Auto auto pavogtos masinos (596 стр.) (33243)

gražu, sportiška.. Bet RWD atbaido.. Todėl nenoriu nei BMW, nei MB..

Automatas..

Su niekuo nelenktyniausiu vyrai.. Tiesiog, jei padės koks pacanas su klevo lapu, tada atsilyginti su kaupu norisi..

Tik sakau kad nusipirkau BMW 5, jie perdėjo ekrana CIC, emuliatorių ir viską atnaujino. Gerai dirba. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/270455-9388.jpg

Pamirsau pamineti kad su ta Xiantia iki siol vaziuoja ir dar jis ja pirko nuo tralo pries 2metus 800Eu.

Man Vectros TIK sedanai patinka o ir spalva nelabai.

Reik palaukt truputi gal dar kas ka "gero" ides bet esme supratau

Na negaliu taip teigti... nes kas turi dujas is pazystamu tai vieniem arba labai gerai arba labai genda

vectros labiau noriu. kiek skires vectrai kuro sanaudos bendzui 1.6 2.0 ir 2.2?

Taigi nusipirkau Vectra b 2, 2l bendza. 2001 metu. ir yra šiokų tokių neaiškumų. Taigi man dega lemputė(pridedu foto) tiksliau ji "grybauja" važiuojant tai dega tai nedega, nesuprantu aš ... paskambinau pardavėjui sako nesijaudink tipo šalta todėl gal puliuoja ir gal čia imobilizatorius kaltas ar pan. Na aš nelabai pagaunu tai kas čia kažin?

Tai vadinas apsigavau... tai boro kompo net "bloko" nėra? o negalėjo ten koke lemputė perdekt kad dabar nebešviečia nr 2 ekranėlis?

vectra padoresne iseis, nes opeliai zymiai pigesni..

Zalia tikrai fainai atrodo ir kaina nedidele, aisku sunku is foto spresti, realiai kai apziuri visai kitaip atrodo..

kodel taip pigiai? buvo defektas koks?

Tiesiog nusibodo nuolatinis nekompetetingu "smailiagalvių"agitavimas daryti nesamones su suskystintų naftos dujų įranga(SNG).Primenu visiems.Nerizikiuokite su tokiom mašinom išviso.Visus darbus su SNG/LPG/CNG dujom turi teisę atlikti tik amenys turintys tam teisę, gavę teises-pažymėjimą, ir dar jis turi butinai dirbti montavimo firmoje , pastaroji turi gauti atestatą plius licenzija.Žmogus privalo turėt ypač pavojingų energetinių darbų, pvz autodujų, montuotojo-šaltkalvio pažymėjimą.Firmai Reikalingi du leidimai asmeniui darbus.Toks žmogus turi būt baigęs technikumą arba prof.techninę mokyklą.Svarbiausia, privalo turėti metus darbo stažą autoservise šaltkalviu, ir tik tuomet apmokytas specialiuose mokymuose ir atlikęs praktiką.autodujų montavimui, remontui, priežiūrai ir išmontavimui atlikti būtina:asmens kvalifikacija, teisės(pažymėjimas)atestatas atlikt tokį darbą o firmai, beabejo-licenzija , kuri pratęsiama kas 5 metus.Na pvz tokius kursus galite baigti ir gaiuti tą teisę-pažymėjimąVilniaus Jeruzalėje esančiame Respublikiniame Energetikų Mokymo Centre.Toliau.Betkoks asmuo neturintis tesės dirbti tokio darbo ir kišantis nagus prie dujų įrangos yra visiškas plūgas ir idiotas.....Štai ištrauka iš įstatymo , pavojingų energetikos darbų atestavimo taisyklių: --------- Šiurkštus pažeidimas – Atestavimo taisyklių ar kitų teisės aktų, reglamentuojančių energetikos veiklą, pažeidimas, dėl kurio gresia energetikos įrenginių avarija, sutrikimas ar kyla pavojus žmonių gyvybei ir saugumui. Atestatas – tai tinkamą pasirengimą eksploatuoti energetikos įrenginius liudijantis dokumentas. Darbų vadovas – reikiamos kvalifikacijos asmuo, turintis ūkio subjekto vadovo įgaliojimus organizuoti ir vadovauti energetikos įrenginių eksploatavimo darbams, atestuotas teisės aktų nustatyta tvarka. --------------- Dujų įrenginiai – įrenginiai, skirti degiosioms dujoms (gamtinėms, suslėgtoms gamtinėms ar suskystintoms naftos dujoms), naudojamoms kurui, tiekti, transportuoti, perduoti, skirstyti, laikyti. --------------- Elektros įrenginiai – įrenginiai, skirti elektros energijai gaminti, tiekti (perduoti), keisti (transformuoti), skirstyti. Energetikos įrenginių bandymai (paleidimas, derinimas, bandymai ir matavimai) – tai norminių teisės aktų nustatyta tvarka atliekamų energetikos įrenginių bandymų ir įvairių parametrų matavimų, patikrinimų, derinimų, reikalingų eksploatavimo charakteristikoms ir medžiagų savybėms nustatyti, visuma. Šių darbų tikslas – pasiekti ir išlaikyti arba pagerinti gamyklos gamintojos ar projekte nustatytus įrenginių parametrus ir režimus, užtikrinančius technologinio proceso stabilumą (patikimumą), efektyvumą ir techninę saugą. Energetikos įrenginių remontas – darbai, kurių metu visiškai ar iš dalies atkuriamos įrenginio pradinės (techniniame pase nurodytos) savybės, kad tolesnio naudojimo metu įrenginiai būtų reikiamos techninės būklės. Šių darbų metu keičiami, remontuojami ar rekonstruojami atskiri įrenginio mazgai ar dalys. Energetikos įrenginių techninė priežiūra – norminių teisės aktų nustatyta tvarka atliekami energetikos įrenginių patikrinimai, apžiūros ir pastebėtų smulkių defektų, trūkumų ir gedimų pašalinimas tam, kad įrenginių naudojimas būtų patikimas, efektyvus ir saugus. Energetikos įrenginių technologinis valdymas – norminių teisės aktų nustatyta tvarka atliekamas energetikos įrenginių technologinių parametrų valdymas, įrenginių darbo valdymas, nustatyto veikimo rėžimo palaikymas. Naftos, naftos produktų įrenginiai – įrenginiai, skirti naftos gavybai, pirminiam ir antriniam perdirbimui, naftai ir naftos produktams tiekti (transportuoti) vamzdynais, perduoti, laikyti. --- Pareiškėjas – asmuo, kuris ketina verstis energetikos įrenginių eksploatavimo veikla Lietuvos Respublikoje ir Atestavimo taisyklių nustatyta tvarka kreipiasi į Valstybinę energetikos inspekciją prie Energetikos ministerijos su prašymu išduoti atestatą verstis energetikos įrenginių eksploatavimo veikla. ---- II. ATESTATŲ RŪŠYS IR REIKALAVIMAI ASMENIMS, SIEKIANTIEMS GAUTI 
ATITINKAMOS VEIKLOS ATESTATĄ 10. Atestatai verstis energetikos eksploatavimo veikla yra šių rūšių: 10.1. elektros įrenginių eksploatavimo; 10.2. šilumos įrenginių ir turbinų eksploatavimo; 10.3. gamtinių dujų įrenginių eksploatavimo; 10.4. suskystintų naftos dujų įrenginių eksploatavimo; 10.5. naftos ir naftos produktų įrenginių eksploatavimo. ---- Niekas neturintis leidimo, pažymėjimo negali nei montuoti, nei demontuoti, nei aptarnauti ar kitaip remontuoti nei prižiūrėti suskystintos naftos autodujų įrangos. --- citata iš privalomų mokymų programos(ERC) "šaltkalviai teorinių užsiėmimų metu mokomi automobilių dujinės įrangos aptarnavimo šaltkalvio pareigų, teisių ir atsakomybės, degiųjų dujų pažinimo, jų degimo, matavimo priemonių, automobilių dujinės įrangos naudojimo, techninio aptarnavimo ir remonto, pavojingų darbų su dujomis, avarijų lokalizavimo ir likvidavimo dujų ūkyje, darbuotojų saugos ir sveikatos reikalavimų. Praktinis mokymas vyksta įmonėse, kuriose yra įrankiai ir įranga, reikalinga automobilių dujinės įrangos montavimui ir remontui. Praktinio mokymo trukmė – 24 valandos. Jo metu įtvirtinami ir tobulinami saugaus darbo, dujinės įrangos montavimo gebėjimai. Programa baigiama baigiamuoju egzaminu. Baigusiajam suteikiama teisė montuoti ir remontuoti automobilių dujinę įrangą, ir atlikti pavojingus darbus su dujomis. Baigus automobilių dujinės įrangos aptarnavimo šaltkalvio mokymo programą mokymąsi galima tęsti pagal pagrindinio profesinio mokymo inžinerijos ir inžinerinių profesijų srities, variklinių transporto priemonių, laivų ir orlaivių posričio ar, įgijus vidurinį išsilavinimą, aukštojo mokslo transporto inžinerijos studijų krypties programas. automobilių dujinės įrangos aptarnavimo šaltkalvio mokymo programa skirta asmenims, sulaukusiems 18 metų ir turintiems 1 metų šaltkalvio darbo patirtį." Potencialiai pavojingų įrenginių priežiūros meistrams, pavojingų darbų (gamybos procesų) vadovams, dirbantiems su potencialiai pavojingais įrenginiais ir pavojingus darbus (gamybos procesuose), baigusiems darbų saugos mokymo programas ir papildomai spcialius kursus išduodami pažymėjimai.Žr.čia foto: P.S.jeigu atsiras autogide bent vienas rimtas specialistas, prašom prieš tai čiaa į forumą įdėti savo atestatą, teises(pažymėjimą)dirbti tokius darbus, taigi, profas, kuris galėtų profesionaliai įrodinėti reikia perregistruojant ar nereikia pažymos iš licenzijuotų SNG montuotojų dėl įrangos išmontavimo(prilygsta kai išrašoma pažyma remontui, priežiūrai, reguliavimui ir patikrai, reduktorių keitimui ir kt darbams)

kad nejo man atrodo nu cia galima pagooglint

megane sito asilo nepazisti? http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_324080/image.jpg

bmw 530d slyva sedana su mechanika

Is sito saraso Yaris tikrai patikimiausias aftamabylis Zmona su tokiu apie 2 metus atvazinejo, jokiu problemu, o ir vietos viduj daug, bet bagazine maza.Siaip idealus miesto spuogas!

http://www.autogidas.lt/bmw-528-e39-i-sedanas-1996-0126549187.html Kaip manot vertas?

Sveiki. Galiu pargabenti, nupirkti ir susitarti su detalių pardavėjais iš visos Lenkijos. Per 6-8 d.d gaunate preke beveik bet kur Lietuvoje (išskyrus Kuršių Neriją). Kainos nurodytos www.greitossiuntos.lt Kontaktas [email protected] , tel +48660722041 Per 2016 metus aptarnavau apie 100 klientų, jeigu kas pirko detales iš Robert Borkowski (čia aš) , galite parekomenduoti Laukių žinučių, laiškų, skambučių

Sveiki, klausimas toks kiek automobilis gali but išregistruotas laiko kad TA neanuliuotu, draudimo irgi nebus, kiek laiko jis gali stovėt išregistruotas?

Sveiki, neseniai padariau avariją, dėl kurios esu kaltas aš ir norėčiau sužinoti, kiek brangs sekantis draudimas. automobilis buvo draustas tėvo vardu ~ 97eurai metams. Draudimo bendrovė - Compensa

O jei kaltė abipusė, vistiek brangsta draudimas ?

tai kad servisas labai panasiai kainuoja, tiek galant, tiek lesio...Pvz galant visko kas reikia su dirzu pakeitimas link 700lt traukia, cia geromis detalemis, o lesio kazkiek maziau, nu man toks ispudis susidareBet va priejimai, tai pas galanta, tai vien tik zvakiu pakeitimas ilies adrenalinoGalantui detaO liu nera ant kiekvieno kampo, o va lesiui tai kiek tik nori, ta prasme pilni shrotai, bet kiek zinau nelabai kas ten genda, nebent arsi pievasNaujos detales tiek vieno, tiek kito, kainos nera zemos ir kazkiek apylyges...Yra dar vienas toks momentas, galantu galines arkos puna ziauriau uz lesio, nes 97-98m. masinos jau buna neblogai pakirmije, o jei dar taip pakrapsciusGalante daug konforto irangos, lesis tikrai tiek ne kiekvienas turi, o to man ir nereik, gana el.langu ir liuko, nu dar svarbu, kad sedyniu remai gedingai neluzinetu, kaip kokiam Forde:lolturiu tokios patirties)...Tai tiek pamastymu...

paklausyk manes, kuris gyveno UKNepirk jokios geldos LT, jei zadi vazinet UK.Tenai nusipirksi ka noresi.Ir stai del ko.Jei zadi dirbt bele koki legalu(!) darba, tau butinai rekes NIN.Cia kaip socialinio draudimo numeris.Jei ji turi, vadinasi gyveni UK ir nesi joks svecias atvykes max trims menesiams.Todel privalai pasikeist popierius i angliskus ir moketi keliu mokescius ir draudima.Kitu atveju gali tave smagiai uzlupt mentai.Pirma karta lygtais ispejimas, antra karta bauda lygtais tona svaru ir masina i aikstele.Popieriu pasikeitimas nera pigus kaifas, bet padaroma siunciant pastu ir gaunant pastu.Policija megsta pakratyt visokius LT numerius, nes zino, kad musu liaudis yra gudruciaiIr nemanyk, kad prasisuksi suvaidines, kad angliskai ne bumbumJei kokias vistas pesi ar morkas fasuosi, kam tau ta masina?Del masinu.Tenais tokie antri golpai tik lupenu lupenos arba geros masinos, ten siaip jau ir ketvirtoku gatvese turetu buti mazai.Visai kitas poziuris, visai kitos salygos...Klausk, kas dar domina.

Labas asai specai mėgėjai ir expertai. Kadaise teko patureti "buliuka"maxikemperi dar su opoziciniu oru ausinamu varikliu, ką patartumėte dėl šio mini kemperio su pakeliamu stogu VW MULTIVAN CALIFORNIA (net nezinau syncro jis ar jau 4motion)pardavejas i emailus neatsakineja, galvojame kazka panausaus isigyti.Atkreipkite demesi i automobilio abieju sonu nelygu nudazyma ir skirtingas spalvas.Kokiu kyla minciu?Del ko jis dazinetas ir del variklio kw parasyta skelbime 100kw tokiu kw tais metais negamino.Pardavejas neatsako i emailus.Ar Jusu manymu kaina normali?Stai nuoroda kurioje viska pamatysite. http://auto.plius.lt/skelbimai/volkswagen-multivan-2-5-l-kita-2000-dyzelinas-2782635.html tuo paciu kitas klausimas del tokios masinos vaziuokles paaukstinimo gal kam teko susidurti , pvz senesniu metu transporteriuose buvo TORSIONINE PAKABA, galedavai pakelti pasukes torsiona be jokiu perdarymu.O kaip su sitais multivanais 4x4?Klausiu nes neteko ne vieno tureti, vnz ka manote apie konkretu skelbime esanti ir bendrai apie siuos modelius, aciu uz pagalba.

Lagunos yra labai geros masinos (daug kas sako kad sudas, bet dauguma ju net nera tureja), kai as idedu laguna i gida iskarto griebia nes tai masina gan grazi, labai patogi, komfortiska, daliu kainos nera kosmosas o galu gale galima pasieskoti tam paciam gide daliu kaip as paieskojau ir gera italiska sankabos diska paemiau viso labo uz 20lt, sarnyras 35lt naujas robete bent jau buvo pries metus ir t.t kainos didesnes keliais litais tik uz vw ar audi bet patikimesnes, 1.8l 66kw geras varikliukas bet patarciau imti 2.0 84kw daugiau galios bet ryja tik litra ar du daugiau uz 1.8, kuro sanaudos uzmiestyje apie 7ltr, mieste jos siekia 9-11ltr, duju atitinkamai rys 20proc daugiau, siaip jos dujom neinoringos yra, nesaude niekada, rinkis geriau Rxe komplektacija, bus daugiau privalumu ir kalbantis borto kompiuteris. Del rudziu tai megsta parudyti slenksciai, sparnu kampai, bet jai rinksiesi nepigiausia tada bus be rudziu islaikyta laguna.

Normalių bachūrų ? Kuo jis blogas tas pardavėjas ? Man asmeniškai px ką jis rašo, ar jis muzikantas, ar furistas, ar taksistas. Gali rašyti ką tik nori apie mašiną. Aš nuvažiuoju ir pamatau tikrą jos stovį ir viskas. Va jei telefonu ji ledinė, o nuvažiavus žiūrėt už 200km pamatai, kad ji toli gražu ne tokia, tada jau nekas. Bet vėlgi, telefonu turi išsiklausinėti prieš važiuodamas, po to žiūri kainą, žiūri foto ir tik tada nusprendi ar važiuoti žiūrėti ar ne. Naudotos mašinos pirkimas yra loterija. 99, 9 procentai pardavėjų meluoja, skiriasi tik to melo mastai, bet kiekvienas kuria savas legendas. Kas čia būtų, jei atvažiuotų lapuchai žiūrėt ir jiems nepatikus pradėtų man gyvenimą reguliuoti. Mano krašte žmogus parduoda jau gal 3-4 metai Renault Grand Espace ir Rover 400 dyzelius. Abu 98m ir už abu nori po 3, 5k eur. Ir ką ? Jį dabar nuvažiavus aferistu išvadint ir dar "strėlių" siūlyt ?

Sveiki, populiareja naujas masinos apipavidalinimo stilius - RAT style, lietuviskai - ziurkes stilius kai dazniausiai visa masina nusveiciama iki metalo ir paliekama rudyti. Keletas pavyzdziu: http://ekhatch.files.wordpress.com/2009/05/b15158_o.jpg http://www.driftmag.lt/media/vw_jetta_rat_style/8.jpg P.S. Jetta - lietuvaite O dabar klausimai tiems kurie yra su siuom stiliumi susidure: 1. Ar kyla problemu pereiti TA (beabejo lietuvoje) su taip pakeista masina? 2. Sveitete belekaip, ar kokiomis kryptimis specialiomis? horizontaliai ar vertikaliai ar dar kaip? Ar smeliavote? (gal ir kvailoki klausimai bet juk norisi nesuklysti kad veliau netektu gailetis). 3. Greitinote rudyjimo procesa (citrinos rugstis ar kazkas kito?) Ar tiesiog su laiku bei naturaliu lietumi laukete rezultato? 4. Ar meginote pristabdyti rudyjimo procesa? (Lakavimas ant rudziu ir panasiai?) Juk nera ilgaamzis dalykas rudimis apesdinta rat style masina (bet atrodo bent jau man nuostabiai), tad norisi kiek ilgiau islaikyti ta sedevra juk P.S.S. Is anksto Dekoju uz atsakymus

Ne studento ir ne vokiškų mylėtojo statistinio gezo kišenei geros vokiškos mašinos jei iš Tėvynės vokietijos, nebent toj pačioj FR ar IT pirktum būtų pigiau.Vokietijoje tvarkingos audi ir vw net opel tris kart brangesnės negu suvargusios, o apie tvarkingus mersus , bėmėwė gali pamiršt, tik lavonai ir su 1mln rida mūsų kišeniui.Tadėl žmogus renkasi metus ir būklę kadangi " prancūzai"vokietijoj pigesni ir dar gerai prižiūrėti, išeina 10 metu jaunesnis o vokiskas butu dešim skirtingų subinių priperstas ir pasenęs už tą pat kainą.Beto, "prancūzams"prižiūrėti reikia talento, smegenų, patyrimo, o mūsų gezai net vokiškas mašinas per metus-du supisa nepataisomai(turiu omenį durną eksploatavimą)ir gaunasi kad vienintelė pasaulyje gera mašy ina tarp gezų vw/audi 1, 9TYDYJY nes ja važinėti jos remontuoti smegenų nereikia Kitas reikalas jei įperki vokišką su realia rida apie 100-200k kokiu 2010-2013m aparata ir drozk nedrozes desimt metu vaziuosi be problemu

Avensio sedano nelabai ir rasi uz tokia kaina gero. varikliai ir patvarumas OK. ne tiek daug ju ir pardavineja. Kas turi neparduoda ledinio jau Jei rasi gera tai negalesi atsidziaugt.

o nenori tu 2500lt pasidengt mersa antikorozine danga ir laimyngas vazinet ziema? Manau padetu

eik i skelbimus ir ieskokis

Nu jei jau sedi sitam forume ir metai zmonem skelbimus, tai nemanau kad abai jau uzsiemes ir gaisti savo labai brangu laika bet gerai kad padedi

Nu nesiginciju

Vo vegitas siulo savo volvo tepalus kaip matau pirkai zem.kalvarijoi

Kaip suveikia el. ventiliatorius ar termohidromova.Abiem atvejais laisvai galima perkaitinti galvaNetingek parukyti ir palaukti...

Neprijauti todel, kad yra babkiu, bent jau noras jas isleistMatytum geresni kelia ismest pinigus, nei per dusle, gal ir detum dujas

Impreza turbavika pabandyk.Aisku nepalyginama su CL, bet ir islaikymo kastai siek tiek kitokie, plius ji tikrai yra sutverta "vaziuoti", o ne dar ir "pasimaivyti".Kita kalba, kad geru ju kazin ar isvis i LT pakliuna...

turiu toyota celica 94m.1.8 dujos.lieti ratai, balta.yra autogide.kaune atiduociau uz 4500lt

http://www.autogidas.lt/nissan-350-z-v6-pack-kabrioletas-2006-0124479720.html

http://www.autogidas.lt/opel-vectra-b-sedanas-1998-0122812851.html panasi

nepilk su zviru dizelio ir bus viskas gerai o jei pilsi zalia dizeli be zviro tai tas pats nieko cia blogo, sako 2, 5tds siurbliai ejna bet man tai nieko turiu jau metus ir viskas kolkas gerai po 50tukst kilometru nu tik tepalus ir kaladeles teko keisti.

na del audi remonto tai vazuokle tikrai nebrangi sakiu sanablokai po 8lt o deze su reduktorium neparmusami(aisku reikia prisiziureti tepalus)ir manau is visu keturiu varomu tai audi remontas gal pigiausias. nieko pries subari neturiu motorai neuzmusami bet vazuokle silpnoka atsiranda viskas nors barska bet ir kaina gerokai didesne perkant subaru aude gali paimti uz1500lt o subaru gal tik nuo 2500lt ir vazuokle daug brangesne

4x4 smagu vazuoti stabili jai viskas tvarkinga, siaip savo norejau zemytis vazuokle ir sportinius amortikus detis kad ant kelio gerai stovetu, bet jau ivaziavus i sunkeli kur slapiau tai reikia kuo aukstesnes vazuokles tai jau geriau iskelti negu zemyti, o pravazumas jos kaip dzipo, plius blokuojasi galinis tiltas, ziema nepamainomas masiniukas!

pats ant bmw pasinesias bet 4x4 bmw nedrystu pirkti nes daliu kainos baugina srotuose nieko nerasi o naujos...kosmosas audi dar nesunkiai randi ir uz kapeikas! beto motorai neblogai draugauja su dujom!

Geras variantas audi coupe, audi cabrio ar bmv coupe is.Paimtum jau gerą. Kas liečia degalus, jei negauni papigiai benzo ar dyzelio.Imčiau vietoj tavęs tik su dujom.Benzas greit bus pitakas, tai išlaidos bus didelės.Jei gera dujų įranga, tai trauka ne ką prastesnė nei benzo.Važiuosi pigiai ir dar mergiotę ne tik prie ežero nuveši, bet ir ne syki į kokią palangą.

Sveiki, Gal kas suidūrėt kai nufotkina iš paprastos mašinos.Per kiek laiko ateina bauda?Ar turi teisę fotkint, be jokių įspėjamųjų ženklų?Ar visi sutikot ir mokėjot baudas?

ar turit siurbli is benzo bako passatui 92m?