Auto auto nesiveda vw 3 golfas (863 стр.) (44076)

na o kaip tau audi 100 c4 ? tik parasiau, pataikei

nesiskiria jie niekuo tik variklis v6, turbut kontrabandai perka

Aplamai, fainos masinos, turejau galaxy su dujom uz 26 pardaviau bet buvo visi priborai net du peciai ir t.t tik sedynes man kiek perkietos buvo, o siaip patinka tik kad ji persunki ir del to kencia vaziuokle. Sveria 1800kg

Vaziuojat i servisa pasidaryti su kompu diagnostika

Matosi kad bachuras nelabai gaudaisi ka kalbi Isvis ar zinai kas tai yra indeklai?

tai va suzinojau kad viskas tinka, tik reik kartu keisti 6 begu sankaba, starteri, gal but dar reiktu kulica. man nesubirejus, bet tiesiog galvoju kad ateiti tiesiog pasikeisiu

Ieskau siam automobiliui tokios greiciu dezes. Arba kas galetu suremontuoti. Masina vaziuoja, begiai jungesi puikiai, tik dezeje garsas kaip tarytum kas kanors maltu. Prie didesniu apsuku beveik garso nebelieka. Pajudant is vietos 1, 2, 3 begis girdima labai, poto aprimsta bet islieka. Patarkit gal kur suremintuoti gali. Atsibodo per meistrus vazineti. Deze siuo metu nuimta.

Tai vat, kad beda rasti butent tokia deze, yra panasiu, bet butent sitai masinai nerandu. Reikia ieskoti pagal butent koda jos, o su tokiu kodu nerandu. Na palikau meistrui jau, lauksiu ka pranes.

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/297430-10387.jpg

Tu maziau klausinek durnu klausimu, cia zmonems norintiems keisti savo automobily, jei susidomejei atvaziuok apziuresi automobily.O modelys yra 98/99 serijine gamyba sito modelio kaip 98.

Kariasi zmones neteke sveiko proto ar gyvenimo, o i sita klausima abejoju ar tau galesiu atsakyti

Tai va issiaiskinom kad automobilys 98 metu

Miestas koks?

TAves cia nieks nelaukia ir nenori, eik is cia , gadini ora tiktais "savo prasmirdusiais kiausiniais".

MAn automobilys perdidelis, as nei pervezineju kazka sunkaus, seimos irgi neturiu Geriau butu taupesnis automobilys ir mazesniu gabaritu

gal domina keitimas i peugeot 605 1995 metu su mano priemoka

Sveiki. Turiu tokia problema nedega atbulinio sviesos, ir desines puses abudu gabaritai. Masina uzkurta ar uzgesinta viskas tas pats nedega. Saugikliai visi geri. Ijungus ilgasias sviesas uzsidege, bet kuri laika taip pajunginejus ilgas sviesas po kurio laiko vel nedega. kame gali buti problema.

Foto galima pačiam profesionaliau nustatyti garso dažnius grafiniu ekvalaizeriu.Arba yra opcijosvpagal stilių.

Jei kas turit ir norit keisti cd/fm grotuvą su usb arba bluetooth su nuimamu snukučiu arba motorizuotu snukiu siūlykit.Arba galiu keisti į gerą mobilųjį tel.Esu Vilniuje.

DOMINA KEITIMAS Į STANDARTINĮ 1 DIN ARBA 2 DIN CD/FM GROTUVĄ GALIMA BE EKRANO BE TV DVD IR NET BE NAVI.SIŪLYKITE ĮV.VARIJANTUS.

daug kas gali but, buna siurblio elektronikoj sudega kas nors, oro srautas jei buna apsuku ant laisvu neima, ir labai buka buna, turbinos geometrija uzstrigo gal, bet tada ant kazkokio diapazono apsuku vaziuotu kaip ir normaliai. vakuminiai reguliatoriai dar gali but. seip prie laido pajungi ir padodo nemazai, pagrindinius gedimus galima greit pastebet. n75 voztuvas gal nebedirba. del prasto degimo turetu sunkiai kurtis.

greiciausiai bus vienas is tu vakuminiu voztuvu, gali dar turbina patikrint, pajudink su replem ta kojele prie turbinos paziurek ar nestringa. O su voztuvais buna ir nemeta jokiu klaidu kompas. Seip prie pc pirma pajungi ir jei jei nieko pravaziaves paziuri kaip parametrai keiciasi. visi dabar tu laidu prisipirke is ebay tj gali diagnostika padaryt uz kokiu 10lt ar uz alaus seip ir pats jei ruosies ilgiau su audi vazinet patarciau nusipirkt bent jau uz 50lt paprasciausia diagnostikos laida.

jau tik nepradek ten jokiu kojeliu replem judint, o tai prisikursi problemu dar daugiau, oro srauto matuokle tikrai netiks nuo 1, 9tdi, susirask kur daro normalia diagnostika

O vietoje stovint, nevažiuojant, apsukos normaliai kyla?

ko jus cia speliojat is lempos, jei net tikslesnio apibudinimo nezinot... junginesit matuoklius, chujuoklius, o pasirodys, kad koks voztuvelis pastriges, ar zarnele nusimovus kur

nu tai ka ir sakau, kad daug kas gali but... man pvz buvo nuo prastos salerkos siurblio "padas" uzstrigo-netrauke, geometrija uzstrigo-netrauke, n75 uzsikirto-netrauke, degimo kaip buvau nepagaves, kuresi normaliai, bet pravaziavus tam tikra atstuma ijungdavo avarini rezima-irgi netrauke... aibe priezasciu gali but...

pilnas purksimas. iki purkstuku kazkaip nedaeina ten kaip ir gerai tas kuras. siurbly pakeiciau is bulkos isemes. bet tas pats ten iki filtro spaudimas sudaro gera. nevaziuojant viskas normaliai. apsukos kyla gerai. bet po to kaip ir su kazkokiais davilkliais ar kokiu reguliatoriu matyt problemos kad nesureguliuoja kuro padavimo gerai. o ant tokiu senu masinu diagnostikos kaip ir nera ir tai seniau nelabai kas uzsiimdavo tokiais varikliais. butu korbas tj kitas reikalas.

Skaičiau ir nesupratau kurių jis metų. Vienur 1999 m., po to jau 1998 m. Chui paimioš...

kiek pasiruoses moket ?

skiriasi kapotas, spoileris islendantis, priekinis buferis, vidus siek tiek.

vistiek sulyciau pasilikt sita .vistiek tevas bus patikrines zinos bedas jos.normaliai atrodysi. didesne masina greiciau ismoksi .gabaritus geriau jausi

Saugiklius tikrinau visi geri.

buna 1.6TD

o tau būtų geriau, jei tech pase pirma registracija būtų įrašyta tarkim 99, 02, 15, o realiai pagaminta būtų prieš metus ar du ir stovėjusi salone. Tai kaip tada būtų su metais ir modeliu? Pasikartum tokią pamatęs?

matai neaisku kas jam daryta ir kiek tu ji turi, jei stovis normalus, aisku apsitvarkyti ir turet, nes neaisku ka nupirksi ir kiek sukisi, beje gerai ziema jie eina, nereik 4x4 uz kiek nori bulka jamti? beje mokykloj ir su beske karavanu nesupras

va kaina normali ba kiti ble 5000 kavalkus sauke

Spec? Kur tu istraukei sita kina? Ir paisking kodel wv tik? Yra zenkliukas ar popierius? Ar aliexpres suvedei wv DVD special ir sita rades pirkai?

Hm net nepastebejau

Su 1, 8T varikliu gamintas nuo 01-1998m iki 2000-04m senu kebulu veliau iki 2003-10men naujesnis face lift`as o iki 2010m dar atnaujintas dizainas.Skirtumas tik tas kad variklis 1, 8T o kebulas net nuo 96m beveik nesiskiria.Sie varikliai itin kaprizingi, mazo resurso, jautrus tepalo kokybei, laiku nekeiciant kapai indeklams ir turbinai, srotuose ju geru beveik neimanoma gauti, kiek teke susidurt tai mistinio sutapimo deka jei jau lenkiasi variklis, tai ir turba prie pabaigos.Vnz grabu grabas.

Pize varikliui ir kuro perdaug ryja kitaip tokio nepamainomo pagalbininko i kazkoki kibira universala niekas nekeistu.Pazystu ne viena zmogu kuris saugodamas kaip savo aki su...so keleta tokiu varikliu ir niekur tu nedingsi zmogus, jei pagaminti prastai, kad nelaiko ilgiau nei turi laikyti, tai joks rupestingas vairas to nepakeis.Tokiai barzai reik 150kw minimum, na bent jau naujesniu metu galingesnio 1, 8T kur apie 130kw taciau ir jie nelaiko daugiau 200k/km

Minimumas yra 15L mieste apie 8(minimum)autostradoje.Atsiversk eksploatacijos knygute jei yra masinoje ir pasiskaitykj pries meluodamas.Kai turba nusilpusi ir kritusi kompresija sharanai 2, 8 mieste ryja apie 20 o 1, 8T apie 17L 100km.Dyzeliai mieste apie 13L.$motionai apie 14-5L dyzelio mieste.

Normali, variklis geras, kebulas normalus, tik vairuotojo sedyne truputi prairusi, ir kliba viena vairo traukute. Yra t.a ir draudimas beveik metams.

Nu taip senos masinos nepalyginamai geresnes, tik jau ju nelabai yra pardavime gyvu.. aisku jeigu negeda vazineti tai daug geriau uz bet kokia naujesne.

Vistiek nepirksi

stai koks klausimas.

O pas ji tai standartine procedura kaip tepalo keitimas

Siaip gal ne i tema bet pasakysiu kaip man yra.. turiu audi a6 96 metu 2.5TDI 103kw... 5 pavaru vaziuoju 100 nerodo net 2k apsuku.. draugas ta pacia turi su 6 pavarom rodo ta paty.. taigi 5 pavaru masina yra pritaikyta galim sakyt prie 6 pavaru masinos tai nejauciu cia didelio skirtumo tarp 5 ar 6 pavaru

Kaip patikrinti kuri babina bloga? Tai tiek.

Supratau, dėkui labai

Pritariu, senos mašinos buvo geros savu laiku, reikia palikt jas ramybėj, visgi savo jau atitarnavusios.