Auto diagnostika registration (517 стр.) (27932)

As kartais paskaitau autobilda na verstas ale is vokieciu dadeta lenku ir trys mintys apie Lietuvos aktualijas rezume na kur dar versta tai px.. bet kas lietuviska tai nu na...

ten beleka kas skaityti moka reik imest nes tas vepla nesusigaudo kur randasi isvis jis kai su kuo sneka tai toks vaizdas kad menesi repetuoja ir vistiek s gaunasi nes taip byjo kad jauciu kelnes prikrautos buna

kas matet nauja filmuka apie audi

gal jau nustok jai nieko protinga pasakyti negali foruma tersi

drysciau kolega suabejoti turanai lb smarkiai ispeikti buvo o ypac ju pirmieji bandymai seip tai gal vienas is didesniu vagenu prakolu

Sw.turiu A6 noriu keist i minivena, patarkit ar verta keist i espace ar daug turi bedu?aciu

skelbima numesk, ir man idomu

bent ft imesk, idomu labai

Turėjau omeny kainos/komforto/išlaikymo kaštų santykį. Nesiginčyju - aišku, geriausiu galima imti kokį porsche 991 (993 kėbulu) ar 530d... pagal skonį..., bet su pirmu į žvejyba tikrai nepavyks, antru - motoro remontas mėgsta labai didelius pinigus ir pan. Kiekvienas randa savų argumentų

Bl jo, pritariu. Lai pataria rimti zmones viska is eiles

Pasiskaityk dar lietuviskus zurnalus apie automobilius- ten tie zurnalistai tokiu veju priraso kad graudu, skaitai ir net juokas neima. Matyt zurnalistas zalias atsiseda i vidu, pasimatuoja, pravaziuoja biski, nu ir ka noret kad jis galetu ka papasakot? Tas pats ir su tais laidu vedejais, jie zali yra kaip agurkai tam reikale

Sorry tingiu skaityt kas ten ka parase apie sita mesla, bet tikrai nevertas demesio, nebent uz 500lt imi, tada gal ir vertas

Galinis tiltas labai sudinai padarytas, kai jau luzta ar nusisuka tilto ivoriu soniniu balvankes reiskia kad atejo metas masina priduot i metalo lauza, nesveikai brangus remontas ir sudetingas, byra greiciu dezes ir problemos su pusasiais ir pakabinamais guoliais net 1.4 motorams..

Negera

Na vienas zinau eclipse per ebay nusipirko, tai galines faras veze perdarynet. Juk lituoja jas, ispjauna, ilituoja kokia nori spalva ir ne kazka kainuoja tas.

juokinga tai kad opelis vienus is geresniu gamina minivenu, o sitam forume iskart pradeda klykauti kad opelis ne auto

o ka tu zinai? wv ir bmv ale prestizas, prancuzas gavno, o tarkim volvo ir japonas, aisku aukstesnes klases neipirksim, kas belieka ?turint mazai litu ir norint naujesnes? OPEL !!! nu jei svarbu kaimynas ka pasakys a tada audzi and bmw

benzinini ar dyzelini? kokios markes?

Debilai jus cia visi, kur apie guolius kliedziat! Laime jum srote po 2 lt rankeneles tiuninguotas pirkt, nekitaip...

jei i veidrodi paziurejai tikrai turejai viena pamatyt

dekui uz nuomones. As irgi visai nieko pries buciau uz ta ideja, kad tvarkytis sita audine ir toliau su ja riedeti. Dar vebasta isidet nes cia Svedijos siaure tai minus 35 ziema... zodziu seip ar taip gerai nebus su sena masina

Bet tavo ir poziuris atsiprasant "kaimietiskas" - vokiska masina - rimta masina o kitos "zaislai". Tai jei man patinka amerikonai tai pagal juos vokiskos yra "zaislai" tiesiogine sio zodzio prasme Visi automobiliai turi paskirti, netgi smartas Nors man nelabai patinka pranzcuzai, bet as gerbiu zmones kurie vairuoja pvz citroena xm iskarto issiskiria is minios, taip pat automobilis isskirtinis savo techniniais sprendimais (nors jie ne visada vyke)

Siaip faras nuomuoja. Pusbrolis pirko pries kelis metus accorda is jav, tai faras nuomavo kazkur kaune, uzregistravo, pravare technikine ir vel sudejo amerikanckas. Aisku ten kazkokia ekspertize vare, kad galetu registruot..pasakojo apie tai bet jau nepamenu kas ir kaip..Ai cia pas mus keista salis..Buvau vasara vokietijoje, tai maciau pasata su desnej pusej vairu ir vokiskais numeriais..o pas mus tai cia nieko neleidzia..

ti aisku isvardintom markem vargu ar gausi nuomuot europines faras.

Beveik isitikines, kad sitas http://www.autogidas.lt/audi-s4-b5-universalas-1999-0122696939.html gali buti kad tera serijinis senas kaip zeme Audi A4 Allroad su pneuimatine reguliuojamo aukscio vaziuokle plius reg.amortikais.Gal dar didesnis intercoleris ir sportiskesne turba ikista arba kazkas burta perprogramuojant ecu.Vokietijoje A4 Allroad`u 2, 7 biturbo pilnos kaimu aikstutes nieks neima nes sena pneumopakaba dvesia per pirmus didesnius speigus.Aisku LT retenybe, priesingai nei A6 Allroad`ai.Zenkliuku ir aksesuaru priklijuoti betkas gali, nudazyta tragiskai.Pagrindinis trukumas-audi Q trapumas, o kaina nesveikai didele kaip uz tokia seniena.Nesneniai Impreza tokiu metu 220w uz 9500 litu pazistamas pardave nes ta pacia diena pinigu reikejo.Bahuriukas nusipeza su kaina konkreciai, del KW/AG net kreives neideta skelbime, garantuotai nusipeza.Nei kur matuota, nei kada , ai siaip uzejomzajobas ir parase skelbime.maximali suma kuria gaus, jei isviso gaus LT 3000 euro, vokietijoje max 3500-4000.

Čia kokiam mieste dabar ji yra?

tai kas per mersas jei ziema gaila vazinet? gal zadi ji visa gyvenima turet?

Pritariu, cia tai daiktas, nors ir mersas bet tai koks mersas, vertas tikrai siu pinigu!!

Nedek to ko neturi o tokiem maziem vaikam kaip tu niekada nepatiks tokios masinos nes atrodo gan paprastai o juk norisi pasimaivyti maxims aiksteleje su draugais siemkas pagliaudyti ar ne taip

Vasara RWD nesijaucia beveik t.y gali valdyt kaip nori o ziema uzsidek geras padangas ne is maximos ir vaziuosi, galu gale jai truputi uznes tai vaira i slydimo puse, koja trumpam nuo gaziuko ir vel issilyginsi, o be to smagu kai jauti kad gala nesa, su priekiu to nepajausi, specialiai spaudziu ziema ant posukio gaziuka ir kaikada rankini uztraukiu, bet ne tas vistiek..

Gal tada ir nereikia, nes gaila butu ismesti balon tiek pinigu nesuvaldzius masinos su galu varomu jai bijai-neik i miska, o as ir su priekiu varomu nesiulyciau, tada jau zymiai geriau 4WD

Seniai jau sportuoju

taigi sakau kad 1.9tdi 81kw

Buvo stiklas skiles, nebuvo t.a apziuros bei stabdzius reikejo remontuoti. Siaip variklis, pakaba, kebulas bei salonas buvo gerame stovyje.

Kiek palikai uz ja? Su lietais pirkai ar be ju? Kdl imei su tokia kubatura? Ji tau neblogai valgys.

Tai kur cia daug uz 2001m vectra?

P.s atsilenkia galine sedyne, yra apsvieciami makiazo veidrodeliai, dugnas, slenksciai ir t.t tvarkingi, vaziuokle ledine, stiklai sveiki, stabdziai, rankinis geri, variklis geras, trauka puiki, krc normali masina kaip uz tokius pinigus, skaitau, kad kaime ar kur dar puikiai atvazinetu savo.

sitas jau vakar parduotas kause

BMW-725TDS 4000lt. Oda, medis, automatas, telefonas, klima, el.sedynes su atmintimi, t.a 2015.04. Kuriasi, vaziuoja no problem, reik tvarkyt priekini buferi, vaziuokle prieki barska, kurias is puse abaroto tiek saltas tiek siltas.

turiu pasiulyma, paskambink arba parasyk 862680580

paieskok nisano maximos salono, kazkada man maximos salona dave uz dika, tai galine sedine stojo kaip ten ir stovejusi, na o priekines sedines privirinau, skirtumas oh...nas buvo palihinus su bulkos, irgi sildomos, elektra valdomos odines, tai nieks netikejo kad bulkoj sedi

galines sedines nelabai ikysi

nedaznai ant uzpustytu keliu greiti kas matuoja, nes tik vienetai virsija

kokia nah ekspertize?zinove blt, jei dujos idetu tai jokiu dokumentu papildomai jam nereiketu, nes pase benz/dujos, o pasa dabar pakeist paprasta, nuvarai paziuri kad ismontuota ir viskas...ekspertas atsirado

kur nuoroda, asile?neradai?o cia tau istrauka is susisiekimo ministerijos : Pavasarį įsigaliosiančiuose techniniuose motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimuose numatyta nemažai pakeitimų, kurie palengvins transporto priemonių privalomąją techninę apžiūrą: atsisakyta dvigubo išmetamųjų dujų tikrinimo automobiliams su įrengta dujų įranga, t. y. jei transporto priemonėje su benzino varikliu įrengta maitinimo dujomis įranga, išmetamųjų dujų tikrinimas bus atliekamas tik varikliui veikiant maitinamam dujomis. Iš transporto priemonių valdytojų nebus reikalaujama pateikti suskystintų naftos dujų (SND) įrangos sumontavimo pažymą, kai transporto priemonėje bus įrengta maitinimo (SND) įranga ir transporto priemonės registracijos dokumente bus atitinkamas įrašas apie tai. Taip pat nebus laikomi trūkumais transporto priemonės pažeidimai, kurie nėra svarbūs eismo bei pėsčiųjų saugumui ir susiję su transporto priemonės estetine išvaizda: paviršiaus korozija, dažų dangos pažeidimai, nedideli įlenkimai ir pan. Naujieji reikalavimai leis transporto priemonėms, kurios pirmą kartą registruotos vėliau nei 2008 m. liepos 1 d. ir kuriose įrengta vidinė diagnostikos sistema (OBD), dujų teršalų matavimą pakeisti šios sistemos veikimo ir rodmenų įvertinimu. ir daugiau nepysk proto su savo ziniom, apie irangos ismontavima su pazymom kreipiasi tik tokie lohai kaip tu, kurie atsukt varztu nemoka, apie montavima kita kalba, ir taip jei pase irasytos dujos, kaip matai, nereikalauja jokiu pazymu

pidare, pats siulei baliono pasa, o tai is tavo postu galima be abejo nusprest, kad siknarankis esi, ir ka tu cia istraukei is susisiekimo ministerijos?autoservisai, kurie uzsiima duju irangos montavimais, tai cia kiekvienam aisku, kad darbininkai turi turet visokiausius atestatus, bet kalba buvo apie masinos registravima, tai kad nepisk proto, apsisikai del duju irangos, tai taip ir pasakyk

nut tu ir debilaspats sakei kad draugelis tavo i rx dejo pats iranga, o dabar jau propaguoji, kad tokius darbus reikia specializuotose servisuose atlikt, nenusisnekek, gerai....ir akivaizdziai parodai koks esi specas, tikriausiai rato pats pakeist nesugebi

http://www.autogidas.lt/nissan-350-z-tylkosprzedampl-coupe-2004-0124493343.html

iki 50proc. siaip jei draudimas i gala siulau iskart apsidraust nk nelaukti nes kol pavardes suvaikscioja per visas institucijas kazkiek laiko praeina, o taip turesi metams draudima uz tokia kaina o po metu avarija nebesiskaitys ir draudimas nekels kainos. tikiuosi supratai ka norejau parasyt. bet cia dienom reikia veikt

Laukiu pasiulimu