Auto auto reno deze (560 стр.) (30607)

Prieš perkant pasitikrini regitra.lt ir viskas. Regitros puslapyje rašo kiek savininkų turėjus mašina, ar nėra apribojimų disponavimui.
Realiai manau problema, nes parduot negalėsi, o buvęs savininkas išregistruoti taip pat negali. Na gal parduoti galėsi, bet naujam savininkui bus tas pats, jis prisiregistruoti negalės. Formaliai paprasčiausia būtų atiduoti automobilį savininkui ir atsiimti pinigus, bet realiai pinigų jau nebus ir jis nesutiks to daryti.
Žodžiu apmovė tave.

ka reiskia "isibegeja"?Variklis sukius pasiekia?

skiraisi tiek uzverdimo spyneles tiek kontaktines grupes (elektrine dalis po spynele) bet rakta nauja uzsisakinet nebutina jai rankas turi issiardai spynele abi spyneles tiek mechanines tiek automatines dezes is pradziu siulau mechanines ardyt is mechanines ismeti visas rakto ploksteles von o paskui automato ardydamas nuo apacios i virsu eiles tvarka ploksteles dedi i mechanines spynele viska surenki ir vuolia rakto gamintis ir pririsinet nereikes.

spaudi toj skylutej su astriu daiktu

reiskia desiu aliumini

Dek jeigu sugalvojai, kaip pats sakote tokia nesamone

Parduodama nereikalinga dežutė 10" (25cm) garsiakalbiui, pagaminta is MDF ploksčių. Dėžės nematavau, bet apie 25-28l, uždara. Tvarkinga, graži. Nuotraukos nekokybiškos... Kaina kaip iš MDF plokščių - tik 30lt. Kaunas, 863911334. Kaune galiu privežti susitarus.

http://imageshack.us/photo/my-images/834/dsc00492r.jpg

Kreipkis i meistrus kur pavaru dezes remontuoja. Yra kazkoks gedimas, kagi mes cia tau pasakysim..

dabar jau visko gali but, iskart neisleido oro is sistemos, puskui perkaitino, tai lieka speliuot, bet pradziai reiketu ora is sistemos pasalint

Sveiki gal kas galetu patarti, kas galetu buti, kad dingo trauka, nuo ko siulot pradeti ieskoti bedos, ?)

o tarpine negali but? pucia kompresija i bakeli.

o issiimt tik TA lapo per nauja negalima man ? jej masina dar ant jo

tai gali atimt ar ne?

nuvaziuok i tech apziuru centra ir paklausk, ir zinosi aiskiai, ir laiko uzims maziau, ir tiksliai pasakys, tiksliai negaliu pasakyt, bet man atrodo kad nors nesi savininkas, turi isduot. o del perrasymo, teks laukti kol antstole nuims aresta, geriau oficialiai niekur nesikreipt, nes pagal viska jis net neturejo teises parduot tos masinos kol jinai arestuota

Tokiu atveju tau belieka kreiptis i teisma, kadangi automobilis priklauso savininkui tik yra arestuotas antstolio.Bet aisku sutarti busi irases netikra automobilio kaina, busi vistiek praloses..Kol anstolis nepaskelbs varzytiniu automobiliui, tai dar dziaukis

Sveiki! Taigi pradejo detis keisti dalykai mano bmw. Daugmaz ties 100km/h pradeda kazkas smarkiai uzti ir jauciasi vibracija. Buvau servise, pasikele masina ir prapurte vaziuokle. Truputi kliba keleivio puses trauke, bet labai dar nezymiai. Sailenblokai absoliuciai visi sveiki, variklio pagalves sveikos, ratu guoliai visi taip pat geri, jokiuo uzimo ar klibejimo, jokiu pasaliniu garsu. Dezej ir deduktoriuj tepalu norma, niekur nebega. Granatos nesipurto. Idomu tai, kad ant keltuvo pakelta masina, jungi 5 pavara ir duodi greiti iki 40km/h pradeda siaubingai kratytis masina ir kazkur bildeti. Taciau niekaip neina suprasti is kur garsas. Klausai prie dezes, atrodo, kad is dezes, klausai prie reduktoriaus, atrodo, kad is reduktoriaus. Guma tarp dezes ir reduktoriaus kaip nauja, pakabinamas guolis savo vietoje, jokio laisvumo ar pazeidimu, kryzme taip pat jokio laisvumo neturi. nebesuprantu. Sukom sukom galvas ir pamazu einam prie isvados, kad deze jau eina i pabaiga. Gal kas esat susidure? Gal kam nors kazkas panasaus yra buve? Tas uzimas visoj masinos salono erdvej vienodas, nesvarbu, gale sedesi ar priekyje, toks jausmas, kad pakabinamas guolis. Pakeitem greit ji, pralekiau. Nieko nepadejo, tas pats. Jeigu kam zinoma tokia situacija, praneskit, ačiū labai.

Laba diena, Visur ieškau kame yra bėda, niekur nerandu.(servisai keli aplankyti patarimas: nieko nera važinėk toliau) Masina: Vw golf 5 2004m 77kw. Tai va apie bėda: Ji jaučiama tik lėtai automobiliui riedant savo eiga pirmu arba atbuliniu bėgiu( kartais minimaliai antru), jaučiama vibracija( toks garsas kaip metalas su metalu susiliestu, pradingsta pora sekundžių ir vėl tas garsas), spustelėjus gazą garsas susilieja su variklio darbu ir sunkiau girdimas, Garsas būna didesnis kaip pavažinėji po miestą ilgesnį laiką. Keičiau dėžę - nepadėjo Sankaba vienamasė Valeo nauja niekas nepadilę. Variklio pagalvės kaip meistrai sakė geros. Trauka, bėgiai junginėjasi viskas labai gerai. Apsukos nekrenta nesipurto važiuojant Pavaros jungiasi Idealiai tiek senoje dezeje tiek naujai uzdetai. Vienu žodžiu viskas gerai tik tas garsas girdimas važiuojant pirmu begiu, Nežinau net ką nuvaževes meistram sakyt, visi pravaziuoja sako kad neturi prie ko prikibti. Internete buvau rades panasiu situaciju aprasymu tik kas butent iki galo yra ir neparasyta(arba parasyta kad beda isspresta o kas buvo neparaso) Gal kas turejo beda panasia? bent zino kaip ka patikrint be jau pavargau metyt pinigus visokioms dezes ir ju nujemimam uzdejimam, keitimam ir pns. naudos nulis.

Laba diena, Visur ieškau kame yra bėda, niekur nerandu.(servisai keli aplankyti patarimas: nieko nera važinėk toliau) Masina: Vw golf 5 2004m 77kw. Tai va apie bėda: Ji jaučiama tik lėtai automobiliui riedant savo eiga pirmu arba atbuliniu bėgiu( kartais minimaliai antru), jaučiama vibracija( toks garsas kaip metalas su metalu susiliestu, pradingsta pora sekundžių ir vėl tas garsas), spustelėjus gazą garsas susilieja su variklio darbu ir sunkiau girdimas, Garsas būna didesnis kaip pavažinėji po miestą ilgesnį laiką. Keičiau dėžę - nepadėjo Sankaba vienamasė Valeo nauja niekas nepadilę. Variklio pagalvės kaip meistrai sakė geros. Trauka, bėgiai junginėjasi viskas labai gerai. Apsukos nekrenta nesipurto važiuojant Pavaros jungiasi Idealiai tiek senoje dezeje tiek naujai uzdetai. Vienu žodžiu viskas gerai tik tas garsas girdimas važiuojant pirmu begiu, Nežinau net ką nuvaževes meistram sakyt, visi pravaziuoja sako kad neturi prie ko prikibti. Internete buvau rades panasiu situaciju aprasymu tik kas butent iki galo yra ir neparasyta(arba parasyta kad beda isspresta o kas buvo neparaso) Gal kas turejo beda panasia? bent zino kaip ka patikrint be jau pavargau metyt pinigus visokioms dezes ir ju nujemimam uzdejimam, keitimam ir pns. naudos nulis.

kaip graziai gieda... Dear Buyer, we have the pleasure to inform you that one of our verified sellers has invited you to use our Trading Service to purchase a vehicle. Terms and Conditions of Transaction : The transaction will be through our service only. The Buyer pays PATROCLES Holdings LTD the total amount of the vehicle's price (which is considered as the insured 100% prepayment for the vehicle if the Buyer will accept to buy it) therefore our agents can transport the vehicle with all necessary documents at provided address. The car will be transported with our company truck. The Seller has paid our services and the transport of the vehicle at the Buyer's location according with our company terms and conditions. The Buyer will receive and inspect the vehicle for 5 days. During this time the Buyer can verify the car at the local car service or dealer and must decide to accept the vehicle or not. In case the Buyer does not accept the vehicle, it will be returned to the Seller and the Buyer will receive the refund in full(money that are transfered to our bank account for the inspection period). Refund : Any complaints can be made in 30 days after the transaction date. After the Buyer will test the vehicle, in case that the Buyer do not purchase it, we will deliver it back to our company from where the Seller can take it back. To ask for a refund, simply reply us and enter in the subject line: Request for refund auto Transaction # A7682639113 The Transaction Confirmation including the contact informations should be used only to resolve matters related to PATROCLES Holdings LTD services, any other use is strictly prohibited. Payment Instructions : According to our policy the following step to be taken is to transfer the total amount of vehicle's price which is 3, 500.00 EUR - in our bank account indicated to guarantee your transaction, via banking transfer. Here are the details of the account (information for the acccount in which you must send the payment) : -------------------------------------------------------------- Account name: PATROCLES LIMITED Bank name: Barclays Bank PLC Branch sort code : 20-53-30 Account number : 43566617 SWIFT-BIC: BARCGB22 IBAN: 617 --------------------------------------------------------------- Note : To make the transfer you, as the Buyer have to go to your local bank and send the funds in forementioned account. After you finish the transfer, you will receive the receipt from the bank which you have to scan it and send it to our email: [email protected] or send it by fax 0044 166 822 8160 . Once the money reaches our account and our staff will verify the transaction, we will establish a date to transport the car to location (if address is not correct please notify us). Very important : The Seller will NOT receive the money from our company before the Buyer verifies the vehicle, accept it and the sale contract is signed. Track your transaction : You can trace your transaction on our site at the following address : http://www.patrocles-holdings.co.uk/content/tracking.html your transaction number is : A7682639113 Note : our web address is in the English language and if you do not know how to see your transaction contact us please at : [email protected] Thank you for using our auto Trading and Transport service! web address : www.patrocles-holdings.co.uk e-mail : [email protected] [email protected] For further information please contact: Patrocles Holdings LTD, 20 Front Street, Bamburgh NE69 7BW PHONE NUMBER: 0044 756 561 7760 0044 756 561 7760 end_of_the_skype_highlighting FAX NUMBER: 0044 166 822 8160 Company Registration : 7218344 © 2010 PATROCLES Holdings LTD

zmonai nupirkau opeliuka. siaip niekad nemegau opeliu. ne, del to, kad jie blogi, del to kad visad mylejau vw audi ir bmw. betgyvenimas verte mastyti, ir ka? turejau vw - maniau (ne viena), kad opelis puvesis rudyja net nuotraukoje (taip visi mano), bet kirbedavo mintis bet jis patogesnis. tos pacios klases opelis lyginint su vw turi daug daugiau patvarios bazines irangos ir dar patogesnis ir kainuoja pigiau. bet sakiau rudyja. triperis. turejau audi, nerudyja, traukia geriau su tais paciais KW, bet ne tokia patogi kaip opelis(tikrai opelis geriau tik senieji modeliai rudyjo). turiu bmw ne sena, apynauji bet pavazineju su darbiniu opeliu vectra. KW panasus, komfortas panasus tik kaina skiriasi 2 kart. ir ka. pries 3 metus nupirkau zmonai opeli (siaip 16 metu uzhsiimu auto remontu (praktiskai visapusisku)), nei tu rudziu atsidaro nei kokios kitos savybes pavede. siaip atvirai, vaziuokles labai patvarios, (problemos nebent su stabdziais galiniais diskiniais), varikliai turi maziau kilovatu ir nera tokie galingi kaip vw, audi ar bmw, bet jei automobilis ne lakstymui o kaip susisiekimo priemone. tai be priekaistu (nes sutaupytas skirtumas perkant del ekonomijos per 200000km neatperka skirtumo). kebulai nuo 98-99 neberudyja beveik. kaip tik vw ir audi rudyja apie japonus ir varliaedzius nekalbus nes tie daiktai visai neturetu skaitytis masinom. nuo 2002 vectros ir nuo 98 astros pigesne apdaila, biski barska plastmases ir brazosi senesniu ideali apdaila. garso sistemos be priekaistu. garso izoliacija geresne nei vw, prilygsta audi ir bmw. ka cia dar pasakyt. vaziavimo kokybe kaip audi ar bmw, o pigesni net uzh vw kuriu vaziavimo kokybe neprilygsta nei audi nei bmw, apie mersus nekabu nes jie pensininkams.

tepalo lygi pirma reikia pasitikrinti!o kaip , tai pilnas internetas informacijos...

sankabą bandyk reguliuot, jei pas tave ne automatiškai reguliuojasi

pasuk man garaze yra gyvas galas 900uko daliu kazka surasim, sutarsim. Galu gale pasakysiu kur ieskot. Bus paprasciau telefonu nes labai tingiu forume mygtukus maigyt. 8 686 penki 707 penki

galine pagalve gali palikt ta pacia kai nutruks tada kitos paieskosi vis tiek ja pakeist kaip pora pirstu apsysiot. 900uko pedalas 99% esu isitikines kad tiks, slave cilinder ir isminamasis guolis 9-3 saabe vienas ir ta pati dalis, na bent parsiduoda kaip viena, labai norint galima isardyti

sitos kojos?

raliniai daugiau del nesveiku paskirstymo velenu taip dirba.. del didelio overlapo. mano draugo evo su sportiniais velenais taip dirba.

http://www.youtube.com/watch?v=TIfVGh2mFTE&list=gXPktACw&index=22&feature=plcp cia jo evo vien pakeitus velenus

paziurek ar dega stabdziai kai nuspaudi pedala stabdziu. jei stabdziu daviklis ant pedalo neveikia tau neleis svirties judinti is P padeties. turi buti prie svirties skylute kuria nuspaudus galesi be pedalo ijungti svirti i kita padeti.

Parduodama nereikalinga dežutė 10" (25cm) garsiakalbiui, pagaminta is MDF ploksčių. Dėžės nematavau, bet apie 25-28l, uždara. Tvarkinga, graži. Nuotraukos nekokybiškos... Kaina kaip iš MDF plokščių - tik 30lt. Kaunas, 863911334. Kaune galiu privežti susitarus. http://imageshack.us/photo/my-images/834/dsc00492r.jpg http://imageshack.us/photo/my-images/600/dsc00491ld.jpg

sveiki, vw golf3 pradejo sunkiai junginetis pavaros is pradziu perdaug nekreipiau demesio taciau toliau vazinejant jungiant pavaras vis dazniau girdziu dziarzgima. apsimoka bandyt reguliuot kulisa ar traukutes ar nei nesivarginti nes beda tikrai sankaboje?

uzteko nuorinti sankaba

sweiki noreciau suzinot ka daryt kad labai daznai pradeda sunkiai junginetis pavaros po to pakeiciu rata vairuoto puses nusiemes ir dangteli greiciu dezeje nusijemes toki plasmase aptraukta guoliuka maza ir viskas pagereja koki menesi pawaziuoju po to vel tas pats ka reiketu daryt?

nuo jokio apart B4

sveiki gal kas galetu padeti audi a6 1.9 dyzelis automatas pajudant isvietos smugis yra kas tai galetu buti ? vienas sake kad kazkoks pistonas

sveiki gal kas galetu padeti audi a6 1.9 dyzelis automatas pajudant isvietos smugis yra kas tai galetu buti ? vienas sake kad kazkoks pistonas

netinka antro golfo, pats dirbau svalkej tai kainas zinau, tinka passat b3 1.6 td intercooler, 1.9 td, 19tdi, b4 1.9 tdi.beto golf ir passat skiriasi pavaru perjungimo sistema/kulisa/

Nu jo, kiti laikai dabarPas lada 2106 nebuvo kaip

Labai dėkoju už detales lieku skolingas ateityje turiu planų, todėl neliksiu skolingas

žodžiu, reik akis ne šiknoj turėt viskas gerai buvo kai surinkau

tinka nuo visu pasatu b3-b4

klausimas del machavyko. ar tinka varztai nuo flex plate (automatines dezes tipo machavykas) mechanines dezes machavykui? ar vertas aliumininis machavykas tu pinigu?

taip

nors gal tu ir teisus, nes pas ji ir alkuninis su visa grupe keisti. bet labiausiai veikimas pasikeite po paskirstymo velenu. nes su dideliu overlapu misinio nemazai ismeta per vis dar atidaryta ismetimo voztuva. siaip jei tik laisva eiga nukencia, tai cia nebeda, nes labai nesunku prideti daugiau kuro, kad atsvertu ta kritima. blogiausiu atveju pakelti laisvas apsukas. programiskai tai lengva padaryti

va del to man ir kyla klausimas.. nes neatlieka savo darbo. bet kaip tai butent itakoja vaziavima.

sveiki, iskilo beda, nebesijungineja pavaros.. is pradziu budavo imeti atbulini ir ismetus i laisva jis lieka.. poto is 2 i trecia neisimesdavo.. kartais atsigauna viskas... kame beda galetu but?

Reikia ziureti ar su varikio parametrais viskas gerai, nes visas dezes darbas nuo to priklauso.Pirmiausia reikia pasidaryti normalia diagnostika.

Viskas priklauso kiek nuvaziuota , kaip eksplotuota , kaip tepalai keisti ir tt.Realus deziu resursas iki 200 tuks. bet jos vaziuoja ir 300 ir daugiau.Buna problemu su razdatkemis su pusasiais su kuro sistema, su turbinomis.

Perku Opel omega sedana nuo 2001 tel.8-614 18239

kai imušu atbulini amšina sudreba, nekelia nepatogumų tarp dantračių garsų nėra, toks staigus bump ir atrodo lyg pašoktu mašina, ne švelnus įjungimas. kokios bėdos gali būti ir kaip jas tvarkyti?