Auto auto sportine masina (857 стр.) (44138)

Na saab dyzelis 2, 2 apie 7-8 kabina mieste aisku dalys nera labai pigios bet patikimos.

nusi varai in servisa patikrini i vsio menka problema

nuo tada kai kai jie su turbina. kalba apie turbinini saab varikli.

pirma karta girdziu apie saaba su 1.8L varikliu

pas mano drauge 2004 civicas EX coupe su 1.7 (95kW) varikliu. paprastas bet kantrus aparatas. vienintelis minusas, kad turi dirza, tai reikia laiku pasikeisti, bet darbas nesunkus. nepasakyciau, kad vietos jame labai mazai. ir nuo 2004 ejo faceliftintas, tai snukis grazesnis, pas ja dar gamyklinis spoileris, tai jai visai stilingas jis. ai dar minusas, kad liambda zondas i tuos variklius jau eina wideband.. jie daug brangesni uz paprastus (narrowband).

jo, daugiau su kebulo dalim beda.. mano kaimyne turejo, tai apie metus maciau vazinejo su uzklijuotu galiniu soniniu stiklu.. ar jai per brangu tvarkyti buvo ar kas ten. beje, ten buvo kabrikas. atsikrate nesenai.

bet jo, teisingai sakai, jei nori saab, pasidomek ka perki. nes 9-3 po 2003 yra visiskas opelis, net benzininiai varikliai jo ecotec. 9-5 ilgiau su svediskais motorais ejo. turek galvoj, kad Saab niekada negamino dyzeliniu varikliu. cia mano senukas. vakar ikopiau i washingtono kalna.

1. benzinas lietuvoj nelabai populiaru 2. turbut del to, kad dezes nelabai laiko.. as pats pirkau automatine ir persidariau i mechanine.

saab man patiktu, bet uz 5k manau is jo nekas bus like.

o kaip su kregzdem 2.5tds ? kiek valgo, kokie gedimai, ar daznai griuva, na aplamai ar butu geriau negu golfas 3? ;D

manau ir pirksiu glof'uka dekui uz patarimus

idomu kokia butu viso to kaina?

mano miestelyje vienas 300M(autogide galima ji rasti) vazineja su dyzeliniu voyager varikliu, ar imanoma toki variklli ydeti ir y 300c? P.S pats planuoju padirbes uzsienyje toky pirkti

suprantu kad pavyzdys, bet kad ir sitas virs 16k jei su ratais. siaip atrodo tvarkingas. o be to pries metus manau tikrai dar 500e butu buves brangesnis jei nedaugiau atmink kad ne siandien gi ta golfa IV uz 14-15k draugas pirko. ir tada pries metus xui ar toki toki penkta golfa butum paemes uz 14-15k.

matai ce su ta daug sunkiau nors prie mielaciu nesikabina, o pinigus nelabai jiem pasiulisi o ka as sakau perki ziurai nes poto verke

a3 4 duru?

apsimoka tie dyzeliai net ir pilant degalinej rusiska po 3-3.5lt tipo brangu?

Kazin kaip su tuo vabalu, kokios ten detales ir pan, nelabai apie ji turiu duomenu, taciau zinau, kad ju nera daug, tad ir kai kurie agregatai turetu prilaikyt kaina, p.s cia apie dalis. Geriau jau 4 golfa. ar opel vectra hecbeka

pirk bmw 530D o tas savo audi c4 tai pasilikit kaimuose damusinet

http://www.autogidas.lt/opel-vectra-c-gts-hecbekas-2003-0123909062.html beveik ir paimtu tik neaisku kaip jos bukle

Saab 9-5 2, 2 turbo, vat tos tai traukia, ir tikrai nuo kazko tai ...pabegsi.

jos net penkiavietes jei ka buna

o dzelio jau nelabai apsimoka bus greitai 6lt tai dabar reik masinos tik su dujom

kodėl niekas nepamini seat leon geras mašiniukas, remontas pigus, o už golfa tikrai geriau

Priklausomai nuo to kiek lietuviškų turėsi ją nusipirkęs gali nusipirkti labai gera, bet jei lėšų nebus ją eksplotuot čia jau kitas reikalas

po tavo aptvarkymo reik pakeist labai daug ir labai brangei iki bent normalios isvaizdos.

Dekui, taip ir padarysiu

Perziurejau masinas ir isrinkau 3 labiausiai patinkancias, tai butu tokios, VW New Beetle, Mitsubishi exlipse ir mercedes-benz e klases. Kokia imti?

Klausinejau mechaniku geru pasake kad TDCI variklis hujovas ir silpnas tai nusipirkau TDI Ford Focus.

Numesk nuoroda kuria susidomejai apziuresiu ta ford'a

O gal audi domina pasiziurek a4 1.9TDI

gerai dirba tas automatas.. kiek as ji kankinu draskau dar stebiuos kad veikia... bet manau ir veiks nes nera tiek daug skundu kaip del audiniu.. kuriu net grezt nereik uzlinksta..

Sveiki, visi, ką manot apie šį Focusą, ar verta pirkti? http://www.autogidas.lt/ford-focus-mk1-universalas-2003-0124033254.html

Bet kaina pagal metus gera, man taip atrodo?

Tai sakot, kad neapsimoka pirkti šito varianto?Geriau ieškoti senesnio modelio su Tddi varikliu?

Visi automobiliai turi savo silpnų vietų, todėl kolegos, nesipykstam.Juk neverta vienas kitam įrodinėti, kodėl Opelis geresnis už Fordą, manau abudu rasit argumentų už ir prieš.

nuo kada benzai legviau cipuojasi

Žvakes senei keitei? Katalizatorius nesikiša? nesi užuodęs po tų kūrinėjimų su gazu "supuvusio kiaušinio" smarvės?

Sveiki, visu pirma atmink, jei imsi su galingesniu varikliu tai kaip pradedančiajam iškart išauga civilinis draudimas. Siūlau imti pradžiai taupų ir mažesnį automobilį. O iš mažesnių automobilų kaip tik yra populiarus prancūziški, japoniški.Iš prancūziškų siūlyčiau savo parduodama automobilį citroen c2. Ekonomiškas, manevringas ir tikrai paprastas, pakaba paprasta jokių stebuklų nesukurta variklis 1.4HDI 50 kw paprastas ir patikimas be Fap filtro ir kitų naujų navarotų kuriuos keičiant yra nemažai sumokama. Aišku čia tavo pasirinkimo reikalas... http://www.autogidas.lt/citroen-c2-hdi-sx-hecbekas-2004-0126991689.html

Nereikia pasakų pačiam sekti. Priklauso nuo automobilio, ko dairaisi. Šiuo atveju, kai kalba apie saab'us eina, tai variklis nei vieno pirmiausia pusę milijono neatlaiko. O aš pats su tokiu pusantrų metų atvažinėjau, tad bent papasakot kažką galiu apie eksplotaciją, o ne iš lempos nuomones šaudyt

Tikriausiai pasirinksiu 9-5. O kodėl tiek nedaug yra 2.3 benzininių su mechaninėm dėžėm saabų? Nes noriu tik mechano, o jų Lietuvoje benzininių pardavime nėra daug.

cia http://www.bmwe36blog.com/images/photos/avus-blue-bmw-e36-m3/avus-blue-bmw-e36-m3-04.jpg

imk opeli tai bent ilgiau gyvensi ir dar euru sutaupes busi

ar bent zinai zmogau kiek kainuoja iki tiek kilovatu uzbombint apie dyzeli net nekalbu, blet is kur tokiu kiauru atsiranda

eik sikt su savo silkem pinigu ir taip yra

http://www.autogidas.lt/bmw-318-e46-i-sedanas-2001-0126846479.html http://www.autogidas.lt/bmw-320-e46-sedanas-2001-0126968298.html siti 2varijantai patiko bet galvoju

kas turi dar kokius varijantus?

Dar buna paskui tolygiai dirba viskas gerai slegis labai nekinta buna apie 250000 ir uzgesta is oro.

Baikit svaigt, nes esu 200 procentų tikras, kad visos ubagės, kurių neremontuos, po 5m bus tapusios rūdžių krūvelėm, nes fokietis nežino žodžių "gera antikorozinė danga", ir nežino iki dabar - puikus pavyzdys - "delfinas plius", 200x metų (tiksliai nežinau, bet savininkas išdidžiai sakė - delfinas plius). Viskas būtų gerai, rida, jei tikėsim spidometru - 218kkm, (man panašiau į pusę milijono), elektronika - vis dar veikia, nors... Trys ratukai, išdidžiai vadinami klima -kokia čia elektronika? Nešildomas sėdynių atlošas (sako, kažkada veikė), neveikianti (firminis tautovežio gedimas) deramai bako lygio rodyklė. Liuks elektronika. Na, ir išpuvusios galinės bei priekinės arkos - liuks, fokiškos mašinos nerūdyja juk. Baikit svaigt apie tai, ko neesat čiupinėję, nustokit ubages vadint mašinom, nes tada ir Lada - labai nebloga mašina. Nereikia sekt pasakų apie remonto kainas, jei neesat to darę. Nereikia pasakot, kad Alfom dalys - deficitas, nes taip tikrai nėra. Nereikia uždavinėt (atsiprašau iš anksto už išsireiškimą) durnų klausimų, kodėl lavonas Kappa kainuoja 3500Lt, nes tvarkingos JTD net už dvigubai didesnė sumą dar gerai paieškot reikia. Nesekit pasakų, kad JTD - problematiškas variklis, ypač - jei net neesat prie tokios vairo sėdėję. O dėl permokėjimo už remontą - "durną ir bažnyčioj muša". Taika, mielieji, baikit pjautis kaip vaikai smėliadėžėj, nes visos mašinos tiek geros, kiek mes jas mylim. Nors ką aš čia, jau sakiau tai milijoną kartų, bet visviena...