Auto auto variklio lempute skydelyje (738 стр.) (38399)

Čia yra video
http://www.autos.netne.net/automobili_apvalga/citroen.html

Vazineju trys metai 2008m 1.6 variklis, bedos...jos kaip ir pas visus prancuzus daznai lemputes perdega, truputi barska izoliacija garso neidealios bukles, taciau tai mazos klaideles kuriu skubedami konstruktoriai neistobulino, taciau variklis elektronika dirba idealiai, kadangi as moteris taip kad man masina pati privalo pasakyti kada ko reikia ji viska pasako kas netvarkoje, ar tepalo truksta ar zvakes keisti

Geriau iskart pasikart nei 166 pirkt uz 7kLt... Va tada ir prasidetu kalbos kaip alfos byra, lavona nupirkus. Bent jau nuo 10kLt reiktu pradet ziuret. Uz 7-8kLt Saab tikrai geriau.

dyzelis ir ne betkoks ilgai droziamas atlaikytu )

Jei jau tikrai ruosiesi prakastruoti Saaba dujomis, tai 200% kad ilgai nevaziuosi.Siaip jau darbui su dujomis nepakanka perreguliuoti voztuvu, rimti gamintojai variklius modufikuoje dar gamykloje.Dedami atsparesni stumokliai, voztuvai, veleneliai o kartais ir indeklai.Kam?Del to, kad duju oktanas aukstesnis, plius didziaja laiko dali motoras dirba sausai.O del Saabu yra gilesniu problemu, daugelis Saab varikliu tais laikais aopie kuriuos galvoji skirti dirbti zemesniuo oktaninio skaiciaus 92 benzu(realiai 90), kurio seniai nera.95 jau yra netinkamas, o dujos - isvis peilukas.Ta problema ir su "amerkonais"Crysler 300M/C, Nissan Quest, Maxima 3, 5l, Pontiac TransSport ir kitais.Eina saibom indeklai, kala varikliai, o lietuvaiciai tik skescioja rankomis kas cia daros kodel taip atsitinka.Reik pilt tai, ka nurodo gamykla o ne dujas, aviacini kura ar nitrometana

bezdaliai susijaudino kad s...na isdraskys.Lopentrantai, TEMA APIE SAAB ar ALFA -kuri pirkti verciau.Savo argumentus aiskiai pasakiau-geriau Alfonza, bet jei noris romyti Saab-romykit, kastruok, dar i nuosava malunsparni dujas isimeskit i bus skraidantis zapas.Beje, specifikacijos ir duomenys pateikiami ivairiai ir skirtingai, kad "za ruliom"parasyta tai dar ne irodymas, o veikiau blefas.Pacukas knyga paskaite ir tapo skraidanciu eaglu

Į kurias valstybes gali žmogus važiuoti su LT parašytu įgaliojimu(turbūt ir vertimo reikia)Kiek atsimenu, į Ukrainą, Kazakstaną, Kabardino Balkarskaja avtanomnaja, Moldova, Gruzija ir t.t.Pristojo žmogelis gyvenantis Ukrainos/RU pasienyje nori kad jam parasyciau igaliojima moka pinigus ir baigta.Kas žino gal ir į RU tikna LT igaliojimas ir kur dar galima su juo vaziuot isskyrus ES?

O tu daugiau gal pasidomek, nes man regitroj atrodo aiskino, kad ant vieno zmogaus per metus glai but uzrasyta trys masinos, jeigu nemeluoju, o jeigu daugiau keitineja jis tas masinas, valstybe jau galvoja kad jis perpardavineja ir jiems uz tai reikia mokescio, o tie mokesciai nera juokingi

kas isto uz savo gausi max 500 uz viska ir kazi ar kas pirks dar ji niekam nereik tu 2.0 vazinek patenkintas su tuo savo dvilitriu nes neapsimoka keist variklo 2.8 kainuos pilnas apie 2000 lt plius darbas apie 1000 lt tai e39 jau gali pasimti su lavonu kebulu uz 4000 lt

isiurbimo kolektoriu issivalyk, ir es kaip reikalas visas liga isiurbimo kelektoriu, nes yra uztukes, man taip vectra yra, iki 140 en kaip reikalas, isijunge darbinis rezimas bet uzgesi, vel uzkuri ir vel eina turbos net nejudink, viskas geraj yra

Kas tau, ponas, yra? Tu gal truputi islysk is savo kategoriskos pasauleziuros. Realybe kitokia, bent Lt... Kartais normaliai parasai, nu kartais... Atrodo, kad trauma turetum... Bet seip tai, peace...

Kiek mano patirtis sako, tai jeigu variklis nera identiskas, net isemus is tokios pacios masinos kazkas vistiek netiks ir reiks chalturint

Jei tikrai esi is Pagegiu, tai nuvaziuok M.Jankaus 18 pas Valda, gal pades

http://www.scc.lt/?tema=9280

euro 3 tai tikrai bus didelem didelem ridom.Volvo dyzeliai yra kantrus, niekas ju nepardavineja siaip sau.As tai perejau i benza.Kam man tos dyzelio problemos siandien ar rytoj.Nors turiu ir dyzeline masina siuo metu. https://www.skandix.de/en/ cia yra katalogas volvo vokiskas.Niekas neliepia is cia pirkt, tiesiog susipazinimui.Lietuvoj, manyciau kazka galima remontuot, kazka pigiau nusipirkt.

Jis turėjo omeny velenėlį...

Jau pusę kodo supratau, o ką reiškia tas "m21" arba "m51"? Pagal ką jis skaičiuojamas ar kame?..

Net norėčiau pažiūrėti. Kol važiuoja, tai visi kytri, o kai sugenda, tai ir vyrkaujat, kad daug paėmė, laužas, triperis ir t.t. Man asmeniškai irgi nesvarbu, bet čia vienintelis automobilis, kuris nepasiteisino ir mane pavedė, taip kad nereikia lia-lia. O dar buvo labai tvarkingas, net pats nustebau tokį gavęs, nes dažniausiai būna prišniaukšti, primarmalinti ir visa kita. Dar kiek visko randi juose valydamas, tai dar nemažai litų galima gauti...

Aš irgi negaunu. Daug kas aplinkui taipogi negavo, taip kad nesvaik. Taip, toks įstatymas yra, bet į jį niekas rimtai nežiūri, nes čia daug kam būtų bankrotas, kristų kainos, vertės ir visa kita...

Perekupas... busas, ne tavo mados...

Kuo jie skiriasi ? TDI nuo HDI?

Katalizatorius gali būt užsikišęs, susidaro slėgis išmetimo sistemoj

Pamatuok kompresija 2 cilindro..

taip.cia tik diagnostika pasakys

megane, tau kaip su mokesciaia a?? nebijai kad uzrurins po polnai?? kai ipis mokesciu tai galesi ciaudet...bus tau tada pirkti masinas kurias diedukai vairavo gimimo pries kristu ir vazinejo tik per sventes i 100 metu 1 karta....

ot koks negeras nu...meganes kolega i suns dienas padejai...jie gi abu likimo broliai

taip. i ka atreipt demesi renkantis tds kad jis po poros men neuzsilenktu. E39 cia butu.

tai pasakok

matai cia 2, 0 mono purskalas ten tik vienas purkstukas tiera tai tai jis streikuotu visas prariklis prastai dibtu

ta va tame ir esme yra kad nerandu kurioj vietoj gedimas zinociaum ka reikia pakeisti sumokeciau kad ir 300

gal dirzas persoko? neziurejai metku?

ble, siaip tai dyzeliukas tavo, ir jam tyrejo vostuvus uzlenkt nu nesu niekur girdejas jog dyzeliui nutrukus dirzui vostuvai sveiki lieka, na bet visko gali buti, reikia bandyti ziureti kaip siurblys stovi ar ant mietkos

http://www.lpi.lt/ref/go/19477 pigios masinu dalys!

http://www.obd-codes.com/p0340

Tavo vietoj 1, 3 tikrai nedeciau, tik 1, 8.Kuro sanaudos netgi uz 1, 6 mazesnes, traukia zymiai geriau, o 1, 3 isvis nesamone.1, 6 ir 1, 8 vizualiai praktiskai nesiskiria, tik ant bloko yra parasyta.Bent jau seniau silpnesni galejai det bet koki, o galingesnis galejo buti ne daugiau kaip 30%, jei daugiau reik ekspertizes, jei keiciasi kuro rusis(D), irgi ekspertize(apie300lt)

Kam man automatas? Patogumui. Kai chemoterapija gauni, malonumo ir taip ne per daug, tai bent jau uzteks to, kad i kelia ziuresiu, o ne dar mieste darkysiuos su mechanine, o be masinos, tai dirbt neiseina. Kaip jum 96metu ford scorpio 2, 0?

Apie galia galvos nesuku , zinau , kad yra Opelinis , Jo "vieta siukslyne " turejai omeny del galios santykio , ar dar taip del ko ?

Tai kad, as ir nebuvau ant taves supykes tai kam dar taikytis maumai

Tai is kur jis gavo toki bmw jai pinigu neturi

tai uzverda ar kiti pozymiai kad perkaista yra?pabandyk kita skydeli pajungt, gal vis del to grybauja tavo skydelis

Reikia keist kardana, reduktoriu, deze...

tai bl gal jau miegy?srote dts siurblis iki 300lt esi geras ....o tds nuo tos supistos salerkos is kanistru piltos su brudais ir linksta arba su tusciu baku pavazinejus labai greit atei jam bata.ir jo remonras (elektrines dalies taisimas valimas )iki 350lt radviliski taiso tai manai butu jis taises uz 800lt o nepirkes iki 300 dejes ir koses toliau kur tavo mastymas???

butento as ji zn jis turejo 325tds jam perejo siurblis jis vos neapsisiko kaip jam kainavo 350lt uz tvarkima iskur jis kis tau 800i ta lauza simiora auc da y padangos plikos kaip visada pasji ner uzka ipirkt

Sveiki visi, Dar nesenai nusipirkau VW Golf ll 1985 m. 1, 6l.(55kW; Benzinas/Dujos) su uždroštu varikliu. Kadangi namuose stovi dar vienas VW Golf ll 1984m. 1, 3l.(40kw; Benzinas/Dujos) su daug geriau traukiančiu ir mažiau vartojančiu varikliu, kilo klausimas ar būtų įmanoma apkeisti variklius su visa pavarų dėže? (Iš 1985m. 1, 6l.(55kW)5 pavaros į 1984m. 1, 3l.(40kW)4 pavaros)? Jei kilo kokių nors neaiškumų rašykite, atsakysiu. Ačiū, jums už pagalbą.

Sveiki, ryte vectrike užsikūrė be problemų, nuvažiavus, sustojus pirmą kartą viskas ok. Tik paskui kuriant automobilį skydelį užsidegė mašina su raktu per vidurį. Užsikūrė sunkiai, variklis dirba neyprastai garsiai, pradedant važiuoti mašina užgesta. Diagnostika nuvažiavus rado klaida lyg ir p0340 kažkokiu daviklių. Iki galo nenusimanau šitam reikale, tai gal kas buvot susidūrę su panašia problema ir galėtumėt nupasakot kas maždaug buvo? Ačiū

jei kam idomu , zarasu raj, galiu davesti iki zarasu ar iki utenos.

termostatas blogas pas mane tas pat buvo kaip ir sake kolega ventiliatoriu nuo akumo tiesiogai pajunk pravesk laidus pajunk mygtuka ir nesuk sau galvos o termostata isvis nfk ismest jie daznai pas mane gezdavo menesio neiskentedavo

jus abudu visiski lopai tik tiek galiu pasakyt.

as tau sakau spalvink ratus gi zieminius jau turbut usidejai tai dar turbut nepaspalvinai.

du duxeliai rimti perekupai, abiem tokiem per snargly ir dar masina atimciau zinotu kaijp zmonem visokius lavonus iskisinet uz dviguba kaina ka nuperka.