Auto elektros beda (638 стр.) (32768)

pirk skoda fabia, 1, 6 ir viskas. ekonomiskas automobilis.

P.S. masinos numeriai yra Suomiski.

Sveiki susiduriau su tokia problema..pirmiausia pradejo mirgseti vairuotojo xenonas.meistrai rado laidai nuluzineja ir uztrumpine.. uzsakytas naujas blokelis..kita beta pradejo grybauti valytuvai prieki dar is bedos pavalo o galas po 1cm kyla..ir myzcioja langu apiplovimas..ijungus gabaritus salono sviesa uzsidega ir neina isjungti..kur galeciau ieskot bedos?

Geriausias pavyzdys, nusiperki vieną slyvą 2, 9D kaip mgarazas, pamatai kad byra viskas iš eilės, tada tėvams atsibosta kas savaitę bašliuoti ir mgaražui nuperka antrą tokią pat slyvą, is kurios po truputi geras dalis permetineja, o kai jau geru nelieka-stumia ta nučiulptą nuograužą uz geros kaina per skelbimus ir vel perka kita.Taip su dviem-trim pastoviai ir važinėja.mgaraze, užpisai su savo propaganda.Pats vazineji su laužu, kuriam reanimuoti pastoviai dar du donorai reikalingi dalims.Kadangi dar pakankamai žalias esi, tai pasakysiu ko laukt ateityje is to 2, 9D ir e39(is esmes ir e46).Šios mašinos gamintos išskirtinai turtuoliams, o ne vos gala su galu suduriantiems rytu europos senu masinu vairuotojams(priešingai nei Audi/VW kurios skirtos skurdžiajam ir viduriniajam sluoksniui), ir savaime pats modelis pagamintas taip, kad ji remontuoti labai brangu, ir jis specialiai pagamintas trapiai, kad nuolat šertum koncerna pirkdamas dalis.Nekalbekim apie galines pakabos remonta, kuris nuolat reikalingas ir kainuoja naujom dalim nuo 600 euro(galima kasmet restauuoti, jei nera kas veikti)ir kitas smulkmenas kaip aušinimo sistemos problemos, OSM ir kruva kitu smulkmenu, pvz sklendes.Pagrindine beda E39 2, 9D variklio ta, kad jis neapskaiciuotas bent kiek agresyvesniam važiavimui, jau nekalbant apie aršų, agresyvų vairavimą, tokiu stilium vairuojant galima iškart opirkti dar porą mašinų donorų, nes nelaiko blokas ir alkūninis.Plonos seinelės tarp cilindrų, plonasieniai blokai-šitų variklių brokas.Tiesiog skyla blokas tarp cilindrų arba link išorės.Perkant E39 2, 9D 142 ar 135kw reikia iškaro pirkti ir antrą dauztą donorą, kitaip maitinsi autoservisus ir parduotuves.Čia aš paminėjau tik kokius 40% nuolat pasitaikančių ydingų gedimų.Bet toliau dar yra visos analogiškos bėdos, kurios atsiranda nuo netvarkingos eksploatacijos kaip ir Audi varikliuose.Pvz Vš TDI 110kw gamintojas kategoriskai draude pilti prasta tepala(butina sintetini ir ji keisti laiku, butinai gamintojas rekomenduodavo vaziuoti tik pašildžius variklį, nes dėl silpnoko tepalo siurblio, galvutės velenėliams permažai tepimo)Deje, dunduliai to daryti nemokedavo, todel V6 TDI 110kw variklis tapo JŲ SIAUBU.Va tokiems dunduliams patarčiau mamai posijonu slėptis ir pasiskaityt apie variklius prieš perkant mašyinas.Tačiau 2, 9D galioja tas ats, tik išdyla alkūninis, ne vien veleniukai galvosepavažinės smarkiau šaltu varikliu žiemą prie -20 po 10km i darba i atgal, ir chana.Nuo 2000-10men visuose audi V6TDI varikliuose buvo montuojamas papildomas tepalo siurblys, pakeisti tepimo kanaliukai veleneliuse, todel apie tai kaip reikia pirkti antra V6TDI gali vaikams ir bobutems papasakoti.Todel tau tata ir nupirko antra o gal dar ir 3-cia e39 kad neknistum nei tu jam nei jis tau proto, kai atsitiks visas grazumas to dyzelinio variklio didziausias siurprizas- užlinks kuro siurblys ir teks keisti visą variklį, nes sutruksta siurblio spyruokles ir pradeda viska drozlem kimst, po to stringa siurblys, traukia grandinę, toliiau pasakot, ar jau tapo aiskiau apie e39/46 slyvukus 2, 9 dyzelius? Jei nori rinto BMW pirk benzinini, nes visi iki vieno dyzeliai skirti diedukams ramiam vairavimui. Netgi sedevras 740 dyzelis

butu pirmas ekonomiskas emerikonas

su tokia suma gali pasata nusipirkti ir tai manau geriausias variantas, tai ne golfas ne barskalas. Aisku ir ne audine bet... VIDURIUKAS. Omega kazi nesurudijusia rasi, O normalia audine pvz beske besansu uz tokia suma...

Fronetera tai kiek girdejau tikrai nestebuklas (apie benzinine) is opeliu imciau tik monterey tie dar sako geri is opeliu.

koki nupirkai?

861296686 tikrai gerai zmogus padaro

bet verta pagalvoti ar deti tokius pinigus geriau jau automobili pakeisti

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

ne aciu crysler variklei nepatvarus du turejau ir abiem bedos budavo su varikliais

kokios dujos idetos?

na biskiuka daugiau 500lt nai uz 3000lt.na bet lempas sukeiciau su vienu zmogeliu tai jis man dar dave 500lt

VW, Audi, Seat, Ford, Opel, Mitsubishi, Honda, Toyota ir t.t.

Audi

turiu suni ir primera dvilitrinius dizelius, uosvis primera, dar du draugeliai primeras ir vienas suni, ir visiem liga trukta galva ar tarpine..... bet karta teko slifuot ir bloka... geriau paieskok kokios audiukos jai nenori bildet. o jai nori ilgai vaziuot tai kokia alfa 156

youtube: "wheeler dealer BMW 635"

blt aparatas

man jau nebereikes regitros paslaugu: teises saugiai seife pakavotos guli...taskas mano gastrolems.

metams...ir 2000lt

furai 0, 0000000 GRIEZTAI! ir cia maziausia bausme pritaike..maziau nera kaip metai laiko plius 2000lt

foto neturiu saviskes..iki viso to reikalo, nemaciau butinybes fotkinti jos..rytoj isvalysiu paruosiu tada desiu i neta..bet tikrai ne uz 1000 euru..uz tiek tada geriau stovi garaze metus laiko..kol teisiu neatsimsiu..

tipo kazkam rupi metu laiko tema?? ir labai juokinga ane?

vazineje , vazineje . turiu dizeline frontera . pries trys metus ji man buvo didele , o dabar galvoju senukas NISSAN PATROL butu pats gazas, siaip frontera minksta , ima pagreiti iki 90 km/h pakankamai gerai , bet nuo 90 km pagreitis sumazeje (vis del to dizelis ) , o no 130 km/h tai uzia ir varyklis ir greicio deze. jai vazioji ramiai nedrasknt , tai gaunasi 8 ltr/100 km dizelio

stiklita vilniuje gamina stiklus net nepersaunamus

Tik kažin į ką verta keist už tokius pinigus?Net ir padvigubinus ar patrigubinus suma, būt sunku rast kažką verta dėmesio (sunku, bet įmanoma )

Sveiki, reiktų persidažyti priekinius sparnus, nes senieji jau supuvo turiu du naujus nusipirkęs(reiktų paruošti ir paskui po dažymo sumontuoti). Ką galit parekomenduoti ir kokios dabar vidutiniškai kainos.

nzn, manes juodos neveza. ruses neblogos, nebent su "dideliu kilometrazu". siauraakes visai nieko. dabar su itale tasausi, tai ta kolkas tikrai gera. lietuvaites krv kaimietes labai..

tai galima ieskot ir pliusu is to, statai masina mokomoj aikstelej, nubaudzia masinos savininka, praleki pro inkila vel tau px savininkas gauna baudele, taigi po kurio laiko pats savininkas tave atras tik kad jau pats i snuki gaut gali

?????

jo imk nissan almera, jai nori eko vaziavimo tai reikes ismokti per naujo vaziuoti, as turejau bmw 525 dyzeli mieste 7l Mieste o Užmiestyje 5, 5l reike moketi vaziavuoti eko, o taip eko nenormalu as mekstu greit o i kura neziuru as kiek rija dabar turiu audi a6 2002 2, 5l visi varantys ratai

ar man rodo kad durys keistos galia kaires pusias

Audi A6 C5, Audi A4, A3, BMW 730 arba 840 ar 850, Renault Laguna ph2, Megane scenic, Espace 4, Opel Zafira, Vectra C, arba Golf 5 ar Tiguan

Ta zalia uz 1000e paimu

Nu matai, ne tai ne, yra tu a4 nuo 2800lt o cia tau 3500lt pasiuliau. Tavo reikalas.

Be to si tas isuzu variklis ima 7litrus mieste, kas yra gan daug.

Kiek pardaviau, visas su sutartimis, kolkas jokių bėdų, o jų ir būti nelabai gali. Sutartyse viskas aiškiai surašyta, aš nuvažiuoji į Regitrą ir išregistruoju, o toliau ne mano reikalas . Važiuoti į Regitrą galima, bet reikia, kad ji būtų šalia ir dar dirbtų . Dažnas pirkėjas atvažiuoja visai ne darbo metu

ir dar kokiu problemu turetu jei esi lapinis ystumtum sakau y kokia uz 200 000lt vertes toks zmogus su tavim nesitartu tikrai tai karoc tavo tevus nurengia ir palieka bomzais cia temos autoriui sakau.as sakau nes zinau toky varijanta tik jis turejo ant brolio draudima o tas vairuotojas buvo lapinis ir ystume y x6 prie pusantru metu cia taiva dabar maciau jo tevai vaiksto su maximos maisais ant kupros kad nesestu sunus

na matai tanka vairuoji gal kiek rimta uz tiek.na svarbu kad pamoka gavai

tai dabar yra 6 kokios reikia?

gal ir teisus kad didelis km daro savo.bet sakau skyles vienodos yra ir lt geru

nebereikalo uz tokia kaina parduoda

Jei nori kažko šiek tiek išskirtinesnio už panašią kainą, gali nepatingėti paieškoti pvz Cadillac CTS su 3, 2 V6. Daugiausia opelio dalys, kas brangiau tai kėbulas, jei ko reikia. O šiaip paprastas, lengvai tvarkomas daiktas.Į kitus Cadillac ar Lincoln modelius gali pasidairyti. Jei kiek sudomins, pasidairyk į einamųjų dalių kainas, manau nustebsi...

Sveiki, Reik masinos. Reikalavimai ir kaina tarpusavy nedera, . bet gal ka sugalvotumet? Reikia dideles (nemazesnes nei audi a4, bmw3 ir pan), ekonomiskos, (dyzselis, ar dujos), galingos, grazios, patogios... Ir, kad islaikymas nekainuotu begalybes pinigu... Pakolkas sugalvojau, kad daugely reikalavimu atitktu pezo 607 2.7HDI, kokiu ~05 metu, skelbimuose pasitaiko uz ~10-13k kartais. automatas butu dYdelis privalumas. P.S. tokios kaip BMW E39 530d, ar audi A6 - nusbode iki "gyvo kaulo". I tokias neziureciau. Gal koks chrysler 300m su dujom variantas? bet senokas modelis... Arba opel signum 3.0CDI? Na laukiu ivariu nuomoniu, patarimu... Aciu

tai jei parduodi tai nors informacijos kieknors pateik apie ja.Koks varyklis, metai, komplektacija ir t.t.

Konkrecei nieko negaliu paskyt neturejes, bet niekas ju nepeike tai vadinas kad tikrai geri dzipukai.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Tauragej kas 10min pravaziuoja prieigas prie regitros ir TAGano, taip sakant

kas jiesko tas randa