

jai 4golf tai itempejo skyvas yra plasmasinis. paprasciausiai jai neitempia tai jau isdiles itempejas. ir tuoj nusok visiskai. paskui palis nukrites pro pagr. dirzu ir amen

virgi tai normaliai dar 30 eu, o dabar kai cypia itempejas ar gali dabar pjauti dirza, reiks pirkti nauja ir keisti seno nejimsiu nes nezinau kiek laikys.

Sveiki, neseniai nusipirkau opel vectra 2.0l DTI 2002 metu ecotecha, stovis istiesu puikus (atvaryta is prancuzijos), bet iskilo problema. Pakeiciau tepalus (pyliau sintetinius) ir filtra, auto pradejo daug tyliau dirbti, bet atsirado caksejimas. Galvojau kad dirzo itempejas, bet su juo viskas normaliai. Gal kam buvo tokia pat problema? Ir gal kas galetu duoti minciu kas cia galetu buti?

kiekvienam varikliui gamintojas duoda kitoki kilometraza, tik kai keisi dirza pasikeisk ir itempejus, pompa , nes sutaupysi pinigeliu, o po to uzstriges itempejas nutrauks dirza ir bus brangus remontas

taip tinka tas itempejas bet butent nuo 2, 5 85kw c4 1992m, jei bus 85kw a6 c4 netinka, ir dirzas dedasi ceskes nes truputy trumpesnis. pats dejau

Kas per problema gali būti, jei stovint vietoj stiprintuvas neveikia, paspaudus gaza viskas ok. Atrodo lyg prie darbiniu apsuku nesisuka dirzelis. Kas gali but? Itempejas su dirzu?

jaigu eina isimti galva nenuemus kolektoriu tai nbutina slopintuvas tai plasmsine detale kuri prilaiko grandine tiesiojoj per ilga atstuma kad nesidauzytu turetu buti kitoj pusej nei itempejas po zvaigzde

motociklui ktm sx 380. ''00. jei turit daliu ar zinot kur gauti duokit koordinates. daabr reikalingas grandines itempejas desines puses. bet nupirkciau ir daugiau detaliu ateiciai ipac ratus - padangas

darbe buvo tokiu varikliu audi tai pastoviai luzdavo itempejas dirzo.nezinau kas ten budavo, bet pastoviai tvarkydavo ji.sutvarko pavazineja kuri laika ir vel tvarko.cia kalbu apie ta seno modelio 2, 5 varikli

beje gal nusiima ta sparnuote aliumine kur dedasi sparnuote ? ja numovus , skyvelio 4 varstus atsukus nusiimtu skyvas.beje keliu itempejas stovi 23 mm ar 25 mm ? parduotuvei klause tai nezinojo .

sianden vaziuojant ant skydelio uzsidege uzrasas "alternator workshop" ir kai sustojau ir uzgesinau masina jau neusivede. generatoriaus dirzelis neplyses, gal kiek itempejas nusidevejas. ka patarsyt, ka reikia taisyt? beje masina golf4 1.9

cypia generatoriaus dirzas itempejas automatinis ir tas vibruoja garsus skleidze cia pasatas 93m td pakeiciau generatoriu, dirza itempejo guoliuka vandens pompa nepadejo uzpylus ant dirzo vandens nustoja cypti kur cia ieskoti bedu?

nu jau blyn, nepjaukit... butent golfo schema zmogus ir parode. parazitas, itempejas, vandens pompa, ir du guoliukai mazi. ne per seniausiai keiciau golfui, puikiai atsimenu. temos autoriau, paziurek i pm.

Lyg ant e34 generatoriaus fyskia su dviem kontaktais nepamenu reiktu lek i srota pasiziureti. O Itempejas dirzo tinka nuo e36 2.5 td ir tds ir nuo e34 2.5tds bei nuo opel omegos

sako opelistai jog pagal kataloga uzdetas dirzas per ilgas buna ir itempejas pavarges neitempia tai deda trumpesni dirza kad necyptu tai gal cia jau halturinta is po anksciau?? kol dar neturejau masinos sitos?

to julia, del dirzu tai cia tikra nesamonepats turiu a4 1.9tdi, detales kajna 360lt(termostatas, dirzas pagr, itempejaj ir kondiskes itempejas)darbas kajnavo 400lt.1.8benzuj darbas kajnuotu tike pat, nes tiek ant dyzelio tiek ant benzo reikia visa prieki nuimt kad pakeist dirzus, tik ant 1.8 benzo gal siek tiek pigiau butu, nes man atrodo ten tik 1 itempejas ejna, tai detales kajnuotu 260lt ir darbas 400lttoliau apie vaziuokle:turiu as saviske jau puse metu, nk su vaziuokle daryt nereikejo ir dar nereikia nors mato blogus vilniaus kelius ir savajtgaliais paraliuojama ant zvirkelioo jaj jau susideves tj galima atrestauruot, bus daug pigiau ir lajkys gerai, o kad visi cia werkia jog bira vaziuokles tai verkia tie kurie a4 net neturi arba nusipirko auto su jau made in china vaziuokle, kuri beabejo bires kaip ir bet kokios kitos auto.

krizine kaina 50 -80 man mb servise pries 5 metus siaures miesteli norejo nulupt uz diagnostika 200 lt w124 mersui.o istikruju barskejo itempejas kuri pats isaiskinau ir sutaisiau suzinojas kiek kainuoja gedimo nustatimo diagnostika

Supratau, butinai patikrinsiu. Sakai paankstinti tai jei ziurint is priekio tai reiktu pasukti pries laikrodzio rodykle ant vieno dancio? neteko to daryt todel pasirodys surnas klausimas bet kaip atpalaiduot ta dirza irgi yra itempejas?.

mano audinei taspats.bandziau isimti termostata neardant priekio, priejimas neblogas tik problema ta kad pagrindinis dirzas trukdo istraukt aliumine dali kuri verziasi ant termostato. gal kas zino kur stovi pagrindinio dirzo itempejas, atlaisvines ji isimciau.

tas variklis yra probleminis. chryselris net i teisma yra paduotas del labai daug uzkalusiu situ varikiu. pagrindines priezastys - blogas grandines itempejas ir bloga variklio ventiliacija.. tiesa tai daugiau tinka varikliam kurie pagaminti iki 2002.

Sveiki norejau suzinoti ar tinka generatoriaus dirzelio itempejas nuo Golf 4 74kw ant Golf 4 66kw vienas su amortizatoriuku kitas ne. Norejau dar suzinoti jai tinka ar tinka tempimo kampas bei tvirtinimo skyles itempejo

yra ir toks ir toksMane asmeniskai nedomina, vien del dirzelio buvimo...O pas dti ir di pompa sukama agregatinio dirzelio, bet ten dar kazkoks itempejas yra, tai edetoj paziurek ar intercars, gali sandara paziuret autopartmaster.com

degima ziurek gali buti grandines itempejas parejas spaudimas per mazas buvo ir persoko per pora dantuku tada vartyk nevartes siurblio ar dirba arba nedirba masina dumais vercias gali ir voztuvai kalent ir t.t.

.

kuris nors itempejas. man buvo taip pat, poto pradejo mest visai dirzeli pradejo, nespejau keist dirzeliu kol nesupratau kame beda siaip nusiimk dirzeli ir paklibink visus sukucius, ir matysi ar kliba, ar skersai eina

turiu e34 su lsd tai ziema jokiu problemu lipa geriau nei fwd nuo pirkimo jau 15k km pralekes ir px buvo tik generatoriaus dirzo itempejas luzes nes kazkas buvo taip priverzes kad net nevaiksciojo jis.

Pries menesi dariau aptarnavima Audi A3 81kw, visi filtrai, tepalas (Castrol), dirzai (contitech), itempejas, atraminiai (pas audi jie 3), vandens pompa (A3 ja reikia keisti kartu, golfui nereikia, pasatui nezinau) ausinimo skystis, termostatas, viskas 1150lt, darbas 250lt

Sveiki gal kas nusimano apie 1, 9 tdi itempejus generatoriaus.vienu zodziu keiciau generatoriaus dirzeli ir itempejas neveikia kaip su spyruokle kasd atsimentinetu o ji atkaliau kad atsileistu taip ir stovi vienoj padety o uzdejes nauja dirzeli ji atkaliau kad uzsitemptu.

cia generatoriaus dirza galima taip tikrint.o siaip paskirstimo jai raides dar matos tai is bedos galima palikt , o jai ne itempejas riededamas per isorine puse jau nutrynes tai geriau keist.teko matyt dar rades nenustrynusias ant kokiu 70 000 km

tai daug kas rase, kad keite paskirstimo dirzeli su itempeju o ne grandine. ir seip kiti rase tris problemas. grandines itempejas, kompencatoriai arba tepalo pompa su paemeju, bet sitas tai nesamone nes degtu tepalo slegio lempute jai kas blogai.

masina nera bloga, bet vat dyzeliui keiciant dirza tai 2000 paliksit, nes hidraulinis itempejas vien tik 400lt su nuolaida kainuoja, bet del to tikrai verta demesio masina.Pats turiu 3mazda tai metus zmona pravazinejo 30000km pravaziavo, tai tik tepalus keiciu. p.s USA

Kaip Algis sakė, nuėmus dirželį ir pasukinėjus škyvelius girdėtusi kuris skleidžia garsą ar turi laisvumo. Aš spėju, kad gali būti vairo stiprintuvo siurblys. Vairas lengvai sukiojasi ? Sukiojant neskleidžia papildomų garsų ? Nors pilnai gali būti ir generatoriaus guoliai ar įtempėjas diržo

Pakeite generatoriaus itempeja ir dirzeli (naujais) ir garsai atsirado, kai generatorius gauna apkrova, ijungus ilgas sviesas, ar tiesiog sukiojant vaira, dar nesusukus iki galo toks kaip dungsejimas.

Ar audi a6 c5 1.9tdi 81 kw generatoriaus itempejas automatinis? Ar imanoma dar ji reguliuoti?