Auto auto kur yra kuro bako siurblys (1574 стр.) (80226)

nu sakau kad is zombiu rajono ir jam 16 metu maksimum normalus zmogus tokiu nesamoniu nerasinejanors aisku gyvenam barbaru sali, niekur pasauly tokiu bjauriu zmoniu nesurasi, tik lietuvoj.

Jau geriau imciau 2, 0Di nesigirdi beveik variklio patvarus ir traukos uztenka ir nedreba kaip traktorius

?????

jis ne is kaimo, jis is Vilijampoles

2 litru motoras per mazai , vazinejau as ant 2.2 nieks ten negedo , bet isbigejimas tai letas ant sito motoro bent keturakiui, taciau 180 eidavo, o c aisku lengvesnis, .dabar jai imciau mersa koki iki 96 tai e klases 3 turbo ir dejau as ant to vieno litro kad daugiau ryja, o jai nuo 96m tai ackarika su 2.9 nes tas uz trilitri ekonomiskesnis.idomu ar 2.9 buna c eskese?????????

tau iki tokio triperio dar daud zoles nureist matos kad is kaimo esi, su tokiais triperiais kaip tavo tik runkelius vezioti

tau iki tokio triperio dar daud zoles nutriest reikia. matos, kad is kaimo esi, su tokiais triperiais kaip tavo tik runkelius vezioti, atgyvena kazkokia

zodziu nematau prasmes cia kazka daugiau komentuoti, zemas lygis.

va kaip atrodo isuzu

as ir turiu ta 60kw tkr geras varikliukas isuzu ir ekonomija ir traukos sociai, o vokiskam truktu traukos manau

ir dirbs kaip traktorius uzkurus visa masina prades drebet kaip hidraulinis plaktukas

Tai kaip del roverio? Klausiu tik is idomumo, nieko pirkt kolkas nesiruosiu

Tai jo as kazkur tai esu girdejes, tai jau lievos salerkos nepatartina pilt i toki

jo pritariu.labai ekonomiskas kaip siais laikais tai didelis pliusas.

Su kondiske jokios slangutes nesuristos, o del skydelio tai reikia tepalo serviza nunulinti.Yra ivesta 10 arba 15 tuks km pravaziavus pradeda rodyti, kad laikas keisti tepalus

Užmauk atgal ką nuėmei.Vyra vyra sveiki vyra, o mergaitišką tratkį nusipirkai.Papasakok geriau kox jausmas apima kai ant tokio tratkio užšokęs varinėji gatvėmis per duobes, ar didelis malonumas?

pagal kataloga rodo abu, tai gali but paprastas arba plaukiojantis

Labas, LT tik 1-noje is 20-ties diagnostiku gali 100% tikslumu nustatyti ne pati pusrstuku veikimo ar ne veikimo fakta o KAIP JIE VEIKIA.Silpni kompai rodys kad CR purkstukas veikia, taciau saltas jis gali veikti ne taip, kaip reikia.Isviso priviso daugybe "gydytoju" siuloanciu paslaugas , nors realiai apie dyzelinio variklio kokybe be kompresijos pamatavimo jie nepajegus .Reik pradet nuo kompresijos matavimo o ne nuo zvakiu, purkstuku tikrinimo.Netgi zvakes kompai daznai "mato"kaip geras, nors yra kiti elektromechaniniai budai patikrinti ar jos kaitina tarkim 100% ar tik 30% Pvz kaitina tik 30% o dignostikos prastas kompas parodo kad zvake veikia.Siuo atveju greiciausiai kompresijos problema kazkuriame cilindre galima esant saltam varikliui atjungt 1 arba 4 cilindro purkstuko kontakta ir uzvedus , jei taip pat purtysis, suzinoti kuriame cilindre problem bet geriausia visuose pamatuoti.Kaip dyzelis 2006 nera jaunas ir gali buti tris kartus daugiau nuvaziaves nei rodo spidometras

Gamina tiek peugeot tiek citroen nuo 75m jei neklystu.Taciau tik tada kai uzsako klientas toks surinkimas ispildomas gamykloje.Siaip labai reti modeliai netgi seni Citroen BX ir bx turbo arba Peugeot 405 ir 405 turbo isleiti ribotomis serijomis neopamenu kazkada esu skaites po kelis tukstancius viso labo.405 turbo 4x4(T16x4) kaina jei gerai islaikytas dabar apie nuo 20 iki 30k litu.Panasus atvejis kaip su Volvo 780c coupe pagaminta kad ant pirstu gali suskaiciuoti.Tai va, Citroen BX gamino tik benza universalus ir checbekus iki 1995m.Savo akimis maciau 4-is.1-nas perdarytas i dyzeli.Esu skaites kad leido ir xara, xantia bet neesu mates.Draugas mate Vokietijoje AX-a 4x4 , Saxo 4x4 ir naujausia Berlingo 4x4.As vaziavau tik su suvu 2009m Citroen XC-crosser 2, 2hdi(mitsubo outlander analogas su citro varikliu mitsube yra audi 100kw cr dyzelis arba 3, 0 ir 2, 4 benzas)

Metai: Kuo naujesnė mašina - tuo geriau happy.gif Variklis: 2, 0 / 2, 2 benzinas + būtinai dujos arba 2, 2 HDI. (3, 0 benzinas + dujos domina tik teoriškai, kadangi nežinau nei apie tą variklį, nei apie automatą nieko) Spalva: pagal atitikimą: mėlyna > žalia > šviesiai pilka > tamsiai pilka > raudona Būtinybės: Odinis salonas: raudonas > kreminis > juodas Lieti ratlankiai: 16 > 15 Audio: Standartinis CD clarionas su valdymu po vairu puikiai tiks, CD changeris nereikalingas. Climat control: + Kondicionėrius: + Sėdynių šildymas: + El. langai / veidrodėliai: + Visos nesprogusios oro pagalvės: + (šoninės sprogusios toleruojamos) Cruise control: + (labai reikalinga funkcija, labai, tiktai nežinau ar ji yra išvis diegiama mašinose su benz. varikliu) automobilio kompiuterio panelė: kaip nurodyta grafinėje byloje ar naujesnio modelio. user posted image Privalumai: Lietaus daviklis 17" ratlankiai Audio sistema Signalizacija Immobilaizeris El. valdomos sėdynės Žibintai „Xenon“ Navigacija / GPS Miestas: Vilnius, bet dėl įdomių pasiūlymų galima ir išvažiuot iš sostinės. Jeigu koks variantas tiks, mašina bus tikranama off. peugeot servise. Kreiptis: [email protected]

Na siaip buna perjungejai iš pvz 800w i 1200W ir atvirkščiai, bet greičiausiai yra kartais ir ribotuvas.Juk pagal EU-1 standarta negalima su A1 ar B kat.teisėm važiuoti greičiau nei 45km/h Kai buvo geri lakai ir nereikėjo pirdų registruoti teko paskraidyti visokiais, nuo 70cc iki 400cc ir niekas ne nesikabindavo.Bet 5ved4 privaloma regitravima ir pakirpo sparnus Nesiseka rasti "at home"nei LT nei uzsienyje bent 4kw varijanto, nebentn uzsakineti internetu, bet ar patikimas dalykas, juk dar muitas is Kinijos, galima per svedu ar vokieciu dylerius uzsakyti nauja.Bet perdaug tąsymosi.Idomus dalykas, gal kada kam pravers.Akumai būna, kiek pastebėjau, gal ka-ko nesuprantu , tai nekrieipkit dėmesio A.Švino-rūgštiniai B.Ličio C.Silikono C.Gelio(geliniai, atsparūs sukrėtimams) Neaišku kuris geriau Sitas fainas, Bi-Fuel elbike ciopas sako, kad su zmogaus pavara+elektros besepecio variklio deka kartu, vaziuoja 50km/h. Noreciau tokio bet ... zr.foto http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_372912/image.jpg

--------->>>>>>>8 žmones numušusiam ir autobusų stotelę pervažiavusiam BMW M3 vairuotojui pareikšti įtarimai----pasiskaitykit žiuopeliai perkantys BMW galu varomu gal pasakos ir mitai apie ESP fantastinę galią ir stebuklingas vairuotojo galias išgaruos.****** LINKAS: http://www.lrytas.lt/lietuvos-diena/aktualijos/stotele-nuslavusiam-bmw-vairuotojui-pareiksti-itarimai.htm "Kaip sakė prokuroras, įtariamasis prisipažino kaltu ir dėl to gailisi. L.Gružas nurodė, kad vaikinas pripažino ir tai, jog yra nepratęs vairuoti galingos transporto priemonės nepalankiomis oro sąlygomis. Dėl to ir nutikusi nelaimė – vaikinas paprasčiausiai nesuvaldė per lietų Vilniaus centre skriejusio BMW." ŽIAURUS SUTAPIMAS:SUŽEISTI AŠTUONI ŽMONĖS, DU REANIMACIJOJE O STOTELĖS ATSTATYMAS KAINUOS VAIKINUI IRGI 8 TUKST.EURO. NA KĄ, PASIVAŽINĖJO SU PANIKE, KIETUOLIS, GALU VAROMU O MIESTO UKIO VALDZIA STATANTI TOKIAS STOTELES , MANAU, VISISKI IDIOTAI, CIAQN RASIT VIDEO: http://www.15min.lt/naujiena/aktualu/lietuva/atstatyti-bmw-nusluota-stotele-kainuos-bent-8-000-ateityje-ji-saugesne-netaps-56-535189#_

Aišku aš prisidedu prie parado ir taip pat sakau jog tau nicke raide T reikia keisti į D, o kadangi jau nusipirkai tai nieko nepadarysi, juk neveši į metala, jau geriau stovės 5 metus ant kiemo. Dvi rėlės ten gali būti todėl kad stovi du dujų vožtuvų klapanai ir jos skirtos tų klapanų magnetams užmaitinti. Šiaip dažniausiai tas daroma su viena relė, ir tie magnetai užmaitinami nuosekliai. Logika tokia: teka srovė - klapanai atidaryti, dujos teka, yra šansų užvest. Jei bent vienas iš laidų atjungtas tai ant duju neužvesi. Dar galima pajungti ir visai be rėlės, bet tik tam kartui, nes rizikuoji suknist duju perjungiklį. Žodžiu, nusipirkai lavona, nesiparink, visiems taip būna pirmais kartai, todėl dabar mokinkis ir taisyk tą triperį, jei sugebėsi užvest varikli tai bent ratus smagiai po dirvonus pasukiosi, manau to vienintelio tu ir sieki. Sėkmės ir pirmyn ieškot info ir įjungęs galvą dirbt

ryja 66 ir 81kw ta pati, 81kw dar maziau turbut.tik kad 81kw turbina nekokioj vietoj bet jei gera nupirksi, pasikeisi vakumines slangutes visas ir niekas nestrigs bet kai pirksi pasidaryk diagnostika, nes a3 ten 2x sunkiau isimt turbina nei a4. arba perki 66kw pacipuoji ir turi dar geriau nei 81kw orginaliai, maziau bedu su eksplotacija ir mazesnias sanaudas

jo foto isuzu su turbina ir jam 60kw. bet buna ir be turbinos 42kw jei neklystu.bet kas po kapotu tokiam motoriukui tai nelaiko nieks.

jau tavo tiksliai kad negeresne.

nuo 2000 m 66 kw variklio kodas ALH stovi plaukiojantis smagratis

per ilga ji man

mano tevas turi renau;lt espace 1995 2.2 su dujom tai patikekit geriau netureti antros kartos espeisoi viskas luzineja visokios rankeneles visokie plastmasiukai ir siaip detales tikrai brnagios jai viena naudota variklio pagalve 80 litu su nuolaida dar cia o nauja 180 ir daugiau kainuoja viena taigi spreskit detales tikrai brangios o masina nekokybiska nebent nori vargti persidaryti savaip susitvarkyti visokius plastmasiukus pakeisti i metalinius ir t.t. tai pirk turek siaip 2.2 variklis tikrai geras ypac gera buna kai trauka yra tikrai gera reiskiasi neuzdrostas pvz musu variklis kaip katik nuo gamyklos ir trauka tikrai stebetina kaip 100 AG motorui plius jis lengvas ir t.t. todel masina uz gera kaina kaip pusiau sportine su geru varikliu bet viena problema tiksliau 2 viena kad labai daznai genda o antra kad detales brangios pvz mano tevas per metus laiko 1000 litu kaip i bala isleidu smulkiams dalykams

Pz pz koks ribotas tavo mastymas koks skirtumas, kad ji ideali. Jei uz tiek pat 2000m ideali masina iseina. Kam tu tuos pezo, gavno kaip pavyzdi naudoji? Kitu markiu nezinai? Yra dar tokiu, kaip mazda, mitsubishi, toyota, saab, volvo. Jei jau taip nori pavyzdzio dyzelinio ne audi, tai galiu labai lengvai tau ji surasti: volvo v70 2.5tdi. I jas eina visu isvajotos audines variklis. Ir raiskiau reiksk mintis, nes i gala, tai nieko nesupratau ka kliedejai apie kazkokius stumimus ir dar kazka. As ne del kitu gyvenu ir man px ka kas galvoja apie mano masina. As zmones ne pagal pinigines stori, masinas ar apranga vertinu. Ir man labai gaila jei tik toks tavo supratimas jei perki masina galvodamas ka kiti sakys. Kadangi as nekompleksuotas, tai man nepamoina ir su 85metu japonu vazinet. Ir nekreipiu demesio i kitu siulymus vietoj seno "lauzo" pirkt kregzde ar bulka.

tuscia, pardaviau cia gal 2 savaites atgal..is vokietijos gryzusi, tik centrinis yra daugiau nieko..ne langu elektros ne klimos...1, 8 benzas paprastas spalva kaip mano...atvare 1100 euru be ceremoniju sumokejo..va reikejo zmogeliui ir paeme..tipo zmonai..spalva kaip mano buvo..tai cia, 1100 mokejo, dameti 1200 litu, ar maziau, imi su klima langais elektra, draudimais signalkem ir visokiu kitokiu slamstu...tai cia daug??nu taip sutinku, visi ziuri kad kuo pigiau pirkti..o kad paskui tiek pat sukisa tai dzin..svarbu VA MOKEJAU MAZAI...o kas masto realiai, geriau gaunas va tokia imt padaryta jau su viskuom...nes viska askirai susipirkt, nu manau gal net daugiau isudytu nei ta 1000 litu jei imt standarta ir kisti viska i ji..signalke, langus niaukt, numerius pirkt 222 det maga nauja su USB, stiprintuva garso montuot ir tt..kada vien numeriai regitroj 500 ima..ir nepasideresi..

Nu siaip ten kas rase kad 280lt sumokejo uz draudima tai ka zinau... jei neturi 2m. stazo. kazkaip netikiu nebent ten ziurint kokiam laikui draude. Nes metams kas neturi 2m stazo tai gaunasi iki 1000lt tai gali swyruoti nuo 700-1000lt ir pan. O ten kas 280lt sumokejo drausdamas ir neturedamas 2m stazo tai nesiwaizduoju gal 3men kokiam draude tada... Nes siaip i google iwedus civilinis privalomasis draudimas ir ten yra skaiciuokle tokia, pasiziuret gali ir daugmaz kainos matosi +/- as pats jau 3metus draudziu (ant tewu masina, paima seimynini tai pigiau gaunasi) na pas mane tik kad kubatura didesne ir kw. bet cia lietuwoj pernelyg tai neitakoja, cia neuzsienis. anksciau pigiau mokejom uz seimynini, o dbr kazkoki istatyma padare kad jei wairuos asmuo neturintis 25m tai brangiau draudimas kainuoja, nes tipo iki 25m daugiausiai padaro jaunimas awariju ir pan. Tai gi jei tau 25+ tai dar pigiau gali buti draudimas.

passat komfortu lenks, patikimumo panasiai bus, vaziuokle silpnesne, bet kastuoja jau nebedaug, kas du metus reiks po keleta simtu ideti, priklausomai kaip vazinesi, varikliai paprasti patikimi, zinoma turi ir minusu, PD varikliai lepus, jau patikimumu geresni yra senieji 81kw lyginant su 2ltr matoru, ar 1, 9 PD. bet kadangi kitokiu tuo metu nesiule tai ieskok su 1, 9 jau geriau PD matora, kodel reiktu pasiskaitaitineti atsiliepimus suprasi, daug su jais buna bedu. Siaip langu pakelejai megsta uzsilenkt, bet lengva kastuoja apie 30lt pasitaisyti, elektra normaliai, kartais streikuoja komforto blokas. Siaip lyginant su laguna sis daug geresnis pasirinkimas. Tik imciau su 1, 9 matoru ir ziureciau kad nebutu mirusi vaziuokle, viskas na turi veikt, dirzus pasikeisti bus ka veikt, vaziuokle siuo metu su 2m garantija apie 450lt kastuoja visa. Na siai dienai kai dalys atpigusios jau nieko blogo nebesakau apie passat. Jei patinka keisk savo volvo. Komforto bus tikrai daugiau, o patikimumas irgi koks paklius

katalogai tam yra variklis audi 5clindrai-linija turejes du, bet senesnius viena 850 2, 3t5 166kw+chip kita 940 dyzeli abi masinos vaziavo maloniai, navaotu kiek turi tiek pilnai uzteko. pas dyzeli stovejo 2, 4 volkvagen variklis. kainos nebrangios manau-stabdziu zarneles abi priekines 40lt, kaladeles 80lt(per 120k.km puse tik sunesiojau as ju)DD toliau, vaziuokle pilnai atrestauruota uz 300lt keiciant servise varikis-ziedu komplektas 1 cilindras 33lt(buvo tepaliniai pas mane sutrinti) svaistikliniai indeklai 6 cilindram tiko nuo audi b4 1, 9tdi uz juos sumokejau berots 60lt vandens pompa 114lt, dirzas 98lt, parazitas 80lt, zdz-kainos tikrai patrauklios, o masina labai istverminga antrasis benzinas per puse metu pakeiciau tik kaladeles priekines ir suportus galinius(srote, tinka nuo s70 po 80lt-4metai atgal) vaziavo labai maloniai, tik rijo daugokaiDD kas is minusu, tai net nezinau ar ju turi, gal tik isvaizda ir varikliai garsoki, galetu but truputi geresne garso izoliacija salone.

Sveiki, Turiu tokią problemą: Sušilus varikliui užsidega check engine ir pavarų dėžės serviso lemputės. Kompas rodo: P1890 (Throttle position sensor) ir P1405 (EGR), abi klaidos įsijungia beveik vienu metu. Viskas būtų ok, bet pavarų dėžė gavusi TPS klaidą pereina į service rėžimą ir lieka tik 4 bėgis. Pas kiek buvom elektrikų - visi išsijuosę tikina, kad TPS čia nei prie ko. Dar keista tai, kad važiuojant jokio diskomforto nėra t.y. nei trauka sumažėja, nei apsukos šokinėja ar pan. Kas padaryta: trintos klaidos, tikrinti laidai, keistas ECU, keistas pavarų dėžės valdymo blokas, keistas EGR (į dėvėtą). Vienintelis skirtumas atsirado pakeitus EGR, dabar TPS klaidą išmeta anksčiau nei EGR. Buvau neseniai pas meistrą dėl EGR išprogramavimo, tačiau, pasak meistro, kompiuteris yra per senas ir nėra galimybės EGR išprogramuoti. Todėl belieka tik bandyti keisti pačią gazo sklendę.. Ar kas nors esate susidūrę su šia bėda? automobilis: Opel Astra, 1999 m., automatas, benzinas, 66kW, 1.4 l.

uz ta pirma calibra 2.5 k? arba as nesigaudau kainose, arba...

kuo ta pirma tokia ipatinga? kaina tai ziauri zinok, nepyk zinoma, bet nemanau, kad uz tokia kaina rasi kazka, kas susidomes

Nu taip normalioi masinoi panasei turi but ten bet jokiu jungciu nera, reik apziuret dar karta, nors autodata rode ten irgi bet brava ziurejau. Bet buvo isradita bet nemaceu

idek savo lupenos nuotrauka, mes irgi pasijuoksim

ne, dekuj as zin ka pirksiu bet cia daug kas ajskina kad uz 3 tukst pilna geru masina tj tegu pasako koky gera dyzeliuka uz penkis galima paimt neskajtant vokieciu

benza sutinku kad uz 5 tuks gali pasiimt...bet cia kaj paklausaj tj juokas ima...cia pagal kaj kuriuos tj masinas vos ne uz dyka dalina roverukas nieko...pries c 4 galvojau imt...bet kad tvarkingo neradau...siaip is dizajno puses nieko..bet pasiklausinejau daliu kajnu tj normaliai normaliai taip

na o mano kajmynas turejo 626 d...tj kejke belenkaip...sakiau daugiau gyvenime nej mazdos nej dyzelio neimsiu nes tj tas tj tas buvo...o kad varikliai nlb lajko tj daug kam buvo...tau gal tiesiog pasiseke as nesakau kad tik vokiskos geros...bet jaj jos butu blogiausios tj visi ju nepirktu

paprastas zadi det ?

Patinka golfai? man tai patinka, turejau antra gti dbr persimeciau ant 3 vr6

Pasuk 867702247 Liksi patenkintas.

..

kiesza o tu su kuo vazineji ar net dviracio neturi? savo komentarus laikyk prie saves

idomiai , idomiai cia ;D

šilainiai 868631662

cia porniui buvo skirta zinute