Auto bmw 3.16 ar 3.18 (1874 стр.) (101129)

nu kaip nori taip galvok

tai uzeik y audi kluba ir pakalbek

man iswaizda nerupi. man swarbiausia kad trauktu gerai.nedaug rytu. butu nebrangios detales ir butu man wietos.nes esu gan aukstokas.a3 man kolkas ideali masina

gal kas dar gali pasakyti kokius + ir - turi sita masiniuke???

pasijieškok skelbimuose 2-3 men ir rasi ta bulka uz kokius 1000 bet gal damesk iki kokiu 1500 lt ir rasi tikrai gera , nes kai pigu nevisada buna gera o paskui kiši i remontus tuos sutaupytus 500 lt ir tas ant to išeina

jung normalius naujus laidus ir nuo pliuso ir nuo minuso ir bus o jungsi nuo kebulo tai stiprintuvui gali but minuso permazai ir stiprintuvas neisves visos galios

Kad pasatai B3 cinkuoti buna nezinojau

Sveiki renkuosi tarp siu automobiliu, tai noreciau suzinoti kas geriau, kuri jus patartumete pirkti, kury pigiau islaikyti ir visa kita

Kodel, pagrysk savo nuomone?

e34 modelis?

praktiskai nauja su mirusiu motoru, buvo voztuvai nulinke jeigu domina as ji ketinu parduoti , nes turesiu isvaziuoti

2600 esu kaune

http://www.scooterfactor.lt/forum/viewthread.php?thread_id=80404

gali uzdeti t17 su 205-50 padangom, didesne lies arkas jeigu stokine vaziuokle. pats tokias turiu viskas ore, buvau uzmetes ratus su 205/40 tai vietos lieka per daug o ir vaziavimas tragedija su 50 auksciu viskas ok. r18 tai bus nx tragedija, jau per daug, nes padangos aukstis bus apie 35 tas tikrai ne musu keliais. r17 sakau 205/50 ir ok bus. zinoma tikrai kietesne liks

Zarachai as taves nesuprantu kiek laiko jau stebiu si foruma ir pastoviai ant taves stumia kodel tau geriau neputus lauk is cia ir visiems bus geriau. O toliau tavo pasakymas kad pirmiau reikia tvarkyt varztu apdailas nei filtrus ir dirzus tai prajuokino

gal kastiksliai zinot?

kuom bl skiresi?

beviltiska su tuo atsilupeliu zarachu sneket isvis ;D Jam jau rimtu daktaru pagalbos reikia

problemu neiskils, vazinek ramiai. ne tiek daug ir perpilei to tepalo. pazistamas buvo perpyles kokius 5x daugiau ne pas tave, atvazinejo 2 metus, pakeite ir viskas gerai iki siol.

2.0 gti, o siaip 1.8 ledas, tie 1.6 tai labai jau nususe man kazkokie... atsibos jis tau greitai o saunaudos tai litru max skirsis

Golfo kaina uz varda... kurio zmones dar nesupranta kad tai yra tautovezis jau nudroztas. o peugeot netoks populiarus ir nenudroztas pacuku.. tai rinktis pagal ka geriau ?

dabar viska kas is issores matosi neleistina ir uz cash nepraeisi.. turi halogenus nusirankiot.. o del ilenkimo tai klausimas kiek ilenkta..

parduodamas WARTBURGAS 1989 metu, 1.3 variklis. stovejes garaze 5 metus. Stovis IDEALUS. raudonos spalvos. kreipkites telefonu: 860376085

Nu gali but, juk variklis turi but tvirtai pritvirtintas, o jei pagalve plysus tai purtos, dunksi ir t.t.

1.8 patikimas, pats toki turiu 1.8 benz/dujos 66kw tai nebuvo pavedes niekad.. kaip tik ruosiuos parduoti sioi savaitei bus skelbimas

1, 9 47kw 66kw tikrai galvos tinka, o 81 kw nezinau

nuo kada benzai legviau cipuojasi

pilnai sutinku o tai kaikurie mano jai parasyta 500nm tai jau zveris bet realiai jai spaudziant iki dugno tai ta momenta maximalu panauduosi tik rpie starto poto aukstesniuosiuose sukiuose jis zymei mazesnis bet jai ramiai vazineti tai su dyzeliu maloniau nes varikli suksi tuose sukiuose kur jo max momentas sukimo yra o benzas vangiau vaziuoja ant zemesniu apsuku bet kai pasekia max sukimo momenta tenai prie 4k apsuku mazdaug tai ir traukia todel ir sako kaikurie kad trauka pasireiskia tik nuo 4k apsuku pas benza

O tai nori pasakyt, kad tavo iš techninės pusės labai geras ?? Vos ne vos iš 3 karto ir tai dar su trūkumais praėjo tech ... Žinok, nepyk, bet tikrai juokas ima iš tavęs.

Pirmiausia yra skirtumu laiduose, reikia tada sudeti visa pravodke.

Rašo DI, tai logiškai mąstant, Turbinos nėra???

Geriau butu nuleisti ?

Dekingas uz info vyrai, tik dabar pastebejau, kad salto variklio truputi didesnes apsukos (labai mazai, bet jauciasi), kazin cia tepalo to itaka??

negaila dukros

Jo tinka B3. Laukti kol atsils ir tiketis kad atsigaus manau neverta. Reiks nauju ieskotis.

Esant per dideliam tepalo kiekiui tepalo siurbliui sunkiau varinėti alyvą, ko pasekoje mažėja tepalo spaudimas, blogiau tepamas variklis. Norma ant mierkos sugalvota nebereikalo turbūt?

Normalūs tie 3.0 tdi varikliai, aišku turi problemų su purkštukais, grandinės įtempėjais, bet visumoj visai neblogas variantas. Dėl eksploatacijos kainų jei jau kyla klausimas apie kainas, tai net nežiūrėk nei į Q7 nei į X5. Viskas automatika, be kompo nelabai ką ten padarysi, ir bet koks peckelis garaže irgi nieko nepadarys.

realiai perkant audi a3 patarciau atkreipti demesi i tokius dalykus kaip turbina, oro srauto matuokle, vandens pompa. megsta sustreikuoti tokie dalykai, todel geriau butu sitos dalys pakeistos..

is situ triju tik c4 normaliause nekreip demesio kad cia sevisu legendos bet uztat masina verta savo kainos

turejau b6 1.9, tai traukos pilnai uzteko, o jau kokios kuro sanaudos ;-))

paprastas variklis.nusipirk dirzeli kai nutruks uzdesi ir vel i trasa

JO JUS TIKRAI PADEDAT MAN APSISPREST

ziedai sutrukineja

Taip tu teisus kainos -+ apie 1500lt

blt youtube paziurek, pilna t-5r su awd jie turbut visi susideje, ane? o tu viens protingas? va tau vienas, atkreipk demesi, kas ant dangcio parasyta. volvo 850 t-5r awd http://www.youtube.com/watch?v=4PB2YDYz6ik daugiau nezadu tau nieko irodineti, pasikliauk vikipedia, kad ir paciu auksciausiu jei nori.

Taip

panasu jau agonija kvatriniui...

vectra visapusiskai pigesne eksploatacija.ir atrodo naujau uz c5, taip pat visi zinom apie lepia a6 c5 pakaba.

neverta

čia tau babina per kolektorių muša ir gaunasi šitaip

Viskas priklauso kokiom detalėm ir kur remontuosi, jei ketini Audi centre, tai manau, kad jo. Kitur tai žymiai pigiau. Jei pasiimtum iš Vokietijos su garantija, tai nemanau, kad su tokia problema ir susidurtum. Visgi jie viską ištikrina, nerizikuotų duoti garantijos, jei matys, jog tuoj reikės remonto už tūkstančius.