Auto auto stabdant dreba vairas (27259)

o vairas dreba stabdant?

Sveiki. Kasgali būti, kada stabdant, dreba vairas?

man ir dreba vairas suportai geri nesenai balansa isnaujo pasidariau vistiek dreba kaskiek suvedimas padarytas.Man ne stabdant o vaziuojant legiu geliu vairas dreba kaskiek kur ieskoti bedos?

Pagalbos dreba vairas stabdant. Atsiradus vaire vibracijai nieko nelaukęs pakeičiau pr. stabdžių diskus ir kaladėles (TRW), išbalansavau ratus ant (0)pavažinėjus tas pats dreba, prabalansavau žieminius ratus galvojau gal ratai kalti, vistiek dreba stabdant, patikrinau važiuoklę servise sake niekas nekliba iškyrus nedidelis laisvumas vairo kolonkėje. Gal kas turite minčių kur čia problema.

stabdant dreba ar visada? jei visada greiciausiai padanga su gumbu, jei stabdant - diskai

vairas taipat dreba

cia matai tik stabdant dreba, reiskia stabdziai,

na kazkaip abejoju ar kaladeles galejo but kaltos dazniausias gedimas stabdziu diskai kai purtosi stabdant vairas aisku gali but ir ratas tada vazuojant tiesiai truputi dreba o labiau dreba uzmynus stabdi kartais vazuojant tiesiai labai sunku pajusti ta drebejima.

Kas geletu buti, vairas labai dreba. Patarkite

Kažkur priekyje. Ne tik vairas dreba, bet visa mašina.

Kiek leidziama vazinet angluose su auto, kurios vairas kairej pusej ? (noriu ir savo auto pasiimt kartu)

gal kas zino kodel stabdant masina musa per vaira?dreba kitaip sakant?kazi gal sinot kas ten galetu buti?

man drebėjo vairas galaxy stabdant. nusitekinau priekinius stabdziu diskus 60lt + 70lt kaladelės naujos. Stabdo geriau, drebėjimas dingo.

yra tokia problema auto audi a6, 1.9tdi kol variklis neikaites vairas sukasi lengvai o kai variklis ikaista, daug sunkiau vairas sukasi, ypac aikstelėje kai reik auto pastatyt, tai vos pasuki. Kas gali buti?

bet pala, seip kaip nera svarelio tai ir prie 80 vairas dreba, ar ne?

Audi A3 2l 110kw 2006m automatas- problema stabdant krenta apsukos, net uzgesus buvo auto. Gal kas turejot panasiu problemu?

Sveiki, dar kartelį savo problemą išprendžiau servise pakeitė priekinių šskių įvores, stabdant vairas nedreba, net priekis tapo standesnis .

ir dar 90 km vaziuojant tik garsas, nei vairas dreba nei masina traukia, o seniau garso nebuvo bet vairas nuo 140km pradedavo drebetikur bildukas, a?

Ant BMW su ventiliuojamais diskais buna toks prikolas jai jau jie padrozti atrodo norm bet ten itrukiu yra ikaitinus jie pleciasi stabdant dreba vairas jai netvarkai ilgainiui viska supjauna o tada jau ir ant laisvu pradeda kalatotis, beja yra buve kad ir nauji diskai ypac pigus toki pat fokusa daro

Gal variklio pagalvės sudilę? Aš esu keitęs, situacija pagerėjo. Jeigu važiuojant jaučiasi vibracija ir vairas dreba, tada greičiausia padangos kaltos.

Jai dreba tik stabdant tai 100 procentu diskai, o jai musa visalaik tai manau kad su padangom ar ratlankiais kazkas netvarkoj, o gal ir vaziuokleje???

Gal variklio pagalvės sudilę? Aš esu keitęs, situacija pagerėjo. Jeigu važiuojant jaučiasi vibracija ir vairas dreba, tada greičiausia padangos kaltos.

sveiki.Yra tokia problema.vaziuojant zvirkeliu ar duobetu keliu dreba visas vairas lyg butu paleidas o stovint pajudinus niekas nekleba kas gali buti?

Reiškia kad kiemuose su ja sunkiau apsisukti. Pas ja vairas padaro tik viena apsisukima. O paprastose auto 2 apsisukimas. Bet prie didesnio greičio tai yra super, vairas yra labai aštrus.

audi a6 c4 2.5tdi Sveiki yra tokia menka problema stabdant ziauriai cypia stabdzaiai.Dar vaziuojant didesniu greiciu mazdaug nuo 120km/h ir greiciau svelniai stabdant dreba vairas.Taip pat vaziuojant tiesiu keliu siek tiek pasukus i kaire taip pat cypia.Diskai ir kalades nauji sudeti.p.s. dega stabdziu lempute.

uzkurus auto po puses min uzsidega abs lempute o is paskos pradeda mirkseti zvakiu pakaitinimo lempute stabdant nedega stabdziu zibintai gal kas patarsite koke problema?

gal kas eksperimentavot, ar eina ispausti didesne ekonomija taip stabdant automobili? kiek zinau auto su kompiuteriais rodo didesnes momentines sanaudas, kai riedama ant laisvos, o stabdant pavaromis sanaudos yra mazesnes, nes nebepaduoda kuro ir variklis tiesiog pumpuoja ora kol riedi ir leteji.

jeigu nenori kad ateiti mustu diskai stabdant, pirmus 300 km nepatartina staigiai stabdyti.
Apsvietimas turi degti, jeigu ne, lempute perdege arba diodai ziurint kokis auto.

blevisai nieko neikertusukeiciau ratus pradejo nesti i viena puse, o vairas prie 50 km kratosiir stabdant toks bildesys, duksejimas girdeti, negi ble viskas nuo padangu?

, , Taip pat pastebejau, kad paskutiniu metu vaziuojant greiciau nei 110km/h vairas dreba i kaire-desine... " Aš apie šitą vietą kalbėjau.. Ne apie girgždėjimą. Kažkada man taip buvo, tai padangos buvo guzuotos, todėl ir drebėjo vairas.

Sveiki,


vairas 90% dreba kai blogai subalansuoti priekiniai ratai, dar dėl visa ko reiktų pasitikrinti suvedimą, ir važiuoklę. Tą galima būtų padaryti servise
tikiuosi padėjau

Kartais stabdant uzeina girdisi toks trinimasis, galiniuose ratuose, kartais nesigirdi. Stabdziu kaladeles geros mesos yra. Bugniniai stabdziai. Gal kas zino , ar nujaucia kodel taip daro mano auto?

As vazunejuosi ten, kur seniausiai leidziamtkioms vazinetism yapc pastui beto seniausiai Svedijoije leidziama patikusi auto uzsiregistruoti kai vairas desineje tik treikia isklausyti lekcia .

Sveiki, per anksti pasigyriau (dėl stabdžių) pavažinėjus pastebėjau stabdant atsiradusį trukčiojimą: vairas nedreba, stabdžių pėdalas nepulsuoja. Manau galiniai stabdžių diskai bus irgi susikraipę. Gal kam buvo panašūs simtomai.

Mano golf4 dreba vairas kai yra tiesiai pasuktas bet kai pasuki i šoną nebedreba ar gali ką nors keisti pakeistos kairės puse granatos išorinę ir vidine.

Jungiant pirma begi, atbulini pradedant vaziuot dreba lygir tiltas ar kazkas panasaus meistrai neranda bedos sako gal sankaba? o siam auto sankaba yra plaukiojanti ar paprasta?

tai jei auto geros bukles?, maciau autogide pries puse metu a4 1, 9tdi geras, uz ~ 3000lt(vairas desinej) , as paimciau perkelimas kainuotu pora tkst.lt.max. tureciau uz 5000 ledini dizeliuka .Is UK normalios auto, is USA tikrai neimciau

Dar vienas variantas, del ko atsiranda musimas i vaira.Tai stabdziu suporto pirstai.Ant ju laikosi suportas.Del ridos ir amziaus, atsiranda laisvumas, stabdant "dreba" vairas.Vaistai-keisti i naujus.Srote tokie patys isbelsti, nors gal pasisektu rast...

persidaro labai lengvai. zybintu keist nereikia, europinis variantas, kadangi auto is svedijos ir dokumentai labai geri, niekas nekada nepasakis , kad vairas desinei buvo

gal ira ideju ka daryt toliau?auto su tralu nelabai nuvesi nes kieme nera galimybes jam ivaziuoti auto ratai susukti o vairas uzstriges...gal ira kokia firma ar zmogus kur atvaziuoja i namus ir tvarko tokius dalykus?

va, kai važinėja su tokiais, kuriuos galima užmaut, tai vėliau prasideda klausimai-kodėl dreba vairas, iš kur vibracija ir dar visokie..Tie du mm. gana daug reiškia

Kai stabdau dreba vairas pasikeiciau priekinius diskus ir kalades, paitaise, bet vel po keliu menesiu pradejo. kokia cia beda gal zinot? ar buna tankiai cia pas pezus gal?

Niekad nesu vaziaves su toyota corolla. Mano ugis 193, gal yra panasaus ugio zmoniu vairuojanciu sia auto, nes pvz nissan almeros vairas sedi ant keliu.

sveiki. nusipirkau auto ir yra variklyje yra vibracija spaudziant akseleratoriu. laisva eiga dirbdamas variklis nedreba. keliant apsukas pradeda nuo kokiu 1.5-2k apsuku drebeti vairas. siek tiek ir visas auto. tas pats ir vaziuojant. gal zinot kas galetu buti?

Kas gali buti, jei vaziojant lygiu paleidus vaira, gan smarkokai nesa puse? pazystamas auto pardavejas sake, kad uzteks pasidaryti ratu suvedima ir nebenes auto i sona, nes po vairo koloneles restauravimo nebuvo padarytas ratu suvedimas.Bet atsirado nauju bedu, vaziojant nelygiu keliu, ar tai senamiestyje akmenim klotu keliu tiesiai, nezmoniskai sokineja kratosi vairas i visas puses, su senesnem auto nors ir nebuvo tvarkingos, tokiu bairiu nebudavo, kad smarkiai vairas metytus i visas puses, nelygiu keliu vaziojant. Siandien paemus 90laipsniu posuki dideliu(40kmh) greiciu kaskas pradejo uzti kairiam rate imant posuki, uzia sukant posuki normaliu greiciu, ir tik i kaire puse sukant vaira, i desine sukant jokiu garsu nera, bedos pakaboje speju reikia servise tikrinti, guolius, sarnyrus? vairo kolonele buvo restauruota pries pora menesiu, stabdant vairo, masinos nemeta i sona

kada musa stabdant ar greitejant? jei stabdant - stabdziu diskai, jei greitejant - granata.

Supratau, matai mane tevai kvieciasi i anglus, galbut ten ir liksim visi. Bet mano auto, daugiau projektas, nepatinka man tas vairas kairej, bet kai 10kiausiniu-7lt, nematau iseities...

ir dar pusasis priekinio rato kliba. ar tai pavojinga? gal isisinerti? kai stabdai nuo 100kmh vairas dreba. galvoja ustabdzi udiskai, bet dabar pakelia uant domkrato, ziuriu kliba vienas truuti, laivumas pirmyn atgal yra.

Na diskai per nepilnus metus nesusideves iki minimumo.Juk naujus dejau.Na suportai vizualiai nera aprudije labai.Musimas labai jauciamas kai trasoje vaziuoju koki 90 km/h ir reikia pradeti stabdyti.Tada vairas gan smarkiai dreba.

na keiciau na tikrai visai nesunku tik viena beda kad nusipirkau su maza skyle buna su visokiais dydziais nes netilpo ant to skrypo labai didelis tarpas gaunasi paskui keiciau sarnyrus tai vienoj pusei greit pakeiciau nes ant varstu buvo o kitoj ant kniedziu dar orginaliai tai teko truputi pavarkti bet yra dar viena beda kolegos kad nereiketu kurti naujos temos kas gali buti kad vairas dreba vaziuojant kad stabdant tai diskai gal palankstyti o dabar vaziuojant ir Įpac 70km vaziuojant greiciau koki 100km maziau drebina arba darai koki nezymu posuki kai vaira pasukes siek tiek tai nedreba bet jai tiesiai pjauni dreba kas gali buti?