Auto gal (1173 стр.) (61052)

Mldc.! kaip masina vaziuojant 2000km??

na prisiriši ant stogo duju baliona atsuki uždegi ir varai kai su sputniku kokiu o jai rimtai tai matyt vienintelis pigus ir efektingas būdas kaip ir sako kolegos imti ir keisti variklį tenjuk viskas kaip kaip du kart du o variklių jiems tikrai gali rasti jai tave domina kaskur mačiau nebloga projekta ka padarė is 2 golpo sakyčiau oldschoolauto

aptepliot spakliu tikrai dideliu pinigu nereik dar is maximos lipduku pukuota vaira imeti bulvanke pakeiti juosas uzmeti niauki lungus ir vo tau tiuningas gali tadu unt Maryti kaiman palekt grazi masina kas yra pasakyt tiuningas gerai aisku visad yra makrafleksas ir bulgarke zmogau neisizeisk bet toks vaizdas kad cia su visais kariaut o ne bendraut atvykai tai nesk skudurus jai nerik nei patarimu nei pagalbos

O ko tu iskart nervinies? Taigi idek i tuning styling dalys ir kantriai pardavinek, lauk zvanu, yra paklausa tokiems dalykams tikrai, ypac is jaunuju vairuotoju

jeigu dyla tai ir galia krenta

Buvo dar mada cia tarp pacanu langu apiplovimo purkstukai su diodais ivairiu spalvu buvo, bet jau seniai nebematau..

Kur tu gyvas skubi i graba ilysti? Sita masina ne tam skirta lakstyt tokiais greiciais..

Turejau opel kadett kazkada trumpai- 1.6 isibegejau iki 155km/h vaziuodamas su keturiais zmonem salone, ilgai taip laikiau bet cia matyt buvo tos masinos patalokas, daugiau nekilo. Reiskia golf greitesnis (tas pats trandalietas tik kitoj saujoj)

bet d5 motorai tai istikro turi bedu , tai plaukejantis sankabos smakratis , elektronine kuro siurblio dalis ( ne siurblis ) galiniu amortizatoriu ivares , turbinos slanga nelaiko , virsutine variklio pagalve ir dar nezinau kaip s60 bet s80 visas kompas tai skidelis , rinkasi sau volvo tai is 5 penkiu tiko 1 dabar pravaziaves 3met nesigailiu , investicijos remontui ( smulkem .. ) per tris metus apitikslei apie 800 lt , sanaudos iki 8l.

sveikas. turi, turi, tik siu primeru savininkai (iki 02m) retai susiduria su bedom, tdl cia ir nesilanko na pats tokia vazineju 2000m. 2.0TD 66kw. jau greit metai tai jokiu bedu nebuvo, ziema ir prie -25 kuresi lengivau nei kitos kaimynu benzinines masinos. variklis taip sakant yra vienas didelis metalo gabalas, beveik jokios elektros ar kitu sh. ipurskimas mech, siurblys taip pat. gali pilt belenkokia saliarka, nes motoras visiskai nelepus, tiek tepalui, kurui, nepriziurejimui ir pns, priima beveik viska. nuo 02m primeros jau ejo prancuziskai pagaidintos. situ masinu venk kaip velnias kryzio. vienos bedos ten su elektra ir motoru.

2.3 motoras su karbu. tai jei kokia dusova duju iranga ir saudo. pats vazyneju su 2.3 benzas dujos. ideta nauja duju iranga kaina 1300lt. ten 2kartos dujis aina, bet pas mane ten su elektronine apsauga nuo saudimo ir viska valdo kompas kiek duju paduot. tai dar suvio neturejau. vazyneju 1metus. jei nauja duju iranga pirk 2.3 pigesnis islaikymas

Tiesa, kartais ne ryšio zonoje būnu, tai galite ir rašyti.

neklaidink zmoniu ZARAZA is JIEZNO ....

zinau 3 golfa vr6 2, 8 ziauriai tvarkingas buvo iki avarijos(dabar bananas) tai ji parduoda uz 2000litu, ot ikistum toki zveriuka tai visiem bimbalai tavo dumus uostytu

Tai kad tas kibiras gyvenime 170 prie geriausių norų nėjęs ir neis... Pirmiausiai siūlyčiau susitvarkyt pakabą, transmisiją, esamą variklį, kad niekur nebūtų pašalinių garsų, triukšmų, ar nestabilumo kelyje. Pasirūpint stabdžiais, vairo stiprintuvu, diržais... kai viską mašinoje sutvarkysi, jau turėtum būt išaugęs iš "Sportininkų" amžiaus, ir jei taip nuebus nutikę... Tik tada pradėk rūpintis galios kėlimu. Žinoma, jei iki tol šitas kibiras nesupus.

Visi ir be paaiškinimo žino, kad tai, ką rodo spidometras, ir koks yra realus greitis, dažniausiai yra du labai skirtingi dalykai. O dar pridėkim faktą "akys nori matyti" ir faktą "nebūsiu lietuvis, jei nepasigirsiu" - ir gaunasi, sakai 170, vadinasi spidometre matei 150, dar atmetam bent 10 paklaidai, plius mažesni nei "lietnykai" ratai - tikiu, kad šitas kibiriukas dar be problemų 140 linguoja. Toliau krypstam nuo temos - pats vairuoju Mazda 323 sedaną. Su dujom labai labai labai smagiai spidometras pakyla iki 140, na, dar įlinguoju iki 150. Ir nieko čia gėdingo - 1.6 16v ne ką tevažiuoja... Bet kaip kasdienei mašinai važinėti mieste dujomis - idealu, kai 100km nė 30Lt neatsieina. Viešuoju transportu brangiau. Kiek žinau tamstos "Golpukas" panašiai turėtų "valgyti", tai mano paiūlymas būtų - džiaukis, kad taupiai važinėji, ir nekišk nosies, kur nereikia.

bet kokiais dugnais tu vazinek kad ir cipuotas tiek nerys

pirk 1 8 dosh, 102kw isimesk ir es geriau nei 2, 8

kodel butent neonai lempose?paimkit paprasciausiai audine , cieske , ir po priekine lempa dek balta juosta , nu tai super atroodo , arba ant 4golfo wirs numerio , gerai atrodo , skonio reikalas , kaip kam priimtina..

kodel sakai raudonos blogaj?nu as pawyzdziuj ant ciwiko kai dejau , tai pas amne ir ratai , ir bamperiai , ir slenksciai yra , tai nakti is po apacios sklindanti raudona swiesa tikrai neblogaj atrodo, waizdo negadina..nu suprantu skonio reikalas juk

koks miestas?

jau zinau kad kedainiai, dekui ne

Bandyk skambinti i eolta ten pigiai yra jei nuolaidos nori tai tereikia graziai paprasyti

As galbvoju toki i vidu isikalti

o kaip butu su siuntimu?atsiustum i klp?

Na jau baiges tie laikai neonai lempose priekinese, nu kaip kam graziai kai prie pedalu ir toje ertmeja sviesa sviecia zaliai, maciau viena kartap padaryta taip tai super atrodo

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Pas benzinkas stovi variklio temp.daviklis, jei nepasiekia uzduotos temp., tai kompas riebina misini, ko pasekoje burna godziai oi godziai sriaubia benziniukaPas modernius dyzelius, kazkas panasaus turetu buti, o va kaip pas vw 1.9td, nezinau, bet visgi kazkas turetu but....

nuostolis neisvengiamas LT dizaineriu gildijai

garsiakalbis lygiai toks pat kaip nuotraukoje.

kiek teko girdet paskirstymo veleneliai deficitiniai ir silpni

+ dar su dyzeliu vazineju

40 proc gaunu pigiau

kiek moketum galiu pasiulyti 95m.120.000km 2, 0L mex.japonas

vairas normalus k.

visu pirma pinigu reikia tureti projektui ir galios kelimui o ne centus kisenej stumdyt kuriuos statybose uzdirbai.

pazystamas turejo a8 3.3tdi trauka ziauriai gera kuro sanaudos vidutiniskai buvo apie 9, trasoj normaliai vaziuojan rode 7.kiek girdejau apie tuos 3.3 tai nepatikimi varikliai atsiliepimai ne kokie apie juos, nu kur pazystamas turejo ta 3.3 tai turejo nemazai problemu su varikliu bet jis ja drozdavo tai nezinau ar griuvo delto kad drozdavo ar delto kad nepatikimas variklis buvo

bet as galiu ir klysti

taj as ir zn, bet kaskas ce sako kad golfas tik 150 teina,

zmones, ziuriu negalite turit vistiek prisipisti, kaip kas nori taip ir sako ar tiuningas ar stailingas, hero tu ce kalbi kalbi, ka pats esi jau taip mandro padares, kad tau paprasti tiuningai netinka, (staiklingai)

o kiek daug maz kainuotu patikrint jam perasyta ta programa ar ne

o as niekada gouolio neturejau ir niekada su juo nesu vaziaves as su savo pistankiu nissan micra 1.2 varikliu kazkada pries simta metu autostradoj ispaudziau 180 bet begejausi nuo Vilniaus iki Kauno ir sita greiti rode salia vazuojancios masinos spidometras tai realiai duok dieve 160 buvo o del golfo tuningo pasiklausk kaimynu ar kaimieciu jie tikrai patars kaip patunint pastailint si unikalu kurini kad butum tikrai tikrai pats greciausias ir iskirtiniausias sekmes chalturoj P.S. kai baiksi gerint savo guoli laibai noreciau pro sona pravazuot ir bent minyse pakrizent.

Na kaip jus nesuprantat imi dilde ir platini stumuokliu landas gi tada galios kiek tik nori plius dar stumuoklius apvirini gelezine skarda kad pirkt platesniu nereiktu ir tada masiniux ein kaip is*istas. arba gali vazinet tol kol stumuokliai patys pasiplatina savo landas ir telieka didesnius stumuoklius susidet nuo kokio 2, 0 pasato

Taip cia mano project car 1976 2.0 108ag aftomatas su dviem sinchronizuotais karburatoriais ir kazkur jau tai buvo mineta

jai vazinesi stiklo lygumo keliais be staigiu masinos mases perkrovimu nuo vieno sono ant kito tada nereikia, bet atsizvelgiant i lietuvos kelius saugumo sumetimais ir ne tik reiketu.

tiktai siurbli reik sureguliuoti

ziurek saugikli, ziurek rele, ziurek pati signala - ar gauna itampa, ir ar pajungus tiesiogiai prie itampos veikia signalas