Auto iki 1000 euru (138 стр.) (43486)

Nu krc zdarova! Baigiu laikyt teises ir dairausi pirmojo auto. Nesiruosiu trypt akseleratoriaus pedalo, bet ieskau kazko su galiniais varomais. Kaina iki 10, 000 LT max. Is pytioracku tiktu 530d, 525 nelabai nes girdejau varikliai levi. Apie MB mazai nutuokiu, bet esme tame, kad as pats esu dideliu gabaritu (2metrai ir 130kg) ir man reikes dideles valties, o kazkas is situ dvieju man idealiai tiktu. Padekit issirinkt pls! aciu!

Tikriausiai po 3 metu reikes laikyti kad budu galima 250hp nes laikiau lygiai pries metus ir pas mane parasyta iki 150hp ir tik pakrancio vandenyse . Pats maniau pirkti iki 7 metru koki nors baylaneri bet kol kas pinigai neleidžia o senena pirkti irgi nevariantas. Kiek zinau tai priekaba pas mus atskirai registrojama. Be to gargzduose yra toks zmogeliukas , ja puse klaipedos zino jis uzsiima viskuom (auto, kateriai, motociklai), parsiuncia is amerekos tai teko girdeti nuo visu ne viena karta , jeigu kils problemu su dokais tai jis 100% pades ir sutvarkys.. neberandu jo numeri dabar , irgi jeigu susidomins is amerekos gali pasidometi automobiliu aiksteleje kuri prie naujos perkolos (mazesne) .

slangas paspaudziok su ranka uzkures masina, bet jei tarpine butu turetu temperatura greit iki max uzkilt. jei pompa tj iki max greit pakyla, tik slangu nepucia tada. gal pats peciukas uzkalkejas koks jei kas vandens buvo ipyles

apie nulinius taskus tai nezino, kiek traktoriui buvo tai iki virso stumokli sukelus buna.o tai dirziuka labai kietai ivesti nes dabar nera jau labai kietas.na nuardysiu iki dirziuko tada gal ft imesiu vakarop.jei kas paklausiu dar jusu

po purkstukais (forsunkem) niekada nesideda gumeles is kur istraukete? tenais dedasi dazniausiai varines saibos tokios, pezam dazna beda budavo situ reikalui del ko sunkiai vesdavosi, o cia gumas tau siulo manau ziureti iki forsunkiu t.y. iki siurblio

vievi daug dazytoju dabar kainu nezinau bet pries 2 metus uz merso (didele masina ir kaina kazkiek kyla) tai uz isore nuo 1000 iki 5000 lt oficelus servisas semeliskiu gatvej su duobuciu isliginimais norejo nuo manes nuplest 5000 lt. vienas bacghuras kuri rekomendavo , kad rankas geras turi uz 3000-3500 butu dares ir su vidaus laupimu bet labai buvo apkrautas uzsakymais.dar gedas tiksliau jo sebraidazo labai nebrangiai pries 4 metus jai be lyginimu dazydavo uz kelis simtus lt + dazai 150-200 lt garazuose prie kapiniu.siaip viska zino vienas kur is auseniskiu kur daug masinu ardomu ant kalniuko prie kelio vaziujant senuoju keliu vievis elektrenai jai rastum, jai neuzsieni, jis turi visus telefonus bei kontaktus meistru.

Sveiki, Norėčiau pasiteirauti keliais klausimais. Turiu GOLF 4 PD 74kw 2002m. Dyzelinas patenka į tepalus, istraukus matuoklę pauoscius smirda dyzelinu, nors ir patenka į tepalą dyzelinas, bet variklyje lygis nedidėja, bet mažėja. Užkūrus šaltą mašiną apsukos pulsuoja iki 1000 ir daugiau, purtuosi ir tuo metu meta dūmus kuris smirda tepalais ir dyzelinu, automobilis padirbęs 5-7 min apsukos normalizuojasi, dirba gražiai tolygiai, nedūmija. Kur galėtų būti problema? Gal reiktų keisti purkštukų visas gumas? Be to buvau nuvaręs diagnostikai parodė, kad 2 purkštukas jau sunkiai dyrba, bet po to pajungė kazkokią kitą programą ir pasakė, jog purkštukas geras, problema kažkur kitur, sakė gal variklio žiedai jau praleidžia, ar nuo jų taip galėtų būti? Ačiū už atsakymą.

kilovatais ir skiriasi 142kw trauka geresne ir siek tiek ekonomiskesnis, bet gerai ir tas ir tas sitie 3.0d varikliai yra amzini su reguliare privaloma prieziura.pliusai visa auto puiki tam kas zino turi ir patinka.cia priklauso nuo pacio.man tai super ir auto ir komfortas, privalumai, dizainas.bedos?nznau kaip kam papuola nera tokios auto kuri negestu ir keist nieko nereikia.ateina viskam laikas ir nieko cia nereikia nei keikt nei smerkt, kad s... ir panasiai.jei pirksi toky auto tai ir prisimink, kad pinigeliu nemazai reikes ir prieziurai o bmw nepigi ir masina ir prieziura, dalys.

na kagi atejo laikas ir man keisti auto jeskau ne jau menuo pirmiausei tai skelbimai praktiskai puse jau parduotu ir skelbimai kybo po menesi vistiek idomu jum pardavejam patinka juos laikyti ir atsakineti kad jau nebeturit? taip jau koki 50lt bereikalo praskambinau . sekantis dalykas tai melagystes apie auto bukle slepimas defektu nuvaziuoji i vieta viskas islenda . negi jus pardavejai manot kad atvaziuos visi dundukai jusu auto pirkti ? juk tik patis asilo vietoje liekate . butu gerai jei ir daugiau zmoniu pasidalintu savo ispudziais apie auto pirkima gal net rasim sprendima kaip isvenkti pardaveju apgauliu

Jisai raso tau is baltarusijos nes susidomejo tavo kregzde ir praso prasyti jam kokios yra problemos su ta masina. Jei jis sakis kad nori pirkti ir negali dabar atvaziuoti greitai bet gali tau pervesti pinigus sakyk kad paimsi tik uzstata koki maza ten tarkim 50 euru. Bet jei jis sakis kad nori pervest visa suma iskart ir kai atvaziuos pasiims masina jokiu budu nesutik

Turbut pats 2.5 matoru turi, tai ir persi..Tai kodel tada su 1.9 varikliu kazkur ant stukos euru kaina didesne? manau todel, kad sudas neina.. 2.5 varikliui vien tik norint keisti pask diza su viskuo ant detaliu gaunasi nuo 1200 litu, cia su nuolaidom, tai nachui tokia masina, plius ekonijos nulis.. Tai tada isvis pasiimi benza ir vaziuoji, nes salerkos ir benzo kaina panasi.

Atmetus, kad gali pakliūti universalas su orine pakaba gale, daugiau viskas daugiau mažiau tas pats. Na, universalui bus galinis dangtis papuvęs. O šiaip ieškok ir viskas. Nėra čia kažkokių didelių kriterijų. Nusiteik už normalesnį palikti bent 2000 eurų. Ir pats supranti, kad ne naują perki, garantijų niekur nėra. Pats įsigijau 2003 525d ir po savaitės turbina numirė. Su viskuo +400e prie kainos. Bet susitvarkai ir važinėji ramus.

gal siurblys prie pabaigos, jei kolonele restauravo. O nuorint reik sukant vaira iki vieno galo iki kito kiek sukasi, taip kelis kartus. geriau varyk tiem kas restauravo ir sakyk kad ziuretu, nes pats gali pribaigt vel stiprintuva.

o kalbant is praktikos, tai pazistamas isidejo siurbliuka is 1.8L toyotos i 2.3L (neturbini) saaba ir vazineja iki siol. ir as nekeites siurblio pasikeliau is 3.0 iki 4.0bar pakeites tik slegio reguliatoriu.. pagal tave tai butu neimanoma.

pas mane c4 2.5tdi irgi tik iki 70 isyla ir labai sunkiai, dar noriu paklausti kai buvo viskas gerai ir varydavau kaskur 140 greiciu temperatura numusdavo ir sulietinus vel kakildavo iki darbines temperaturos, kas galetu buti termostatas?

Beje, del Seat Leon dar noriu pasiteirauti. Kazkaip susidariau nuomone, kad senesni leon (iki 2004-2005) yra kokybiskesni ir geresni, nei naujesni. Kiek domejausi iki 2005 visi raso, kad beveik nerudyja, o naujesni atvirksciai. Ka manot? Tiesa?

uzsivibruos tel, paciam viena karta yra buve taip kad davazinejau mazda ir teko stumti ir pardaviau po savaites skambina ir sako blogas auto ir pradejo grasinti, tai ir atsakiau juk ne nauja auto perki ir uz tokia kaina ko tikejais?dar sakau pagrasinsi tai ta pacia auto nuvarysiu nes turejau antrus raktus ir nutilo po to karto ir nei skambina nei ka tik maciau vaziuojant

man atrodo bent seniau esu girdejas jai auto nereikia tai eini taries kad pinigus tau duotu aisku jie tau pinigus uz savikaina o ne kiek salone kainuoja ta prasme maziau.bet jai remejas jiems duoda dykai auto tai vargiai ar eitu susitart.siaip geras dalykas nauja auto visos detales naujos , jos ten taip ar taip pacios pigiausios tai ir nuvertejimas nebaisus, rida tikraaisku jai cia neaferistas rasineja

aplamai kokios tu auto ieskai?gerai sako juk pilna auto kur dar uzsieni ar katik parvarytos, ko tos netinka?ir aplamai tralistai daznai veza auto pagal uzsakymus ar kas sendie aktualu, ane?o tu uzsimanysi kokios egzotikos, kurios net rusai po metu nepirks ka tada?kaune saude nes perikupas bande suda prakalt pirkejas padaves bapkes vietoj apsiziurejo bande pinigus atsiimti tas mustis tas sauti

Ekspertizės reikia jei dokumentuose truksta tam tikru punktu (kalbu apie nelipdytus auto), tokiu kaip: automobilio masės, galios, sėdimų vietų skaičiaus ir pan. Bet čia bėda su Belgiškais ir Itališkais auto. Apie prancūzus nieko negirdėjau. Jei nesupranti dokumentų varyk tiesiai i tech. apžiūra ir ten jau pasakys ar viskas tvarkoi, jei viskas OK eini technikinį (prieš tai apsidrausk auto) ir važiuok i regitrą. Nepamiršk kauferio. Sekmės

sveiki, noriu savo darbine masina biski padazyt, kad nebutu rudziu, masina pigi, kad matysis kokie perejimai ar kas nesvarbu, tik kad nematyciau rudziu bent pora meteliu. taigi gal galit surasyt visa darbu eiga? kiek pasiskaiciau nete tai taip. 1. su ~150 svitriniu, ar su elektrine bulgarke nu nesvarbu kuo bet zodziu nusveist iki pat metalo. 2. na nuplaut ta vieta, tada uzvaryt rudziu surisejo, palauki para, tada nuplauni vel vandeniu. 3. nuspakliuot, palauki kol sustings, tada su kokiu 1000 nusveist lygiai. 4. tada uzpurkst grunto 2 sluoksnius. 5. tada nudazai su flakoneliu parinktu pagal koda. jei ka netaip parasiau pataisykit, nelabai ka suprantu. dazai atrodo baziniai, nes nuo kapoto nusilupes lakas, o kiek skaiciau ant akrilo lakas nesidengia. aciu

imk svarbiausia nesudrozta, as imciau ka nors panasaus i klx is lengvesniu, nors ir taip nelengvas, geriausia exc wr drz bet cia hard ir tau reiketu ne litu o euru tiek o siaip visi geri XT dominator xr DR ir panasiai aisku jei tinkamai priziuretas.africa gera bet sunkiai ikusi.as imciau is tokiu softu kazka XT arba KLX. Visi geri bus jei stovis normalus.

Žiūrint ant kiek skiriasi, bet bent jau aš, tai dėčiau be daviklio, nebent nėra rankenėlės, tai tada jau nebūtų kur dėtis. Tarkim žiemą bus apšalęs stiklas, užkursi automobilį ir brūžins, ane? Ne kažką. Aišku jeigu nusistatai kaip nori, tai jau privalumas, bet tarkim 100 eurų ploti daugiau, tai mano nuomonė galima ir pačiam įsijungti, rankos gi nenukris nuo to...

nekreipk demesio ir vazinek toliau as su vw jetta PD vazineju taup jau metai laiko, irgi viskas prasidejo nuo tepalu pakeitimo. krc bbd jau nes kur nuvaziuoji ten 100-200eu palieki o naudos bb vaziuosiu kol vaziuos po to i srota atiduosiu ir viskas. uzsipisi kol rasi galus arba ju isvis nerasi o tik kruva euru paliksi ir keiksiesi

paimi su svitriniu smulkiu pasiausi iki matines spalvos imi uz 10lt nusipirkes poliravimo pastos kempine poliravimo ant grazto ar spec, poliravimo prietaiso, ir poliruoji mazomis apsukomis kol ims blizget ir iki tol kol pasisalint pasta ir nublukimas sekmes

Blemba vel susipainiojau jeigu iki 200, tai sakai labiau verta imt t25? O beja, kokias modifikacijas, galima daryt iki butinumo cipuot ecu? Nes cipavimo kainos truputi gazdina, o beto, mano kraste dar niekas necipuopja, tai nemaza sumele gaunasi.....

Nebrangiai parduodu Audi C4 1992m 2.6l karavana vysninis, Vairo stiprintuvas, elektros paketas, ABS, mediena, liukas, magas, lieti, recaras, signa, centrinis, kablys, ragai, t.a iki 2013.10, draudimas iki 2013.08. kaina tik 2300lt galutine.

Sveiki kas galetu padeti? Turiu audi a6 99metu 2.5tdi uzsiveda puikei kai salta dirba graziai, bet kai tepalu temperatura pakyla iki 80 pradinksta trauka ir varyklis pradeda riaumuoti. Ir varyklio tepalu temperatura pakyla iki 105. Kas galetu buti?

O USA skiriasi? LT Iki 3, 5T Idomus dalykas, neseniai kolega parsisiunte Yukon Denali 2500 2010m tai ten vos ne 4t o pvz Denali 1500 is paziuros 1:1 taciau mase iki 3, 5T.

sakot valytuvai ir autopilotas neveikia del valituvu paziurekit yra reles kartais atrodo kad jos veikia bet istikro istraukit jas ir apkeiskit vietoj su kita tai turetu atgaivint valytuvus nebent jei yra lietaus jutiklis tada turi eiti prie ECM bet jei ECM yra sugadintas tai neapsimoka net taisyt nes ECM kainuos virs 1000 litu jei nedaugau o apie auto pilota kaip kad ir sake yra migtukas po pedalu jis kartais suluzta per ziopluma imant arba uzsikerta bet beto yra dar vienas ECM auto pilotui tai geriau varykit pas elektrika kad pajungtu ant kompo (4/5min) trunka sujungt tokia masina ant kompo jei gera programa naudoja o ne 2005 metu .. kai daugiausia maciau lietuvoj ... ir geriausia launch diagnostics arba IDC diagnostics kad naudotu tada parodys visas klaidas kur kas yra bet vel sakau jei ECM parejas tai neapsimoka kisti ranku nes jie gana brangus tas pats kaip ir ECU kaina vienas prie vieno (ECM - ELEKTRONINIS CONTROLES MODULIS) (ECU - ELEKTRONINIS BORTO KOMPIUTERIS) sie du dalykai yra skirtinigi jei ka

tik va viena beda, nemanau kad diagnostika tau pasakys kaip buvo ta auto eksplotuojama, kiek sankabos dar like, ar dar ko nors, diagnostika mato tik tai ka mato davikliai. o jie tikrai visko nemato, taip kad cia is dalies irgi loterija. dabar paskaiciuok, cipuoji viena karta, sumoki iki tarkim iki 800lt, tada vel perki didesnius purkstukus, reikes galingesnio kuro siurblio, didesniu slangu ir t.t. o kur dar pkartotinis programavimas, plius jei dar neuzteks turbos, tai teks ir ja keisti.. rezume gaunasi labai dideli pinigai i bala, tavo atveju pasimciau kanors kas turi ne maziau 120-150kw. ir nesukciau sau galvos del traukos. tau rinktis, ekonomija ar trauka.

sorry uz angliskus pavadinimus, tiesiog mano kraste kazkaip iprasta dauguma auto daliu vadint ang.kalba.(ipac imantrsniu detaliu) Reikia del jo paskirties o jei rimtai, mastau apie auto perdaryma "pasilakstymam" o toks dalykas kaip tepalo radiatorius, tikrai nepakenks. Aisku, ieskosime to Bar and Plate, dekui uz pavyzdi. as mastau irgi nuo kazkokios auto idet tepalo spaudimo ir temperaturos daviklius, manau tam puikiai pasitarnautu aidi coupe davikliai..

Cia be kalbu laguna sudas, va mano aparatas geriausias, ieskau daliu nes telycia pasipainiojo(galiu mesai pasiulyti) Reik pirkt tokius auto kaip mano, kuriuos as galiu surinkti is numireliu i viena , kad galeciau prastumti.Va su kokia as vazineju dabar, panelyte http://www.autogidas.lt/forumas/mano-auto-dabar--dedam-po-pacia-svieziausia-auto-fo​to-d25047.html​ 860491591 emailas [email protected]

dedeu trecia skelbima raso duok litu net 5-is ant alaus : ) po iseiginiu...visa laime kad autoPLIUS.lt gali det iki 5000lt nors ir 50-imt skelbimu : ) ir kas patinka pliuse gali foto sudet vienu kelimu nereik zaist...na bet taip tyliai toki suda malt....bus kaip skelbiu.lt sumoki lita imeti skelbima ir nieks neziuri : ) gerai varau kraut skelbimuku i autpliusa.lt visi prasom paskui mane .dabar ten pigios auto bus : )

manau tokia tema turetu but...pvz siandien vaziuoju zalgirio gatve VILNIUJE pirma juosta is antros peugot metesi i pirma vos nenudauze , blyn norejau padaryt stop start bet paziurejau prisivijes boba uz vairo o gale du vaikai ....vaziuoju pasivijes 80km ji lygiai laiko iki sankryzos ??? zmones kur einam jei apie savo atzalas negalvojam?kadangi vaiku fotkint negalima zalgirio kalvariju padariau SUPER MOTERS auto foto valst. aciu

patarimas nepirk, nes gali reik palikti daug pinigeliudel daviklio jei nori isaiskinti tai reik matuoti tepalo slegy jei ok tada tikrai daviklis, kuri iki 100 lt gali sutvarkyti jei ne tada brangu taisyti, o kad dusta auto gali buti kad turbo jungia avarini rezima, gali tekti keisti turbina.jei jau tu zadi ja pirkti pasidaryk diagnostika kitaip patariu net neziurek i ja.jei ko nesuptatai tai klausk, bandysiu darkart aiskyti

jo o ka? draugelis turejo bnw 530 dyzel, sako uz 50 litu salerkos uzsipili ir uzpisa po vilniu vazinetis, dabar su tokia audzi uzsipila uz 50 litu benzo, tai iki kebabu paleke ir psio , raudona dega , nu lt milijonieriu salis. kas turi litu i tokias duju nededa ir cia forume nesedi, nu nori ir pirk, aisku jeigu esi verslinykas, ba kitaip kisenes nepanes tokios auto

gali but, sitiem modeliams negalima laukt kol visiskai subires pakaba o tada jau kazka taisitis, nes skaudes pinigine siektiekas kai turejau auto su tokia pakaba 2 kartus i metus apsilankiau pas "auto-gydytoja" palieku po apie 600 lt. ir

Sveiki, Noreciau kad padetumet man su auto pakabu tipais, kokie automobiliai turi tokias pakabas: nepriklausoma, priklausoma, lingine, spiruokline, torsionine, pneumatines, hidropneumatine pakaba. Butu gerai kad isvardintumete bent po tris auto. ir noreciau suznot asmenine nuomone kuriai skiriate daugiau + o kuriai daugiau -.

Na auto kaip auto , nieko ispudingo nerasi ten, tik kad mazos kuro sanaudos siais laikais tai yra didziausias pliusasbet jei 3 golf pirkti uz 4-5tukst litu tai tikrai neverta, paziuri skelbimus tai net juokas pradeda imti pamacius tokias kainas.

ar apsimoka savo hodu kaip sakai? dar kaip vaziuot zadi? jei su savo auto nuvaziuot tada sedi i ta kita auto ir varai namo? viena prieki kita paskui? tai isvis kosmosas gaunasi kaina..dar ziurint is kurio krasto vokietijos parvaryti..

paimi nusipretki auto ir iskarto varai keisti jai jau jis butu keistas tai matys servise bet kiek teko matyti tai tik viena auto isiunciau atgal nes viskas buvo kai nauja zn kad db dar vazineja sakiau kad po 50 000 atvarytu

tikrai taip bet auto turi buti registruotas kaip ukio transporto priemone ar kazkas panasaus vien to kad pats esi ukininkas neuztenka, pazystamui surase nors ir pats ukininkas bet auto nebuvo uzrasytas kaip ukio reikmem ar panasiai labai nesigilinau ir nesidomejau

sveiki. nusipirkau auto ir yra variklyje yra vibracija spaudziant akseleratoriu. laisva eiga dirbdamas variklis nedreba. keliant apsukas pradeda nuo kokiu 1.5-2k apsuku drebeti vairas. siek tiek ir visas auto. tas pats ir vaziuojant. gal zinot kas galetu buti?

jei ne spalva taxo atsuktu iki 200k ir sakytu lb mazai prabegus pensininkas vazinejo :d

traukes antgalis uz 30lt, tai nieko gero, gerenes nuo 40 iki 70lt, cia a6 c4

nu kad tau ramiau butu va praskambinejau tai tauta uz vsa prieki praso iki 400lt

Supranti, kas du metus masinos man irgi niekas nepirks u= tai ir noriu iki 7000lt.

jaipavyks , tada atvesk nauja laida iki spyneles , kad kj yjungi degima , paduotu srove y siurbli

Kas zinot kodel GALINGAS Pontiac kazkodel nudusta taip greitai butent LT?Varikliai skirti iki 92benz.Pasidomekit.