Auto auto volvo benzinas (631 стр.) (33235)

geros masinos o kas kelima pavoju keliuos bmv nu tipo baise mire vairuotojai komentaru nekaisiokit

jei dar dirba tai neuzlankste bet vaziuot nepatartina, bet tiksliai nezinau ar sita lanksto vostuvus 1, 8 tai tikrai nelanksto o sita tai nezinau.

nezinau ar tai po duju idejimo, nes tik nusipirkus masina dejom dujas, bet aciu uz atsakyma

sveiki, gal zinote kas gali buti vaziuoji ir girdisi variklij toks kalenimas, pries tai buvo viskas gerai , ir pagrindinis dirzas sakyciau yra laisvokas nes galima nuimt ranka ji nesunkiai nuo voztuvu velenelio .

nusistaciau degima is naujo , pasirodo vistiek yra kalimas , nusijmiau galva su voztuvais viskas gerai pasirodo , kas dar galetu but ?

Pilk tirštesnius tepalus

Kvailuti, ne metus rasyk , o kiek prasukai! Mano kaimynas sesrei metai netaiso savo galant"o...Bet jis su ja ir vaziuoja viena kart per menesi.... Apie ka kalbam? Juolab ka as ir noriu pasakyt, ar tai bus saab ar tai bus reno , esme kiek ji prabegus! Bet jei tu is tu pusgalviu tikinciu , kad butent"ta" nubego tikrai tiek , diskusija baigta!

Tau pirmasis pavasarinis šikynės nedapistitas nes turtingas dėdė paliko vieną todėl siautėji išsipisinėdamas pabaliai scanios mldc kažkoks norinčių atkreipt į save dėmesį bybiuotų mergelių būrelis rašinėja o žmonės pasikabina ant tokų gaidenųsusikišk šlangą į skustą užpakalį it bus tau geriausias dujinis saabo čypstiurlingas

Pirkau pirmą maškę, pasipraktikuoti mazdą 323f, 94m, benzas, doch variklis 16V (ar V16, nepamenu kaip rašyt). Tiesiog nereali problema: tepalus ryja litrais, ant šalto užsikuria apsukos ne mažiau 2-2, 5tūkst ir nerealiai baltas tirštas dūmas. Nežinom kas yra. faktas, kad su varikliu. prasideda vasaros sezonas, todėl jau gaila kaimynų, nes pakūrus tokią, jau nesinori nieko tik prasmegt skradžiai žemę... Ždž. gal kas buvo susidūręs su tokia bėda, ar numano kas galėtų būt?

greiciausiai tarpine..

Bet kaip BMW 2l plyta orinas... Nu ir n**ui savo kailiu patyriau

esu skaites, kad tokiu variantu buna...

nesileidziant i tech.smulkmenas, tai yra kai isdega galvuteje tos vietos, kur remiasi ismetimo voztuvas i galvos metala.Aisku, kuri laika galima pareguliuot voztuva, bet procesas cia buna gana spartus, ir galu gale voztuvas gerai nebeuzsidaro, kompresija "iseina" pasivaiksciot.Imanoma gal apvirint apdirbt ta vieta ir taip atstatyt, bet kas ir uzkiek tai padarys ir kiek kainuos?Kad rasi kita gera galva, tai tik nereikia isivaizduot, nes cia yra paklausi detaleSiaip, kas jau susipazines su sita tema, tai i Mersa iki 93m., su dujomis, tai net neziuriPlius reiketu paminet, kad situ Mersu variklyje yra pakankamai vakumu, centrinis valdomas irgi vakumu, plius automatas cia dar "be smegenu"-valdomas irgi nuo vakumo, taip kad suviai sitai masinai labai kenkia...

Tai ir nesuk galvos!O jei jau idomu, tai pasiimk kompresometra, zvakiu rakta, talkininka, kad butu linksmiau ir pasimatuok, ka ten rodys...

Ne, kai suks starteriu kompresija matuojantO del "kur jis yra", tai kur visi saugikliai, konkreciai pas 124 modeli nezinau kur, neturejau tokio.O kad kazka zinau, domejausi butent 124 plonybemis, bet taip ir neivaldziau, uz tuos pinigus Atmos'a pirkau su priedais

as jau ketvirti metai kai dirbu swedijoje tai nesiskundziu, maisto daug vezuosi is lietuvos, susikraunu i saldikli ir nesuku daug galvos, tenka pirkti tik duona ir sviesta tai chemijos nelabai daug as ten suryju. o uzdirbt galima ivairiai, jei dirbu visa sav be iseiginiu tai i menesi lieka apie 7-9 tuks lt o jei blogi orai tai ir dirbt iseina maziau tada kokie 5 tuks na aisku dar kainuoja buto nuoma 1000 kr t.y. 380lt menesiui . as statybose dirbu jei ka.lietuvoj as neuzdirbciau niekaip tokiu pinigu, aisku seima lietuvoj gyvena , nieko nepadarysi.planuoju nusipirkt namuka cia swedijoje jie nebrangus tik reikia gerai paieskot , nes uz 8 milijonus tai turbut visa dangoraizi cia galima isigyt

maista vezuosi del to kad uosviai kaime gyvena tai negi begsiu lasiniu bulviu ar desros i maxima pirkt? o gyvenu tikrai nedideliame miestukyje , panasiai kaip taurage tokio dydzio bet darbo uztenka, nesiskundziu ir klientai mus vertina.

klausimas i 3 punkta, ar RUBLIOVKA irgi ieina i tavo pamaskvius? o kiausiniai swedijoj dabar kainuoja 15kr uz 20 kiausu tai butu 5lt ir nesuprantu kodel marijos zemeje tokia netvarka?

gali but ir tarpine ir galva ir netgi per gilzes gali kompresija varyt.tad rejk lupt galva vest tikrint ir pan. tarpine paziuret ar nepradegus nk ir tada zinosi kame beda.man nekarta taip buve. vienu galvos kitu tarpines ir t.t.

Tai kad jau aiškiau nelabai ir parodysi.Tik, aišku, ta plastmasė turi būt uždėta, ir paskirstytoją teisingai pastatyt.

oro filtras tas toks didelis apvalus prasbliudis virs korbiratoriaus?tokio tipo jis?

a aisku

kazkada s tokia vectra vazinejau irgi 2.0l 100kw patiko kaip traukia

siaip galima perdaryti visa sistema, kad veiktu su r134 (senasis buvo r12). ten skiriasi nipeliai pildymo ir slegis darbinis kazkiek. reikia sensorius keisti ir nipelius. nedaug darbo.

ne tai, kad niekam tikes, jis tiesiog savotiskas. su savom problemom. jei nori saab - pirk saab. ir busi patenkintas. as asmeniskai esu patenkintas savo saabu, bet eiliniam vairuotojui jokiu budu nesiulyciau, nes jam reikia daug prieziuros.

panasu i kuro siurbli. pasimatuok kuro slegi

Įsigyti MB 124 iki 500 eur, rašyti [email protected]

be to pridursiu ka kvailai neskambetu. per dankteli ta antfryza kele ne iskart, o kai pasyla masina i nuvaziuoja apie 15-20 km.

Labas, na mano nuomone tai cia kompensatoriai kala.

867222722

Tai valdymo ratus galima nuimt neisemus stalciaus?

nesuprantu nx imti automata nuspirki mechanine tai ir problemu mazeu ir eina gereu

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-sedanas-1998-0119900446.html Paziurekit kaip atrodo ir pakomentuokit.

turiu b4 beveik 2, 5 metu, rida kai pirkau buvo 16tukst. tikrai tokia iskart pats isidejau dujas brc firmoje. jokiu problemu neturiu tereikejo pasikeist pada kur yra po oro filtru tokios ir investicijos i varikli. duju valgo 12l mieste. esu vaziaves 190 daugiau nespaudziau bet dar butu eja. istikro masina patenkintas su ja daug bedu neturiu

antifryza keist

tai ji visiskai issukt?

Jo, islaikyt but brangu tokia, turetu patikt tau su ja tik vaziuoti, o kasdieniniai reikalai kaip kuras, remontai, eksplotacines islaidos tikrai nepatiks. Man spalva pvz. labai negrazi dar..

As per plauka vos neisigijau(neissikeiciau)i juoda kabrioleta 1996m jau buciau turejes bet persigalvojau nes silpniausiais variklis 2, 2.Tarp kitko pries tai kaunietis savininkas planavo pakeisti varikli bent i 3, 6 ar net 5, 0 taciau persigalvojo del biurokratiniu barjeru.Zinai kokios ju kainos?Priklausomai nuo bukles 28000-40.000 litu.Dabar truputi nagus grauziu, reikejo keistis, bet labai neisigailiu, nes stogui ypac tokio modelio reikalinga speciali prieziura, ziema vaineti nepatartina, laikyti tik sausame siltame garaze ir pan.Priklauso nuo stogo rusies, kiek sluoksniu is kokiu medziagu, daugiasliuoksniai labai greit pasigauna grybeli.Na ka jau padarysi.

matyt lavonus perki ir sakai, kad netraukia

teisybe

Nu neatsilieka, bet dyzelio mažiau reikia, jie ekonomiškesni.

O cia jau arciau tiesos. Kaip sakant vieniem pyze kitiem krize

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/255080-8724.jpg

Na ant duju jis kuriasi lb puikiai ir vaziuoja gerai, tfu tfu tfu suvio dar nebuvo, trukcioti pradejo tik pries baigiantis dujoms.. Ipyliau 30ltr ziuresim kiek rys. O cia BMW ir MB duju nemegsta, gaila.. O kas del kabriko tai taip man lb primena kupa. O kas lb genda pvz 3.0l varikliuose?

Nu kad ne.. BRC yra tiek slanginiu tiek tieioginiu idomu neina ideti i toki mersa chlapuskes

Paasikinkit man zaliam kas tai yra voztuvu sedimas ir kuo tai kenkia varikliui, aciu