Auto auto subaru impreza (333 стр.) (27076)

Sveiki kolegos. Tokia situacija su mano Toyotele. 2002, 1.8l, benzinas. Didelis CO kiekis, kai paspaudzia ant gazo tai ir padumija gerai, baisus dvokas. Ant tusciu apsuku i norma is biedos telpa bet ant >2000 rpm virsija nejuokingai, jei gali buti tik 0.2 tai pas mane 4.6. O pakeista daug kas duslintuvas, katalizatorius, abu lambda zondai, oro filtras, alyva, zvakes. Meginau ir E85 pilti ir Neste 98, ne ka padejo. Oro mases davyklis gerai rodo apie 2 gr. Lambda irgi gyvi buvo bet nusprendziau i naujus iskeisti. Katalizatoriu isidejau Dieze (Vilniuje). Nezinau ka dar besugalvoti, kruva mechaniku apskambinau bet kai jie suzino, kad pas mane ne visu mylimas dyzelis, o kosminiu erdvielaiviu technologijomis veikiantis benzininis variklis - uzjaucia ir nieko negali padeti. Nebent alyvos ziedu keitimas padetu bet ir tai negarantas, o kapitalinis variklio remontas turbut kainuotu kaip pats auto. Tiesiog niekas nenori apsiimti. Pats variklis gan retas Lietuvoje, vienas sake, kad uz toki mokejo apie 500 eur. Gal kam buvo panasi situacija? Ant visu cilindru kompresija apie 11 bar, virs 150 psi. Valgo alyva, apie 700 ml/1000km. Vat kaip nutiko, kai norejau saziningai tech. pereiti.

BMW tikrai nestebuklas. Pats asmeniskai imciau audi c4 ar a6 iki 96m dyzeli seip vazinejimui. Galu varomos tam geriausia kas megsta driftint ar seip ant posukio prasinest smagiai. o seip del valdymo tj ten kai kuriose situacijose neimanoma suvaldyt to galo net ir profui vairuotojui, ipac ant dideliu greiciu. BMW tik stilius, ir galas varomas vien del to populiarios, seip paprasta masina. Cia svaigsta apie quatro ir subaru visokias, kazin ar kas tiek pinigu turi kad 4wd ismaitintu, ipac kai ir tjp visi zino kad audi benzininiai varikliai tikrai ne patys ekonomiskiausi, nes dazniausia megsta lb kura vartot tokios masinos + vaziuokle visa brangiau kainuoja tvarkyt, daugiau gendanciu daliu. norit dragint pirkit civic 1.6 doch vtech nebereiks nei audi nei BMW daug lengvesne ir galios dar normaliai turi. pransuziskos tj issardai viena kart varikli ir daugiau gyvenime nebenori tokios pirkt kai pamatai kas ten per nesamones pridaryta, isvis vienkartiniai varikliai beveik sunkiai tvarkomi. kas nori taupiai vaziuot perka koki vokiska dyzeli. o jei palakstymui tj japonas koks pats tas.

nuo seniausiu laiku visi dyzelistai tai zino.Jei karstas iskarto griebia tai bent minimali kompresija yra ir nera reikalo matuoti.Todel kad ikaitus varikliui stumokliai pleciasi kita kryptim nei bloka su cilindrais.Saltame tarpeliai tiek itakos neturi, nes blokas saltas.Cia ne akmuo, o metalas, dazniausiai spiziaus, plieno arba aliumo lydiniai.O stumokliai visada is kito lydinio todel karstame dar padideja tarpai. Kai visiskai amen motorui tai ir karstas negraziai kuriasi.Bet cia ne esme.Lietuvoj niekas sito variklio normaliai negali padaryti ir negalejo ir nesutvarkys.Jau sakiau apie ju konstrukcija n kartu sitame forume.Daugelis ju vazineja su atjungtais ir nesutvarkytais balansiniais antivibraciniais velenais kol vel trunka alkuninis.O trunka del elipses cilindruose ir del to, kad sutrukineje balansyru dirziukai.Kituose balansyrai sujungti dazniausiai grangždine su alkuniniu, o mitsubai kazkodel nusprende kad siems dyzeliams(beje kaip ir kitiems0geriau dirziukai.Kodel tie dirziukai sutrunka ir kam juos isviso atjungia galima pasakoti ilgai uoboziai trumpai tariant juodai barska balansyrai nes issimala ju ivores o be ju luzta alkuninis.balansiniai velenai pvz yra Porsche, Subaru, Bugatti Veyron W16, VW Passat W8, Phaeton W12, A8 W12 bet tuose varikliuose tokiu nesamoniu nevyksta, tik mitsubu dyzeliuose.

ZInau, Rusijoj daug individu kurie kumčiais ir spardydamiesi aiškinasi ir dar 1000 metu nieks nesikeis.Todel ir gasdinasi dar ir video kamerytem, tipo as kietesnis.O jei ten istatymu remiantis privaloma, tai tik sveikinu. Galbut yra tam tikra dalis rimtu, aukstos kokybes video-ratoriu, kurie tarkime sertifikuoti RU ar dar kazkur butent irasineti irodymams. Bet turi buti toks istatymas juodu ant balto, kad videoregistratoriumi (pvz VI-R-3456)padarytas vaizdo įrašas gali būti naudojamas kaip įrodymas. Kad masinė psichozė atėjo iš amžino pachmielo krašto, tai dar nereikškia, kad tas daiktas pvz ES teisėtas. Ir dar kitas reikalas, tu imk nors 360% vaizdo kamerą, kuri jau lyg ir rodytų viską, bet toli gražu. Judriame sraute dalyvauja daugiausiai tokių tr.primonių, kurių vairuotojai kaip sakoma subine per asfaltą braukia, jdaugum žemos, jų matymo laukas baigiasi kur? Ogi ties priešais esančios mašinos uodega ir troleibuso rate šone. Kitas dalykas, jei važiuoji džipu , minivenu, mikroautobusu ar kt kuriuose aukšta sėdėsena, ir N kartų didesnis matymo laukas plius matosi per 10 mašinų į priekį ir visa šalikėlių panorama, tai tokiuose ir registratorius naudingas, nes "pagauna"bendrą vaizdą, ne fragmentus. Daugiausia įvykių būtent intensyviuame sraute, kai varo kaip akis išdęgę susigrūdę, ir nemato nei perėjų nei pėsčiūjų, ką jau kalbėt apie bendrą situaciją kelyje. Taip ir taško žmones kaip ta višta 19m partrenkė 19m studente Koraluose Narbuto g. Daugiau nei 70proc važinėja "savižudžių" modeliais, iš kurių nieko nesimato judriame kelyje, jie zemi, (ne tik kad per ivyki tokie istryksta kaip kiausiniai ir visiskai nesaugus)tai ką gali nufilmuoti 2-3MPX video regostratorius nuo zemes pavirsiaus? Nieko, o kai sausakimsas srautas mieste-tik greta stovincio truliko padangos dali ir priesais stovincio miniveno duslerke. Kita vertus yra situaciju, kai matosi aiskiai, jei pvz gatveje tik kelios auto ar i tuscia sankryza ilekia koks girtas ar siaip zasinas ir fist Vnz jei isidesi i koki Dodge Ram ar Land Cruiser ar VW Multivan videoregistratoriu, faktas kad jis nufimuos viska, o is kokio bmw 7kl ar vw golfo-maziau uzgrins. Tada klausimas, jei vairuoji masina, is kurios matai i prieki per 10 auto ir visa salikeliu panorama, kam man tas regiostratorius? Beto, neaisku kiek ten megapixeliu tuose pigesniuose, jei kamera gera kainuoja 1500-5000lt, tai kas ten per registratoriai po 80-150lt? Manau, vos matosi kas nufilmuota, kokie 2-4 MPX. Ir kaip su radiusu?

Sakyčiau labai gera tema Taiva turiu aš Alfa Romeo 156 2, 4JTD 103 kW buvo pirkta pavargusi, su tikslu pasidaryti gera auto. 1. 2001m. 2. 131000 km. 3. 142000 km. 4. Kadangi buvo pirkta pavargusi tai pakeista irgi normaliai priekinės šakės abi atrestauruotos 2x140lt., apatinė sakė 250 lt. ir kitos ap. šakės salenblokas 50lt., toliau stabiliko ivorės (poliuretaninės) 2x50, stabiliko traukutės 2x50lt. keistas pagr. diržai su guoliukais + gen diržas 470, poto gen. diržas nutruko kadangi buvo nepakeistas itempėjas. dar gavosi+ 400 itempejas iš sroto ir guoliukai plius diržas. tepalai filtrai antifrizas dar plius 200lt, diagnostika variklio (Klaidų nerado 50 lt). Variklio apsaugos iš šroto dar 100lt. Buvo dėtos tik geros, brangios detalės, jokių kitaicų. 5. Iki 7ltr vidutinės. 6. Galietu but geresnis matomumas per galiny stiklą 7. Net nežinau vairuoji ir jauti malonumą, kaip dyzeliui trauka super. pokolkas nesugedo niekas ka buvau sutvarkes (jei neskaityt gen diržo nutrukimo) ir neiškilo naujų bedų. 8. Pagrinde i pakaba, taip pat variklio būkle, ir kad nedegtu jokių įspėjamūju lempučių. 9. Tikrai pirkčiau, o apie atsipirkima tai jei sažiningai ir normaliom detalėm tvarkysi tai turbūt niekad i pliusą neišeisi.

vat apie mocus as galiu apsviest betkuri baikeri. uz italu kokybe nekalbu nes jiems spaudimo tiek neduoda kiek japonus gatvese drozia ir visais atvejais japonas cia laimi pries visus modelius ar cioperis ar britva ar endura.. o ducati yra prestizas kaip kad dutek ferari tarp auto.. ducati zmones nesimakaluoja kasdien nes ten elementarios kaladeles kainuoja minimum 2gubai nei japonu. o jei netycia paciuoziai su ducaciu sonu tai japonuo kainuos tarkim 1000lit o jam 3000lit.. aprilia liecia taippat. o kodel as vokiecio neturiu? tai kad vokietis neturi britvu as tau taip galiu pasakyti.. otos kurios bmwai ale britva tai jiem dar tolokai iki japonisko o kiti bmwo mocai sudas ir del manevravimo sunkumo gesti megstantys mocai. trumpa istorija vaziavom su mocais is anglijos i italija graikija ir atgal buvo nauji 4bmwai tokie kaip mentu tai visa kelia su jais problemos buvo triumphas irgi 3cilindru nieko gero beja triumphas nepatikesi bet irgi vokisko kraujo ir labai daug turi tik kad anglai gamina su vokieciu vadovavimu ir tipo inzinieriais vokieciais. otriuphas beja tas 955 berods esu vazinejas jis idomiai galingas mocas bet negreitais neastrus toks vaizdas kad sujuo gali priekaba temt

gal durniu isjunk ok...tipo 3 ivykiai ir nezino kas gresia...ypac su klevo lapu..o mentine irgi tupa yra..mergiote trecia karta per metus papuola i mentines akirati..pati esa jauna vairuotoja...stazas mazas...trecias kartas vis i kazku8r isipainioja...ir cia tipo mentai niekuom deti..tyli subines igaube, laukia tol ta kazka uzmus su auto...tada kazka darys...nes matos 3 kartai per metus cia ne rodiklis...isvada viena...arba jus gyvenat kazkokioj skylej kur mentai nera protingesni uz mineda, arba pasakas sekate...nu ble nera tokio dalyko nu...su klevo lapu nu..3 kartai kazkoks tai ivykis, visados esa ji kalta, temos autore ir visad nieko..tipo durniu ijunge ir islydo...nebaqude teisiu neateme...tuo labiau kad tiems kur stazas mazas iki 2 metu, grieztos tvarkos gresia...tai ka sneket apie tuos senius kur bile kiek metu teises turi..tiems isvis...uzmusk zmogu, dar premija duos...kad kegl;i numusei...cia toks sanprotavimas temos autoriaus...nes kito paaiskinimo neturiu...3 kartus suda uzvire, visad buvo kalta ir dar durniu ijungus klausia...O KAS M, AN CIA GRESIA???kada ja enu seniausia turejo mentai isdulokinti uz tokius bajerius...cia kazkur galai nesusieina...

Oi klaidinga manyti, kad jai is uzsienio perki parvaryta tai ta masina bus zymiai tvarkingesne nei LT vazineta.. Labai klaidinga. Visu pirma gal jau pastebejote, kad uzsienyje automobiliai brangesni nei Lietuvoje? Visu antra, ar manote, kad is uzsienio parvaro tikrai geras masinas? Nea, taip nera ir nebus bent jau kolkas.. Perekupai parvare auto skuba ispjauti katalizatorius, apkeicia geresnes padangas ar koki geresni akumuliatoriu sau pasiema o ideda bile kad parduoti.. Va, draugas norejo pirkti is uzsienio Opeli ir nusipirko is Marijampoles turgaus, ir ka jus galvojate? Nebuvo nei padangu geru, atsarginio rato visai nebuvo, reikejo remontuoti vaziuokle, jam remontas atsiejo apie 500lt, o dar technine apziura, dokumentai, numeriai ir visa kita ir jam tas opelis atsistojo dar plius 1000lt.. Su draugu spejame kad buvo su lietais ratais, betperekupai nueme ir dar iseme atsargini rata, tikriausiai taip pat lietas buvo, kalpokai buvo tikrai is maximos uzdeti, katalizatorius ispjautas ir t.t o pirko juk neseniai, pries 6men, taigi, sakyti, kad seniau viska lupinedavo o dabar ne yra klaidinga.. Taigi, geriau pirkti is zmogaus jau sutvarkyta su viskuo negu is turgaus ar nuo tralo nezinia ka, juk net ir nepatikrinsi normaliai jai ji stovi ant tralo..

is tavo norimu auto visas turejau, tik audi a8 neteko dar vairuot.., ka galiu pasakyt, tai mersas is situ variantu patikimiausias ir ekonomiskiausias, jei gera nusipirksi, vazinesi be problemu, nors motoras jau ir bus pries tai prasukes 500 000km, su pakaba taipogi neturesi problemu, nebent bus parudije spyruokliu atramos, kurios megsta isluzt, bet remontas ne daugiau nei duslintuva susivirint, vienintelis minusas, kad kebulas megsta rudyti, jei nepriziurimas, aisku ir priziurint po poros metu gali tekti viena kita sparna padazyti.. pas mane buvo 2, 2 dyz 70kw, kuro eme trasoj iki 6ltr, mieste 8. Apie BMW 530d : kebulas patvarus, pakaba aliuminine, jei nepriziureta, servise ir 2500lt uz visa galima palikt, bedos su abs blokais ir davikliais, kurie nepigus, siurbliai genda, purkstukai nepakantus rusiskam kurui, na bet jei nepagailesi geru pinigu, turesi tikrai gera masina, kuri komforto lenkia daugeli nauju, na o su ekonomija labai nepritaupysi, trasoj pas mane 8ltr eme, mieste apie 11-12, bet visa tai atsveria komfortas ir trauka, BMW7 bedos panasios. Kaip sakiau audi a8 neturejau, patart negaliu, draugas vazineja su 2, 5 tdi, bet problemu kaip ir neturi, aisku mokejo uz ja 14 000, bet kiek teko is kitu girdet automatai, nelaiko, pakabos brangios, genda elektronika.

Va specas blin kuris pazysta, bet kazkodel raso nesamones. 1. Motoras nera merso. 2. Pravazumas 100 kartu geresnis nei X5.( patikrinta nes turiu sitas abi auto). 3. Salono kokybe blogesne nei X5 faktas ( kaina irgi naujo skiriasi 2x), bet 100 kartu geriau nei tu paciu metu (mano 2006-07) pathfinderiu ir pajeriku, net 1mas ML gaus i kaulus. Vazinejant kas savaite i sodyba (18 km misko keliais i viena puse) per 3 metus vazinejimo nebarska/negirgzda nei 1 plastmase, netgi galines durys( bagazine). Vaziuojant su dedes pathfinderiu, jausmas kad trulike sedi. 4. automatai ....... mhm papasakok zmogui kuris turejo 3 bnw su automatais kurie automatai blogi ? 5. Dalys........ priekinis guolis kainuoja 50 lt, visi 4 filtrai (kuro, oro, tepalo, salono) kainuoja 110lt. Daugiau kainu nezinau nes nepirkau nieko. automobilis uz savo pinigus yra tikrai geras, tik nereikia bijoti kad jei KIA tai sudas, faktas kad "krutumo" nera kaip su BMW ar net Pajero, bet ...... man tai yra darbo masina, kuri atlieka savo darba, o ne bmw kuris pastoviai kazkuom nepatenkintas ir savo uzkeltom remonto/daliu kainom tik del pavadinimo. Is asmenines patirties uz sorento geresnis dzipas yra landrcuiseris, . ten ir kaina ir kokybe ir patikimumas ir "krutumas"

www.autoreforma.lt Sveiki, gegužės mėn. AKCIJA tepalo keitimui (5 eur), bei serviso darbam Kaune. Mūsų atliekami darbai: Ratų remontas - padangų remontas, - padangų montavimas, - padangų balansavimas, - NEMOKAMAS senų padangų priėmimas, iš klientų pasinaudojusių montavimo paslaugomis, - ratlankių lyginimas, - ratlankių virinimas, Važiuoklės remontas - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Variklio remontas - variklio kapitalinis remontas; - variklio "galvos" keitimas, remontas, šlifavimas; - variklio tarpinių keitimas; - paskirstymo, pagrindinio variklio diržo keitimas; - generatoriaus diržo keitimas; - tepalų keitimas; - eksploatacinių skysčių keitimas; - žvakių keitimas; - aušinimo sistemos remontas; - kuro padavimo sistemos remontas; - vandens pomposkeitimas. - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Elektros įrangos remontas - smulkių auto elektros gedimų šalinimas, - valytuvų remontas, keitimas, - akumuliatoriaus patikrinimas, keitimas, - starterių ir generatorių keitimas, - saugiklių patikrinimas ir keitimas, - lempučių ir žibintų tikrinimas ir keitimas; Duslintuvų remontas - dujų išmetimo sistemos remontas, keitimas; Kitos paslaugos - visi virinimo darbai, - automobilių patikra prieš pirkimą; Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. 21 garažų masyve. Tel. 860273618 www.autoreforma.lt

www.autoreforma.lt Sveiki, gegužės mėn. AKCIJA tepalo keitimui (5 eur), bei serviso darbam Kaune. Mūsų atliekami darbai: Ratų remontas - padangų remontas, - padangų montavimas, - padangų balansavimas, - NEMOKAMAS senų padangų priėmimas, iš klientų pasinaudojusių montavimo paslaugomis, - ratlankių lyginimas, - ratlankių virinimas, Važiuoklės remontas - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Variklio remontas - variklio kapitalinis remontas; - variklio "galvos" keitimas, remontas, šlifavimas; - variklio tarpinių keitimas; - paskirstymo, pagrindinio variklio diržo keitimas; - generatoriaus diržo keitimas; - tepalų keitimas; - eksploatacinių skysčių keitimas; - žvakių keitimas; - aušinimo sistemos remontas; - kuro padavimo sistemos remontas; - vandens pomposkeitimas. - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Elektros įrangos remontas - smulkių auto elektros gedimų šalinimas, - valytuvų remontas, keitimas, - akumuliatoriaus patikrinimas, keitimas, - starterių ir generatorių keitimas, - saugiklių patikrinimas ir keitimas, - lempučių ir žibintų tikrinimas ir keitimas; Duslintuvų remontas - dujų išmetimo sistemos remontas, keitimas; Kitos paslaugos - visi virinimo darbai, - automobilių patikra prieš pirkimą; Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. 21 garažų masyve. Tel. 860273618 www.autoreforma.lt

Sveiki, gegužės mėn. AKCIJA tepalo keitimui kaina 5 eur, bei serviso darbam Kaune !!! www.autoreforma.lt atliekami darbai: Ratų remontas - padangų remontas, - padangų montavimas, - padangų balansavimas, - NEMOKAMAS senų padangų priėmimas, iš klientų pasinaudojusių montavimo paslaugomis, - ratlankių lyginimas, - ratlankių virinimas, Važiuoklės remontas - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Variklio remontas - variklio kapitalinis remontas; - variklio "galvos" keitimas, remontas, šlifavimas; - variklio tarpinių keitimas; - paskirstymo, pagrindinio variklio diržo keitimas; - generatoriaus diržo keitimas; - tepalų keitimas; - eksploatacinių skysčių keitimas; - žvakių keitimas; - aušinimo sistemos remontas; - kuro padavimo sistemos remontas; - vandens pomposkeitimas. - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Elektros įrangos remontas - smulkių auto elektros gedimų šalinimas, - valytuvų remontas, keitimas, - akumuliatoriaus patikrinimas, keitimas, - starterių ir generatorių keitimas, - saugiklių patikrinimas ir keitimas, - lempučių ir žibintų tikrinimas ir keitimas; Duslintuvų remontas - dujų išmetimo sistemos remontas, keitimas; Kitos paslaugos - visi virinimo darbai, - automobilių patikra prieš pirkimą; Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. 21 garažų masyve. Tel. 860273618 www.autoreforma.lt

Sveiki, gegužės mėn. AKCIJA tepalo keitimui kaina 5 eur, bei serviso darbam Kaune !!! www.autoreforma.lt atliekami darbai: Ratų remontas - padangų remontas, - padangų montavimas, - padangų balansavimas, - NEMOKAMAS senų padangų priėmimas, iš klientų pasinaudojusių montavimo paslaugomis, - ratlankių lyginimas, - ratlankių virinimas, Važiuoklės remontas - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Variklio remontas - variklio kapitalinis remontas; - variklio "galvos" keitimas, remontas, šlifavimas; - variklio tarpinių keitimas; - paskirstymo, pagrindinio variklio diržo keitimas; - generatoriaus diržo keitimas; - tepalų keitimas; - eksploatacinių skysčių keitimas; - žvakių keitimas; - aušinimo sistemos remontas; - kuro padavimo sistemos remontas; - vandens pomposkeitimas. - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Elektros įrangos remontas - smulkių auto elektros gedimų šalinimas, - valytuvų remontas, keitimas, - akumuliatoriaus patikrinimas, keitimas, - starterių ir generatorių keitimas, - saugiklių patikrinimas ir keitimas, - lempučių ir žibintų tikrinimas ir keitimas; Duslintuvų remontas - dujų išmetimo sistemos remontas, keitimas; Kitos paslaugos - visi virinimo darbai, - automobilių patikra prieš pirkimą; Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. 21 garažų masyve. Tel. 860273618 www.autoreforma.lt

Sveiki, gegužės mėn. AKCIJA tepalo keitimui kaina 5 eur, bei serviso darbam Kaune !!! www.autoreforma.lt atliekami darbai: Ratų remontas - padangų remontas, - padangų montavimas, - padangų balansavimas, - NEMOKAMAS senų padangų priėmimas, iš klientų pasinaudojusių montavimo paslaugomis, - ratlankių lyginimas, - ratlankių virinimas, Važiuoklės remontas - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Variklio remontas - variklio kapitalinis remontas; - variklio "galvos" keitimas, remontas, šlifavimas; - variklio tarpinių keitimas; - paskirstymo, pagrindinio variklio diržo keitimas; - generatoriaus diržo keitimas; - tepalų keitimas; - eksploatacinių skysčių keitimas; - žvakių keitimas; - aušinimo sistemos remontas; - kuro padavimo sistemos remontas; - vandens pomposkeitimas. - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Elektros įrangos remontas - smulkių auto elektros gedimų šalinimas, - valytuvų remontas, keitimas, - akumuliatoriaus patikrinimas, keitimas, - starterių ir generatorių keitimas, - saugiklių patikrinimas ir keitimas, - lempučių ir žibintų tikrinimas ir keitimas; Duslintuvų remontas - dujų išmetimo sistemos remontas, keitimas; Kitos paslaugos - visi virinimo darbai, - automobilių patikra prieš pirkimą; Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. 21 garažų masyve. Tel. 860273618 www.autoreforma.lt

Sveiki, gegužės mėn. AKCIJA tepalo keitimui kaina 5 eur, bei serviso darbam Kaune !!! www.autoreforma.lt atliekami darbai: Ratų remontas - padangų remontas, - padangų montavimas, - padangų balansavimas, - NEMOKAMAS senų padangų priėmimas, iš klientų pasinaudojusių montavimo paslaugomis, - ratlankių lyginimas, - ratlankių virinimas, Važiuoklės remontas - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Variklio remontas - variklio kapitalinis remontas; - variklio "galvos" keitimas, remontas, šlifavimas; - variklio tarpinių keitimas; - paskirstymo, pagrindinio variklio diržo keitimas; - generatoriaus diržo keitimas; - tepalų keitimas; - eksploatacinių skysčių keitimas; - žvakių keitimas; - aušinimo sistemos remontas; - kuro padavimo sistemos remontas; - vandens pomposkeitimas. - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Elektros įrangos remontas - smulkių auto elektros gedimų šalinimas, - valytuvų remontas, keitimas, - akumuliatoriaus patikrinimas, keitimas, - starterių ir generatorių keitimas, - saugiklių patikrinimas ir keitimas, - lempučių ir žibintų tikrinimas ir keitimas; Duslintuvų remontas - dujų išmetimo sistemos remontas, keitimas; Kitos paslaugos - visi virinimo darbai, - automobilių patikra prieš pirkimą; Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. 21 garažų masyve. Tel. 860273618 www.autoreforma.lt

Sveiki, gegužės mėn. AKCIJA tepalo keitimui kaina 5 eur, bei serviso darbam Kaune !!! www.autoreforma.lt atliekami darbai: Ratų remontas - padangų remontas, - padangų montavimas, - padangų balansavimas, - NEMOKAMAS senų padangų priėmimas, iš klientų pasinaudojusių montavimo paslaugomis, - ratlankių lyginimas, - ratlankių virinimas, Važiuoklės remontas - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Variklio remontas - variklio kapitalinis remontas; - variklio "galvos" keitimas, remontas, šlifavimas; - variklio tarpinių keitimas; - paskirstymo, pagrindinio variklio diržo keitimas; - generatoriaus diržo keitimas; - tepalų keitimas; - eksploatacinių skysčių keitimas; - žvakių keitimas; - aušinimo sistemos remontas; - kuro padavimo sistemos remontas; - vandens pomposkeitimas. - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Elektros įrangos remontas - smulkių auto elektros gedimų šalinimas, - valytuvų remontas, keitimas, - akumuliatoriaus patikrinimas, keitimas, - starterių ir generatorių keitimas, - saugiklių patikrinimas ir keitimas, - lempučių ir žibintų tikrinimas ir keitimas; Duslintuvų remontas - dujų išmetimo sistemos remontas, keitimas; Kitos paslaugos - visi virinimo darbai, - automobilių patikra prieš pirkimą; Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. 21 garažų masyve. Tel. 860273618 www.autoreforma.lt

Sveiki, gegužės mėn. AKCIJA tepalo keitimui kaina 5 eur, bei serviso darbam Kaune !!! www.autoreforma.lt atliekami darbai: Ratų remontas - padangų remontas, - padangų montavimas, - padangų balansavimas, - NEMOKAMAS senų padangų priėmimas, iš klientų pasinaudojusių montavimo paslaugomis, - ratlankių lyginimas, - ratlankių virinimas, Važiuoklės remontas - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Variklio remontas - variklio kapitalinis remontas; - variklio "galvos" keitimas, remontas, šlifavimas; - variklio tarpinių keitimas; - paskirstymo, pagrindinio variklio diržo keitimas; - generatoriaus diržo keitimas; - tepalų keitimas; - eksploatacinių skysčių keitimas; - žvakių keitimas; - aušinimo sistemos remontas; - kuro padavimo sistemos remontas; - vandens pomposkeitimas. - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Elektros įrangos remontas - smulkių auto elektros gedimų šalinimas, - valytuvų remontas, keitimas, - akumuliatoriaus patikrinimas, keitimas, - starterių ir generatorių keitimas, - saugiklių patikrinimas ir keitimas, - lempučių ir žibintų tikrinimas ir keitimas; Duslintuvų remontas - dujų išmetimo sistemos remontas, keitimas; Kitos paslaugos - visi virinimo darbai, - automobilių patikra prieš pirkimą; Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. 21 garažų masyve. Tel. 860273618 www.autoreforma.lt

Sveiki. Nusipirkau šį auto neseniai, prieš kokį mėnesį. Internete radau daug informacijos, kad su užvedimu įdomiai labai su tais 74kw dti varikliais. Kartais kaitina, kartais ne tas žvakes. Pas mane yra įkonstruota knopkė viduj žvakėm priverstinai pašildyt. Žvakes visas 4 tikrinau, kaista gerai ir greitai. Na bet esmė tame, kad dabar temperatūra lauke teigiama tebėra, o užvesti jau porą kartų nepavyko. Šįvakar įsėdau, žvakes su knopke pakaitinau (5-10s) ir starterį kelis kart prasuko, beveik užsivedė, bet ir nusėdo akumas. Vat tai tau. Pasikroviau akumuliatorių, kiek trumpiau pakaitinau žvakes, tai užvedžiau. Tai klausimai būtų tokie: 1. Kodėl vieną dieną užvedu gerai, kitą dieną akumuliatorius prasuka vos 3-5 kartus ir nusėsta. Galbūt kasnors nusodina jį? Ar reikia gal vis dėlto nusipirkt naują akumuliatorių? 2. Žvakių pakaitinimo lemputė užsidega nekaskart įjungus degimą. Vieną rytą užsidega, kitą ne. O jei ir užsidega, tai tik kokiom 3 sekundėm. 3. Ar per ilgas (5-10s) priverstinis žvakių pakaitinimas su ta knopke gali būti ta akumuliatoriaus nusodinimo priežastis? Galbūt pakanka tų 3-4 sekundžių ir vest iškart? Nesmerkite už kvailus klausimus. Tebesu klevalapis, tad dabar visko tik mokausi

Variklis visiskai kitoks stovi, jokio panasumo i tavo, 2 galvos kita galia kiti dirzai


A8 labai puikus ir taupus auto, gale galime gulet.
Kompfotas nerealus, buvau sedziau masinoj po 12 valandu kelyje, kaip namose ant divano
Kada imdavau masina savininkas pasake kad buvo kapitlinis remontas, nes masina atejo su kaput varikliu, ir buvo keisti veleneliai ir viskas kas priklauso, i klausima veleneliai kinietiski atsako kad uzksakinejas is voketijos kompklekta, tiesa nezn bet dirbdavo labai tyliai, lygiai ir t.t
Turejau 2, 5 TDI automata cipuota, problemas buvo:
1. Deze, musdavo automatine(siaip patarciau ieskot mechanika, maziau problemu bus eksplotacijoje)
2. Buvo sportine pakaba, tai reikejo pradzioje keist pora virsutiniu traukiu, nes buvo isketes ir stovejo pardavime, tai nenorejau det pinigu nieko nekeiciau, vazinejau apie 3men uz ta laika parejo visa
3. Kuro imdavo mieste 10l( bet miestas pasm mane nedidelis jokiu kamsciu ir t.t), trasoj 6-7
4. Is vienos farsunkes visa laiko begdavo kuras po trupute, bet nieko nedariau, iz trys menesius nieks nepasikeite
5. Kai spaudziau iki dugno is turbinos isbegdavo kazkoks skistis, net kvapas buvo iskart salone
6. Didziausia problema cia kuro bakas, kada vazinejau pilt saliara tai cia labai man didele problema buvo, nes daugama situ modeliu turi problemu su bako, siurbliukas bake neveikia ir vazioji tik iki puse bako, poto sustoji ir viskas, jau nebeuzvesi, jei gaus daug oro tai uzvest labai problematiskai, buvo perdares ta baka puse is jo ismeciau, rezultatas buvo geresnis bet vistiek, baka isardyt ten labai didele problema. Ir vat cia dar privalumas kada turi mechanika, galima nors is buksuro uzvest, arba pastumt iki garazo, o su automatu sedesi ten kur sustojai


O siaip masina nereali, turejau A6 C5 visokiu benzu, 2.5, 1.9 TDI, Volvo S80 2000metu, A3, Pasatu B5, koroce masinu kurie pagal metus tokiu paciu. Jokio palyginimo, net visa seima sako kad buvo ziauriai grazi ir komfortiska auto. Zmona pirma kart atsisedes po A6 C5 pasake ble kaz cia per senumas tokia panele sene negrazu nu nahuj, kam pirkai ir t.t. Po savaites pati geresni ir mylimiausias automobili tapo, dabar kiekvienai vasarai praso A8 ^))
Masina prie sirdies


Po A6 C4 bus ziauriai brangi eksplotacija, jeigu pirkai sau ilgam, siaip ne apsimoka, jeigu vasarai tai galima. Dirzus keitimas vien detaliu kainas 1600lt vien is pigiausiu, pakabos komplekta galima vilniuje rast uz 400lt pakeist paciam galima, o variklije minusu visokiu, priejimas blogos, 2 galvos, zvakest pakest net sunku, prasukasi daznai ir vsio

brasil181, nepatinka, o reikia. Tingiu, užknisa ir pan., bet tiesiog reikia bent jau tuo išsiskirti iš pilkos masės... sunusmoto, nu išeina, bet aš nerašiau, kad idealus ir 96 kW. Aš kalbėjau tiesiog apie VW Passat B5+, kuris gal su skardiniais ratlankiais, su parėjusia važiuokle ir t.t. Lavoną? Tau dar iki tokio lavono daug ne lavonų apžiūrėti linkiu, nors dėl aplamdymo pritariu. Tipo daug 2000 eurų? Rask pigesnį, net norėčiau pažiūrėti. Tai niekas ir neskiedžia, tiesiog kiekvienas vairuotojas turi savitą skonį tam, JEIGU NEŽINOJAI... P.S. Tikriausiai neskaitei temos iki galos, nes minėjau, kad kaina laikinai tokia (kol rezervuota), bet tokiam kaip tamsta to neišaiškinsi, nes tau gal ir normalu tokius automobilius tokiomis kainomis matyti. Fail... andrejka23, išaugt? Tipo tik vaikai važinėja su tais diodais, lipdukais ir pan.? Tada aš vaikas 4ever, nes nesuprantu tų, kurie važinėja su eiliniais automobiliais (ir dar sako, kad jų auto gražus ir t.t.)... gingas, ne tu vienas jau toks ėmėjas, bet kažkodėl tik virtualus... Kaip kam čia. Bent tuo aš išsiskiriu. Nesakau, kad visoje Lietuvoje, bet bent jau Jiezne - tai visu 100 %... slakbaumas, ant visų lietnykų stengiuosi išpeckioti tuos užrašus... giedzka, į Kaišiadoris, negi nesimato...

kazkas bus sugede...ta prasmear durys ar bagazines dangtis...kazkurio is situ neuzrakina ir automatiskai tada vel visa auto atsirakina..tai jeigu sakei subyrejo bagazines spyna uzrakinimas tai ten ir bus tada gedimas..man taip buvo...uzrakini..o ji vel atsirakina paemus...arbaq buna kad stringa..tas isikisusi svirtis kur reikia ja spausti norint duris is vidaus uzrakinti..o jeigu signalizacija yra tada uzrakini o ji pypsi nu tipo parodo kad kazkurios durys yra neuzrakintos..zodziu turi pereiti per visas duris..rakinant pasiziureti ar visu duriu lygiai vienodai usispaudzia tos svirteles..antgaliai buna uzmauti ant ju..tai kaip pvz A4 audes tai jie grynai pasikavoje..ju nesimato..jei kuris lieka islindes rakinant tai ten ir butu beda tada tose duryse...o jei ten visi pasikavoje eik tada link bagazines dangcio..tik kaip ji patikrinti nezinau as...ir jeigu sedanas jo kazkodel bagazines raktu uzrakinti neina...as pats turiu tokia bega..sudege varikliukas centrinio..durisuzspaudineju ciki viskas..o va bagazines neina raktu uzrakinti..neina net rakto prasukti..maniau cia sugede bet ziurinejau kelias lygiai masinas..pas visas taip padaryta buna..kaip karavanu as nezinau..o sedanu visose..bent jau A4

Juokingas klausimas.Biciulis neseniai remontavo Panameros pakaba paliko 23tukst.litu.Buvo uzlekes ant bordiuro ziema.Man teko kadaise keisti reguliuojamus amortikus Land Cruiseriui, tai platininiai davikliai po 1500k ir amortikai po 2000 litu.Po to pardaviau ir nusipirkau x5, X5 per 3 metus pareikalavo 4000 litu vien remontams nors palyginti zema klase.Taip ir su , 9tdi bei 2, 5tdi skirtumais.2, 5tdi remontas brangesnis, ypac dirzeliu keitimas sudetingas nes reikia puse masinos isardyti ir yra 8 itempejai plius 2 pagrindiniai hidrauliniai prispaudejai ir keiciasi TIK VISI DIRZAI KARTU na nebent siurlio gali nekeist nes jis trukes nepalys po pagrindiniu.Uztat vaziavimas skiriasi kaip diena ir naktis.Tas 2, 5tdi ypac 132kw jei geras tai kaip plunksna fura ir hameri veztu.Puiki dinamika tiek automato tiek manual.Svarbu nesudrozta pirkti, jau geriau musta bet mazai vaziavusi.Maziau klausyk gandu.Net tie "baisieji"veleneliai sudyla tik tiems, kas tepalo nekecia 100k km .Cia kitos klase varikliai, kitas auto, 1, 9 pliusas tik tas kad dvigubai maziau kuro ryja turetum pats pavaziuoti ir nusprsti kuris tau geriau.Geraisia A4 123tdi Q kaip ir RS4 Q nes ji lengviausia lupa kai velnias, A6, A8 ir Allroad jau kas kita jei nori raketos tai tik A4

Sveiki visi, Bandau apsispresti koki pirma automobili pirkti, bet nelabai sekasi. Daug variantu perzvelgiau ir atroda jau buvau issirinkes, bet vel gristu i pradzia, bandysiu mazdaug parasyti, ko man reiktu. auto skirciau manau 2+ euro dyzelis ar benzinas su dujom neapsisprendziau, universalas sedanas, ziema vasara vaziuociau prie nemuno tad turetu normaliai pravaziuoti tos lauku keliukus, daugiau tokios darbines, pats gyvenu keli kilometrai nuo miesto, tai vazineciau i darba kiekviena diena, neesu greicio megejas, greiciui neskiriu prioriteto, aisku neturetu buti taip, kad pradejus lenkti fura ar autobusa ir vos padetum..Manau kaip ir viask butu nieko daug nereikalauju ir zinau kad uz tokia kaina stebuklu nenupirksi, bet man pradziai uz tiek uztektu pilnumoj. Pradzioj galvojau koki 5 bmw pasiimti , bet paskui susimasciau, kad uz tokia kaina lietuvoj nupirksi lavona, buvo minciu apie astra 99metu, bet ziema manau tektu pavargti, passata, b5 bet vaziuokles girdejau nieko nelaiko, kaip ir atkrenta, ilgiausiai buvau apsitojes ties audi a6 2, 5 tdi 95 96 metu zinau, kad ne pirmos jaunystes, bet manau pilnai uztektu.Neprasau jusu man isrinkti masinos tiesiog noriu nuomoniu i ka dar verta paziureti.Jei kas nesupras ka cia prirasiau tai nenustebsiu dekui is anksto uz atsakymus.

Pas šitą Šiaulių verslininką asmeniškai teko apžiūrėti mašiną, kai dar net nežinojau, kas tai per vienas fruktelis . Tai tiek foto, tiek telefonu buvo idealu, kol nepamačiau nuvykęs kas iš tos audinės tėra likę . Aš jam tada iš karto pasakiau, kad jei būčiau atvažiavęs tarkim iš toli ir pamatęs tokį vaizdą, tai būčiau išsimušęs pinigus už kurą kelionei sunaudotą Gudrutis vyniojo su ta savo tarka iš akių be jokių žodžių . O po to pastebėjus skelbimus pasimatė, kad šitas perekupas dar ir daugiau turi mašinų su gražiais aprašymais ir tai tęsiasi metai iš metų . Man tai irgi pohuj ką jis ten rašo galų gale, tiesiog pamačiau šitą temą ir dadūriau savo pastebėjimą. Nesąmonių nedarytų, nesislapstytų po 10 skirtingų numerių, nes galiu duoti į kišenę prišikti, kad iškišęs kokį lupatą jis tą telefono papildymo kortelę išmeta, kad su juo nebesusisiektų pardavėjas 99, 9 proc. pardavėjų nesąmonių apie parduodamą mašiną nerašo . Taip , yra daug tokių, bet ne ant tiek. Ypač ne mielkos, o normalūs žmonės, kuriem ne svarbu atsikratyti auto ir ikišti kitam bėdą, ne visi tokie tautieti, deje, yra ir normalių žmonių O jūs , ten tų lavonų traiškytojai, tai tirkai 99.9 proc.užsiimate būrimo salonu .

Naujasis projektas remiasi supaprastintu viešųjų pirkimų principu. Paslaugos ieškantis žmogus projekto internetiniame puslapyje gali nemokamai pateikti užklausą apie turimą problemą ar ieškomą tiekėją. Tiekėjai susisiekia su potencialiais klientais ir siūlo paslaugas su iš anksto įvardinta paslaugos kaina ir klientas išsirenka tinkamiausią pasiūlymą. „Žmonės internete nuolatos ieško įvairių paslaugų tiekėjų, tačiau informacijos gausa dažnai ne padeda, o tik apsunkina sprendimo priėmimą. Projekto PirkProtingai.lt siekis – padėti išsirinkti geriausią paslaugų tiekėją.“ – teigia projekto vadovas Vilius Aleksejunas. Projektas startuoja su auto paslaugų kategorija. Užklausas šiuo metu gali pateikti Vilniaus miesto gyventojai. Kategorijų ir regionų pasiūla ateityje plėsis. Projekto pagrindinis tikslas - palengvinti paslaugų tiekėjo paieškas ir užtikrinti kokybiškų paslaugų pasiūlą. Paslaugų tiekėjai bus kruopščiai atrenkami, o pasiūlymai peržiūrimi projekto koordinatorių. Kokybę užtikrinti padės ir įdiegta atsiliepimų sistema. Panašios idėjos yra sėkmingai išplėtotos užsienio rinkose, todėl tikimasi ir Lietuvoje pasiekti gerų rezultatų. Pasak Viliaus Aleksejuno, projektas ateityje plėsis ir siūlys platesnį ir įvairesnių paslaugų tiekėjų pasirinkimą visoje Lietuvoje. Su projekto startu, naujos galimybės atsiveria ir paslaugų tiekėjams: bus galima patikrinti siūlomų paslaugų konkurencinį pranašumą, rasti potencialius klientus vienoje vietoje ir padidinti klientų ratą be pradinių investicijų.

Mano patarimas būtų toks, jei turi tam visam transportiniam pakazūchiniam reikalui 10000Lt, tai nežiūrėk į mašiniuką už 9000Lt su mintim kad už 1000Lt tu jį pilnai prikelsi. Taip tikrai nebus, tikrai ne šitoje šalyje kur automobilių kainos smarkiai pervertintos atsižvelgiant į jų gamybos metus. Elementarus pavyzdys, golf3 1995m. 1, 9TDI 66kw, tikrai pavydėtinas stovis, tiek kėbulas tiek variklis, salonas visas oda, GTI ir panašiai, mašina neužmušta ir tikrai gyva, nupirkta už 2900Lt, šiandien ji jau pakainavus 4300Lt, servizuose nesilankyta, bet niekad nebuvo taip kas neužkurtum, viską darausi pats, o padangos dar nepirktos, norisi ir ratu ir garso izoliacijos ir muzikos ir šiaip pimpinimu visokių. Tiesiog nedaug valganti nebrangiai taisoma mašina, komfortoten nedaug, bet kaip gti važiuokle tai atperka Ką noriu pasakyti, kad senas aparatas, viskas sukasi, vibruoja dega ir pan, tai nori nenori kažkas vis išeina iš rikiuotės. Aš jei skirčiau automobiliui 10000Lt ir viską daryčiau pats, tai mėginčiau rasti geriausios būklės auto už maždaug 5000-7000Lt nesvarbu kokios markės ir davesčiau iki geros būklės už likusius pinigus, nes jos visos važiuoja, aišku nekalbu apie grubias gamintojų klaidas ar buvusiu savininku nepriežiūra. Reikia vertinti bendra mašinos stovi.

www.autoreforma.lt Sveiki, gegužės mėn. AKCIJA tepalo keitimui (5 eur), bei serviso darbam Kaune. Mūsų atliekami darbai: Ratų remontas - padangų remontas, - padangų montavimas, - padangų balansavimas, - NEMOKAMAS senų padangų priėmimas, iš klientų pasinaudojusių montavimo paslaugomis, - ratlankių lyginimas, - ratlankių virinimas, Važiuoklės remontas - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Variklio remontas - variklio kapitalinis remontas; - variklio "galvos" keitimas, remontas, šlifavimas; - variklio tarpinių keitimas; - paskirstymo, pagrindinio variklio diržo keitimas; - generatoriaus diržo keitimas; - tepalų keitimas; - eksploatacinių skysčių keitimas; - žvakių keitimas; - aušinimo sistemos remontas; - kuro padavimo sistemos remontas; - vandens pomposkeitimas. - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Elektros įrangos remontas - smulkių auto elektros gedimų šalinimas, - valytuvų remontas, keitimas, - akumuliatoriaus patikrinimas, keitimas, - starterių ir generatorių keitimas, - saugiklių patikrinimas ir keitimas, - lempučių ir žibintų tikrinimas ir keitimas; Duslintuvų remontas - dujų išmetimo sistemos remontas, keitimas; Kitos paslaugos - visi virinimo darbai, - automobilių patikra prieš pirkimą; Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. 21 garažų masyve. Tel. 860273618 www.autoreforma.lt

Sveiki, gegužės mėn. AKCIJA tepalo keitimui kaina 5 eur, bei serviso darbam Kaune !!! www.autoreforma.lt atliekami darbai: Ratų remontas - padangų remontas, - padangų montavimas, - padangų balansavimas, - NEMOKAMAS senų padangų priėmimas, iš klientų pasinaudojusių montavimo paslaugomis, - ratlankių lyginimas, - ratlankių virinimas, Važiuoklės remontas - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Variklio remontas - variklio kapitalinis remontas; - variklio "galvos" keitimas, remontas, šlifavimas; - variklio tarpinių keitimas; - paskirstymo, pagrindinio variklio diržo keitimas; - generatoriaus diržo keitimas; - tepalų keitimas; - eksploatacinių skysčių keitimas; - žvakių keitimas; - aušinimo sistemos remontas; - kuro padavimo sistemos remontas; - vandens pomposkeitimas. - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Elektros įrangos remontas - smulkių auto elektros gedimų šalinimas, - valytuvų remontas, keitimas, - akumuliatoriaus patikrinimas, keitimas, - starterių ir generatorių keitimas, - saugiklių patikrinimas ir keitimas, - lempučių ir žibintų tikrinimas ir keitimas; Duslintuvų remontas - dujų išmetimo sistemos remontas, keitimas; Kitos paslaugos - visi virinimo darbai, - automobilių patikra prieš pirkimą; Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. 21 garažų masyve. Tel. 860273618 www.autoreforma.lt

Sveiki, gegužės mėn. AKCIJA tepalo keitimui kaina 5 eur, bei serviso darbam Kaune !!! www.autoreforma.lt atliekami darbai: Ratų remontas - padangų remontas, - padangų montavimas, - padangų balansavimas, - NEMOKAMAS senų padangų priėmimas, iš klientų pasinaudojusių montavimo paslaugomis, - ratlankių lyginimas, - ratlankių virinimas, Važiuoklės remontas - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Variklio remontas - variklio kapitalinis remontas; - variklio "galvos" keitimas, remontas, šlifavimas; - variklio tarpinių keitimas; - paskirstymo, pagrindinio variklio diržo keitimas; - generatoriaus diržo keitimas; - tepalų keitimas; - eksploatacinių skysčių keitimas; - žvakių keitimas; - aušinimo sistemos remontas; - kuro padavimo sistemos remontas; - vandens pomposkeitimas. - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Elektros įrangos remontas - smulkių auto elektros gedimų šalinimas, - valytuvų remontas, keitimas, - akumuliatoriaus patikrinimas, keitimas, - starterių ir generatorių keitimas, - saugiklių patikrinimas ir keitimas, - lempučių ir žibintų tikrinimas ir keitimas; Duslintuvų remontas - dujų išmetimo sistemos remontas, keitimas; Kitos paslaugos - visi virinimo darbai, - automobilių patikra prieš pirkimą; Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. 21 garažų masyve. Tel. 860273618 www.autoreforma.lt

Sveiki, gegužės mėn. AKCIJA tepalo keitimui kaina 5 eur, bei serviso darbam Kaune !!! www.autoreforma.lt atliekami darbai: Ratų remontas - padangų remontas, - padangų montavimas, - padangų balansavimas, - NEMOKAMAS senų padangų priėmimas, iš klientų pasinaudojusių montavimo paslaugomis, - ratlankių lyginimas, - ratlankių virinimas, Važiuoklės remontas - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Variklio remontas - variklio kapitalinis remontas; - variklio "galvos" keitimas, remontas, šlifavimas; - variklio tarpinių keitimas; - paskirstymo, pagrindinio variklio diržo keitimas; - generatoriaus diržo keitimas; - tepalų keitimas; - eksploatacinių skysčių keitimas; - žvakių keitimas; - aušinimo sistemos remontas; - kuro padavimo sistemos remontas; - vandens pomposkeitimas. - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Elektros įrangos remontas - smulkių auto elektros gedimų šalinimas, - valytuvų remontas, keitimas, - akumuliatoriaus patikrinimas, keitimas, - starterių ir generatorių keitimas, - saugiklių patikrinimas ir keitimas, - lempučių ir žibintų tikrinimas ir keitimas; Duslintuvų remontas - dujų išmetimo sistemos remontas, keitimas; Kitos paslaugos - visi virinimo darbai, - automobilių patikra prieš pirkimą; Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. 21 garažų masyve. Tel. 860273618 www.autoreforma.lt

Sveiki, gegužės mėn. AKCIJA tepalo keitimui kaina 5 eur, bei serviso darbam Kaune !!! www.autoreforma.lt atliekami darbai: Ratų remontas - padangų remontas, - padangų montavimas, - padangų balansavimas, - NEMOKAMAS senų padangų priėmimas, iš klientų pasinaudojusių montavimo paslaugomis, - ratlankių lyginimas, - ratlankių virinimas, Važiuoklės remontas - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Variklio remontas - variklio kapitalinis remontas; - variklio "galvos" keitimas, remontas, šlifavimas; - variklio tarpinių keitimas; - paskirstymo, pagrindinio variklio diržo keitimas; - generatoriaus diržo keitimas; - tepalų keitimas; - eksploatacinių skysčių keitimas; - žvakių keitimas; - aušinimo sistemos remontas; - kuro padavimo sistemos remontas; - vandens pomposkeitimas. - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Elektros įrangos remontas - smulkių auto elektros gedimų šalinimas, - valytuvų remontas, keitimas, - akumuliatoriaus patikrinimas, keitimas, - starterių ir generatorių keitimas, - saugiklių patikrinimas ir keitimas, - lempučių ir žibintų tikrinimas ir keitimas; Duslintuvų remontas - dujų išmetimo sistemos remontas, keitimas; Kitos paslaugos - visi virinimo darbai, - automobilių patikra prieš pirkimą; Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. 21 garažų masyve. Tel. 860273618 www.autoreforma.lt

kas taves ko klause isvis?Pasakei savo nuomone, ir kap visad srutas pavarei ant zmoniu.gali sapnuoti.:atmosferikas BMW M5 I 4941cm3 500Nm 294kw beje auto 1999m ... 0-30 km/h (s):1.2 0-40 km/h (s):1.6 0-50 km/h (s):1.9 0-60 km/h (s):2.2 0-70 km/h (s):2.9 0-80 km/h (s):3.4 0-90 km/h (s):4 0-100 km/h (s):4.6 0-110 km/h (s)5.6 0-120 km/h (s):6.4 0-130 km/h (s):7.2 0-140 km/h (s):8.1 0-150 km/h (s):9.1 0-160 km/h (s):10.6 0-170 km/h (s):12 0-180 km/h (s):13.4 0-190 km/h (s):15 0-200 km/h (s):16.7 0-210 km/h (s):18.7 0-220 km/h (s):21.2 0-230 km/h (s):23.9 0-240 km/h (s):27 0-250 km/h (s):30.7 0-270 km/h (s):44.3 0-300 km/h (s):246.6 Ir nereikia issikalinet kad nekerti.proftecho kursiniu darbu autoriai gabiausi zmones.

Mes IRANKIAIauto.LT
auto remonto įrankių nuoma Vilniuje
NETURI ĮRANKIO? NEBŪTINA PIRKTI DĖL VIENO KARTO IŠSINUOMOK!

*Prekių asortimentą rasite apsilankę Facebooke https://www.facebook.com/irankiaiauto.lt
www.irankiaiauto.lt

Taip pat galime Jums pasiūlyti išsinuomoti:
*Galvutės: 1/4, - 3/8, - 1/2, - 3/4 nuoma
*Rankenos galvutėms: 1/4, - 3/8, - 1/2, - 3/4 nuoma
*Prailgintuvai galvutėms: 1/4, - 3/8, - 1/2, - 3/4 nuoma
*Perėjimai ir kardanai nuoma
*Dinamometriniai raktai nuoma , priveržimo kampo matuoklis nuoma
*Raktai veržliarakčiai, raktai trumpi, raktai prailginti nuoma
*Replės įvairios nuoma
*Plaktukai -Kūjai nuoma
*Nuėmėjai važiuoklės detalių nuoma
*Presavimo komplektas 9vnt šarnyrams-sailenblokams, vairo traukėms ir kita
*Guolių presavimo rinkinys su varžtu 19 vnt nuoma
*Sailentblokų presavimo komplektas su 4 varžtais 24 vnt Nuoma
*Pusašio-granatos nuėmėjas universalus nuoma
*Nuėmėjai, valytuvams, guoliams ir kt nuoma
*Salono ardymo įrankiai nuoma
*Pompos kurui ir alyvai nuoma
*Alyvos keitimo įrankiai: švirkta alyvai nuomai, lėkštutės ir raktai alyvos filtrams nuoma , matavimo indai, indai tepalo nupilimui nuoma
*Stabdžių remontui: Suportų cilindriukių susukimo-suspaudimo įrankiai nuoma , stabdžių vamzdeliams atsukti raktai nuoma
*Domkratai - pagalbiniai stovai nuoma
*Laužtuvai- montiruotės nuoma
*Šviestuvai: pakraunamas nešiojamas nuoma, pastatomas halogeninis 220v nuoma, tvirtinamas ant automobilio variklio gaubto
ir kitos prekės

Mus rasite: prieš atvykstant skambinti.
Vilniuje

www.irankiaiauto.lt
869001566

Sveiki kolegos. Tokia situacija su mano Toyotele. 2002, 1.8l, benzinas. Didelis CO kiekis, kai paspaudzia ant gazo tai ir padumija gerai, baisus dvokas. Ant tusciu apsuku i norma is biedos telpa bet ant >2000 rpm virsija nejuokingai, jei gali buti tik 0.2 tai pas mane 4.6. O pakeista daug kas duslintuvas, katalizatorius, abu lambda zondai, oro filtras, alyva, zvakes. Meginau ir E85 pilti ir Neste 98, ne ka padejo. Oro mases davyklis gerai rodo apie 2 gr. Lambda irgi gyvi buvo bet nusprendziau i naujus iskeisti. Katalizatoriu isidejau Dieze (Vilniuje). Nezinau ka dar besugalvoti, kruva mechaniku apskambinau bet kai jie suzino, kad pas mane ne visu mylimas dyzelis, o kosminiu erdvielaiviu technologijomis veikiantis benzininis variklis - uzjaucia ir nieko negali padeti. Nebent alyvos ziedu keitimas padetu bet ir tai negarantas, o kapitalinis variklio remontas turbut kainuotu kaip pats auto. Tiesiog niekas nenori apsiimti. Pats variklis gan retas Lietuvoje, vienas sake, kad uz toki mokejo apie 500 eur. Gal kam buvo panasi situacija? Ant visu cilindru kompresija apie 11 bar, virs 150 psi. Valgo alyva, apie 700 ml/1000km. Vat kaip nutiko, kai norejau saziningai tech. pereiti.

Del traukos nesiskundziam :] Atminkit jog cia amerikonas ir joje visiskai kitas sukimo momentas :] Beto deze kad ir automatas bet su elektroniniu reduktorio blokavimu, is vistos lupa smagiai, saules piesia atsiputus ant sauso asfalto :] Aisku, cia ne draginis automobilis, na nebent esi rimtas zmogus ir sugebesi isgaut is jos max... reikia atsimint viena teorema, jog amerikonu varikliai dirba laisva eiga, neturi jokios prievartos, neperkiski turbo kompresoriu ir pns, o i tokius aparatus gali primontuot tikrai smagius dalykelius :] Bet manau jog neverta, cia kolekcinis automobilis, retas musu gatvese, su turi but malonus vaziavimas - isvaizdos jai netruksta, ja reikia realiai pamatyt :] Koks jos dydis, o kebulas sport tipo su gamykliniu tuningu nuo z28 modelio :] Sitos per akis pakanka, vien su ja vazinet jau brangoka kada kokios kuro kainos, tai ka bekalbet apie camaro 5 litru :] Jai nesi pamises del dragu ir pns, sis modelis tau kaiptik, nes labiau ja reiktu i kolekcija statyt ar kaip iseigine auto - savaitgaliais pralekt po miesta, pajaus vejo putima is kamaro, kada jai stogas nukeltas... efektas tikrai geras :] Garsas jos gresmingas, net zeme dunda, isvaizda egresivi, o kas liecia trauka - reikia pirmiau ja ismokt nuvaldyt kada pvz kokiam ziede geleziuka iremi giliau...

Matau cia niekas normalei nezino apie si auto, lygina dyzeli su benzu ir pan.kam tas idomu jei zmogus megsta vazineti su dyzeliu tai ir pirks dyzelini.Pats vazineju su 3.5 benzas dujos jau 5 ti metai ir galiu pasakyti tiek kad masinos kantrios, skardos laiko nerudija jei nedauztos, automatines dezes patvarios nors letai mastancios.Bet turi ir trukumu , tai apdailos kokybe labai vidutiniska , odinis salonas nemegsta neprieziuros, odinis vairas trinasi ant akiu ir pan.Vaziuokle ant remo ir tai pliusas ar minusas as nezinau bet daugiau pats tokios nenoreciau nors draugas vazineja su touregu, tai sako pasaka kaip minkstai kia vaziuoja reiskias buna blogiau.Turi rimta varikliai minusa oro sklendes isiurbimo kolektoriaus luzta ir atspekyte kas tada buna.Mane apie tai buvo perspeje kazkada nekreipiau demesio kol paciam taip atsitiko po 4 metu vazinejimo (tada ir atsiminiau)bet is kitos pusesbe reikalo variklio galvos nenuiminesi tik tam kad patikrinti.Pats dyzelio negerbejas bet dabar rinkciaus turbut ji.Siaip del benzino tai bega masina laikykis i vaira isikibes sanaudos duju 16 litru simtui.Tai va masina galiu pasakyti tikrai kantri kas liecia vaziuokle, bet antra karta sau nepirkciau(del specifiniu minusu) nors kainos ju tikrai geros ir kokybe palyginus atitinka.

Nekreipk demesio i visokius nepriklausomus"ekspertus" niekas uz Tave niekad geriau nezino kaip tau paciam geriau daryti.Gal Svajone kiek neadekvati, arba prasilenkianti su tikrovekai nereikalingi tokie trantukai juos priduoda perekupams po 1000 litu o tamysta gal pats perparduoti nes nieko negali apie ji zmoniskai papasakoti.Bet ne apie tai, svarbiausia kad cia vieni kitus moko gydo patarineje nors kiekvienas zmogus pats zino kaip jam geriau ir ko jis nori.Pvz as turiu daug t.p.viena ant durniaus esu jau metus laiko idejes del keitimo, ir visada skelbime parasyta kad neskambintu del pirkimo nes tas auto neparduodamas, na kad zmones tik keitimus ir tik tuos kurie mane domina siulytu ir negaisintu manes be reikalo.Bet tamsuoliams patinka matyti tai, ka jie nori matyti, nors faktai byloja kitus dalykus.Jis ale perdaug laiko deda skelbimus, jis ale negali parduoti nes nezino kiek vertas, jis ale toks ale anoks mes geriau zinom kaip.Tokie VU bezdziones lygio proto sulai visi "zino kaip" uz kitus geriau kokiu keliu kiti turi eiti kaip kiti turi gyventi ir pliotkina kaip turgines cigonkos.Neimk i galva tokiu pliotku.Jei neskubi idek i autoplliusa, atvaziuos ciurkiukai is maskvos ir su sniuru issitemps uz tuos pacius 4k.

Sveiki, gegužės mėn. AKCIJA tepalo keitimui kaina 5 eur, bei serviso darbam Kaune !!! www.autoreforma.lt atliekami darbai: Ratų remontas - padangų remontas, - padangų montavimas, - padangų balansavimas, - NEMOKAMAS senų padangų priėmimas, iš klientų pasinaudojusių montavimo paslaugomis, - ratlankių lyginimas, - ratlankių virinimas, Važiuoklės remontas - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Variklio remontas - variklio kapitalinis remontas; - variklio "galvos" keitimas, remontas, šlifavimas; - variklio tarpinių keitimas; - paskirstymo, pagrindinio variklio diržo keitimas; - generatoriaus diržo keitimas; - tepalų keitimas; - eksploatacinių skysčių keitimas; - žvakių keitimas; - aušinimo sistemos remontas; - kuro padavimo sistemos remontas; - vandens pomposkeitimas. - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Elektros įrangos remontas - smulkių auto elektros gedimų šalinimas, - valytuvų remontas, keitimas, - akumuliatoriaus patikrinimas, keitimas, - starterių ir generatorių keitimas, - saugiklių patikrinimas ir keitimas, - lempučių ir žibintų tikrinimas ir keitimas; Duslintuvų remontas - dujų išmetimo sistemos remontas, keitimas; Kitos paslaugos - visi virinimo darbai, - automobilių patikra prieš pirkimą; Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. 21 garažų masyve. Tel. 860273618 www.autoreforma.lt

Sveiki, gegužės mėn. AKCIJA tepalo keitimui kaina 5 eur, bei serviso darbam Kaune !!! www.autoreforma.lt atliekami darbai: Ratų remontas - padangų remontas, - padangų montavimas, - padangų balansavimas, - NEMOKAMAS senų padangų priėmimas, iš klientų pasinaudojusių montavimo paslaugomis, - ratlankių lyginimas, - ratlankių virinimas, Važiuoklės remontas - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Variklio remontas - variklio kapitalinis remontas; - variklio "galvos" keitimas, remontas, šlifavimas; - variklio tarpinių keitimas; - paskirstymo, pagrindinio variklio diržo keitimas; - generatoriaus diržo keitimas; - tepalų keitimas; - eksploatacinių skysčių keitimas; - žvakių keitimas; - aušinimo sistemos remontas; - kuro padavimo sistemos remontas; - vandens pomposkeitimas. - stabdžių kaladėlių keitimas, - stabdžių diskų tekinimas, - granatų keitimas, - traukių keitimas, - pusašių keitimas, - amortizatorių keitimas, - guolių keitimas, presavimas, - sailentblokų keitimas, presavimas, - šarnyrų keitimas, presavimas. Elektros įrangos remontas - smulkių auto elektros gedimų šalinimas, - valytuvų remontas, keitimas, - akumuliatoriaus patikrinimas, keitimas, - starterių ir generatorių keitimas, - saugiklių patikrinimas ir keitimas, - lempučių ir žibintų tikrinimas ir keitimas; Duslintuvų remontas - dujų išmetimo sistemos remontas, keitimas; Kitos paslaugos - visi virinimo darbai, - automobilių patikra prieš pirkimą; Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. 21 garažų masyve. Tel. 860273618 www.autoreforma.lt

iki siol buvau isitikines pirkti BMW 530D poros menesiu eigoje (taip neslepsiu esu bmw fanas man sios masinos maloniausios bet nieko pries neturiu ir nestumiu ant audi vw ir pan)ir dar tiesiog dingo gera nuomone isvis apie dyzelinius auto pagalvojau sio islaikymas brangus, remonto atzvilgiu, nes paskaitinejas forumus ir paklauses pazystamu kurie turi su dyzeliais tiek bmw tiek audi ar vw passat ~ 2000 metu masinos visos kas motore, turbina, variklis, pukrstukai ir t.t. pareina tai verki ziuredamas i pinigine. vaziuokle aisku cia visu brangi nieko apie ja nesneku kolkas galvoj tik kad sirdele masinos gera but.. o su dyzeline sirdele pirkt tada reik kada amzius stuksena 50 ar virs kai niekur neskubi kai akis isdeges, i darba nesoki iskart smaugt masinos tik uzkures jos.. mano manymu gal ir audi ir bmw gerai (neatsizvelgiant i fanus kurie vieni ant kitu stumia) del skonio nesiginciajama bet tiktai ne dyzeli pirkt kada planuoji ateiti, seima, namus. perki bemzina dedi tiesiogines dujas ir vaziuoji taip paciai pigiai kaip ir su dyzeliu ( nu gal centais brangiau bet gramais neskaiciuokim )ir jai kas sugenda po kapotu, nereikes sukt galvos kad pora algu padesi ant remonto...

Jo jo, išlipau neseniai nusimaudęs iš jūros , žiūriu kad aprūdijo šonai gerokai.Tai betkokį metalą padėk lauke ir jis per porą dienų pradeda rūdyti.Prasčiau apsaugoti ir nudažyti kėbulai irgi labiau rūdyja.Todėl ir patartina naudoti apsaugos priemones net visiškai naujiems auto, ypač žemesnės klasės, kokiems vw polo, audi a2, seat cordoba/ ibiza ir pan...šitą problemą pirmieji savotiškai išsprendė toli gražu ne vokiečiai pradėję cinkuoti senas audes, o dar anksčiau prancūzai naudodami plastiką ir plastikines kėbulo dalis.Nors buvo 1925-1940m ir senu BMW serija su cinkuotais kėnulais.Bet tai, deja, nuo senatv4s ligų negelbėja.Patiems teko restauruoti keletą antikvarinių trečiukų prieškario gamybos. O dėl Airijos tai kaip ir visur kur puola pirkti pigiausius lavonus, tai ir paskleidžia kalbas tokie vežėjai save pateisindami, kad ten visos mašinos surūdiję.Viena kita, perekūpo kišenei įkandama, taip, pasitaiko sušūdijusi, tačiau ne labiau nei kitur. Tokie apibendrinimai pernelyg primityvūs Man irgi teko turįti keletą tpyotų iš UK ir IR , buvo žiauriai papuvę, nupirktos už simbolinę kainą detalėms į LT.Na ir kas čia keisto?Pats važinėjau su keletu Land Cruiserių HDJ 60, 80, 100, 120 ilgesn5 laiko tarpa, tai galiu patvirtintim kit1 faktą.Jei nepadarysi rėmui ir skardoms , slenksčiams antikorozinio, iš Land Cruiserių po keletos metų LT gali likti rėtis. Todėl čia manau yra labiau modelių ir jų savininkų bei pirkėjų bėda, o ne jūrų ar sniego. Pavyzdžiui net seniausi Volvo 244.245, 740...turejo vienintele pazeidziama vieta-galini bagazines dangti...O visa kita super paruosimo deka beveik nepasiduodavo korozijai.Svediski net varztai gaminami specialia technologija, 30 metu auto atsisukdavo kaip nauji. O del situ mersu tai kaip ir sakykime C klase 1988-2001m kol ejo necikuoti(tiksliai nezinau nuo kada C pradejo cinkuoti)labai mego rudyti nepriklausomai nuo DIS-lokacijos vietos Paskutini sukirmijusi pats turejau 2000m.Bet pvz S 1999-2005m greiciau nudusdavo pneumopakaba negu negu kebulas.Teko neseniai matyti kruva numestu sulindusiais ratais su pneumo defektu aiksteleje prie MB centriuko...liudnas vaizdelis tokios kiuzenos.Ikelsiu foto jei rasiu.Daznau bunu ten su rekalais, neseniai pirkau veidrodeli, tai apejome visa aikstute(apie 800 masinu pardavime ir vien MB). Na jei kas netikit, atvaziuokit parodysiu, nei vieno sukirmijusio merso ten nemaciau.Nors tokiu senoliu stovi kad taip ir noris nugriebtiIkelsiu foto kai rasiu. jei niorisi imi ir restauruoji, galima nusipirkti naujus nerudijancius slenkscius, sparnus, dugna betkokiam manau tiek W124 tiek W116 ar 126 ir susitvarkyti. Nesuoprantu sito keisto noro.svedijoje panos savo rankiom dar ne tokius grabus restauruojasi o autorius cia pergyvena.Va koki MG teko paciupineti vakar.1955m masina.Kur rudys?

pirk 2.0 varikliu nes 1.6 mazai jegos kaip visiem 4 varomiem.

Jei norit smagiau ir saugiau važiuoti imkit 2, 5.Protingai eksploatuojant kuro naudosit ne ką daugiau už 2, 0 l, bet kritinėse situacijose atsipirks.

aisku kad 2.0 geriau uz 1.6

jei kad turit ir senesni modeli 1999m. prasom patarkit.

as matau kad ziniomis gal atsilikes bet paziurek statistika pasaulyje ir lietuvoje kokiu masinu dabar registruoja daugiausiai.. hm.. benzinu varomi auto?? NE!!!! Pamirskit jus jau ta savo benzina, atejo dyzeliu era, ir tarpkitko "ukurti sitie triperni karksintys dyzeliniai varikliai" karksintys tau tipo labai svarbu kas lauke darosi? man asmeniskai visiskai px, svarbu viduje tylu, beja paziurek naujuosius dyzelius, ipac didesnes kubaturos... argi jie garsiai dirba? "O dyzelius ant tiek triperis kad net malku su juo neina pjaut" zinai bent jau vaike veikimo principa dyzelio? koks slegis buna ir t.t? kai suzinosi tai ir suprasi kodel 50cc nera varikliu. "jums svarbu vaziavimo kiekybe, o ne kokybe" hm.. tu piply is pradziu nusipirk ka nors uz tokia kaina kiek ta volvo verta vat tada pakalbesim, o dabar tai labai kietas gi esi varydamas ant kitu, vazineja su kazkokiu tryperiu pats, dar kaip speju ant bezdalu veikia. Ir tik man nereikia lalala kad ant duju vazinejat maziau kenki gamtai, co2 kiekis vistiek didenis negul benzino, maziausiai kenkia gamtai kaiptik dyzelis. Na ka cia dar tau parasius.. gal dar manai kad dyzeliniai automobiliai blogai traukia? ar kad benzininiai varikliai "greitesni" ?

varinejau masinas i piteri pries kokius 5 metus visos kalbos apie kelia, islaidas pochui. Visu pirma ivaziuojant i rusija masina turi buti aprasyta ant jusu jei varysit su igaliojimu bus dar daugiau bedu, antra, muitineje jums isduos taip vadinama ivaziavimo lapa su kuriu jus turite ir isvaziuot is rusijos su ta pacia masina kadangi jame forminama jusu ir auto duomenys. trecia, jeigu varot masina ardymui i srota (nes tam dazniausiai jas ir varo) jums reikia parsivezt masinos numerius ir technikini kad galima butu lietuvoj ja nurasyt. ir svarbiausia ta ivaziavimo lapa reikia anuliuot taip sakant is duomenu bazes istrint duomenis tarsi jus su ta masina gryzot atgal, turint pazinciu muitinese stavke dabar gal 200 zaliu, jei neturit pazinciu ragas. neanuliavus to lapo per ta muitine daugiau neivaziusit. mums tekdavo vaziuot per visas latvijos, estijos, baltarusijos muitines su rusija varineti kad spetu sutvarkyti viskakartais susidarydavo netgi ir pustrecio tukstancio kilu kol nuvarai i vieta. atvarius i viena muitine ima ir nepraleidzia nes dar nenuimtas vvozas, tada varai i kita ir t.t. taip kad atsitokekit kad cia lengvi pinigai, kartais nervai ir ramus miegas kad ant sienos neuzdarys vertesni uz tuos kelis simtus lt

O tie mes tai kas?Visiskai nedomina kas koks zmogelis, juolabiau paprastumas ar sudetingumas kaip asmens visikai nedomina.Nestumkit vel stumiat ta pacia propaganda kuri jau uzkniso galutinai tam yra temų apie auto dujas kuriose galima pasigirti nepradekit dar dejuoti kokie mes tapom laimingi dujas įsideje ir smegenu gamta pridejo tuo paciu .Pigumas "išlys" nuvaziavus 30-40tukst.kai reiks keisti variklio galvute, voztuvus ir dar daug dalyku.KAS TURITE INFOS IR ŽINOTE REALIAI APIE DUJŲ POVEIKĮ BENZININIAMS VIDAUS DEGIMO VARIKLIAMS ar kas žinot esmę kas darosi pačiame variklyje dujų degimo metu, kokie skirtumai pvz temperatūriniai ir kiti.Man visškai neįdomūs kliedesiukai apie tai, kaip kažkas manė kad bus pigiau važinėt, pakanka nuolat matyti kaip į apynaujas mašinas susidėję dujas metus laiko laksto reguliuot kad mažiau naudotų, vėliau keičia purkštukus į geresnius poto keičia kompus kurie atskirai kainuoa pusę naujos įrangos kainos ir galų gale atvažiuoja keist variklio galvos.Jei kartą per mėnesnį pažvejot ar pas gimines pasisvečiot važinėji, tai labai lengva pasigirt kad 5 metus važinėju su dujom ir satisfaction iki apsvaigimo , negi lietuvos kada pripažins klydęs, apsigavęs ar pridaręs nesamionių, žymiai lengviau visiem pūsti arbaus, kaip pigiai bezdi ir važiuoju ir gamtą tausoju

Tai gal pasnekam apie pt cruiser - visuose leidiniuose ir servisuose laikomas ir vadinamas viena nepatikimiausiu ir labiausiai nepasisekusiu masinu, pats vairuoji jau pasauliniu lygiu pripazinta prasta masina ir dar stumi ant alfu, reitinguose kokybes sedi dugne tas cruiser tavo, nu zodziu tyliu, ar tu girdi tik kai varo ant alfu, o ant kitu, o ypac ant tavo kai akyvaizdziai pilamas sudas praleidi pro ausis. Man idomu butu pamatyti kaip tu per menesi prasuki po 10000km su virs ir dar speji remontuoti furas ir visa kita arba tavo passatas su reaktyviniu varikliu arba stumi cia kazka. B3 ir B4 nu jo cia "rimtos" masinos, turbut su jomis irgi tampai viso pasaulio sugedusias naujas masinas, atgyvenos eilines pas tave visas auto parkas apart mondeo dar biski gyvesni ir kaip cia ne kokiu '92m? blin gi naujesniu metu, subyres, bendrai tau tai nebeda, uzkabinsi uz dzilfino ir leks su vejeliu dar idomu furos kokios jauciu '95 m ir beje kalbam apie tavo masinas, o ne apie mamu, tetu, zmonu, as irgi priziuriu drauges masina ir t.t. kalbam apie pacio vairuojamas, o ne apie visos gimines. zodziu drozles pabirejo tau ir baigta.