Auto dega stop lempute ir rankinis (2555 стр.) (139120)

marijampolej zinau, bet tau ne i tema gausis..o siap, megink susirasti visa "prota" tos webastos..ten turi buti saugikliu, reliu..askirai turetu buti kazkoks blokelis su saugikliais relemis..turejau kazkada ir lengva masina su webasta, tik benzinine..tai po kapotu buvo dezute tokia, ten sumontuota saugikliai reles, dar kazkokios nesamones, tipo webastos "protas"ten apziurek jei rastum..tada ziurek pacioj webastoj..kaip benzininej tarkim yra tipo pypke kaip ant zvakes mautusi..po ja zvake..isukau ja o ten...sudo gabalas, sudege viskas..zvake labiau primena dyzelio pakaitinimo zvakes nei tas kur i benzina varikli naudoja..zodziu kiek imanoma pats apsiziurek..gal rasi ka sugedus, TADA TIK PAS SPECUS kreipkis..nebent jei nesusigaudai tehnikoj nieko, tada kitas klausimas...gal ten tiesiog koks saugiklis istrauktas..kad neveiktu, ar tarkim vamzdelis uzglusintas ar atjungtas kad kuro negautu...nu maza kas..o nuvarysi ras ta beda mokesi bile kiek..ir grausi nagus.GALEJAU PATS PASIZIURET IR TT..nu cia tavo reikalas...

Geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Darbu kainos: Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

Darbu kainos: Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas automobilinės audio aparatūros remontas Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas automobilinės audio aparatūros remontas Darbu kainos: Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

Sveiki, norejau suzinoti biski daugiau apie sia masina. Labai domina ji ir noreciau suzinoti zmoniu nuomone apie ja ( is tu , kurie yra tureje ja ar pns.) , tad papasakokit ar labai daug ryja benzino ar seip kokiu problemu buna su ja. Is anksto didelis dekui uz info.

tai va dar nezinau y koke, nu ne sportui, wa sau noris labai bet tai kaip supratau tai reiktu sita daryt kuri masina jau turi gamykline turbina ane? o tai kiek mazdaug kainuotu?? ir nuo bovo tai masina daugiau traukia?? kaip del kuro? warikliuj pacem nieko?

bet velgi garantuot negaliu kad ce masinos kuriu nebereikes tvarkyt nes mes matom tik nuotraukas geriausia butu vaziuot su pazystamu kuris nusimano masinose, o jeigu tokiu nera, nepagailek 100lt(nezinau as tikslios kainos) ir jeigu masina tikrai patiko nuvaryt ja y servisa kad ten apziuretu

viskas gerai niera ten ko prisidirbti zvaigzde butinai keisk be to kai nuimsi dangteli nuo galvos priekio apziurek grandines slopintuva per ji sliauzia grandine kai turesi kita zvigzde uzdek grandine ziurek ar nelipa ant dantuku gali prisieiti keisti ir grandine nes kaip suprantu ira nemazai nuredejus

generatoriaus gale yra rele ja nuemes isvesk laidus ir pajunk zigulio relesu dviem varzciukais ja galima gauti turgui arba paprasciausiai nusipirk nauja orginalia rele tik isitikink ar aplamai generatorius krauna uzkures varikli nuimk klema ijunk sviesas jai variklis neuzges tai keisk rele jai uzges vesk generatoriu taisyti

na va zmogus paklause apie varikli, o genialusis kvatriskis priejo isvada, kad is a6 lenkimo metu nieko nesimato, todel visi turi persest i vilkikus arba bent jau minimu i D siaip zmonem su psichikos negalia ne tik, kad vairuot nederetu, bet ir internete reiksti savo nuomones nereiketu...

kurio? 140kw? nu del tu tikrai nesu tikras, del to ir sakau, kad matyt... porniau tu teisus 100procentu, bet zinai visi kietuoliai, tipo benzu vazineja, bet netikiu. mano nuomone irgi kam moket uz 100km nuo 30 lt, kai gali uz 20 nuvaziuot... vat man ta paaiskinkit..

kiti sako jog iki 7000rpm nestreikuoja apsukos paskuj tik gali, bet tai tiek net nevarysi, bet galvoju kaip greitis bus , juk cia kur kas daugiau kmh negu , kad ant maniskes, svarbiausia kad apsukos , laikrodis , greitis , temperatura , kura rodytu , daugiau viskas dzin , db kad ir nebuvo nereikejo

blet kai isigilinau, tai eina nx... monoblokai, dvikanaliai sipriai dar su savo klasem AB D, normalios aparatusros man 5 masinas reiktu tikoias kaip savo parduot, kad isgaut gera garsa, reikia kreipt demesi i laido stori jo ilgio atzvilgiu. ir dar daug visko, ko nesupratau

Del to, kad jei kas pareis, pvz purkstukai uzlinks, tai mokesi sociai.O pareina tie purkstukai pvz nuo vandens, kuris kaupiasi koloneles rezervuare, kuro bake.Iseitis naudoti spec. chemija, bet tai nera jokia garantija.Isvada-benzinka su dujomis-maziau ir pigesni bajeriai.Kazkas priestaraus, bet mano gyvenimo patirtis rodo butent taip

10cm, tai yra gaidys, nebent kazkas specialaus, bet ten kaina butu bent jau 150lt, o gali buti ir 350 iki ****ltIr nera prasmes toki dydi det i gala.Ziurint ko sieki, bet visgi bent jau 16cm i gala, arba elipses.Betgi vel, ka klausai, kaip klausai, ka dar jungsi....

as tai supratau, o dauguma?Juk cia dauguma ziuri kaip ikist 17 coliu rata i 15 vieta, va tada ir tenka mazinti auksti.Niekam cia nesvarbu, kokios padangos tai masinai tinka, svarbu, kad "gerai" atrodytu.Nesvarbu, kad gali liesti lonzerona ar arka.O saugumas, kai kuriems, tai isvis negirdeta tema...

is dalies sutinku.Betgi yra zmoniu, kuriu statusas neleidzia vazinet su bet kokiu vagenu, tiesiog ju zmoniu ratas yra pasiutusiai "ne biedni"Techniniais dalykais tokie pilieciai nelabai domisi, tam, ju nuomone , yra servisai, jei ne asmeninis mechanikas, na kad priziuret ir blizgint ju asmenine tu paciu bentley kolekcija

jokiu argumentu cia nereikia.Tokios masinos gaminamos dideliems miestams.Kad butu pigios, mazi keliu mokesciai, draudimai, lengvesnis parkavimas ir kad galetu nusipirkt kiekvienas, na beveik kiekvienas.Saugumas cia nera prioritetas.Kad idejo kazkokia esp uz papildomus pinigus-nieko nesako apie sauguma.Susidurimas su kokiu bmw5 ar mercedes E-nieko gero nezada.

papasakok apie aplinkybes.Kodel keite ta pomp?Kaito variklis, ar tik lasejo per diafragma?Pompa dedasi i bloka, ar sa;ia variklio kaip lietuviai zargonu vadina "lagamine"?Variklis gal buvo perkaitintas?Tepalai bega is kur ir per kur?Kaip supranti, su vandens pompa tepalas nelabai rysi turi...

ka jus apie masinas aiskinates juk zmogui reik del duju padet.. o is kur tu esi? sakau pabandyk pasireguliuot pats ziurint kox pas tawe reduktorius stovi dar.. sakau jiem reik aukstresniu apsuku o daugiau kuro newalgo del sito pats isbandziau... o safranem paprastu duju ir neidesi

Jeigu skaitydamas mano postą nepastebėjai, tai aš lyginau tą tavo supuvusį žopelį su kažkokiu Rover'iu, kuris BBŽ kiek laiko jau yra girdomas kažkokiomis prarūgusiomis dujomis, negi dar tau neužtenka proto? Nebent jis tau nemažai primoka, tada tą perpistą Rover'į į šrotą ir perki kitą Opel'į...

Tai čia ant ratų paišau, nesvarbu, ar jie sau, ar kitiems, bet dėl išskirtinumo. Mane visi iš to ir atskiria, kadangi automobilius keičiu kaip kojines, tai pravažiuojant žino, kas čia toks vien tik iš padangų, o jeigu nėra apipaišytų padangų, tai tada yra kortelė už stiklo...

as ir turiu problemelia. tai cia joks filtras neuzsikises. reik gerai apziuret slangutes plonas. tai pas save viena radau po turbina kazkaip eina, bet tingejau ja keist, pazejau kad dar laikosi, bet tikriausiai jau traukia ora. o jeitai nepades junksiu prie kompo. zesiu kuris daviklis hujovas

nu neuzpyk overi bet europoje sitie saabai nepopuliarus , cia toki kabrika kaip tavo uz 1, 5 euro gali paimt ir labai tvarkinga. vat tu butum kietas bicas jei man wrangreli 4.0 ltr surastum papigiai. gali but su motoro ar vaziuokles gedimu, nu gal siek tiek pabraizytas. ar rasi?

nepirk tik mondes.Nieko ten gero.Vaziuokle tai patyliu, mortikai ten is vis idomiai padaryta.Be to ir puna.Retas servisas rimtas uzsiima ju tvarkymu, zino kas per aparatas.Pliusas jos tik tas, kad minksta vaziuot. Pasimk su dujom, B4 nebloga gali paimt. Kitas dalykas nusipirkus be duju uz 400lt imeta.

cia sanaudos ceskes tokios o a 6 su 96 kw tikraj dar mazesnes..nes teke vaziuot su a 4 96 kw...is norvegijos y lietuva...grejciai norvegijoj buvo iki 90 tj vidurkis isejo tik 4.9 na svedijoj isejo gal 6 litraj bet ir grejciai rimtesni jau buvo

ojej..kaip cia visi nori pasirodyt...jaj zmones taupo tj ir deda dujas..nematau nieko blogo...o jaj kitas bukjas pila 20litru benzo 100 km tj tegu pilna..nemano pinigaj..man negajla tik nereik sustrvaot gryzus is ispanu nuo mandarinu ar is anglu is strojkes

na mano taip paty skajtyk...pas mane dar buvo dujos...bet su jom viskas norma..spaudziau galva.bakelius dusliaus slain meciau...sport filtra bet jis ten nlb ka padeda... bet viska sudejus tikraj pasijaute ir bemve kraudavo tik virs 150..visu pirma bevas zymiai sunkesnis nej bulka..

Gamintojas daro viska kad tik kuo mažiau drėgmės patektu į variklio skyrių, o čia va imat ir skandinat viska. skaičiau kažkur straipsni kodėl nereikia plauti variklio, vargu ar dabar rasiu. Na jei jau turi galimybe neplauti variklio - neplauk, jei jau ten tepalais apauge viskas, tada pirmyn

turiu nuo tokio bmw universalo bagazines dangti, su farom, valytuvu, tik be lango. 2kabliai nuimami, kuro bakas su siurbliu viduj, veidrodelei juodi elektriniai, farsunkiu vamzdeliai. Aliuminine detale, i kuria dedas tepalo filtras.interkulerio vamzdziai, termomova, vandens pompa, ir turbina su kolektorium.ir mexanine deze.jai kam reik kreipkites.860488166

Vilniui kažkada žiurėjau taip greitom, neisižiurinėjus stipriai, nieko labai tinkančio nepamačiau, tiesa tada galvojau apie quattro. Vienintėle buvo kuri ištiesu patiko, bet dėja buvo bendzinas ir kaina buvo 3700 eurų, kažkaip manau per brangoka, jaigu dar dyzelinė butu tai gal, bet už bendzina tiek mokėti tikrai neapsimoka...

O kaip sankabos svirtis tvirtinasi prie ašies.Kalbu apie nutrūkusį varžtą.Jei ten šlicai, tai gal uždėjai ne toj padėty, ir kai uždedi dėžę, tau iš karto nusispaudžia sankaba.Diskatorius jei trūkęs, turėtų pavaros nesijunginėti, nes jis persikreipęs nepaleistų normaliai disko.Nes Stebuklų nebūna.Turi matytis priežastis. Iš kur esi pats?

Blt lauzo galva zmones, kaip i paprasta dyzeli turbina idet.. Taigi pilna skelbimuose parduodamu tu Golfu ar Pasatu su 1, 6 turbodyzeliniu varikliu.. Nusiperki uz 1000 ar 1200lt ir pasikeiti varykli, dar daliu kruva liks.. O, kad uz 150lt nusipirksi, tik turbina, tai galesi tik paziuret i ja..

dekui lb cisiems uz patarimus.isvada tokia kad nedesiu as ju.nes deciau ant paprastu mortizu.ir dar kitas minusas kad nera lietu ratu o skardos taj vaizdas nelb bus.ir kitas minusas kad kaime ziema retai valo sniega ir buna liudna pravaziuot net su nezeminta.labai daznai kastuvo reikia.

keiciau A4 vaziuokle kapitaliskai.visus sarnyru antgalius keiciau, kalades, diskus priekio ir galo viska pilnai.dar atraminius guolius keicau irgi.zodziu naujai visa vaziuokle perkrove tai gavos 1400 litu. bet mano 1, 8 benzinas buvo 92kw. priekiniai stabdziu diskai paprasti ne ausinami dvigubi.uz tuos ausinamus nezinau kokia kaina ju yra.

jo is galo prieinu su zvaigzdutin galvute pradejau sukti suku suku jauciu kad jis prasisuka, na kitoj pusej verzle stovi, na nuo variklio puses, o ten priejimo nera visikai kad durnai padaro tai net pikta del 1 varsto turiu puse slangu atjungineti ir laidu nesamone

tada lieka tik kad del co ten viskas , o kW tai is tikruju be proto ir nuo 0 iki 200 7.1 sek as is pradziu kai man pasake neisikirtau sakau kas cia stebetino juk range rover 4.2 supercharged 7.3 sek tik sumaisiau kad cia iki 200

nu blin man jau buvo siki situacija kai prieki nauja toyta kale ant stabdziu nes prieki avarija ivyko as zaibiskai irgi stabdi bet mano mersioko w124 stabdimo kelias buvo 2kart ilgesnis o ta toyta verso buvo pries 2 savaites pagaminta tik prisliete prie stabdziu ir stovi vietoj

dujos nevisi gauna papigiai dyzelio o dujas tik parodyk dujinius gerai perka ypac 4 kartos irangom.bet tokiu metu as argi abejoju ar atsiras pirkeju uz 4000 lt net jai tas ir mersas to vertas.o jai nori gaut 3500 tai dek skelbime 3800 lt kad taip brangiai neatrodytu

nueini pvz jai vilniuj prie ukininku turgelio fabai" yra prancuzu detales dar deretis galima tai perki viska uz kapeika per pus kaip tanagroj.bet aisku orginalas brangiau kopija pigiau.kaip visada .nu hdi tetales variklio buna brangesnes kaip visada.siaip normalios kainos.naudotos detales kartais brangiau pvz diskai ir tt

priklauso ar garazuose dazysi ar prasmatnioj kamaeroj, ar viniuj ar pakruoji. ar tik isore ir tik truputi vidu kazkur ar viska lupt reiks gal net varikli isiminet kad kiek viena sudnieki uzdazyt. jai sudeliausi realu 15k bet imanoma isore truputu lieciant vidu manau iki 3-4tilpt garazuose

uz vairo esu su 530d cipintu lekes , apie 150kw , tikrai smagu , salia sedint audi a8 4 litriukai virs 220kw berods , ai pats dar su audi v8 3.6 180kw , trauke , bet ne taip kaip bmw , nu buvo tu bolidu , bet man kazkaip 325tds labiausiai patiko ir nzn kodel

tik nejuokauk su tuo 2.5.turejau, viena beda.pas visas a8 bedos su dezes salnykais ir reduktriai pastoviai leidzia tepala, dabar turiu a8L 4, 2 QUOTRO nepatikesi bet mieste normaliai vazinejat 12-14 benzo, traukia gerai.tokiai masinai tik galingas variklis, bet sakau su salnykais tai bus amzina beda

matai jie absoliuciai visi jau atkeliave cia yra dahuja pramyne, zymiai zymiai daugiau nei kiti dyzeliai, ir daugelis jau po kapitalkiu(nuo resurso pabaigos) tai tie kurie po kapitalkiu tai nedumija, bet didzioji dalis, didzioji, gal ne taip supratot ar ne taip pasakiau, ne visi bet dauguma.

Su dujomis jeigu jau bus problemos, tai jos didesnes bus negu su dyzeliniais varikliais. Po kurio laiko variklis nenori graziai dirbti benzinu. Vaziuoji pas meistra viena, tas sako: Pirma padaryk, kad ant benzino dirbtu. Vaziuoji pas kita, tas sako: Isimk dujas, tada padarysiu. Ir daryk ka nori.

Deja, po laiko. Mašinos kaina 3000lt, nėra tokie jau dideli pinigai. Viskas parduota. Laiko neįrašėm. Gal ir kvailai padarėm. Žmogus išvažiuoja rytoj. Nežinau, sunku patikėti. Pardavėm jau gan pavargusią mašiną. Labai keistas elgesys buvo žmogaus - nežinau kodėl. Kainos net nesiderino. Gal todėl, kad rusiško kraujo turi?

Sveiki, norejau paklaust kaip butu galima atjungt originalia signalke? Ar kazka padaryti, nes dabar yra taip, uzrakinus masina neina su raktu atrakin t o ikisus i spynele ir atrakinus neissijungia signalke, ka tokiu atveju daryti? Su pulteliu kartais atsirakina kartais ne, tai gal baterija laikas keisti jau?

jop.pritariu edwyz kas per minusai? as esu toki turejes. seniai. pas mane mechanika kartais grbaudavo.neatsidarydavo laukinis displejus. o magas gorjo gerai.poreikius patenkino. tiesa, galejo gamintojas ir juoda modeli leist. man sidabr kazkaip ne prie sirdies. tiurlingu kvepia. nemegstu, kai juodam salone issiskiria detale. neorginalu, nesolidu.

i kitas masinas drasiai gali detis bet tikrai ne i bmw.. bmw + dujos = Pradek ieskotis naujo variklio , tikrai ilgai jis tau nelaikys . o tu kad cia gydai kazka man zinok giliai px turi savo nuomone ja ir reisk o ne pyp man cia proto

pirmas golfas 1, 6d mieste kabindavo iki 4 litru prisukus degalu voztuva trasoj is vis kapeikas. dar yra toks nuostabus dalykas kaip suzuki svift trasoj kazkas gyresi kad i 3 litrus benzo telpa. mieste 5 lig ir nevirsija bet speju kad pirma arba natra karta swift buvo.