Auto auto moto pirkimas is prancuzijos (1086 стр.) (58439)

Emkine panele? kur cia matei?

Aš ir noriu dėti pilna swapa pisu lauk dvilitrinį ir vietoj jo statau 2, 8 su visais colektoriais lamda greiciu deze ir t.t. Tik vat man kyla klausima del vanuso suprantu kad kompas eis jau 2, 8 kad ir su visa pravodke tik bijau kad nesusitvarkysiu su ta pravodke nes pagalvojus neatrodo easy

tai kaip ji kitaip pavadint|?

nepraeis ekspertizes jokios ir neuzregistruos dabar.

Jo, mane irgi domina, kokios sąlygos

http://www.adrem.lt/lt/paslaugos/transportavimas-transporto-paslaugos

Benzu nedumija, dujom kol saltas dumija, apšyla tai lyg ir normaliai, surinkau ta reduktoriu tai geriausiai važiuoja tik del to dingimo duju.. Tepalus bsk leidzia per galva atrodo.. Antifryzas lyg ir nedinksta, dar nepastebejau nes ne per seniausiai keičiau termostata

Nu duju kvapo lyg ir nera.

nu del muito ir pvm kaip ir aisku, kad reikes moketi jei nuo sumos nurodytos sutartyje tai sitas reikalas pakoreguojamas, o jei nuo masinos vertes pagal ju katalogus, tai irgi nemanau, kad susidarys didele suma automobiliui kuriam 40 ir daugiau metu(kitas reikalas, ar nevertina tokiu masinu kaip antikvariniu vertybiu?), domina visa procedura nuo pradzios iki galo, daleiskim nuvaziuoju as ten su pinigais(aisku viza reikalinga bus) randu masina..toliau kaip, vaziuojam i ju regitra, ar susirasom kazkoki lapa patys kaip pas mus? numeriai kaip, tranzitiniai kokie? toliau prie sienos...tas muitas kada mokamas, kam, baltarusams, ar musiskiams?pvemas kam mokamas, kada?statant masina lietuvoje ant iskaitos, ar anksciau.Gal yra kokie variantai su igaliojimais perpardavimui?, ar pats baltarusas atvaziuoja su masina ir ja cia palieka? kokios salygos veztis ant traliuko? domina viskas.

Dėkui už įspėjimą

Del deganciu lempuciu, tai jos gali degti del davikliu, kuriuos reikia imti ir pakeisti, nieko ten sudetingo. Bet gali degti ir del skysciu trukumo - pasiziurek ar netruksta, nei ausinimo sk., nei tepalo. kokius laidus radai po kapotu tik speliot galim. O jie atrodo kaip gamykliniai ar kaip papildomai vesti? Del signalizacijos, tai gali but ir saugikliai ir pats valdymo blokas jau issejes is rikiuotes. Tas laidas is saugikliu blogo labai panasu, kad jungtas vietoj kazkokios rieles, ar tik nebus signalas tiesiai jungtas be rieles. gali but perdeges ir pats signalas. Vairo juosta manau maziausiai cia bus kalta. ispradziu issiaikink ar nesudeges signalas ir ar jis gauna maitinima. vaira nuimti nesunku. Atsuki centrini varsta kuris buna po oro pagalve arba jos imitacija arba tiesiog po plasmase ir tada trauki vaira i save arba naudoji nuemejus. kai susuki pilnai vaira ir pradeda cypti stiprintuvas, tai arba truksta skyscio arba pavargo vairo stiprintuvo siurblys. Jei vietoj sukant trukcioja, tai gali del mazo skyscio kiekio siurblys gaudyt ora ir nevisada stiprinti sukima arba, kaip jau minejau, pats siurblys nebesudaro pakankamo spaudimo. Papildyk skyscio ir paziurek ar nepageres... Jei neatsisuka pakelio dangtelis isbandyk ivairius atidarymo metodus tokius kaip svelnus pastuksenimas, pasukiojimas i abi puses ir pan. Cia jau sukis pats Jei jau matai dirzelio siulus, tikrai rekomenduotumem pasikeisti ji. Nemilijona kainuoja, ir pats dirzelis, ir jo keitimas. sekmes!

Svarbun kad svorio centras teisingas būtų ir ne per aukštai o del amortinku tai jiems tas sunkumas pasireikstu pries pat mirti likus porai tukst.km iki pabaigos.quatrei kaip tik reik kuo mazesnio kebulo ir kuo galingesnio varikliuo, smagiau suka Q o mechaninne bent man geriau nes triptronikas labai nedinamiskas, jis elektroniskai stabdo starta kaskart mazdaug 1-1, 5s galvoja.Taip gamykloje suresta.Jei nemoki išsirinkt tvarkingo aparato tain tada kya visokių paranojų kad tas blogai, .anas brangu, trečia suluž.O kam pigus diržų ar grandinės keitimas?Visiem nepigu.Svarbiausia kad pakeist viską ko reikia, ten dar berods 8 įtempėjai , dalis jų hidrauliniai yra, labai nepigūs.Jei keisi kokioj skylėj, tikrai kąnors blogai neteisingai gali padaryti, nes ir įrankių reikia įmantrių, ir įtempėjus supirkti sunku, net AC nevisad buna reik uzsakineti.Pasitaikys koks lievas ir trukt is pradziu vel is pradziu draskysi kebula ardysi puse masinos.Zinau kaip dirba "gera varda"turintys pigesni specializuoti servisiukai.Bile ka sukisa, pakeicia dali naujais, dali senu bet"geru"sukisa arba lenku kopijas nuperka.Isvaziuoji namo ir tik p.st dirzas...todel geriausia varyti tokiam varikliui i vw-audi cetra keist.Kalbu apie V6 nesvarbu benzas ar TDI`nis.Aisku jei toli ir ilgai vazinesi.Del visokiu sunkimusi tai nuo senatves betkam pradeda sunktis, bet situose dyzeliuose nuo purkstuku vamzdeliu ir "abratkiu"daznai dreksta visos galvutes ir atrodo kad apsitepalaves.Sakau nes turejau ju keliolika senais laikais.Geri, smagus varikliai, teko i France ir DE spausti, varai 150-170 autobanu svipaudamas ir ramu.

Vepla tu blet kad geriau zmogui paaskink kodel pas ji tokios bedos su zvakem ir pns o ne zvenk? Kaip tave tevai po savo stogu dar laiko nesuprantu, as tokio net budoj nelaikyciau :/

Uztektu tik galva nusiimt ir pamatytum ka jis ten prarijo, nes zvakiu elektrodu siaip sau nelanksto, jei zvake linko tai 100 procentu ir voztuvai linko to cilindro, jei palenktas voztuvas tai per ji tau ir leis tepala, tavo vietoj nusilupciau galva issijungciau CAPS LOCK`A ir susitvarkyciau masina, ziedam nemanau jog bus kazkas , greiciau bus su voztuvais, nes prarijo kazka.. . . .

man varikli pakeite uz300 lt, -dyzelini i dyzelini renault

bet turba diba, gal joje kokie salnykai

o siaip daugiau nieko negali buti

O galit mane apsviesti del to tepalo siurblio? Kaip jy itakoja oro salygos? Ar galima jy patikrinti?

Mires ziuriu cia tas autogido forumas..

Septinti metai audzi smaugiu, gyvibinga gyvateJau pabodo, tai keliu bangas apie kitas markes, kaip Subaru, Saab

o prizas atsakiusiam bus?

trilitri sunkiai rasi, o ir kaina bus aukstesne.Problema pas juos tik viena-stringantis cd grotuvas.Visa kita tik eksploatacija.Na, metai daro savo.Pas 2.0-triju laipsniu katalizas.Varikliu niekam nereikia, reiskia jie geri.Sekmes perkant.

parduot galesi tik dalims.Nebent rasi kita toki, isvaziuojanti i UK.KYSA 11, jusu "kreivos"masinos mums nereikalingosNebent skardas nulaupyt

turėsi problemų dėl registracijos, nebent senas tech pasas kur nėra žymos dėl kuro rūšies.

dabar sedziu swedijoi tai per blocketa toki geruli galaxy maciau 9000 kr. litais butu 3800. manau bernelis uzdirbt nori todel ir klausineja. teisingai reikia suktis kaip sugebi nes lietuva tau nepades...

gali but nesiginciju bet man nepatinka su jom vaziuot esu remontaves saranus galaxius alhambras turiu vojageri 2003 ir man patinka tas aparatas

reikes keisti.taip pat netiks pavaru deze.o ir pakeitus nopriregistruosi, nepraeisi TA

yra ir ne vienas tinklapis

tuoj minute

del technikines nesuku galvos 100 lt ir problemos nera o parduot nezadu tai registruot ir nereikes

1, 4 neausinimi stabdziai ir diskai mazesni

neatrodo o taip yra.netiki patikrink...1, 4 zymiai mazesnis radikas

na gal i blevyzgas nesileidziam..matau kad ziniu truksta ne tik kad man bet ir tau

ot stopudovai tai nera. tavo nuomone per skitingu dydziu radikus atiduomas tas pats silumos kiekis?taip iseitu?

va pats netgi patvirtinai teigini kad radikas netinka ilgalaikiai eksplotacijai.tokiu rezimu vislaik nevazinesi gi

kiek teko girdieti galima keisti bet negali buti daugiau kilovatu negu buvo reikalingi varilio dokumentai ir eksperto isvada klausiau tech apžiuroj

siaip keistas zmoniu poziuris istumt raga , as kai pirkau ardymui net nevazinejimui ir tai ant saves reginau mokejau 40lt nors galejau istumt raga nes irgi per sutartele tai vygdem

o tau sunku nusipirkt su varikliu kartu ir kompa su visa pravodke? kils maziau klausimu keiciant .

kiek apsiskaiciau googlej tai kas keite yra, sake jog tinka ir kompas ir pravodke

pigiau tvarkinga 1.8 golfa nusipirkt, nereikes tada vargt

kaip jis galejo persirasyti jei su sutartim pardavei vistiek tu turi eiti regitra isdeklaruoti o po 15 dienu jin isiregistruoja o jei isdeklaravai tai tau bauda nebepareina nes tu su ta deklaracija perduodi visas teises pirkejui kaska mali tu cia

traukia kazkur ora greiciausiai.

dekui, lt grabus stumdziau gal laikas imtis rimciau? Tai ok kas tas 100eur del ramybes vistiek parvarius i lt uzdirbsi.

na tada naujokam 6h ryte irgi reikia griebti laikrasti o ne laukti.

mobile.de

imkis rimciau ir mums parvarysi koki nors trabanta

Perka viska lietuviai jei dar iki galo neuzmusta masina ir kaina normali tai greit paims.