Auto auto opel vectra b variklis (897 стр.) (49125)

del valituvu ir laikrodzio bandyk persitikrinti saugiklius man kazkas panasiai buvo

Ne, antifyzo norma.

Gadinasi

Norisi kazka siektiek idomesnio nusipirkt nes pasatu ir bulku ir taip perdaug.

Blt atrodo omega su gera komplektacija tai geras santykis kainos ir kokybes.

Sveiki istiko tokia beda. Vakar jungiau elipses (bandziau tik 1) nuo stiprintuvo, atsirado kibirkstis ir po to nebegroja neiviena kolonele, magas isijungia, bet muzika negroja, Saugikliai atrodo visi geri ziurejau, nusipirkau nauju ir sudejau i 21 ir 34 vietas. kas nutiko?

o ar negali but kad per purkstuku grazinima po paskirtimo veleneliu gumeles nes man taip zafirai buvo 150km ir tepalo 3cm virs normos

gal ir gyvas, bet turi rimtų problemų

Kiek maciau tai su pigiausia komplektacija Mokkos kaina prasideda nuo 55 stuku. Gal kaina ir nedaug mazesne nei kokio Missan Juke, bet uz tai kuro sanaudos perpus mazesnes.

geras klausimas

Butu masina kaip masina, jei nebutu Opelis. Zinant esama nuomone apie visus opelius, neimciau sau tokios masinos nors ir kokia grazi ar mazai ryjanti ta mokka butu.

ka apie si opeli galite paskait bogo, gero??

sveiki, atsitiko toks dalykas, bevaziuojant, numetus gazas ant laisvu apsuku uzsidega lempute tepalo ir slegio dacikas nukrenta, duodi gazo uzgesta, o dacikas pakila i norma, gal kas buvo susidure? Kas nutikt galejo?

turbina arba vakumai greiciusiai bus. Gan daznas atvejis vectruose

Tai pirmiausiai įsikalk į galvą ir užsirašyk ant kaktos-vienodų problemų nebūna.Būna apleistos ir tvarkingos maišinos, ir žiopliai kurie nemato ką perka.Nereik manyt kad modelis būtinai vienodas problemas turi.Kiek vairuotojų tiek skirtingų problemų, o sulūžti gali nenuspėjamai betkuri mechaninė dalis ar el.grandis nusprogdi, betkuris hidromechaninis agregatas pavargti.Manai kad čia ateis burtininkas ir tau išburs pirkti ar nepirkti, myli nemyli, įsiklausyk pirkmiausiai ką sakau.Išsirinksi tvarkingą, nedaug važiavusį ir neturėsi problemų, nesvarbu oplelis ar maseratis, citroenas ar audi.Žmonės remidamiesi siaura patirtim buria, opasakoja kas jam buvo sugedę, bet kitam ir trečiam tai nebūtinai atsitiks, kaip ir tau.Mestreliai irgi nusipeza, jiems vaidenasi, kad yra įdingi gedimai.Tai kliedesiai, visoms mašinoms gali sugest betkas ir anlsčiau ar vėliau sulūžta betkoks mechanizmas todėl telieka jį restauruoti. Jei esi bailys, nepirk nieko , o smaukykis moterų tuoalete prasigręžęs skylutę, bus daugiau naudos kad neprasitčs verksnių generacija kas perka tai ir nusiperka, o ne virkauja ui o kas jam genda kas kam negenda

bl palyginai tai kaip bybi su kulkosvaidziu.

verskis ir dekis http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_370759/image.jpg

daugumai masinu nesifiksuoja, o jei nlb moki keist dirzu tai reik duot meistram kurie moka keist

kaip filtrus keiciau tai ir baka issivaliau

egr voztuvo vakuuminis solenoidas durniuoja , arba egr uzsikises

na vat Astra jau kaip ir paimsiu

Sveiki, turiu problemėle su savo astra.Kol šaltas varyklis viskas gerai traukia atrodo gerai tik pirmas kokias 10 min kol vaziuoji jai uzkeli apsukas daugiau negu 2000 atsiranda tok kalimo garsas, bet jis pranygsta , didziausia beda yra kai motoras užšilsta iki 90C laipsnių dingsta trauka ir atsiranda vėl to kalimo garsas toks garsus, bet pvz jai temparatūra nukrenta dekim kai buvo sugedes termostatas dingdavo tas garsas, bet buna jai pvz uzkeli apsukas kitaip pasakius pragazuoji ant kokiu 4000 apsuu dingsta tam tikram laiui. Nežinau susije šita beda ar ne , bet vaziavau i vilniu ir paskui atgal pastebejau jai pvz pravaziuoji kokius 200Km nesustojes, dingsta apsoliuciai trauka ir kai bandai pragazuoti nebeiseina , nes apsukos nebekyla net iki 3000 ir pradeda variklys purtitis. Gal kazkam buvo panasiai ar žino nuo ko pradėti tvarkyti ?

Žinau, kad juokinu, tiesiog pirma kartą susiduriu su tokia mašina, o ir į servisą nesinori vešt ir kosmines kainas mokėt. O jūs ponas būsit tipinis lietuvis viską mokantis ir iš kitų pasišaipyt mėgstantis. Juk ir pats kažkada kažko nežinojote ir juokinote svieta

Sveiki. Galbūt yra tokių, kurie žino kurioj vietoj nuo akumoliatoriaus, link salono pravest pliusinį laidą? Niekaip nerandu per kokią skylę jį pravesti (noriu pasijungt stiprintuvą) Jeigu įmanoma, numeskit ir foto, kur tą skylę rast, arba kuo tiksliau apibūdinkit tą vietą. Ačiū

Labas ar issprendei savo beda? Turiu lygiai tokia pat problema ir niekas neranda kame reikalas

Sveiki, Situacija tokia, kad mašinos centrinis užraktas gerai neveikia. Užrakinus - keleivio durelės NEužsirakina. Atrakinus - keleivio durelės užsirakina. Ka patartumėt daryti? P.s. Signalizacijos nėra. Dėkoju

Dar nezinau kainos bet noriu dvigubai pigiau.

Sveiki, 1.9 74kw cdti šaltas viskas ok, pašilus matorui ir keičiant apsukas/važiuojant apsipela melsvu dūmu lyg būtu nesudegusio kuro kvapas. Ilgiau padirbus ant laisvų dūmijimas dažniausiai dingsta. Turbina buvo keista, purkštukai keisti, egr valytas. Antifrizas nedinginėja, tepalas taip pat. Kur ieškot problemos?

Taip, keistos. Purkštukai taip pat su patikra.

Parduodamas tvarkingas ir prižiūrėtas Ford Mondeo 2011m. 107kw, benzinas 2.0
Laiku keisti tepalai, naujas sąnkabos komplektas, yra servisų dokumentai ir knygelės. Turi smulkių kebulo defektų. Slenksčiai artimiausiu metu bus sutvarkyti.
TA lengvai praėjo, galioja iki 2024 - 07m. Puikiai veikia kondicionierius, laisvų rankų įranga, grotuvas, komfortiška važiuoklė.

4200eur

Kaina derinama.

Tai buten gerai kad profesnionalai raso i sia tema, uzkniso smulkus peštukai kurių tikslas tik su visais aiškintis jų santykius kas kietesnis ir kuris už kurį bukesnis ar kas su kuo važinėja.Tam ir pasiūliau tokią temą kad paaiškintum žmonėm.zygi, gal tu neitin pameni tad įsivaizduoji kad prieš kokkius dvimpenkis metelius Lietuvoje darant turbo projektą galėjai tik pasvajoti apie kaltinius stūmoklius ir aklkūninius, remapus ir pan.Faktas kad sumest kolikus su turba, nepakanka, bet metelius-kitus atardavo mėgėjiškai paturbinti coradai, cupai.Negali visi visko žinoti ir ne kiekvienas dirba šioje srityje tad ir negali viso laiko skirt profesionaliems proketams.Esme ta, kad mane domina rezultatas kaip galutinis efektas ir kas man is to, jeigi specifikacijos bus beveik lygios tai koks skirtumas ar galingesnis(zymiai)atmosferikas ar T?.....Jei įdomu tai iš sertifukuoto BMW originalkaus portalo įmesiu senolio atmosferiko 528i parametrus, beje, auto gamintas prieš ~35 metus 2, 8i "jetronika"teturintis tik 240Nm ir galios 135, kw mase 1410kg be vairuotojo(pilna 1870kg) Acceleration(įsibėgėjimas): 0-30 km/h (s):1.9 0-40 km/h (s):2.4 0-50 km/h (s):3 0-60 km/h (s):4 0-70 km/h (s):4.9 0-80 km/h (s):5.8 0-90 km/h (s):6.8 0-100 km/h (s):8.4 0-110 km/h (s)10.1 0-120 km/h (s):11.9 0-130 km/h (s):13.8 0-140 km/h (s):16 0-150 km/h (s):18.4 0-160 km/h (s):23 0-170 km/h (s):28.2 0-180 km/h (s):34.8 0-190 km/h (s): 44.3 0-200 km/h (s): 62.6 Dabar kaip pvz Tavo turbinto 2, 0 20VT Fiatuko sedevro stocck 310nm 162kw jojo mase 1300kg(neaisku kiek dabar taviskis po modifikavimo turi smarves), stock parametrai/įsibėgėjimas 0-30 km/h (s):1.7 0-40 km/h (s):2.2 0-50 km/h (s):2.7 0-60 km/h (s):3.5 0-70 km/h (s):4.1 0-80 km/h (s):4.9 0-90 km/h (s):5.6 0-100 km/h (s):6.5 0-110 km/h (s)7.8 0-120 km/h (s):9.1 0-130 km/h (s):10.4 0-140 km/h (s):11.8 0-150 km/h (s):13.7 0-160 km/h (s):15.7 0-170 km/h (s):18 0-180 km/h (s):20.6 0-190 km/h (s):23.6 0-200 km/h (s):28.4 0-210 km/h (s):34.1 0-220 km/h (s):41.7 0-230 km/h (s):53.6 0-240 km/h (s):82.1

Debilam kurie nesupranta kad imamas bendras junginio svoris ir stebisi, kad tada su 3000kg dzipu negali tempt 750kg priekabos, pasakysiu kad dar yra tokia kategorija BE.

Del audi...Man asmeniskai atrodo, kad kartu su a4 ir a6, nuo kelintu?97m.?, prasidejo audi bedos.Naujesniu-nezinau...

malyk tj reiskia kad tavo shevy yra visureigis , tos raides lyk taip ir skirstosi , su g visureigis , su kita raide nepamenu koke tj padidinto pravazumo , nu gal ir klystu , bet tuoj pataisys ir apsauks

gal paprasciausiai dar neatejo laikas, bendrai nebuna idealios masinos, o jei butu tai visi su ja ir vazinetu

issilaikyciau c kategorija ir nesukciau sau galvos

prie ko cia pilna mase?su limuzinais gi ne su C kategorija vaziuoja, ar manai kad pakrautas jis 3500 nesvers?

ne visi....yra 2840-3500

pats vazinejuosi su gmc suburbanu k2500 jo mase, ne viena registraves ir reik pasvert registruojant tai 2980, leistina 3600 ir galit but ramus tinka c kat taipat zinau tikrai tas pats ir latvijo bei estijoj, rusijo taipat

Ziuri i pilno mase o ne tuscio zmones atsibuskit. Juk is KET zmogus iklijavo pastraipa perskaityk 10 kart gal tada suprasi DIDZIAUSIA LEISTINOJI MASE NEVIRSYJA 3500KG supranti ka tai reiskia?

Tai persveria visada, man rodos net dujas įdėjus persveria. Bet keičiasi reali masė, o ne didžiausia leidžiama. Šiuo atveju nieko neišloši. Baudos dydžio nepamenu, bet čia tas pats, kas vairuoti t.p. neturint tam teisės. O ar 150kg, ar 10000kg viršiji, jokio skirtumo. Jei nori teises padžiaut, važinėk.

reikia imt dviese, vienas atlenkia stoikę o kitas su viela atrakina

na panasei kaip borto kompas ar kazkas, galima suzinot pavizdziui , sugedo spidas tai galima nustatyt kad tos klymos langelije roditu greiti, rodo apsukas, ausinimo skyscio temperatura galima pazet, peciuko ventiliatoriaus apsukas galima ziuretir daug kitu daliku, reikalingu ir nelauko/salono temp.dar

opelis eknomija bus bmw malonumas

ubagu ferraris

man ir atrodo, kad visai nieko masina jaunimui, islaikymas nebrangus, tik va tos rydys bet cia sutvarkoma

aisku gal ir protingai mastai.. Tik kazin kaip butu su nuvertejimu? kaip manai? nors jei zadi vaziuot ilgai ilgai, tai koks skirtumas

jokio ten soko nera, vat sokas tai pvz mersas CLK v8 turi cilindre po 2 zvakes pamates netikejau bet taip yra

nu pas mane kai isyla kleksejimas zymiai sumazeja ant laisvu isvis dingsta o kai uzmini biski atsiranda

gadangi tu turi galva nebloga ka galetum pasakyti del pasunkejusio vairo stirintuvo ?