Auto bmw 525d egr (12 стр.) (52980)

Seip jei pergevyni del egr uglusinimo, tai se tau pavyzdys buvo t4 2.5tdi 2001m. ir niekaip negalejo dumingumo praeit Ir ka tu galvoji buvo egr pakibes - ji uglusinus duminguma parode 1.88, kai norma 3. Cia medziaga apmastymas zmonems kurie net arti nestovejo prie masinu ir nezinantiems ju veikimo principo

Dovanokite, ikisiu savo nosi, nors nesu bmw fanas.Teko kazkada bmw5 524td pavairuoti.Kol mazi sukiai-tikras kelmas, bet uzmynus tapke, tikrai smagiai vaziuoja.Nu, tokiu gyvu jau nebelikeO kas del tds, teko su dyzelistu persimest keleta zodziu, tai jo pasakymas "uzkniso su tais tds" kazka sako.Asmeniskai manau, kad cia kaip visada-konkretus auto, konkreciam atvejui.O kad bmw yra megstanciu palakstyti auto, jokia cia paslaptis

ne, tik degimas bus karstesnis. EGR skirtas mazinti azoto oksidu emisijas. azoto oksidai "gaminasi" tik esant labai aukstai temperaturai. EGR ileidzia i isiurbima dali ismetamuju duju ir taip "atskiedzia" degu misini. pacio misinio riebumas nesikeicia, keiciasi tik procentas misinio, kuris yra degus. taip mazeja degimo temperatura ir su ja azoto oksidu emisija.

Sveiki gerbiamieji, Sugalvojau "ant bajerio" nusipirkti auto - arba bmw 5 arba bmw 7. Butu negaila isleisti iki 3000lt. Visgi butu gaila, jei po menesio jis nebeuzsivestu arba reiktu i remonta kisti pinigus. Tai klausimas kuris patikimesnis lauzas ar bmw 5 ar bmw 7 serija? Butu gerai jei galetumete patarti kokio konkreciai modelio laikytis. Svarbu kad kuo maziau luztu ir nereiktu po menesio ismesti i siukslyna.

pasmane 525d spidas rodo 240 bet jo neuztenka bet masina isbandinejau uzdarytam aredrome o ne keli kur masinos vazuoja , o ar jis ar tiksliai rodo nezinau tai buvo pirmas ir paskutinis bandymas ir nerekiu kad dedu masinas keli legdamas 240

sugedo egr voztuvas kaip ir visiems 2.2 ar 2.0 varykliams. Servise idejo egr emuliatoriu, bet ant diangnostikos vistiek rode netolygius oro srauto bangavimus, sake praplauti ta voztuva nes neatsidarineja sklende lengvai. Bet grizau namo atsalo masina dabar visiskai nesikuria . uzsmaugi akumuliatoriu iki mirties bet kas is to nebesikuria kas cia galetu buti? po emuliatoriaus idejimo.

Bent pas dyz nissanus tai egr vostuvas toki s mala vaziuoji kaip su arkliu iki turbos o po to norm

kiek supratau manes klausi?mano pirma auto r 19, seip as auto pries pirkdamas skaiciuoju-kiek galiu skirti auto remontui kuruj.tarkim perku uz 3000 bmw 5 ir nelieka remontui pinigu?ziema arteja be geru padangu neisvaziuosi gero akumo ir nebus.tai jer ner bapkiu tai nafik auto?kad kieme stovetu?as jau geriau jamtau 3 golpa ir dar liktu metam i prieki remontui

na nuo kada 7 klases bmw-lenktyninis automobilis?na gal 760, bet ir tai, tai tik greitas limuzino klases auto, m3, m5 va cia sportiniai automobiliai

ar apsimoka yra kvailas klausimas. ko tau reikia is auto? bmw 320 tai cia 1989 ar 2000m? nu ka galima i tokius klausimus atsakyt as nesuprantu

man tas pats yra ant mondeo, 85kw dyzelinas, daraiu diagnostika , tai rode jog EGR daviklis parejas. Gal jau issiaiskinai kas buvo?

na visi golfu ir audi gerbejai parasykit kurio auto su nepriklausoma visu keturiu ratu vaziuokle? aisku jei suprantat kuom tai skiriasi o bmw tai turi

Sveiki.iškilo problema varant tech., nes priekinė vairuotojo puses fara angliška tad dėl trumpu nepraleido.Ka patartumėt?kaip ten su tais angel eyes?auto bmw e46 su facelift

Sveiki, EGR uzglusinimas padetu ispresti problema del didelio juodu dumu ismetimo ir traukos atzvilgiu. Gal pasidalintumet patirtimi? Audi A 2.5 TDI

niekaip negaliu apsispres koky auto pasirinkt, tai gal kas patartu , kokie didzausi minusai ju.renkuosi is audi c4, coupe .bmw-3.galant.accord, civi.323f ba, 626.passat

Na nemyliu bmw tai daugiau nera ka patarti tau tinka ir nera kito kelio pinigu atgauti jam ir vazinek tik neirodysi lietuviu kad auto ledas

visai mes i lankas bet bmw geri auto tik kad vairuoja jas nelabai ismintingi zodziai, nekalbu apie visus, bet dauguma didesnio kaip profesinio parengimo tikrai neturi.

audi geriausios ir taskas, yra ir kitu geru bet lietuviui geriausia audi...apie bmw nk gero juos tik pirkt uz kapeikas ir drozt ir dar karta drozt. tj gal vienintelis bmw pliusas del kurio visi svaigsta del bmw(tdl kad galas varomas) o siaip paskutinis sudas. audi lieka audi. japonai taip pat geros auto...

pas naujasnius bmw, ratai nebesiskiecia taip, seniau turejau kregzde ir ratai buvo tiesus, niekas nebuvo issiskete, as paziureciau, jai normaliai paraizytum saules su ta omega, issizergtu kaip karve, jai moki auto eksplotuoti, laikys ir vaziuos ilgai, kiekvienas auto turi savo trukumu

Sveiki, turiu tokį klausimą, nes būtent dairausi į šias auto Audi A6 C5 2.4l (planuoju su dujom) ir BMW E39 2.5l (dujom), kurį iš šių modelių dar galima rasti netokį sudroštą? Būtų įdomu ir už kokią kainą galima normalu auto įpirkti.

filtro salinimas isprogramavimas ir EGR voztuvo isprogramavimas 600 lt uz filtra gavau 300 lt tai gaunasi nedideli pinigai ir daug problemu nebuvimas

Egr jokios reiksmes uzkurimui neturi.Kai jis pastriges turi dumint juodai, netraukt ir panasiai.Pas tave reikia ziuret parametrus, manau su kuro slegio valdymu problemos

Kieno pertekliu EGR dozuoja? Kiek ziurejau pas mane tai jis ant laisvu sukiu buna atidarytas, o spaudziant didesnius sukius jy vis daugiau uzdaro.

tai va cia yra bmw didziausia problema, naujos auto ju geros, bet kad ne mirtingiesiem jas nusipirkt, o ka jau kalbet apie islaikyma, o kai neiperki naujos perki sena, o senieji bmw neturi kuo pasigirt, absoliuciai. Tas Top gear juokiasi is stereotipu o ne is alfu. BMW jiem wisi absoliuciai slykstus yra, apie tech puse nesneku.

Man tai nusisvilpti yra ant tu stereotipu, nes ka senas diedukas ir tokia auto turi vairuoti?kad senyvas zmogus negali tureti kokio merso slk ar bmw alpine?

paprasciausei reikia zinoti is ko pili o ne kaltinti kuro. cia tas pats , kad visi bmw vairuorojai yra donorai, laksto kaip begalvei ir del to kaltinami bmw. manau kaltas yra vairuotojas , nes tokiam nera skirtumo su kokia auto vaziuoti, vaziuos lygiai taip pat.

turiu audi 93m 2.5 tdi ir noreiau keisti i bmw 320, 330, ar 530, 1999-2000su mano priemoka noreciau suzinoti apie siuos bmw modelius daugiau, ar apsimoka keisti nes dabartine audi vaziuoja, variklis dirba idealiai dumo nemeta, noreciau pakeist i naujasniu metu auto.

Idealiai kuresi kai uz lango buvo silta, dbr irgi negaliu sakyt kad blogai, tik uzkurtas truputi pasipurto(manau zvakes, nes jau pora metu jom). Butinai jas pakeisiu. Sakai katalizatorius gali kliudyt kazkuo? o nebus blagiau jei ji ispjausiu? EGR atjungtas nuo vakumo, tik nzn ar tai vadinama uzglusinimu, tiesiog paprastai atjungtas nuo vakumo konverterio ir tiek. Pats EGR nestriginejo niekad, svarus. Turbokompresorius taip pat pries pusmeti isvalytas. Ysiurbimo ir ismetimo kolektoriai beveik kaip naujo auto - isplauti, svarus, be tepelu ir suodziu misinio. Dar viena mintis - turba nera kintamos geometrijos, reguliuojasi pati save is savo sukuriamo vakumo kaip suprantu. Iki dugno nuspaudus gezoli turetu pertekliu ismest atsidares turbos voztuvas, bet gal mano neprityrus akis nepastebi to ar kas, nzn, bet neatrodo kad ta kojele vaiksciotu(BMW 2.4TD atsimenu vaiksciodavo kaip reikiant, reaguodavo)...

EGR recirkuliuoja dali ismetamuju duju atgal i oro isiurbima, kad atskiestu oro/kuro misini tam, kad ismetamosios dujos butu maziau kenksmingos.. bet EGR turi uzsidaryti kai tu uzspaudi tapke smarkiai - t.y. pagreitejant.. jei taviskis vis dar atsidares ant pagreitejimo - tai aisku, kad trauka bus blogesne.. jei tinkamai atjungsi - nieko labai blogo nebus..

Beje ką manote apie šiuos variantus -

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-tds-sedanas-1995-0125724427.html,

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-tds-sedanas-1994-0125708110.html,

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-tds-sedanas-1994-0125705083.html.

Pažiūrėjus rinkos kainą E34 prasideda nuo 1-1, 5 K Lt, o max siekia 5, 5-6 k Lt. Ar už tokią kainą galima tikėtis pakankamai tvarkingos prižiūrėtos auto be milžiniškų išlaidų nusipirkus (žinant, kad išlaikytą seną BMW rasti daug sunkiau nei kitų markių auto). Atsakymus +- įsivaizduoju, tiesiog įdomu kitų nuomonės ir patirtis, nes prieš darydamas spendimą norėčiau susirinkti kuo daugiau info.

na ji pagyvenus gerai tai su skardiniais uz kokius 1300lt, buve dujos ir benzu nelabai dirba labai gesta, beto tik vieta uzima, kebulas geram stovi, variklis irgi neapsitepalaves deze gerai funkcionuoja, na auto kaip auto, beto man labiau prie sirdies bmw!!!

sugedo egr voztuvas kaip ir visiems 2.2 ar 2.0 varykliams. Servise idejo egr emuliatoriu, bet ant diangnostikos vistiek rode netolygius oro srauto bangavimus, sake praplauti ta voztuva nes neatsidarineja sklende lengvai. Bet grizau namo atsalo masina dabar visiskai nesikuria . uzsmaugi akumuliatoriu iki mirties bet kas is to nebesikuria kas cia galetu buti? po emuliatoriaus idejimo.

pirkciau BMW e36 318is arba galingesne, auto turetu buti kolekcinio stovio su visom originaliom interjero ir isores apdailos detalemis ir 0 tiuningo, visiskai be rudziu, odiniu salonu

Manau maziau kreipk demesi i ta klaida, kompai ne visagaliai nors kazkas taip mano.Uzdaryk isviso egr-a jei negaile motinos gamtos.

interkuleris svarus kaip naujes, o slangos susitrauke imituojant vazevima nu net nzn kas ce pasidare, o egr vostuvas negali but uzsikises?

Esu vales 4 golfui panasiai.Atjungi egr vamzdi nuo isiurbimo kolektoriaus ir varai chemija.Prakuri, prajudini koja, per kelis kartus issivale be problemu.

Jei isjungus ir ijungus vel trauka atsigauna-greiciausiai turbinos valdymas pastriges.Na aisku dar gali buti EGR voztuvas pastriges, bet maziau tiketina

gal kas zino kas galetu buti zodziu ant buksiro auto uzkuriu starteris suka gerai kai uzgesinu nebeuzsikure o kuresi tik patraukus cia kalbu apie bmw 735 89m.

As nesakau kad bmw yra numeris 1 zinoma yra geresniu pvz volvo.Be to nereikia lyginti nepasisekusius modelius su pasisekusiais, gamintojai yra padare klaidu bet juk is ju mokosi.Asmeniskai as pats vairuoju sena bmw esu turejas ir vw ir nissan kitom markem esu tik vazinejas , tad as ir neturiu is ko cia baisia palyginti bet man sis bmw labausiai prilipo..Jei diskutuojam ta tada kokia auto tau yra gera, cia kalba tarp paprastos klases auto ne kokiu m-power muscle cars limuzinu ir panasiai.

sveiki, galvoju parduot savo a4 ir pirkt bmw 2, 5 nuo 96m arba eclipse antra, su seis auto neteko susidurt tad gal yra zinanciu ju minusus ir pliusus.

na 5 klase ir peugot 607 skirtingu klasiu auto. tai ar tikrai uzteks komforto tau bmw? na seip pitaka nebloga ishsirinkai uztiek tikrai neturetu lavonas buti

http://www.autogidas.lt/auto/bmw/135/e88-i-2011-k89835.html va sitas.. yra kabriku yra paprastu zodzi.. deda emke ant traukos i vieta .. nes daug NM turi

joa.. jai klausysi tokiu meistreliu kaip extrima.. tai tikrai suremontuosi turbina ziurek davikliu.. egr voztuvai ir t.t. .. diagnostika .. eilinis baeris cia..

kiek zinau tai dauguma auto perdaro gan nesunkiai, o lengviausiai tai persidaro peugeot, mersai lyg ir bmw kazkurie nepersidaro man rodos, gali juk google paieskot turetum rast info.

Galiu pasiulyti pigiu auto ardymui tiesiog is DE!Pvz.:Bmw 318compact 96m.-400e, Transit 2002m.-900e, Vectra 2, 2dyz. 99m.su turbo def.-700e

titas 3, tu tokias susidejas? http://www.ebay.co.uk/itm/FK-auto-2x-80mm-BMW-Angel-Eyes-24-SMD-LED-Ring-Car-Light-White-415-/281012554348?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item416da74a6c

pamatei duminanti bmw tai jau bybis ne masina? ir ka gi tu ten bandes is bmw gamos ko lietuvis nemates? tu rasydamas zodi slamstas argumentuok. tau kad bybis stojas ant saabu ar auto su turbo tai nereiske kad kytos sudas. tu gi vyska zinai apie bmw tai ka gi tau da apie juos aiskinti. nevaidink labai gudraus.

oro srauto matuokle nesusijusi nei su tepalu nei su EGR. blogas EGR gali kiek pabloginti misinio tiksluma. del temperaturos nerodymo greiciausiai kaltas pats prietaisu skydelis. del tepalo ismetime greiciausiai kalta turbina, bet gali ir kas nors rimciau buti. nepatikrinus nesuzinosi. del peciuko reiketu pradeti nuo ausinimo sistemos - patikrinti lygi, pabandyti nuorinti. gal paprasciausiai peciukas uzsikises ar sklende uzstrigusi. jei turbina varo tepala per saltaja puse i isiurbima - gali itakoti vedimasi. nuvaziuok i normalu servisa, nes forumai nepataisys tau automobilio, jei pats net nesigaudai ka daro EGR..

rusu moki?? yra toks www.mobile.de...ten galima rusu kalba nusistatyt paieskoje.ten irgi vokiskas tinklapis pardavimu kaip auto gidas, ar tt ar kaip tas anas kur nuoroda bmw buvo..

Gal pradekim nuo esmes, koks auto, kuris modelis ir ziurim ar galiniai ratai neisvirte(ydingas dalykas BMW, Citroen, senuju MB modeliuose).Todel ir "meto"gala kad issiskete ratai.