Auto galinio stiklo rele (19 стр.) (27749)

reiktu pradeti paieskas kodel nepareina srove i saugikli jei turi pareiti, idomu kitoje puseje nera kontaktas koks paluzes ar oksidavesis, o saugiklis turi gauti pliusa jei ne vadinasi nuo reles nepaduoda, atsiskambink laidus nuo saugiklio iki reles ir rasi kuri rele, gal netinkamai veikia, ar koks kitas reikalas jei rele veikia turetu ateiti srove i saugikli pasukus degima

isivaizduok, jei mano automobilyje nedege galinio kairiojo zibinto sviesa, lempute perdege, tai uz tai gavau 100lt premijos, jokiu perspejimu, nieko... taip kad jei jau pamatysi tai suk i dirvas ir ant gazo

Sveiki gal kas zinot kur galiu isigyti Hona MBx 80cc Karbiuratoriu, Variklio ir galinio rato zvaigzdes, ar sankaba kokios panasiai kainas ju panasiai bent. Ar galima kokio kito motociklo dalis pritaikit , kokio?

pazistu toki, kuris beveik kasmet perka.Jau keturis turi, trys po lova uzlinke ilsisiPlius dar viena galinio vaizdo kamera.Mano yatour BT adapteris irgi uzlinko praejus 5men po garantijos galo.Sekmes perkant kokybiskus daiktus

audi gerai visada tik parekt visi greiti. kad vaziuokles brangios, matyt su alfom ir fiat nebuvo susidure ku virsutines sake po 200 su virs kainuoja ir galinio rato slaunys po 180lt

istatimas yra kad negalima tamsint plevelem ir kitaip paciam, taciau nenumatoma, kad stiklai jau butu gamikliskai tamsinti ir kad tai leidzia stiklo zimejimas AS3, juk nekeisi stiklu pirkdamas masinos

Sveiki. Kaip manote koks geriausias būdas praplatinti arkas nuo kėbulo ~4-5cm? Iš stiklo audinio? Kiek gali visas darbas su medžiagom atsieiti 4 arkom? Kur galėtų man jas praplatinti?

daviklis ne prie ko. Paprasčiau yra apgavikui statyt rėlę, kuri atjungs tą vieną reikiamą laidą starterio sūkimo metu ir tada nereik maigyt jokios knopkės

bloga rele negali sudegint zvakiu.. gali but levos zvakes.. gal perdege.. o gal tu perkaitinai kelis kart kaitindamas nekures.. arba kitur bedos gali buti

Jei be virinimo ir be makroflekso, tai nebent tada stiklo audini klijuot su derva, o kaip kitaip dar galima be virinimo nezinau, na dar skardas galima kniedyt jei yra dar prie ko

manau kad kabinsis per tech. bet jei tu cia galvoji laku tamsint tai tikrai nedaryk tokios nesamones, cia bent apie prieki sneku.vazinejant uzmiesti tau nuo stiklo laka nudauzys akmenukai ir slyksciai atrodys

dar pamirsau parasit kad pas situ audiniu kad dega zvakiu lempute nk nereiskia.gali atjungt rele ir vistek degs.cia automatiskai uzsidega nepriklausamai ar veikia zvakes

na tai kas galetu koki nors patarima kaip statomas tas temperaturos apgavikas? kokia ten rele dedasi, kokius laidukus ir kur pjauti ir kaip sujungti?

Sveiki, noriu pasidomėti. Užkūrus variklį įsijungia gabaritinės šviesos, nors šviesų jungtukas išjungtas. Anksčiau taip nebūdavo. Čia rėlė knisa mazgus ar kažkas daugiau gali būt?

kaip minimum skyles grezt reikes. atitinkamai senas kazkaip uzdaryt ar stiklo audiniu.. ar dar kazka sugalvosi. fantazijos reikalas. o ta padarius ir perdazyt reikes... be to gali buti reikes ir papildomus tvirtinimus daryt ar lituosi-kas labai nepatikima, ar vel gi stiklo audinys. cia manau tuo uzsiimti tik jei jau veikt nelabai yra ka. daug darbo, jei nepatyres vargu ar gausis is pirmo karto. o siaip tai ir tos standartines plastmases neblogai atrodo. ar verta cia ka perdarinet.

pasirodo matyt viskas turi buti savo vietose, idejau nauja varikliuka, nors jis irgi nuo akumo jokiu gyvybes pozymiu nerode, ir veikia valytuvai, tik reikia kad ir kapotas, butu uzdarytas, yra kazkos daviklis, kad su atidarytu kapotu ijungus valytuvus konors nesulauzytum. Acui uz pagalba. Bet yra dar viena problemele (matyt irgi bus tokia pat durnai paprasta, bet kolkas nesusigaudau) kaip sugedo valytuvai, as juos dar biski pajunginejau, papurskinejau langu skysti ir uzsidege pradejo lydytis langu purkstukas, jis pas sita modeli yra sildomas ir visa laika kaista, kur atsijungia velnias zino, langu ir galinio stiklo apsildymai isjungti. kolkas saugikli isemiau, bet saugiklis tas pats ir sedyniu sildymui.

jei diagnostika darys nesudarankiai, kurie tik pajungia skaneri, tada tikrai suras. o siaip patikrink kuro pompos rele, saugiklius, jei jie geri - sek pliusini laida.

Zvakes keitei, bet tai ar ziurejai kaip jos kaista iki raudonumo? Gal saugiklis tas galingas sudegias ar pati rele parejus..ir jo nekaista visai..

o tie visi slica yra po apdaila po kopotu valytuvams is apacios? o seip dar nedali but kokia rele ar saugiklis? dekui uz info

sveiki, ieskau nissan terano R16 zvaigzdiniu lietniku, odinio salono ar bent priekiniu sedyniu tik juodo galinio bamperio idealios bukles kalbu apie sulankstymus, jei kas turit rasykit i elektronini pasta [email protected]

Sveiki, yra tokia problema nekaitina man zvakiu tad rytais neuzkuriu tenka su laidais kaitinti kad uzkurciau. Priezasties nezinau kodel dabar neveikia pries remonta veike.Buvo keistas kuro siurblys kartu su smegenimis is po to nebekaitina man zvakiu. Tikrinau visas kaitinimo zvakias laidus ar nesiliecia net pati ta pakaitinimo zvakiu blokeli kur randasi prie smegenu kuris randasi prie stiklo. Kai pajungiu zvakias man tas blokelis suveikiasekundei ir nebeveikia pajudinus kontakta pradeda svilti lieciami kontaktai tame blokelyje eina dumai jei nelieti viskas tvarkoj. Tad jei kas zinot kas gali cia buti per problema ar rele zvakiu ar pacios smegenys kknisa prota ar pravodke aciu uz pagalba.

turiu audi v8 3, 6l automatas, neveikia sport ir ziemos rezimai.gal kas zino priezasti?gal tik kokia rele pakeist reikia.

ant kompo sita ipurskimo sistema nieko neparodis. padariau diagnastika su lempute ismete 9 klaidas: kuro rele, visi purkstukai, laisvu apsuku voztuvas, bako ventiliacija, valdimo blokas

Norėčiau užduoti klausimėlį Peugeot 206 , 2, 0 hdi turėtojams.Ar yra skydelyje ir kurioje vietoje kontrolinė žvakių kaitimo lemputė.Ir dar kur yra žvakių relė ir saugiklis.

Zvakes sveikos, zvakiu rele irgi, akumas geras, starteris suka be priekaistu, bet nesikuria.. Uzteko -10 temp... Nezinom kur beda... Gal kasnors patars kas galetu buti??...

sveiki, turiu peugeot 607 nebeveikia nei vienas posukis, skydelyje greitai rodykles blykcioja, bet lemputes nei viena. visos sveikos tikrinau. gal zinot kur randasi posukiu rele?

pas mane buvo nissane isimete rudys isploviau kur priejau greit uzvirinti uzvirinau kur nea paemiau su aliuminio skarda forma padariau ir prikniedijau tada kad norm forma su stiklo audiniu ant virsaus ir glaito reikejo o tada gravitekas po jo bitumas ir dazai jau 3 metai nieko o va kita auto tai pardaviau nes nebeapsimokejo nei klijuot nei virinti o ir vazineti su taip ispuvusia nebeimanoma buvo chebra astra buvo padare taip paeme nupjove visa slenksti suvirino remus kad laikytu vietoj slenkscio vinkeli o po to pasidare formas ant ju padare is stiklo audinio slenkscius su skardinem adbrailom aisku tas buvo nepigu bet visumoje gsi gavosi grazesne stipresniu remu ir kaip bebutu keista svoris liko toks pat

Labas, jei neiškritai iš mėnulio, tai turėtum susigaudyti, kad originalas iš spec. plastiko, o pardėse , turguose ir interšopuose -iš stiklo pluošto , sunkūs, tačiau panašūs į originalą.Tenka darbuotis dilde, švitriniu, špakliuoti, gruntuoti ir dažyti, klijuoti su stiklo klijais.Jei reikia originalo važiuoji į betkurį VW CENTRĄ gauni po keletos dienu kokios nori spalvos.Jei tenkina "savadarbis" važiuoji į Gariūnus arba Aleksota ir nusiperki.Kur matai problemą?Beje, kauniečiai Ronika.lt sykiais neturi?Ar tu iš USA ar st.Peterburgo?

nepusk makroflekso jokio, nusipirk masinu daliu parduotuvej stiklo paudinio su epoksidke, pavalyk ta sleksti, rudis pasveisk, suriseju patepk, nuriebalink nefrasu, ar vaitspiritu, ir klijuok tada epoksidke kelis sluoksnius dek, uzdek viena, apdzius tada kita, taip kokius 3-4 kartus, kad tvirta butu, kai pilnai isdzius po to spakliu dek, tik neaisku koki naudosi, nes ne visi laiko ant stiklo audinio, ir tokiem darbam reikia silumos, nes lauke jau salta

Visos masinos turi bedu, amzius savo daro.E46 ligos panasios i e36 abu rudyja vaziuokles nemegsta zvyrkeliu, reduktoriai jei lsd nemegsta zvyrkeliuose draskymo greit pareina.Ant e46 beda del galinio tylto varzstai trukineja siaip pasikeitus tvirtesnius varzstus laiko labai gerai, esme ta masina kam perki eksplotavimui ar draskymui nes nuo to ir priklauso viskas jei normaliai vazinesi ir sauliu nepiesi bei skersas i sankryza neiplauksi tada auto laikys o del varikliu jie yra tikrai ganetinai pavyke su jeis bedu neturesi.Tik kaip sakant prisiziurek keisk tepalus, zvakes filtrus zodziu kas priklauso ir laikys auto.

ziurint kokia masina...bet siaip siylyciau paciam bandyt podiumus prieky darytis...pasiieskok nete medziagos...as galine palange naglesne tokia dares...paskuj per visa bagazine su stiklo audiniu zajdziau...ajsku sunkoka bet ymanoma

gal kas bandete tirpala pasidaryti sita su vandeniu druska etanaliu ir dar ten kazkoky reikia pilti nuo odu ir uztepus ant stiklo sutvarko nei zymes nelieka kad buvo yskiles intike maciau vaizdu

Siauliuose seniau uz regitros garazuose kazkokie vaikinukai lipdydavo dalis is stiklo pluosto, nei kontaktu nei kur tiksliai nezinau, reiktu uz regitros pavaziuot ir kokiam serviziuke klaust, bet kokybe tai man rodos bus neispudinga

pvz, pries kokia savaite , kai vaziavau i kauna, poto i kedainius ir i jonava, tai per lietu, pilnas ekipazas tai atrodo peciukas nespeja nupust priekinio stiklo. seip ivairiai, nuo 50 km iki 200km.

nebutina paduska duryse su abloske nieko bendra neturi gali but laikikliai stiklo atsileide pas mane taip e39 budavo prisuki stikla ir vel gerai ir arba kelia kreivai arba visai nekelia jei stiklas atsileides

Nieko nereguoja masina tik abu spaudi nieko 1 paspaudus atsirenda prie variklio kazkoks sucaksejimas kai nuspaudi rele 1 kontakta

Ne 0 laipsnių, o +6 laipsnių, ir žvakių rėlė turi 2 pakatinimo stadijas, viena kai tu matai lempute ant skydelio degant, o kitą kai nematai...

reikia keisti kuro siurblio rele. akumuliatorius kad silpnas, tai tik sunkiau suks starteri. jeigu reikia daliu civic. kreipkis 863034430 pnv. galiu siusti i kitus miestus.

Sveiki, motoroleriui sugedo krovimo rele. Visur isieskojau niekur nera nei pirkt, nei sutaisyt. Gal galima pritaikyti nuo kokio kito moto? Siulykit variantus. Aciu is anksto.

tai kad perrinko visa starteri, pakeite angliukus, tvarke pritraukymo rele tai sako bendeksas dar geras, tai ir nekeiciau. Tai pirmadieni reiks sakyt kad patvarkytu normaliai.

masina kuriasi pastovejus salta sunkiai, pirkau masina pries 2 dienas sake reikia pasikeist zvakiu kaitinimo rele . pries uzkuriant paspaudus gaza pedala siek tiek legviau uzsikuria

Sveiki, nepaduoda benzino į variklį, benzino filtrą pakeičiau, siurbliukas veikia tiesiogiai pajungus akumuliatorių prie jo, rėlę benzino siurblio pakeičiau, gal kas žinot kas gali būt?

seip jei ne grandine pasikeisciau pats. kiek zinau ten sunku degima atreguliuot. bandysiu nuvaryt as ja ryt prie kompo ka parodys. gal kokia rele numire

O gal kas zinot kur stovi rele amt pezo 306? pas mane yra ir jungiklis ir laidai ateina iki buferio, bet i laidus neateina srove.

2005 metu saugikliu po sedyne nera. kitokia elektros instaliacija, nera nei vienos rele, saugikline kitokia, reles nekeiciamos nes sulituotos i taip vadinama , , , body, , ,

Sveiki gal galit pasakyt šios relės pajungimo schema kas kur turėtu susijungti, nes jau viena tokia pat supleškinau. Relė:

Tai taip ir iseina tik kad kyla klausimas kas ir kaip geriau ir svarbiausia greičiau, vnž efektyviau o ne pinigai viska lemia .TIKIUOSI RASTI NUO auto originala.Visos auto RIEGER tuning kainuotų nuo kazkur 6000 litu o vien gero snapelio pilnas padarymas su klijais, dazymu ir atsiuntimu i uzsieni vel išeina jau kokie beveik 700 litu.Viso komplekto man nereikia ne šiame projekte auto bus aukstinamas tad visa apačia atkrenta nes nereikalinga pagal masinos paskirti.Ir dar tas dalykas, kad gamyklinis butu is plastiko o site ale turginiai gal net ir ronika.lt yra islieti is epoksidkes ir atlieku arba geriausiu atveju is stiklo pluosto.Originalai turi buti tusciaviduris plastikas, jie itin lengvi.Jei kas turite ar matete pardavime nuo masinos buciau dekingas.Paprasciausiai nera pasirinkimo kaip kazkas sake kazkokio suduko negali nusipirk uz 60 litu."Suduka" galima nusipirkti arba uz 100-120 turguje bet ten ir yra kazkuria prasme suduks., .Pvz domintu CARBONINIS ar bent jau nuo masinos ardomos tiketina kad is stiklo pluosto bus ir teisingai padarytas.TIK NEBUTINA PACHMIELIGU ISTERIJU RASINETI o jeim kas turit profesionaliu rimtu ideju nuomoniu laukiu.

Aha, islys kregzdes, civikai ir golfai, su lipdukais : "speed king", "Drift King", "Super Speed" ir pan, su kriokianciais duslintuvais ir max 85kw po kapotu nu bet kaip nesiderina, kai matai jau matines spalvos, raudona mk3 golfa, su jau kazkodel pakrypusiais buferiais, ant galo uzlipdyta 1.6 o ant galinio lango "speed king", visi mes norim galingu auto, bet nevisi galim jas turet, tai ir nereiketu issidirbinet is savo turimos auto, nuo lipduko ant galo, tikrai variklio galia neisauks. Beja, siemet kazkokia keista ziema, kruva pazystamu (keli is pazystamu su tokiais uzrasais kaip "speed king") atejus pavasariui vaikscios peskom, nes auto jau "padziauti" grioviuose, stulpuose, kitu automobiliu uzpakaliuose ir pan.

Aisku kam moketi uz senesne masina brangiau?
Ogi tam kad nupirkus ja reik remontuot, o cia jau prasideda aukstoji matematika:

pacio leviausio roverio 95m 414 galinio rato guolis ne pigiuasias 422lt
https://www.e-tanagra.com/lt/products-in/automobiliu-dalys/pakaba-vairo-mechanizmas-ratai-asies-montavimas-vairavimo-mechanizmas-ratai-pakaba-rato-stebule-montavimas-rato-guolis/10679/ruville/guolis/7260511

ir pacio sustriausio mb600 galinio rato guolis 270lt brangiausias
https://www.e-tanagra.com/lt/products/automobiliu-dalys/rato-guolis/10679

VAIKAI

Tai iš oro juk negausi dokų, juk pagal juos turi padaryt tą registracijos liudijimą, į jį surašyt moto svorį , cc, kW, ir numeris bus įrašytas kuris užkabintas ant moto galinio sparno