Auto auto pavogtos masinos (605 стр.) (33243)

Jei kas nors nenugriebs - butinai parasysiu tau forume Tai gi Akcija tesiasi - tel 867639029 Andrius

Nu bliamba ir man paciam gaila - bet yra taip kaip yra...Ir nieko cia nepadarysi. Arba parduosiu arba NE. Si savaite viska nulems. Aciu uz palaikyma Malonu girdeti - kad cia dar yra suprantanciu zmoniu

Rezikuoti savo reputacija...

UP

Nepezek nesamoniu - keitimai manes nedomino, cia pirma, o antra - ne perekupshcikas esu ir jusu visokiais sposais neuzsiimu - ner ka man veikt

Arba ji issiplauni - tai tikrai masina geriau traukia

As turejau omeny, kad prasukineja, ne dazniau nei kitoms masinoms

Neeeeee, aciu neesu BMW myletojas, be to, keitimai manes nedomina

O tu ziobarai, cia tikru vyru ieskai? ar tokiu budu isreiski savo neigiamas emocijas, kad nepaemiau tavo bemso 90metu

MASINA PARDUOTA!!!

kiek boosto puchia? pavaru deze gamykline? kokia sankaba?

turba keichiau, bet ne tam, kad pakelti slegi, nes slegis nuo turbos mazai priklauso. Kai pirkau joje buvo Garrett GT17, bet ji leido tepala, tai isidejau MHI TD04 nuo Viggen. turbinos slegiui valdyti idejau solenoida, kuri valdo Megasquirt (programuojamas ECU). pasikeichiau purkshtukus ish pilku 300cc/min i rudus 370cc/min pritaikiau ECU, kad veiktu su naujais purkshtukais tada pariebinau mishini prie didesniu sukiu ir aukshtesnio slegio, pakeliau oro kiekio ribotuva (nes ECU atjungdavo kura jei boostas spaikindavo iki 1.05bar), greichio ribotuva (240km/h gamyklinis, iki 280km/h), ir ishjungiau antra liambda zonda, kad galechiau vazineti be katalizatoriaus ash nzn kiek tiksliai arkliu dabar yra, bet tikrai virsh 200. Grubiai apie 230.. bet yra kur plestis.

Keiti i Bmw-735i 90m?

300 AG tai jau Dragine skaitosi? Su kuo su 300 AG gali sustoti? Su stockais. ir Tai Stockinej Bemsai ir Audi, ir t.t Des ja i vieta. ;] Dabar normaliuose draguose 500 AG jau mažai.

Kas per navarotai? kiek kw? koks variklis?

Visi tavo neblogi variantai. As jei tureciau galimybe imciau mazda 3 vien del grozio.

Visi tavo neblogi variantai. As jei tureciau galimybe imciau mazda 3 vien del grozio.

dekuj uz komentarus gakvoju kokia cia masinele persivarit kad greitai iseitu ja perduoti?gal patarsit?

aiskumas o kaip jei koki 5golfa atsivaryciau dviduri 1.9tdi varikli?yra gera kaina ir sveikas tik biski gaves i nosi.... greit jis persiduotu?

ai ir borai kaires puses abi durys brauktos, tik nenufotkinau to sono, bet nesmarkei

Nu tokiu masinu mazai ten jau yra, o kiek pamenu gal lapkricio menesi kolega kur kartu su manim vaziuoja buvo nupirkes dvi b4. Abi avantai, ir abi 1.9 tdi 95 metu. Viena tokia patresus tai uz 1800 euru lyg ir pardave, o kita labai tvarkinga tai apie 2000 euru, o gal net ir 2100 euru gavo man atrodo. Nu asmesniskai tai jos nepirkciau uz tiek, bet yra kas perka. O uzsieni jos jau baigiasi po truputy, dar kiti randa, jei rasciau kokia padoresne uz normalia kaina tai parvesciau. O kaina priklausys nuo to kiek ten sumokesi, plius tralas 300 euru ir plius uzdarbis, tai va..

Parduota bora jau, uz 3800 euru.

sita nevertavaziuokle taisyti padangas keisti, salonas nujotas tingiu pasakoti toliau, bet jieskok kitos

http://www.autogidas.lt/audi-a3-8l-18-tiesiog-dujos-hecbekas-2000-0123380140.html sita gan gerai atrodo,

matei po kiek vaisto gerednio stovio?jai vaziuokle butu tik traukutes nelabai suprastai kas kur, o cia idejus nagus aptvarkius tarkim 500lt max, dar uzsidetai +1500lt, na itartina ir tiek, as net nezetau, sakai nori su kondiske?apleistoj masinoj jau ir freono gali nebuti, padangos irgi keisti, na manau i 6000 lt netilpsi, geriau taupik ar kaska kita zek

va tingi pirsta pakrutinti as tau padesiu bet tu paskambinsi, ok? http://www.arv-auto.lt/kategorija-b1/

pasiulyciau paimt bent jau ziemai ne tokia brangia, kad pramoktum geriau vairuot, nes sukalt gaila butu. o jau pavasariuj stumt ir imti padoresne

apie kokius senus dokus sneki?

nu kad tnj ne granatos traskejimas kazkoks kitoks..

a3 ten grebarka o ne masina---cia tik mano nuomone jei tau patinka tai zinoma pirk

sveiki as irgi siuliciau paieskot a6 c4 kebule turint toki kapitala galima jau ir su dujom taskinem paimti

Peugeot 206 HDI. 2l 66kw. Tikrai ekonosmiska uzmiesti 4.2l. ziema kai tankas su ja vaziuoji masina nera zema. Gera turbina gerai is vietos paima nes mazai sveria. gale vietos pakankamai uztenka. Pazystama turi tai visa seima telpa (keturi asmenis ir stamboki ) pagazinei vietos yra. Na sita masina gal siek tiek moteriskesne. Nu bet seip siulau jei susidomesi. Minusas tas kad prancuzas ir nepigia islaikyti. Bet jei jau priziuri tai betkuri masina vaziuos.

kazkas apie 100 e tiksliai nepamenu bet uztrunka dar laiko

As viska suprantu, kainas taip pat zinau, bet manau turetumet suprasti ir mane - argi patys nenorejot automobilio anksciau? As tai masinai neplanuoju desimtim tukstanciu skirti - yra puikiu variantu padoresniomis kainomis, taip pat jie netokie ir kibireliai, jais ir 18 sulaukus visai negeda vaziuot butu, kol issilaikytum B kategorija.

O kaip tau peugeot 607 ?

Sveiki. Tuojau išsilaikysiu teises ir galvoju kokia mašina pirkt. Norėčiau 4 duru, mažoka, ekonomiška, kad būtu dizelis . Kaina apie 8000-15000. Dabar galvoju apie opel astra, golfa 3-4, mazda 3, seat leon. Ka patartumet?

jo, neatidaRO IR MAN

Jokiu automobiliu negalima nulengvinti, kaip tu sakai. Nes jau nepakeisi automobilio charakteristikos... Dokumentuose viskas aprasyta. Bet iseitis yra, o ji daug kainuoja, norint tuo uzsiimt, nes reikia kad atitiktu visus Europos standartus.

Jokiu. Vaikai jus, supraskit, kad tai apsurdas, kuris yra netiesa.

tikrai ne

Sveiki. Pirkau masina gruodi 13diena bet ji yra nurasyta nuo balandzio menesio nes seimininkas kaip pirko nebuvo regitroj bet turiu visus popierius ar bus galima persirasyt ant saves

Kiekvienas maserati yra pripazintas meno kuriniu pasaulinio lygio dizaineriu, ten nera i kazka praeityje panasus auto, kaip daro daugelis gamintoju, kiekviename maserati per viduri auksinis laikrodis, viduje 100% medzio apdaila, bent as vadovaujuosi nuomone tu kurie supranta apie dizaina, cia kas liecia dizaina ir jo supratima, del to nesigincijam, del duju kaip jau minejau tikrai galima deti, bet ne i masina kuriu pabaltyje galima ant ranku pirstu suskaiciuoti, idomu butu paziureti jei pvz kazkas atsitiktu vienai su variklio galvu, butu pardavinejama uz simboline kaina ir neparduota niekada. Buvo atvejis kai i Alpina (nezinau tiksliai modelis Alpinos bet ta kaip "slyva") imontuota duju iranga, pradejo kazkas gryba pjauti su motoru po 40000km, tai lietuvoje visi liepe sviestis galva zmogui, kad idejo dujas i tokia masina, kurios lietuvoje remontuoti niekas ir taip neapsiims, net joks specializuotas centras neprieme jo tvarkytis, niekur lietuvoje, turbut esme buvo kad ten Alpina ir kad neturi programu servisai joms, veze i vokietija ja ant tralo, nes nebevaziavo beveik nei ant benzo nei ant duju, nuvezus i vokietijoje specializuota servisa priejo meistras pakele kapota ir po 10 sekundziu uztrenke, pasake vertejui kad veztusi sita "isniekinta" Alpina is kur atsiveze. Tai bent isprase pasakyti kas gali buti jai, dave minciu ka ziureti, parveze ja atgal i lietuva, surado zmogeli kuris turi vietos garaze laikyti ir supranta motorus, tai pradejo nuo irangos isemimo, detaliu keitimo kurios parodo irangos buvima kazkada, nieko nepadejo, tada arde visa motora, rado galvoje voztuvus apkepusius, velenelius suvarytus ir dar velniai zino ka, nepamenu, isvados buvo - dujos, nes lygiai tokie panasus gedimai buvo ir paprastom masinom su duju iranga. Alpinos remontas atsiejo savininkui apie 15000lt. Pasakojo man savininko draugas sita istorija kuris visur veziojo ji ir ieskoti padejo kas ta masina prikeltu. tikiu jei subiretu kokia audi motora uz 1000lt nupirkai, perdejo kas uz 500lt, is seno dalis geras ispardevei dar ir pamirsai, toliau varai ant duju.

zinok kantrios siais laikais ir patikos nelabai yra uz pati baisiausia biudzeta (SENIAU IKI 5000LT) sunku istikro kazka nupirkti, is vidutines klases, taip toyota ne grazuole pats pirkciau tai kaip darbine tik. Klausimas toks: ar nereiks ziureti klase mazesne? tarkime astra?golf? vietos zinoma maziau komforto taipogi bet islaikymas irgi atitinkamai mazesnis, db naudoju darbine astra nesiskundziu antrus metus droziu nieko nekisu pradeda barsketi, ziema patvarkysiu dar padrosiu pora metu, bet atitinkamai as mokejau nedaug ir daug is jos nereikalauju nors dizainas bjaurus man to auto bet vaziuoju kad vaziuoja pigiai, nes man tai susisiekimo priemone. iseigai turim tikrai ne kokia zmonos fabia ir nieko kenciu kol kita nusipirksiu, neskubu pirkti nes norisi geresnes, nuosirdziai pasakysiu kad pas mus apie 60proc zvyrkeliu vazinejanciu renkasi ekonomine klase daugiausiai astra, keletas golfu, tik kiti vidutine naudoja. arba vienaturius. patikimumas ekonomines klases geresnis, bagazine gan panasi, tik galine sedyne maziau, bet ima maziau kuro, tikrai pravazesne del trumpesnes ratu bazes. jei vidute kas vazineja zvyrkeliu tai vienareiksmiskai audi a6 c4 kebule, bent pas mus, man ji baisi kai velnias, jei jau pirkciau audine tai imciau tikriausiai volvo v70, neskubant ir pataupant rekomenduociau 2.4 varikli. bet jei poreikis yra dabar tai arba volvo as imciau arba galanta. nors del neaiskiu priezasciu pasirinkciau volvo, nors lb sunku butu rasti gera, kurio riba nebutu daug kartu atsukta, nes volvo kilometru rijike, mes svogeriui zmonos pirkom, LT radom tik viena su neatsukta rida, pirkom ir rimtos firmos, o turguje ir t.t. km rodo visos iki280tukst.km tai vadinasi dar minimum simta damesk jei ne 300tukst. oda ant sedyniu pradeda nusidrosti prie 400tukst. tad kazkaip 200tukst. pralekusios su nudrostom sedynem ar vairu neopasitikeciau pirkt, net ir uz 1500euro. patarimas plius tokia pat suma dasimest jei leidzia biudzetas ar laikas tada galima kazka ir ziuret smagesnio

Pezo 607 taip pat brangios dalys. Del elektros, bus loterija, arba tvarkinga arba ne. Bet jeigu jau prades kas nors su elektra darytis tai gali pasiruost ilgiems nuotykiams Del pezo patarciau nueit i pezo foruma, pasiskaitysi komentarus zmoniu, kurie turi sia masina ir bus aiskiau

Klausimas: o kur cia gerbiamasis tiurlinga matote?

ne

Tai masinyte dar liko pas tave?

Ne juokauju jei ka

Tures didinti variklio skyriu

zmogus neturi ka veikti, nori ka nors isdergti.