Auto auto nauja duju iranga (654 стр.) (35937)

jo, jo ir reik "nedidelio kosmetinio remonto" kiek maciau pas tave visos ale tvarkingos masinos eina iki 2k tai uz kiek tu jas parauni?!

nebuvau girdejes kad tiek vidutiniskai ima, nebent puse kelio stumei tai dar tiketina

Ir viena nepamirskim kad cia tiek ima naujas variklis, taigi pravaziavusio bent 250000 sanaudos bent 1 litru bus didesnes

Sutinku kad vidurkis 10, ir kad variklis vos masina pavelka , nes tai tiesiog akivaizdu

Gerai kad pas tave oru skrenda, dar vienas minusas kad su dujom mazesnis sukimo momentas kaip 150nM (naujo variklio tiek), su dujom 10-20% maziau, taigi kalnuotose vietovese galima sakyti degalu ima dvigubai, nereikia zmogau sau meluot , taip nebuna kad su tokia "karve" 10ltr ant simto iseitu

Tai dabar tipo visus negerencius uz vairo reikia gerbti? Nors ir vazineja kaip nuo bb nutruke?

belekokia svarbu kad butu rankinis jungiklis

esu pardaves ju nemzai.jie ekonomiskumu tikrai nepasizymi.variklis pats zinai kas itin brangus tvarkyti taip kaip vaziuokle eilinio merso brangi ir gana nepatvari.o esu turejes toky mersa is olandu su gamyklinem zodziu yspudzio nepadare keik rijo nepasakysiu tikslei bet kelis kartus ypyliau uz 50lt atrodo tai mieste klp daug nenuvaziavau vel teko ypilti gas ir tada pastaciau

kupe byski sunkesnis.

pisau su virdulias begiot , kaimynas ir gi begoja tai jam sudo, gaudo.... o as kap ponas prie -20 ant bezo , pist dujos isujugia

Orientuokis vistiek apie 9-10

Kaip tu išsiaiškinai kad TIKRAI ji bloga? Iš sąnaudų? Jei jau ruošiesi keisti, tai pasidaryk prieš tai bent elementarią diagnostiką, pasakys tiksliai gera ji ar bloga.

isimk ir dek skelbima.seip niekam nereikia. nebent dalimis.balionas jei vietoj zapaskes tada gausi uz ji 30e.uz reduktoriu jei apinaujas iki 10e

Na tada tau dujas is balono varo greit neturesi duju Gali buti nesuveikia baliono voztuvas ir neuzdaro tau tai tdl gali ir varyti zodziu bandyk usukti uzpilimo kraniuka bet stiprei. Tada paimk atsuktuva ir kisk i uzpilimo vamzduka nuspausk ta sarata kad isleisti dujas is to vamzduko bet turek pirstines kitaip nusalsi rankas cia tuo atveju jei tingi laukti kol isvarys is vamzduko Siaip pamatyciau tai sutvarkyciau greit o dabar sunku pasakyti ka daryti

Pontiac Vibe 1.8 vvt-i automatas. Ziema trasoj galima tiltpi i 10-11l, mieste 13-14l drasiai.

Nesuprantu, kuo esi nepatenkintas?

http://www.15min.lt/naujiena/aktualu/irnelaimes/krekenavoje-nesuvaldytas-bmw-nuverte-elektros-skydine-ir-iskriejo-i-namo-kiema-59-474371

Turiu problema apie 1, 8-2, 2 apsuku trukcioja masina poto viskas gerai, kame beda gali but?

tiesiogines zenit dujos o masina espace 3 2l 103kw

Viskas tvarkoj , dekiu

Pagal viską, teoriškai turi piltis tol, kol tiesiog daugiau nebeleis (išgirsi kada užteks ). Bet jei nėra visai tvarkingas bakas, gali tiesiog labai lėtai pradėti pilti, kai jau matai, kad pusę litro pilą minutę laiko. Ir pagal viską neturėtų pildytis pilna baliono talpa. Tarkim jei pas tave 42litru balionas, tai pildytis turėtų galbūt kokie 38 litrai. Nebent naujiems kažkas kitaip. Jei ką maišau sakykit.

Pas mane ant variklio irgi skaiciukai, pakeistas, bet nereiskia, jog blogas, dar ir koks gyvas gyvaciokas

pats megstu pasikrapstyt ir tt bet paklausyk ir nuwaryk pas specelistus laiko ir nerwu sutaupysi o neretai ir pinigu

Kad vazinet pirma reikia uzsikurt siaip tai tikrai kantri masina. 7 metus ji pas mane. Nei karto nebuvo pavedus. Dabar tik siek tiek, bet del to pats kaltas kad apleidau tiek. Ne syki jau buvau sugalvojes kokia kita imt, naujesne...bet kazkaip tos gaila pasidaro tai va dar ir varsu su ta pacia. Reiks sutvarkyt ir toliau mint

Tai dabar jau ir nebezinau kur pristatyt masina, pas dujininkus, elektrikus ar motoristus...

Dekoju uz patarima, bet turejau galvoj kad sedi auksciau man kur reikia ir su audike pravaziuoju, zvejybos ir panasiai... turejom peza 307. 100kw 2.0 dyzelis. 2004 metu. Sedet smagu patogu, tik remontas oi... tai geriau is tokiu gal opel zafira aukstesne

Apsidraudžiau automobili kasko. Paimkim 2011 m. sausio 01 d., įmoka už draudimą sumokėjau 2011 m. sausio 03 d.(per tris dienas nuo gauto poliso) ir tą pačią 03 dieną įvyko auto įvykis(ir pasitaiko gi taip...). Kreipiausi į draudimą, o jie man po savaitės vilkinimo ir klaidingos informacijos pateikimo, pasakė, kad draudimo polisas įsigalioja, tik po 3 dienų nuo tada kai sumokama įmoka t.y. 2011 m. sausio 06d. Nors polise nurodyta, kad draudimo galiojimo pradžia yra 2011 m. sausio 01d. apie jokias 3 dienas ten nėra užsiminta. Manau būtų sąžininga, jei ir pabaigos data persitemptu tomis keliomis dienomis į priekį? Ar nemanote taip? Draudimas kai pranešiau apie įvyki, paprašė automobilį nuvežti į servisą su kuriuo turi sutartį ir informavo, kad servisas, draudimą informuos apie sąmata, bei visas kitas detales. automobilis servise prastovėjo savaitę laiko, po to draudimas iš niekur nieko informavo apie apie tai, kad įmoka buvo pavėluota sumokėt. Ir galiausiai pasakė, tiek už sąmatą servise, tiek už tai kad jis ten prabuvo savaitę laiko susimokėti pačiam. P.S. už draudimą kurį apmokėjau kasko man paskaičiavo keturženklę sumą prasidedančia netgi ne ketvertu (kadangi automobilis nėra pigus). Suma yra pakankamai nemaža atsižvelgiant kaip ERGO reaguoja į situaciją. Jie man nesutiko dengti žalos. Numojau ranka ir tvarkiausi automobilį savo lėšomis. Bet pagalvojau, kad būtų naudinga žinoti žmonėms, patekusiems į panašią situaciją, net jei aš teisiškai esu neteisus(to nesiaiškinau, nes nei laiko, nei noro turėjau fokusuotis į tokius dalykus). Nes apie šituos dalykus ERGO bendrovė garsiai nekalba ir polise apie 3 dienų įsigaliojimo laikotarpį taip pat nieko nėra. Mano supratimu tai yra neteisinga, nes juk draudimas ir yra tam, kad padėtu, kai jo labiausiai reikia.

Tai automobilis tinkamai priziurimas, kuris gali vaziuoti metumetus. Aisku ir jis ne be trukumu. Pirmiausia jis rudija – ypac galines arkos, slenksciai, yra rudziuir ant dureliu, nors jos berods nebuvo pazeistos. Visgi rudys nesidaugina kur papuole – ant stogo, aplink langus ar kitur. Antra – automobilis labai renka dregme salone. Problema yra vandens latakuose, kurie uzsikemsa ir vanduo pradeda begti i bagazine ir ant galiniu sedyniu. Net jei sutvarkai sia problema, automobilyje yra dregna. Tas pasijaucia esant lietingam orui – daznai stipriai apruksta langai. Tai problema ziema, na dar rudeni, taciau visiskai nepastebima vasara. Man nuolat nekontaktuoja vieno priekinio zibinto fyshke. Pasikeiciau – vistiek prisvilo. Lemputes naudojamos tinkamo galingumo. Kogero rimciausias minusas – prasti stabdziai. Kadangi pas mane nera ABS reikia tikrai moketi stabdyti, be tostabdziai palyginti nejautrus ir susidaro silpnu stabdziu ispudis. Buvau pasikeites visus stabdziu diskus ir kaladeles i naujus, taciau smagiai stabdesi tik kokias kelias pirmas savaites. Veliau jautrumas dingo. Ant galiniu stabdziu disku aiskiai matyti, kad kaladeles prastai priglunda prie disko. Cia gali buti suportu problema. Butu gerai pasikeisti ir naujus suportus. Negerai ir tai, kad soniniai veidrodeliai nesildomi – ziema to labai truksta, priekines sviesos yra prastos, apsisukimo spindulys didelis, blogas matomumas atgal. Dabar apie gerumus. Ju daug. Su varikliu aboliuciai jokiu probelamu, pakaba taip pat labai patikima ir istverminga. automobilis puikiai stovi ant kelio, variklis taip pat pakankamai smagus. Interjeras labai patogus – viskas po ranka, sedynes turi gera sonini palaikyma, taciau jos gali buti mazos stambiam zmogui (stambiam sis automobilis apskritai bus mazas ). Vairuoti tikras malonumas. Visi el. prietaisai veikia kaip laikrodis. Pavaru perjungimas labai tikslus ir malonus. Jei mylesi si auto – vaziuos jis amzinai. Zodziu trukumai smulkus, visi pagrindiniai dalykai – uzsitarnauja tik geriausius vertinimus.

Genda visi vienodai o jei nusiperki nuvaziavusi 500k.km atsukta iki 200k km tai lekia viskas is eiles.Jei zmonesisikaltu i galva kad reikia ziureti ka sako gamintojas apie detaliu keitima laiku o ne grybauja autodatos ir pirktu geriau dauzta bet mazai nuvaziavusi car`a tai nebutu jokiu bedu .Bet iesko kuo pigiau, su idealia isvaizda, net nepagalvodami kad galima pakeisti vaira, stikla, salona kaip beje daug kas tarp gudresniu pardaveju ir daro kai auto kokiu 2007m o rida 600k.km.O poto verkslena, genda tas, genda anas.66kw TDI variklio tarpine butina keisti kas 150k/km taip nurodo WAG koncerno inzinieriai.Ar daug kas keite ta tarpine kai turejo?Manau niekas.Bet daugybe zliumbe garsiai kad tosolis dingsta.Ir visur tas pats, kai saukstai po pietu visi tik kriokia rekia kaip viskas "nelaiko"kaip byra.Pvz Kaip ir kai kuriuose automatuose filtrai ir tepalas keiciami BUTINAI IKI 100T.KM O KAI KURIU I ISVISO.Deja, autodatose to nesurasi, nes jos stumia brieda.Todel "tikintieji"rasliavom mano, kad visuose automatuose tepalas nesikeicia, o filtras tai tik tinkliukas kuris nieko neduoda.Poto verkia kai dezes pradeda durniuoti.O del visu commonrailiniu kuro sistemu ir pumpaduzu tai niekur nedingsi po 150k km betkada gali uzsilenkti purkstukai, ju kainos kosmines ar tai butu mersas ar toyota neturi reiksmes.Suges mokesi po 300-500USD uz 1 arba parduosi masina.Elektronikos prikista tiek, kad stogas gali nuvaziuot kai pradeda gesti.Visiems mano draugeliams ir man paciam teko ne syki susidurti asmeniskai.Taip, pumpaduzas gesta, nesiveda-vedasi, comonrailiniai ima ryti vietoje 10l mieste 20L/100km arba nesikuria nuo ~8 laipsniu salcio.Tokiu dyzeliu kaip seni mersai islaikydave 1mln km be remonto jau negamins niekada, nes neapsimoka, gamintojams reikia kad pirktu detales, kad vyktu darbai dyleriu servisuose, todel kuo toliau tuo graziau

Sveiki. Taigi ieškausi sau darbinio, žiemai bei į medžioklę ar į žvejybą automobilio, kurio tausoti ypatingai nereikėtų. KREIPIUOSI į tuos, kurie gal būt nėra įdėję skelbimo, tačiau norėtų parduoti mano ieškomą modelį. Perekupai, kurie nuperka auto už 1000LT, uždeda APDAILOS plasmases paslėpdami kiaurai perpuvusias vietas ir pardavynėja už 2900LT manęs netrukdykite, aš skelbimus seku kiekvieną dieną, matau automobilių judėjimą. Variantas ne perikupinis.Tinkamiausia vieta Šiauliai ir Šiaulių apskritis, t.y. Kelmė, Akmenė, Joniškis, Radviliškis , Pakruojis ir t.t. Panevėžys ir kiti miestai , kurie nėra labai toli nuo Šiaulių. Bet dėl gero varianto atvykčiau ir toliau KONKREČIAU TAI KO IEŠKAU: VW GOLF 3(94-98metų, 1.9Tdi tik 66KW) VW PASSAT B4 (94-97metų, 1.9Tdi tik 66KW) AUDI 80 (93-95metų, 1.9Tdi tik 66KW) Variantai tik su MECHANINE greičių dėže. Galiu mokėti iki 3000LT. Pirmenybė savaime aišku teikiu universalo kėbului , bet kuriam modeliui. Netinka variantai su sportinėmis važiuoklėmis, bei čipuotais motorais ir panašiais man nieko vertais navarotais. Žinoma tvarkingi dokumentai, kad nekiltų problemų perrašymui, galiojanti techninė apžiūra. Savaime suprantama, kad tokie modeliai ne pirmos jaunystės, tad už tokią sumą ir tokius metus neieškau "ledinio" stovio, tačiau kiauromis arkomis, slenksčiais bijančiais domkrato, skirtingų spalvų kėbulo detalėmis, supuvusiais galiniais dangčiais ir pan. manau patys suprantate, kad nesiūlykite . Taip pat ir apsitepalavusiais , bei visiškai nudususiais motorais. Vienu žodžiu reikalinga paprasta, tačiau tvarkinga ir dar gyva mašina . Beabejo didelis pliusas ir žieminių padangų komplektas. Būtų tikrai neblogai, jei atsiųstumėte pasiūlymų su kontaktiniu telefono nr.į el.paštą ir siūlomo automobilio keletą nuotraukų : [email protected] Lauksiu pasiūlymų, nupirkti labai neskubu, tad išsirinksiu geriausią variantą , jei žinoma bus iš ko rinktis. Atsakau į komentarus tik susijusius su mano paieška

Sveiki. Taigi ieškausi sau darbinio, žiemai bei į medžioklę ar į žvejybą automobilio, kurio tausoti ypatingai nereikėtų. KREIPIUOSI į tuos, kurie gal būt nėra įdėję skelbimo, tačiau norėtų parduoti mano ieškomą modelį. Perekupai, kurie nuperka auto už 1000LT, uždeda APDAILOS plasmases paslėpdami kiaurai perpuvusias vietas ir pardavynėja už 2900LT manęs netrukdykite, aš skelbimus seku kiekvieną dieną, matau automobilių judėjimą. Variantas ne perikupinis.Tinkamiausia vieta Šiauliai ir Šiaulių apskritis, t.y. Kelmė, Akmenė, Joniškis, Radviliškis , Pakruojis ir t.t. Panevėžys ir kiti miestai , kurie nėra labai toli nuo Šiaulių. Bet dėl gero varianto atvykčiau ir toliau KONKREČIAU TAI KO IEŠKAU: VW GOLF 3(94-98metų, 1.9Tdi arba TD 55-66KW) VW PASSAT B4 (94-97metų, 1.9Tdi tik 66KW) AUDI 80 (93-95metų, 1.9Tdi arba TD 55-66KW) Variantai tik su MECHANINE greičių dėže. Galiu mokėti iki 3000LT. Pirmenybė savaime aišku teikiu universalo kėbului , bet kuriam modeliui. Netinka variantai su sportinėmis važiuoklėmis, bei čipuotais motorais ir panašiais man nieko vertais navarotais. Žinoma tvarkingi dokumentai, kad nekiltų problemų perrašymui, galiojanti techninė apžiūra. Savaime suprantama, kad tokie modeliai ne pirmos jaunystės, tad už tokią sumą ir tokius metus neieškau "ledinio" stovio, tačiau kiauromis arkomis, slenksčiais bijančiais domkrato, skirtingų spalvų kėbulo detalėmis, supuvusiais galiniais dangčiais ir pan. manau patys suprantate, kad nesiūlykite . Taip pat ir apsitepalavusiais , bei visiškai nudususiais motorais. Vienu žodžiu reikalinga paprasta, tačiau tvarkinga ir dar gyva mašina . Beabejo didelis pliusas ir žieminių padangų komplektas. Būtų tikrai neblogai, jei atsiųstumėte pasiūlymų su kontaktiniu telefono nr.į el.paštą ir siūlomo automobilio keletą nuotraukų : [email protected] Lauksiu pasiūlymų, nupirkti labai neskubu, tad išsirinksiu geriausią variantą , jei žinoma bus iš ko rinktis. Atsakau į komentarus tik susijusius su mano paieška

o tu galvoji, cia ekstrasencai visi, foto dek

brc ir stag nieko blogo nesakau, bet digas ir t.t. tai......

koks matoras?

o kai ziema -20?Su virduliu begdavo?

malagingos pas masinas, kurios turi borto kompus ir jie tuos skaiciukus rodo.Senose, kur tokiu nebudavo, gamintojo rasliava atikdavo realybe.Pas mane borto kompo nera, masina 2004m., gamintojo skaiciukai beveik atitinka realybe.

nalabai supratauGamintojas raso 5.5 simtui vidutiniskai.Realiai butent man-5.7 Imanoma ir tuos 5.5 padaryt, bet jau reikia graziai pagal ket vazinet.Net labai norint prikibt, paklaida apie 5 proc.Pas corolla verso 2.2d 100kw, ten tai borto kompas meluoja atsiloses.Rodo avg 5.6-realiai 6.6.Ka raso knygelej-nesodomejau.Jei idomu galiu paziuret.

O iš kur pats esi?..

mantelis01, man atrodo tu neskiri tiuningo ir tiurlingo... italianas, labai būtų įdomu sužinoti per kurią vietą, nu bet tebūnie tu teisus (kaip visada)...

Tokia jau ta mūsų Lietuvėlė. Kaip kažkas sakė - lietuviai visuomet kažkur skuba. Ir žinau NE VIENĄ tokį pavyzdį...

magnetas tvirtinasi prie rodyklės.

kai pradejo gesti, atejo laikas perreguliuot, vaziuot pas meistra, kad sureguliuotu, taip buna oram pasikeitus.Pasukai ta oro reguliavimo varzteli pries laikrodzio rodykle, pakudinai misini, pradejo nesveikai ryt.O SIAIP TAS MEISTRAS TUREJO SUPRAST reduktorius geras ar ne, gal ir be reikalo ji pakeitei.O ta varzteli nuo slangos nuimk ir ismesk.

sudega ir nuo benzino

nu jo cia karstu vandeniu kai pyla ant tiek krites lygis.balionas visas insales suskistintos dujos insalusios dar plius jos ir vasara reguoja siek tiek saldo o ziema is kart reduktoriui karachiris, dar kiek supratau tai ir motoras viduj gali apserksnyti nes paskiau ir ant benzo nesikuria kokia valanda prie -25 teko ismeginti .o taip prie -25 vazinedavau su dujom ir xantia ir bmw be bedu bet reik kad motoras susiltu ant benzo kad antifrizas sildytu reduktoriu.ant taskiniu tai jau elektronika neleidzia ant salto reduktoriaus dirbt(reduktorius stovi ir taskinese jai ka)

mano tikslas kad ant gero kelio imtu vaziuojant prie juros neskubant 100-110 6.5-7 ltr o miestas yra miestas i diena nuvaziuoji 20-30 km tik

reno kiyti varikliai pas juos tik buna 2.2 td

iki peugeot koncerno 2.1 td 80kw renuskiu 2.2td dyzeliams dar toli del patvarumo.o paprasti renuskiu 2.1 66kw gal geri bet netraukia

Jau susitvarkiau. Buvo užstrigęs vienas purkštukas.

nu o tai i klausima kiek man kainuotu tos irangos istatymas niekas taip ir neatsake ka niekas nezino?