Auto auto tdi dingsta (633 стр.) (37673)

jei pirkt tai pirkt 2.0tdi bet su 103 kv o ne su 124 nes ten stovi boch purkstukai ir jie linksta o su 103kw jau vaziuoju penkti metai , dar nieko netvarkiau , tik aisku laiku viska daryk kaip priklauso motoriukui , keiciau zvakes bet vienintelis darbas prie variklio ..ppigus eksplotavimas , ir eina patikekit ne 1.9 . turejau tai pardaviau po dveju menesiu ..

tik ar labai daug kas tose degalinėse pilasi.o jei pilasi, tai jiems ir neužšala.

Tai ir siurblio vožtuvai turi neleist kurui grįžt, bet visko būna.tai jei užpompavus ta kriauše geriau vedasi, tai vadinasi bėda nusėdime, jei tas pats, tai bėda kitur.

Tai blin, jei kura degalinej parduoda su sniegena, tai jis skaitos zieminis.. Koks gali but uzsalimas tada jo? Chalturke kazkokia! su vandeniu skiestas..

O kaip kompresija?

Gali buti nuejus termo rele

kuro filtre sala dyzelinas.matyt pas tave abratke neper filtra.

butu lb gerai , kad nufilmuotum ir kad garsas butu su nebloga kokybe

pas mane tokio garso nera kaip pas tave.pas mane ten guolis priekinis uzia.jau isaiskinau kame beda buvo.guolis gauna apkrova ir uzia o be apkrovos tylu

NORMALI as tau dar karta sakau...ta tavo normali jau buna "astidirbta" tautieciu...

statoile , lukuile dar ph , bet ventus tj tyliu , , draugas dirba ir mato koky bruda naktim velka is rusyno ir pila , po to diena atvaro kita dapila jau gero , , tj taip po to zmones perka mixsa ir sauke kad usala , taip pat ir benzas , , as pilku lukoile ir viskas ok , dyzeli pilu zalia ir jokiu gedimu ar uzsalimu

taip , tauta vis tobuleja ir naudoja alternatyvas , neuzilgo sumastys kaip panaudoti ir anglis

As klausiau aplamai ar nekenkia penkta pavara vaziuojant..o ne isibegejant.

Pas mane irgi lygiai taspats, buna visom pavarom, net pirma pavara ir vaziuojan nukelus koja nuo gazo ir tai girdisi, bet tik tada kai apkrovos gauna, , labiausiai uzia kai buna 5 pavara ir apie 2k rpm, tada dar ir vibrazija buna tokkia smulki..vazineju jau taip metus, ir neysivaizduoju kas ten gali buti..beje virs 120 viskas susitvarko ir jokiu garsu ir vibraciju nebelieka..

tai va, buvau nusiemes pavaru deze ir radau sankabos disko spiruokle viena trukuse ir ji klibejo ten labai, tai pasikeiciau ta diska, ir dar isminimo guoliuka pasikeiciau sudejau atgal ir visos bedos dingo..manyciau ir pas tave gali taip buti

tai jei vairo nesukioji tai jis neturi uzt ir nuo greicio nepriklauso.

ta kad uz 3000 ieskojau plika be nieko ir vistiek nieko gero neradau.o sita tik ydejo skelbima ir nuvariau paziureti dave r16 vasariniu r15 zieminius su pusnaujem padangom aparatura paliko nebloga, duju yranga BRC, salone emerikietiska plevele niaukti langai.viska sudejus tai manau kad nebrangiai sumokejau

o gal padetu tie priedai kur yra dizeliniam kurui ?

kaip tu isivaizduoji kuom man gali padet pakaitinimo zvakes jei bake sustinges kuras D ?

nu as Livenoj seip pylu ta kura bet dbr viskas normalei va sendien prie -17 ir jokiu bedu

reikes patikrint kura ir ziuret kas tada bus

tai logiska kad, kuo daugiau apsuku tuo labiau dyla variklis.. bet nebijok, nesubyres jis tau jei nekelsi arti redlaino. aisku su salyga, kad teplaus ir filtrus keiti ir variklis neperkaista.

jei turbina leidzia toki garsa - turi bedu su turbina. placiau paaiskink ka ten pasakei apie turbina, nes nlb supratau ka ten norejai pasakyti.. turbina gali girdetis per ismetimo vamzdi arba isiurbimo sistema, jei mechaniskai kazka is jos girdi - kazkas negerai su turbina.

ne, pas ji turbina uzia

noriu, kad iki galo susitvarkytum ismetimo vamzdi ir baigtum erezijas skleisti

http://videogaga.one.lt/video?id=zo

turbina neuzia, uzia downpipe 3 coliu.

realiai nepametes tiksliai tau niekas nepasakys. gali buti amortikas linkes ar trauke, ar kaip pats sakei - sake..

o kodel butent 97 ar 98 metu ieskai? taigi ir 95 ar 96 tas pats modelis. siulyciau labiau ziureti i masinos bukle nei i metus, o siaip tai seses a4 pardaviau pries mėnesi uz 6000 lt, buvo 95 metu, siaip tikrai tvarkinga, nepaisant keliu ibrezimu, 1.8 benzinas 92 kW.

Pries

Niekaip nesuprantu, kaip gali nenormaliai atrodyti normalus r15 passato ratai su originaliom spyruoklem, arba kaip kazkas minejo r18 su 50 ar 55 gumos.. Tai kokius tuos ratus deti ant originaliu spyruokliu kad passatas nebutu toks iskeltas!!

o seip ka naudingo duoda tas priedas?

Susitvarkyk grystamas kuro slangeles pasikeisk kuro filtra ir kaitinimo zvakes patikrink tada isleisk kura ir paziurek kas pas tave bake gyvena nes prie tokio salcio salancio dyzelio ant tiek kad nebesivestu dar nesu mates -25 va jau visko buna pas mane BMW dyzeliuke buvo saldavo prie - 15 bet ne dyzelis o vanduo kuris po vasaros buvo kuro filtre

kai plastmases barsket pradeda - tada kenkia ir kita pavara reiktu keist. (netinka masinom kurios barška visada)

Dar ir zibalo senukuose yra attrodo maciau apie 10 litu litras, tai ant 50 litru litra ta supili ir gerai

Kuro filtra atsildyt ne problema, pas mane buvo uzsales, as karsto vandenio litra su dviem saukstais druskos uzpyliau kad ne taip greit pradetu saltis aptraukinet filtra ir uzsikure ir vaziuoja normaliai.

negaliu isjungt 1 pavaros. Kokios problemos? Pirma karta su tuom susiduriu.

pasmane b4, 1996m, nemanau kad skirsis3 lengvai keicesi.tik 1 sunkiau, reik tik lankscios galvutes be problemu tada.zvakes nelabai gali buti prie tokios temperaturos, pasmane 4 gatavos buvo ir tai prie -8 uzkuriau.pasiziurek su testeriu ta reliuke ir aisku bus.

pasmane visos 4 buvo nueje, tai iki -10 dar uzkuriau

tu neziurek kad atsukta, angluose dyzelis 2008 metu jau beges, 130 000 miliu min, ziurek kas keista, koks stovis bendras, jei pigu- kad turbo ir komresija butu, visa kita pofik

ne neskaiciau as temos, tik matai keista kad alytuje taip padaro

kitas klausimas ar finansiskai apsimoka? nes manau TA nepraeitum.jei usirausi ant "gero" bico kur TA praleidineja.dokuose benzinas irasyta, o atvaziuoja dyzelis.gali pravyt dokus susitvarkyt.o ten? prasideda "linksmoji" dalis.ekspertyzes ir tt.tai ar verta prasideti? ne geriau ta guoli parduoti ir nusipirkti dyzeli?nei tokiu problemu kruva usikrauti sau ant sprando.o kad daro tai yra tokiu.metes esu ne viena.is pasatu benzininiu dyzelius pasidaro.

susimaisiau b2 pasatai tie iki 88m

cia taurageje?

Aplamai, kai 15-20m masina rodo pagrinde 150000-250000km nuvaziavusi net nezinau ar cia visi sutartinai parduodant atsuka spidikus ar nevazineja su tom masinom lietuviai? Va laguna turiu 1995m tai spidikas rodo 178000km rida tai nesinori tiketi

Mašina 80 b4 1, 9TDI. tai teks varyt pas meistrą, bet tik vakar pasiimiau, pinigų dabar nebėra už kuriuos galėčiau varyt.. tai bandau pasidomėt kas gali būt. O jei tikrai drižas peršoko tai čia NO problem susitvarkyt, bet jei nuimam viską ir viskas gerai tai irgi..

Taigi pats turiu minčių pirkti tokį automobilį, ir kiek žiūrinėju video, ir kiek realiai teko matyt tokių volvo, dauguma jų smarkokai meta juodą dūmą, taigi mane domina kodėl? čia jų liga ar kas jom yra? Perkant baidytis iš toli dūminančios? ar nieko ten baisaus? kaip paskui per TA bus su tuo dumingumu? žodžiu domina viskas apie tai

as bandziau prieduka vairo stiprintuvo skyscio uzsandarinimui tai nulis efekto

Kai susivirinsiu dusliara galesiu pavezt, manau ta pati ka ir pas save isgirsi, nors ir dabar kai nuo vkr dusliara kiaura tai isgirstum dar geriau galesiu ryt pafilmuot, kai i utena leksiu jei reik ir jei nepamirsiu, turetu girdetis

Is vln. bet vazineju per utena i rokiski, susitvarkiau jau dusliara, issimovus buvo, siandien bandysiu filmuot jei nepamirsiu.

gal nori patikrint ir isitikint ?