Auto auto lada ratu diskus kiek galima isplatinti (1022 стр.) (53487)

parodikit gerbemeji man nors 1 masina uz tokius pinigus su kuria nebutu problemu.manau jis turi pasirinkt tokia kuria sirdis liepiair tasks

Silutes pl 5a "Arajone"

kur tu ja naudosi?kokios klases susiaurink ko nori, nes kaip gausi...

Tai kad as jam parasiau i privata, bet negaunu atsakymo.

5/5 ar p/d

va tau ir audi

geriau isitrauk tute is po lovos pazysk ir eik miegoti

pirk BMW 530 ir jokiu problemu

Nu jau uz 8k e39 530 tai porno... lavona gal ir nupirksi.

siaip ziurejau audi 100 avant dyzeli, bet ar verta? nes kaina paziurejau tai uzkeltos

znai jau geriau golf negu tas pezo ta vietos daugiau nors. o del mondeo tai galvojau. ka dar pasiulysit?

geriau serviso veikla organizuok.Ypac vaziuokle ir elektonikos bedos.Geras dalykas yra dirbt pagal patenta paciam, bet cia reik daug idirbio...

Pas mane tai bet kurioje veikė, bet pas mane šalme. Nors ten sistema ta pati, gi VW...

noriu i savo audike, ikist bowa ar i manoma tai padaryt?

buvau kazkada ebaj rades...tj dyzeliam ejna kzk elektroniniai bovai...tj kajna apie 200 euru

gal bmw nori 735 benzas dujos 90 m trauka puiki

jau geriau audi , negu visi reno , , citrina dar nieko , opelis ir tiktu , voageris , nepirks tikrai ,

na pagal tokius pinigus, dyzelis ir universalas tai sunku daug primastyti.zinai, dar fiat marea gali, bet jau svaria grazia gali nupirkti.1200e pardaviau pries savaite.

ta ir as pastebejau

opel omega 25tds universalas vazioji ir is laimes asaros bega va tik aisku rudis jupriesas na bet kai priziuri skiri daugiau demesio neiiprastai tai ir tos rudis nebaisus dalikas

taip nieks ir nezino.negali padeti.

diekui reikes pameginti.jei neis tada abs patwarkyti

SIUO METU ANGLIJOJA ZADU IMT LAUK DEZE IR SIUST LIETUVON REMONTUOT KLAIPEDA PATOGIAUSIAI NE TAIP TOLI NUO TAURAGES BUTU NEBLOGAI KAD DUOTUM NAVODKIU DEKUI.

daugiau užsidirbtum pirkdamas daužtas mašinas ir parduodamas dalimis

kas geriau butu ar pasatas ar ford mondeo?

Apie pacia masina negaliu pasakyt nieko, nes nevaziaves. O kas del dyzeliu, tai pas jas stovi 2, 0DI(60kw);2, 0DTI(74kw), 2, 2DTI(92kw)Visi 3 varikliai yra konstrukciniu principu idealiai tokie pat, tik pastarajam truputi padidintas turis. Taciau, del didesnes galios buna problemu del svaistikliu ar veleno luzinejimo, nes jie palikti tokie pat kaip ir pas 2, 0DI(60kw)Taip pat pasitaiko problemu dar ir del siurblio gedimu, kurios pasalintos berods nuo 2002 ar 2003metu. Kalbant apie pirmus du variklius, tai jie, kaip sakiau irgi identiski, tik skiriasi tuom, kad pas DTI yra auksto slegio turbina, o pas DI zemo slegio, bei DTI turi interkuleri, del ko galia sio varikliuko 74KW. Abu varikliai patvarus ir ilgaamziai, tik pagrindine problema ju siurblio elektronines dalies gedimas prabegus apie 300k. Remontas kainuoja apie 500lt, nors galima rast ir pigiau. Del galios jau cia kiekvieno asmeninis reikalas, reikia pabandyt pavaziuot ir matosi uztenka ar ne tarkim tu 60kw pirmuoju atveju. Pas mane pati 99m Vectra su 2, 0DI(60kw), tai vaziuoja tikrai neblogai nepaisant to, kad tik 60kw. Nors Zafira gal sunkesne ir didesne kazkiek. Sakau, reikia kiekvienam asmeniskai pravaziuot ir su viena ir su kita, ir matysis uztenka pagal poreikius ar ne.

Iki 2000 dar sutinku vadint automobiliais o poto godumas, taupymas pradėjo gadinti šiuos meno kūrinius Žinoma dar galima rast iki kokių 2003, bet eksliuzyvinius modelius, pagrinde kokybe rasi limuzino klasės automobiliuose arba sportiniuose, toliau visa kita manau pigu ir silpna Ankščiau dar tais 2000'ais pamenu dar mažas buvau ir girdėdavau per televizorių kai reklamuodavo tas mašinas japonus, vokiečius, prancūzus.. "visi 4 langai valdomi elektra", "sėdynės, taip pat, valdomos elektra", "klimato kontrolė".. Atrodė stebuklas, bet dabar kai jau turiu išsivysčiusi protą ir puikiai moku skaityt bei ieškot informacijos, ima juokas Kai radau 1960 metų lincoln'ą su visais 4 langais valdomais elektra, sėdynės priekinės, klima arba Buick Riviera '87 su kompiuteriu valdomu "touch screen" pagalba Vienas iš pirmūjų tokių valdymų automobilių istorijoje Žinoma, poto nuo 90 europiečiai, azijiečiai taip pat pradėjo gamint stebuklingas mašinas ir žymiai patvaresnes, ir kokybiškesnes ir pribombasų sočiai Pats dabar vairuoju '95 metų Mitsubishi Colt, miesto mašina ir nesiskundžiu jos varikliu, pakaba ir transmisija bei kėbulas irgi pakankamai padorus, dugnas po tiek metų nė truputi nepapuvęs, tik išorė šiek tiek parudijusi, bet tai lengvai ištaisoma Tačiau nuvilia salono plastmasės jau matos japonų "ai bus gerai..." požiūris

Ok, galima ir passata pirkt bet patartina kuo sunkesni sužeminta vaziuokle ir reguliuojamo aukščio pneumo pakaba, kad šokinėtum pravažiuodamas mergas, geriausia R36 4motion V6 3, 6 300Ag Varijontą(maziausiai su 2, 8 150kw o geriausiai 4, 0 W8 200kw)-ne taip barškes.Jeigu nera pasato FO-mAuš`o su tokiu varikliu varijonto, tai siekiant pagerinti rezultatus, turėtum į visas tuščias ertmes sudrėbti molio su šiaudais ir žvyru, tik bent vienos durys turi linkt varstomos kad galetum išlipt pavalgyt ir kaitalioti saugiklius bei įjungt-išjungt pasatą iš rozetes, guminiai botai irgi butu privalumas, ypac Lietuvoje nes dažnai smarkiai lyja, o privažiavus prie ežero, įjungus visą griausmą su komponentais ir subomberbuferiu max power žuvys iškiltų pilvais į viršų pasižiūrėti ir , tau beliktų tik jas susirinkti, nereiktu nei akumo nei dinamito. Pas mus kai b8na mokyklos pabaigtuvės tai vazineja atviruose sunkvezimiuose apkaišytuose berželių šakom abiturientai pasileidę muzoną gurkšnodam alų panos pusnuogės su madingais praplyšusiais džinsais apsišlaksto alum maivosi ir šokinėja, ir kai važiuoja kolona kokių 10 Volvo po 3KW kiekviename, tai kaifas visame mieste svente bet jau skamba tai kiaurai per namu sienas is visu tu muikiniu fyru skirtingi slageriai Pas mus zalieji turbut isprotetu nuo tokiu vaizdeliu

Sveiki, Situacija tokia, kad vasaros pradžioj ieškojau mašinos, šalia turėjau žmogų, kuris nusimano apie mašinas, radom BMW su parėjusiu siurbliu, kaina buvo gan gera, tai man patarė tą mašiną pirkt ir pažadėjo padėt sutaisyt, nes taip gautųsi žymiai pigiau nei pirkt visiškai sveika. Visa esmė tame, kad nupirkus mašina, paaiškėjo, kad mašina yra po areštu, ir kad pardavė ją visai net ne savininkas, o kažkoks kitas žmogus. Jau suprantu pats kad mano kaltė, kad nepažiūrėjau dokumentų ir nepatikrinau visko kai buvo galimybė. Bet esmė tame, kad po to asmuo kuris pardavė nenorėjo kalbėtis išvis ir taip ta mašina man ir liko. Ėjau į policiją, bet man paprasčiausiai pasakė, kad nieko negali padaryt, nes aš pats kaltas kad nesusitikrinau visų dokumentų. Nu žodžiu, situacija tokia kad dabar garaže turiu mašina, kuri nevažiuoja, jos negaliu užregistruot savo vardu, o žmogus kuris pažadėjo padėt su taisymu irgi dingo. Tai tikiuosi gal atsiras koks žmogus kuris patars kaip elgtis, pats apie mašinas žinau tikrai nedaug ir kažko tvarkytis pats ar taisyti negaliu. Tai klausimas ar ja tiesiog stumti lauk, pamirsti pinigus ir gyventi toliau. Ar galima kazka padaryt?

Na as imciau WV passat Delfina, (jej iseitu, o jej ka pasitaupyciau) Arba III Golf. Varikliai tikrai patvarus 66kw, ir traukos pakankamai daug.

Turėtų bet kurioje veikti, tiesiog 5 pavara optimaliausia jį naudoti...

Nu šiaip nereikia, bet jei nemoki įjungti ar nesuveikia, tai pradžiai geriau atleisti kol perprasi tą sistemą...

Ne pas visus užsidega. Pas mane pas E46 įsižiebdavo, o pas šalmą ne, tai čia nuo automobilio priklauso. Čiuju ne pas guolį...

zinok dedas, ir efktas toks pat kaip y benza, bet ten sustrai dedas jis, su elektra eina jisai, isijunk jutube ir ten pasiziurek chebra susidejus, ir garso duoda gero

baik juokus ,

nes zinau viska apie ja ne kaip kiti girdeje bobuciu pasakas ir turejes daug modeliu ir taises ir waziawes ir zinau ka siulau is patirties. o seip marea nera nestebuklas kaip tu sakai, gera masina tik paprasciausiai zenklas jai maiso, jei butu zenklas bmw arba 0000 tai man atrodo golfu niekas nebepirktu, bet tada ir kaina atitinkama butu. ka ir noriu pasakyt kad liaudis isaukstina viena kita suzemina ir tada kaina krinta, ir durneliai uz triperius moka milziniskus pinigus nes taip matai liaudis sako jei liaudis sako vadinasi zino o protingi zmones pasiziuri visas galimybes ir pasirinkimus, todel ir siulau alpa. atsakiau i klausima?

Uz tiek geriausiai pirk NAUJA rimtos firmos vokiska , amerikietiska , prancuziska ar italiska dvirati, jei dugno nespausi tai kelis metus vazinesi nieko neremontuodamas.Svarbiausia pirkdamas ismegink traukima, kai dyzelis nematys, atjunk ribotuva ir pratestuok kokiu 100km atstumu, tuomet ir realias kaloriju sanaudas suzinos

ijungus autopilota ar koia lempute turi isidekti?

na kas liecia varikli tai pasato dizelinis seip jei tvarkinga mondeo ir tvarkingas passatas tai bent mano nuomone passat butu logiskesnis pirkinys

Noreciau keisti i kita masinagal kas nori ? http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b3-d-cl-sedanas-1991-0124336257.html

Nereikia gazo atleist vaziuoji tolygiai laikant gaza paspaudi ijungimo mygtuka uzfiksuoja ir palaiko greiti. Bet jei abs sumirgsi gali but kad neveikia jis pas tave

reik smegenu neturet 8 000 uz c4 moket.

kam kisat zmogui visokias audi juk ira 100 kart geresniu masinu pvz reno laguna 2 reno vel satis citroen c5 chrysler pt cruiser chrysler vojager 2 opel vectra c mb -c , e klases

a verta automobilius supirkt senus a dauztus ir a apsimoka nes zadu investuot kaskur pinigus o masinos traukia taj nez klausiu jusu nuomones

reiktu gerai isplaut, vairuotojo sedynes kampas paplyses, 4 apsyfkes. kaunas 100lt.

Įžeidinėjimus pasilaikyk sau, nes iš paties pateikiamų pavyzdžių galima susidaryt puikų vaizdą tiek apie pažiūras, tiek apie supratimą apie automobilius, tiek apie gyvenamąją vietą, teik apie tai, kam išties giliai širdy dar gilesnis kaimas. Niekada nežinai, su kuo bendrauji, taigi pasiūlysiu būt apdairesniam. Nereikia man jokio kevalo iš fokiečių pirkto, turiu Mazda 323 '90 metų, su dujom. Nieko neremontuoju, drožiu kasdien, ir iš peties, važiuosiu tol, kol subyrės. Tada imsiu kitą papuvusią valtį. Nes tai - mano darbinis aparatas, nejaučiu poreikio limuzinams. Tik šiaip mano mėgstamiausia markė - itališka, ir nėra skirtumo, kokia, nes Jūs, gerbiamasis, vis viena apie jas nieko nežinote, ir žinoti nenorite. Esu visiškai nepriklausomas nuo stereotipų, turiu savo nuomonę, ir nebijau ją išsakyti. Tiesa, šiaip tą darau viešai, klubo susitikimuose, ir nekompleksuoju, kai žmonėms reikia pasakyti: "Stop. Elgiatės kaip idiotai. Ir dar kalbat nesąmones.". Ir mano vardas Evaldas. Malonu. Rekomenduoju pasinaudoti mano patarimu, ir dar paskaityti visas žinutes. Naujesni - nereiškia '99, Kappa nuo '94 turi tokį "navarotą". Dar kai kas - nuo kada '99 mašina apynaujė? Kai kam gal ir negerai su matematika, tačiau 12m. senumo automobilis jau geri 10 metų kaip nėra apynaujis. Ach, tiesa, mūsų pažiūros į transporto priemones skiriasi.

jei perki masina su LT registracija, tai atkrenta daug klausimu.Tiesiog pasitikrini ka nori pirkt ir arba perki arba ne.Regitra viska sutvarko.Labai rekomenduojama pinigus po regitros duot.Butinai paziuret ar tas pats kas parduoda yra ir sutartyje irasytas.Pvz uzmest aki i pasa.Protingas zmoga tikrai parodys ir asmens kodo nesleps ir kitaip nevingiuos.Kita kalba, jei masina be reg LT.Turetu arba imone arba fizinis asmuo Lietuvos pilietis pardavinet.Jei yra tik tuscia pirkimo pardavimo sutartis ir FR DE ar dar kokia, rizikuojate patirt nuotykiu..Gerokai dazniau pardavines fizinis asmuo, o formins kaip LT imone.Visais atvejais kai nera LT registracijos, teks praeiti VIN numerio sutikrinima ir TA.Va cia ir buna OPAKai kada gali tekti ir masinai su LT registracija tikrinti VIN ".Taip pat galima uzlekt ir ant ekspertizes.Kai masina is USA, is ne EU, kai yra registruota kaip komercinis transportas(komerc transportui yra keliu metiniai mok ir TA kasmet.Pasidarius ekspertize imanoma pabegt nuo komerc transp kategorijos).Visais atvejais geriau, kai yra LT numeriai.Na, tas visas baletas kainuoja laiko ir pinigu.Todel nevisada pardavejas skuba kazka judeti.Pvz masinoms is USA ekspertize pardavejai gana noriai eina, nes tokie laikai, visi nori masina gaut su LT numeriais.Taip ant greito parasiau, gal kas ka pataisys ka nusnekejau

Sveiki tautieciai. Parduodame Vag-Com diagnostikos iranga Vag-Com 11.11, Vag-Com 11.11.3, Vag-Com 12.10.3(naujausia versija). Kaina nuo 89lt iki 99lt atitinkamai uz kabeli. Tinka visiems VW, Audi, Skoda, Seat automobiliams nuo 1994-2012metu. Komplekte: 1x adapteris, 1x CD su programomine iranga. Paaiskinimas Lietuviu kalba. Siunciam i kitus miestus registruotu ir isperkamuoju pastu! Suteikiam garantija! http://www.autogidas.lt/nauja-diagnostikos-iranga-vag-com1111-12103-14182604.html Funkcijos: Programa gali perskaityti ir iššifruoti/ištrinti variklio bloko ir transmisijos bloko klaidas, patikrinti duomenis realiu laiku. Diagnostika (identifikacija, kodavimas, adaptacijos, DTC's. Rodoma informacija esamu laiku apie TDI varikli grafine forma. Rodo realaus laiko davikliu parodymus Yra daugiau kaip 16000 gedimu kodu ir matavimo bloko tekstu duomenu bazeje. Imobilaizeriu valdymas:Galima naudoti naujas 7 skaitmenu PIN kodus SKC, kad atitiktu naujus raktus su visais Imobilizatoriais irengtais VW / Audi / Seat / Skoda modeliuose. Galima naudoti visus kontroles modulius, kurie reikalauja VAG režimu rodyti nauja PSG-2000 protokola (2001 + Teves Mk.60 ABS, 2002 + moduliai) Palaiko naujus UDS/ODX/ASAM protokolus adaptacijoms kontroliniuose moduliuose, matavimo reikšmems. Veikia su dvigubu ECU, arba, pavyzdžiui RS4 ir W12 varikliais. Integruotas pilnas TP1.6 palaikymas reikalingas darbui su 6J Ibiza modelio kontroliniais moduliais http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_309246/image.jpg