Auto bmw e39 2.5tds pakaitinimo zvakes (927 стр.) (57060)

tai e46 330xd pasiimk .. manau labiau dziugins nei audi

Pagal savo patirti tai.. pigiau islaikyti dyzeli.. benzui.. tai svakes kas 10-20k keist.. laidai.. babina.. tai purkstukas uzsikiso. tai lenda zondas. filtai tiepatys kas ir dyzeliui.. dyzeliui .. pakeiti filtrus tepalus.. ir vaziuoji... vaziuoji.. vel filtra itelapai.. vaziuoji ir vaziuoji.. tai kur brangiau dyzeli islaikyt ?

pataisysiu tave 530d Svoris: ~1820 ~(2315 kg maks) pas mane taip dokumentuose parasyta.. universalas.. tai ???

tau gal dokus atskanuot ???

Kiauras tu man atrodo.. jai tau netraukia smegenys...

Vienas paprastas atsakymas tau.. TURBINIS variklis turi naugiau NIUTONU.. uztai jis greiciau begejasi.. AG yra kitas dalykas...

m3 yra atmosferikas.. isikirsk i galva.. jis yra geresnis.. negu 3.5.. tik kad gauna malku ant drago.. 3.5 nuo keliu ratu ziede sprogsta varikliai..

Dar plius.. m3 kaina palygint su 135i tai ... sakyciau gan geras variantas 3.5 varikliukas

ir beje as kalbu apie masinas kas deda ka ir del ko.. o tu apie pinigus.. apie klases vertes ir ora.. dar kazka susigalvok nesamoniu kokiu.. imeciau yrodymu neveltui sakiau kad ir ziedinese deda per sona.. yrodyma daviau toliau svaik ka nori

joks normalus suaugias zmogus taip negalbetu.. tu gal eik nuo pc jau. nes susprogsi man atrodo is pykcio tavo tevo audi geriausia ane

rasau masinos modeli.. nes kiti gi nesupras.. puikiai zinau kad ten 3.0litrazo.. su dviem turbinom..

Bet elgiesi kaip vaikas.... tai ar tau 30 metu ar 12metu.. vistiek vaikas protu..

kalba apie m3. ir 135.. zmones netikejo.. tai yrodymu imeciau.. nes tai paradoksas.. ir tiek.. o toliau tai kabinejimasis is neturejimo ka pasakyti.. nes negali pripazinti kad klysta..

jie isimti.. jie salti.. reik ant karsto tikrinti.. kai karsti leidzia per gryztama. jie purskia gal ir grazaiai tiksliai bet va tas voztuvelis purkstuko nelaiko kai siltas.. ir viskas

mano irgi tas purkstukas idealus buvo viskas jam gerai bet siltas nelaike slegio ir viskas

kol purkstukas grybavo naudojau salono blizgesi uzvedimui

Bmwfan yra neveltui bwfan.. geriau paklaustum ko jie nedare butu lengviau atsakyti

papildau... siandien visa diena vazinejau po miesta laukia +15 .. ne sykio nesumirksejo lempute... aisku kamsciuose irgi daug nestovejau.. tai itarimas tik toks tepalas ikaista suskysteja ir tepalo pompa nedapompuoja.. teisus ?

vakare buvo +20 maziau kamsciu.. o siandien +15.. diena buvo +25 kamsciuose sedejau.. tai gal ir uzkaisdavo :/ nu bus dar matyt islys per vasara galai tikrai

teisybe.. bet kai sitas variklis yra geras tepalu neryja kompresija gera kurias be bedu tai dar nelaikas uzdrozt

Kardano guma, jei 3.0d kaina nuo 200lt berods, 150kw diesel apie 250lt, srote 100lt.

SLAMSTAS

variklis pagal kubatura yra 2.9 tiek 135kw, tiek 142, tiesiog modelis 530d, tai visi vardina kaip 3.0

nuplauk tada pakeisiu

patikrink pagalves variklio ir ypac greiciu dezes, gal duodant per tapke uzkelia varikli ir trosas suvaiksto permeta rankena i N padeti

uz tokia kaina ir tokiu metu jokius gal megsti

kvatrini lysk i krymus cia nebereikalingos tavo erezijos.

todel ir nebepirkciau

tai prie kokio greicio cia aps tave ima 7 litrus?

vaziavau su skoda octavia 1.9 tdi 66kw tai trasoj 4.5 rode kompas prie 80 km/h poto su golfu 4 irgi 66kw tai 3.7 buvo prie 70 km/h aisku jai jus vazinejat 110 tai apie jokiu 5 litrus nera kalbos nrejau pasakyt kad imanoma tilpti tik nevisada to norime

Autogido minedas prakalbo, rudoji nesprogo nuo pykcio? man tu jau blogesnis uz zaracha (o tai jau viska pasako), nu toks jau lohas...

Mesk von tu tas dujas, man būtų gėda kam pasakyti, kad turint tokia masina dar su dujom važinėju

Taip nes neaisku ka ji rodo, buna, kad rodo i mazejimo puse, arba kaip jai patinka, todel gali dingineti trauka arba buti trukciojimas ant tam tikru apsuku.

Pats spejimo budu nesuremontuosi, pasijungus diagnostika matosi viskas kuro slegis ir visa kita.Galimi keli variantai, zemas padavimo slegis iki pagrindinio siurblio, pats pagrindinis siurblys, slegio kritimas per purkstukus.Nuvaryk pas meistrus ir suremontuos, nes pirkdamas detales ismetysi daugiau pinigu kol pataikysi.

5HP18 eina ir su 2- 2.5-2.8 varikliais iki 99 metu panasiai. Dyzelines viduriai tie patys tik korpusas skiriasi.Sirtumas priekyje nes varikliu pavirtimo kampas skiriasi.

Na aš irgi taip galvoju, bet tada kam išvis leist imobilaizerį kuriame yra toks mygtukas. Matyt patingėjo perdaryt truputį, nes šiaip tai tas imobilaizeris eina ant e46. O jis atrodo šitaip:

Ir jei būtų nusėdus batarkė, tai ji turbūt nei užrakintų, nei atrakintų, arba streikuotu, o čia viskas normaliai su atrakinimu ir užrakinimu, tai nežinau dabar verta pradėt ieškot bėdos, ar ne. Gal ir mygtukas pakirmijęs, reikės išsiardyti kada.

Dėkui visiems.

Įsitikinęs 100proc? ;D nes man tai vis knieti... Kam tada tą imobilaizerį leist ant e36to su mygtuko funkcija, kuri net neįdiegta? Labai neprofesionalu iš vokiečių pusės.

Tai jau neardysiu, šiandien tik nupirkau, klausimukas šovė į galvą ir tiek. ;]

Dėkui, bandysiu ieškot problemos

http://www.kainos.lt/apple-iphone-4s-32gb-white-mobile-phone-eu-p766826 Stai Ir jis yra puikus telefonas.

https://imagizer.imageshack.us/v2/554x371q90/829/iqa3.jpg

Na taip, sutinku 100% kad nedamušta bus sunku rast

DIANOSTIKA!!

Toks tas pjovimas sawaitgali i centra islyst pasisukinet tai užteko man

Bet uzkurus ir esant saltam varikliui nesidaro nks. Bet kuo labiau syla variklis tuo zymiau pradeda sokinet apsukos.

nusiorink visa sistema ir nebebus tokiu problemu

jo taip ir yra