Auto dreba pajudant is vietos (188 стр.) (56969)

Is italijos parsivariau savinike buwo moteris(studente), vienintelis minusas ziaurei nukentejo voketijoi per krusa(atrode tarsi is dangaus kristu golfo kamoliukai)

Na kas iš tikros egzotikos labiausiai patinka, ko gero sužinosiu prasukęs "test drive unlimited 2" žaidimą. Iš pirmos kažkas buvo patikę.

na matai ziurint is BMW tai nekazka rasi su dujom uz 4000lt beja jei butu pasiulymu tai as is Kauno esu

na zinok to neatsakysiu bet yra teke isimti is golf4 turba is D tai tikrai nepurtejo kai begedavos.gal granata vidine pareina

Jo varikliai tokie patys is is tikro net nezinau kodel guolio variklio sukimo momentas didesnis , gal del kuro siurblio

varvejo antifryzas is vandens pompos, paeiciau pompa , kai uzvedi masina pradeda begti is kitur , uzgesini nebebega , gal turit varijantu iskur bega?

devinocas, nu jo, iš dieduko, turinčio internetą, ane? Nu arba iš pažįstamo. Nelogiška. Aš tik prikišau, jog kaina nelygi stoviui. Viskas...

nu blet sakau tau..is turbininio padaryt paprasta dar imanoma, is paprasto padaryt turbinini NE! cia atsakymas nesiveliant i smulkmenas diskucijas..

Is sroto pirkdamas sumokeciau vos ne kaip uz naujus, susirasiu ir nupirksiu is zmogaus, o kiek su ja vaziuosiu bus matyt.

Su stabdziais viskas ok. kur tas cilindrelis stovi? po pedalu gal? kaip priiejimas prie jo? is salono ar is variklio puses?

bet as nepirkciau uz tokia kaina tokio bmw geriau ta 7 parsivarau is uk ir padarau ar x5 2006metu is uk

spaust is tokios masinos galia taspats kas is lentu medziu sula traukti, imk koki mitsubishi 3000gt turbo ir turesi galios

Sveiki , patarkit ka pirkti is dyzeliu, kaina nuo 600€ iki 900€ siulikt ne tik is audi, patarkit kuri butu geriausias variantas

Būten šį, tai kurį? Pirma išsirinnk ko nkretų varijantą, apžiūrėk, pasitikrink pas gerus mestrus, ir tada sprčsk, ar tai būtent tai ko tu nori ar ne. Vienas varijantas gali būti jau viena koja aname pasaulyje, tik iki laužyno nuvažiuoti, o kitas tos pat markės su tokiu pat varikliu, pvz iš Pietų Vokietijos gali būti be jokios rūdelės ir idealus. Anglijoje ir Airijoje auto obiliai supūna per pirmus du tris metus po gimimo, nes ten žiaurus jūrinis klimatas ir drėgmė. >MAUMAS, Mačiau ne vieną džipą iš UK dar neblogų palygint metų, tai per rėmą su montiruote stuktelėjus rėmas subyrėjo ir ate džipeliui, aleliuja į skerdyklėlą O paimk tokį pat iš italo, tai gal bus truputį apleistas su smulkmenom bet nė rūdelės.

Ne konstatuoja problemas, o iš durnų neadekvačių klusimų šaipydamiesi taukdaami per dantį atitinkamai pagąsdina tokių klausimų autorius.Prastai su teksto ir konteksto suvokimu and?Skaityk iš naujo.Beje, vienas iš daugelio varijantų(galimų)-ir toks , kurį minėjau

pas mane is rudens irgi pasirode, ko niekada nebudavo.Na kazkiek budavo ant tepalo iplimo kamstelio, is vidaus, bet niekada ant matuokles.Padariau isvada, kad kemsasi alsuoklis is galvos dangtelio i isiurbima.Akurat, isplovem, galvos dangteli, brudo pakankamai.

317tds universlas ir dabar noreciau det is e46 2.0dyzeli 100kw, ar tinka per det greiciu deze is 1.7 ar kardanas reduktorius laikys ir taip ar but daug pisalynes pakeist ar is vis greit ir paprasta?

yra ant vairo ir yra rankenele desineje vairo puseje su ja ir jungineji begius nors koks ten junginejimas automatas juk. uzvedimas kaip b6 pasato ne korta o toks raktas isideda ir kuriasi migtuku.

Sveiki, turiu e46 2.0d 110kw , pradedant vaziuoti trukcuioja , bet trukciojimai lyg ir is galo jauciasi, kas gali buti? Be to, kol masina neisylus viskas lyg ir normaliai, pavazinejus kai masina isyla tuomet pradeda trukciot. Gal kas esat susidure?

Sveiki visi! Visu pirma, norėčiau visus pasveikinti su Naujaisiais Metais, nors ir pavėlavau biškel! Linkiu Jums juo geresnių metų, laimės, nesitepaluokit tiek daug su tom mašinom!

Taigi, dabar prie reikalų, tai yra sankabos klausimų. Aš turiu 2002 Fiat Stilo su 1.6 76 kw benzininiu varikliu, 5 bėgių mechaninė. Taip pat yra instaliuota dujų įranga. Pas mane yra 3 problemos, dėl kurių įtariu vadinamo "feredo" gedimą: 1. Kai noriu mašiną pajudint iš vietos, tai yra su 1 bėgiu, tai man reikia ilgai laikyti ant sankabos, gazuoti ir po truputėli atleisti koją nuo sankabos pedalo. (Mašiną vairavo močiutė, bet prieš 2 metus ji pastatė ją sausame garaže. Pats sankabos nedeginu ir suprantu, jog čia ne dyzelis, kad galėčiau sankabą greit atleisti.) 2. Tas pats yra ir su atbuliniu bėgiu, bet dar blogiau - reikia dar ilgiau laikyti ir atsargiau būti, kad neužgęstu. Dar kai nori įjungti atbulinį bėgį, gan dažnai girdisi toks "ČRRRR" garsas, lyg įjungtum bėgį nespaudžiant sankabos pedalo. 3. Sustojus ir pastačius mašiną laisvame bėgyje (nesvarbu, ar ant benzino, ar ant dujų), mašina "pulsuoja", tikiuosi suprantate, ką turiu omeny.

Taigi, ar čia yra problema su kuro padavimu, ar su sankaba?
P.S. Variklis eina normaliai, apart to, kad degina tepalus. Trauka yra, dujos eina puikiai, prieš 2 mėn. buvo pakeistos žvakės.

o tai jai jau vaziuoja, gal galetum pafilmuoti kaip, kaip variklis dirba, kaip pats auto vaziuoja, ar nors foto imesk, nes zmones tavim jau nebetiki

zinau yra teke garbe vaziuoti su panasios galios auto, tai oj oj ir nemoksa kaip gilmoras moketu su ja vaziuoti greitai jei atrastu gazo pedala

nu nafik keitaliojimas tai yra sudas paskutinis, pagalvokite del ko zmones keicia auto arba jis daug kuro ryja ir nepatvarus arba jam jau arteja mirtis

tai aisku kad gerai.Odinis salonas puosia bet koki auto, viduj daug geriau jauciamasi.Taip oda pas siuos modelius retai buna, dazniausiai tik ant cabrio variantu(convertible)

paprasciausiai kai tokios kuro kainos tai norisi kuo pigiau vazineti paprastas atsakymas, tevui ji per didele, man irgi nelabai reikia, tai kaip ir nereikalinga auto

manau kai jau tokiu litrazu auto perki tai nera verta skaiciuot sanaudu, nebent planuoji su dujom vazinet, na bet gerokai daugiau nei 10ltr/100km

varyk kokiam mechanikeliau stovek ir ziurek primest suprantanti ir nenuleisk akiu klausyk ka sakis tada daryk isvadas.be meistro ar neapziureje auto nieks labai negali patart

susirask japoniskus tinklalapius kur naudotus auto parduoda, ir pasiziurek.pamatysi kad 80 procentu mersu ypac iki kokiu 2000m su vairu kaire, paskui kisk ta savo anglija.

Labai atsiprasau, mano klaida, linko kazkodel viso nerodo, todel uzeikite i youtube ir suveskite: auto Pamokeles
Cia rasite ir daugiau mano video, kaip ka daryti

kiek masinu dariau ne auto mechanikas esu bet jau kokius 6 variklius pakeites vaziukles perrinkes, dezes nuemes ir nereikejo jokio totorial " loginio mastymo tik reikia

Palikti gali, bet jis negalios, tu ji turi nutraukti ir tada panaudoti pinigų likutį naujam draudimui ant savęs. Draudimo kaina labai priklauso nuo auto kubaturos.

bet galiu pasiulit ir golfa 2007 biskuti pamustas susiremontuosi, nepatiks, parduosi kaina padarysim, auto dar nepasiekie tp://www.autogidas.lt/skelbimai/ford-focus-universalas-2006-0119262079.html

sveiki, nekuriant naujos temos norejau paklaust kokia reiksme turi fyske kuri ikista i antifrizo isipletimo bakeli?nes pas mane jos tiesiog nera...auto ibiza 1.4tdi

turejau ne viena reniu ir visi savo atitarnavo . turiu ir dabar pirkau i darba vzinet . ir visai gerai laiko . tai ir sakau kad geros auto .

nu esme tame kad mokejau brangiai ir dar sukisau belekiek. kasnors nueina ir moki tukstancius. nu kas kam patinka, man geriausios vokiskos auto ir viskas.

O ten kazin normalus gruntas? As tai perku auto dalyse tai moku uz aerozolini balioneli po 19lt, nesiskundziu kokybe... O tas po 12 kazin kaip....

Sakyciau jei renkiesi auto tolimom kelionem, tai imk audi A4, bus komfortiskas vaziavimas, nevargins kelione, beto imk dyzeliuka, bus taupesne Kiekvienas aisku turim savo nuomone.

mano mieste galima. kasku men 60 svaru, ira ir didesniu kur galima kelis auto invaryti. tik neaisku kur tu ir kokioje gludumoja randiesi.

as kalbu apie keltuva, tada jo naudoto neapsimoka , dar nukris auto ant galvos, matet mano nuoroda? manau autoriu kaska panasaus reik susirasti

Sveiki koki ekonomiska auto patartumet uz +-10k, +-2000metu? kebulo tipas nsvarbus, kad tik butu 4durys. Dabartiniai variantai MB 170, Skoda Fabia ir Golf MK4, dekui

Sveiki turiu dabar audi 80 automate sanaudos duju ne nuostabiausi, vasara zadu keist auto tai noriu daugiau suzinoti apie sanaudas, ieskau ekonomisko bet norisi automato.

Na ash renkuosi automobily kadangi mano nissanas baigia galus atiduoti. O auto reikia. Volvo ? Kiek pamenu ji kietoka, o kai psu eksplotacijos kainomis ? Bei ekonomishkumu ?

net kai naujus auto vertina visokiausi autozurnalai ir panasiai, labai jau ziuri i masinos nuvertejima, o tu cia kliedi kad durniausias kriterijus...kur tavo logika???

Ka manot apie si auto 318d 85 kW? Gal kas turejot, papasakokit kas kaip, ju kaiina siek tiek mazesne nei 320 110kW tai ir sudomino..

cia beprasme tema jau ne karta apie tai kalbeta tai nx reikejo begti tu ir gal turejai kaip kazkas cia buvo rases pushu pilna auto

http://www.autostarteris.lt/lithuanian/generatorius-36.html
pasiziurek nuorodje ar tinka tavo auto, siaip kodas buna ant korpuso arba galines dalies, situo atveju regis ant galo

na jo uzdraude keist kuro tipa bet va o kaip pvz jei registruot kaip savadarbe auto o ne uaz? po variklio keitimo vistiek ekspertize grestu.

seip tai pakeitus tepalus reikejo nunulit kompa ir degektu o taip tai px ka ten rodo gali drasei vazinenet beje koks cia auto pas tave?

Daug info ta tema forume. Jei gausi nenuvažiavusį pusę milijono ir nevažinėsi su R18 žvyrkeliais, tau auto geras. Aišku apie dizainą ir kokybę nekalbu. Tautovežis.

Sveiki, kokia dabar situacija Marijampoles auto turguje? kaip manot verta vaziuot ieskoti Opel astra g? Gal pasiulisit kita turgu? kaip Utenoi turgus? kaip skiriasi kainos?