Auto auto kompresija i isiurbimo kolektoriu (5 стр.) (61707)

Sie varikliai ir turi valgyti tepalus nes kompresija susikelia tepalu pagalba jei sia masina paliksi menesi laiko nekurta tai ji nebesives teks sukti zvakes ir pilti tepala papildomai o siaip normaliai priziurint puikus auto

Kazkokia leva auto nupirkai su pilnu paketu dovaneliu isvada neieskok kazkokiu nesamoniu i stumk ta auto i savartyna ... Nes kainuos daugiau nervu nei kad bus naudos . Pries perkant reikejo ziureti ka perki idemiau .

Bukim teisingi.Audi savo 2.8 variklyje, kuri dejo i c4, b4, panaudojo kintamo ilgio isiurbimo kolektoriu, Honda sugalvojo VVTi, Mitsubishi GDI.Patobulintas GDI variantas yra vw sistema FSI...SAAB kazkada turejo sistema, kur pliusini zvakes elektroda atstojo kaip ir iskilimas stumoklyjeTik nezinau, ar masinej gamyboj tai buvo panaudota.Beje , tas pats saab labai istobulino turbininius variklius....

ieskau korbiuratoriaus keihen I (ejo i vw ir audi bei dar keleta japonisku auto) Pasiulymai cia

jai plaukioje jis dar kazkiek veikia nes butent per ji oras is oro filto apeidamas oro sklende patenka i isiurbimo kolektoriu. jai jis uzstringa uzsidares variklis negauna oro ir paprasciausiai uzdusta. jai nera sugalvota kokia kita gudrybe pvz kaip del susidariusio vakumo gali atidaryti oro sklende ir tokiu budu variklis gautu oro. a dar kas nors tada apsuko plaukiotu.

kaip supras ar viskas tinka? As sau dejau ant vamzdzio kuris eina i isiurbimo kolektoriu, pjoviau, virinau atsaka ir idejau. vakuma pajungiau ir vsiosnypscia tai gerai ir gan garsiai o kam nepatiktu galima nusukt antgali tada tyliau snypstu. jei ka sudomintu galiu video atsiust kaip pas mane dirba. O kaina 180lt butu. As 350 mokejau.

Neturi, nes alsuoklis tiesiai is bloko i kolektoriu eina.Bloke yra padarytas atskirimas kad tepala sulaikytu.

geriausia nuimt vamzdi po desne i kolektoriu ir ten papursk paneliu valiklio pabandyk turetu kurtis.

prie ko cia tos auto?stampa deda gi pase i ne masinoj....

Taip turi buti na sakau dek i auto ir ziuret ka rodo

jei tokie sudai veiktu gamintojai i visus auto tokius gamyklose jau sudetu.

kartais netgi auto atbula ivarau i koki kanaliuka kad prieki tureciau auksciau

patariu vis delto atlikti auto diagnostika. jeigu norite atvažiuosime i vietą. Nebrangiai.

Keiciu volvo i dyzelini auto markiu vw, audi. bet ir kiti domintu.

Sveiki, noreciau suzinot apie accorda. kas turejo, kas zino sio auto pliusus ir minusus, ir i ka reikia atkreipt demesi perkant si auto. Laukiu atsakymu, aciu

man tai kyla ytarimu del sito biznio.galima gabent traukiniu auto .i ukraina zinau kad veza 1 auto mazdaug uz 800 lt.taigi maskva perpus arciau.plius nereikia benzino.

geriau tu pirk motoroleri nors nereiks i ji kisti kaip i auto uz tokia kaina nusipirkus.

Dar pasiulyciau I hondos markes auto pasiziuret, tarkim civica aisku ten benzai pagrinde, bet eksplotavimo atzvilgiu tikrai pigus ir patikimas auto, vienintelis minusas tai ju kebulai puvekai.

sveiki meistrai gal kas esat susidure su gedimu audi tdi 66kw saltai pakelus apsukas iki 3000 dingsta kompresija ir variklis uzgesta dingsta kompresija palaukus kokia minute vel kuriasi ir dyrba gerai pakol nepagazuoji jai numauni nuo isiurbimo kolektoriaus turbinos slanga gazuok kiek nori variklis negesta, pakeista nauja kompensatoriai tepalai filtrai isplautas isiurbimo kolektorius, negi cia problema su tepalo siurbliu? kas jam nutinka nes taip jau nevienai masinai vyksta arira meistru kurie jau ira pasaline si gedima? patarkit

saziningai? nezinau pareinu ziurau policmenai nuo auto nueidineja, radau bandyta atidaryti auto ir kaskoki geltona olways pakeliant lango kuri meciau i krumus , tegul poteriauna kad kokios nesupiltu auto , nes ji jau anglijos pilietis gali prisizaisti

dyzeliniai motorai visi nuo 500lt eina, kad ir 2.5tdi 5cil. srote pas pazystama 700lt tik blokas su galva dar isiurbimo kolektoriu palieka ir daigiau nieko. buvo variantu po 300lt bet ten cilindrai kaip kiausiai ir galvutem pize tai kam tokio reikia.

i ta savo espace atsibos litus kisti ir nereik lygint skirtyngu klasiu auto

koks isvis tolkas investuoti i sena kregzde ta? Geriau dadet iki naujesnio auto

nu kai kurie kazkuom pasikeicia kai i auto iseda kaip su sparnais vazineja

Jo rusisku kuru nepasitikiu ir i sena auto rusisko nepildavau...nepatikimas jis man..

Jau kazkur temoj rasiau kad taip ir padaro pries ivezant auto i turgu

turesit kas daugiau tokiu auto ant oro kabanciu i privata susisiekit pasimsiu

Qvatriskis - į kokias auto domina keitimai ? O gal parduodi savo Passat'ą už grynus ?

suodžiai visi per kaminą išeina, kur gi jie gali kauptis, o kai egr veikia dalis dūmų paduodama į įsiurbimo kolektorių, čia dėl ekologijos, ar dar kažko nesiaiškinu, bet žinau , kad šitiems varikliams su tais egr būna nemažai bėdų, taip paprastai jo neužglušinsi, reikalinga programiniai pakeitimai, kad kompas nematytų to egr kas kainuoja ne ką mažiau kaip naujas egr

idomu kur cia taip girdejei jei nori vairuoti auto iki 500 kg turi tureti b1 i viskas bet is kur gausi ta auto toki tai cia jau problema

taip pat maniau kad voztuvas pradeges, bet tada turetu maza kompresija, o ji nemaza; visuose cilindruose po 14, 5 o tame veninteliame net 15. Kazkokia mistika...
dar galvoju, na, jei ta ora trauktu per kolektoriu, tai turetu reiksmes visiems cilindrams, taip?

Nori patarimo nusipirk pigiausio salono purskalo panelems ir ji pusk tiesiai i isiurbimo kolektoriu. Naudoju ta purskala todel kad su juo ne taip skaudziai dirba kaip su easy start. Jei masina po pirmo purskimo ar trecio uzsikurs dirbs normaliai ir po to bandyk uzkurti jei nesikurs ir tik su purskalu bandyk ziureti ta suduka kur ft buvau nurodes.

Sorry kd ne visai i tema.Gal gaudaisi krovininiu auto keliu mokesciuose?Jei mokescio nesumoki laiku, ar auto isregistruoja taip pat kaip pasibaigus techninei apziurai, draudimui, ar visgi ne?

Jau seniai pirkau auto tad noriu pasitikslinti ar užtenka abiejom pusėm užpildyt pirkimo pardavimo sutartį ir ją nuvežus į regitrą persirašyt ant savęs auto (bet jau šalia nebūt auto savininko)? ir ta sutartį atsispausdint iš regitros puslapio? dekui už kantrybę

Dėl ko užsigazuojair kaip užgesinti aš suprantu, dabar klausimas, per kur tepalas pakliūna į išmetimo kolektorių

Kaiptik i tema irgi domina auto iki 5k ekonomiskas, be golfo kanors pasiulytumet ?

Matyt pardavejas lavoneli ikiso. O kas toliau su auto buvo? Pardavet i savartyna?

o kaip manai kodel geju auto rinkimuose italiskos auto ?

siuo metu i metalo lauzyna pridaves bet kokia auto gali gaut nuo 350lt

zadu dazytis auto gal gali numeriuka jo atsiusti i 864802256? buciau labai dėkingas

nepyk, bet si auto panasi i varle isprogusiom akim, nu kiekvienam savo

o jai ant rimto tai turiu kolektoriu ismetimui 4cil varikliui turbinai kaiptik, tik flanca reik pasigamint turbai ir prisivirint.. tepima reik perihadnika prie tepalo filtro nusipirkti, karteryje gryztama padaryti ir viskas .. toliau vamzdynas slangos interkuleris.. pabaigoje sedesi su megasquirtu zaisi.. aisku purkstuku nasesniu dar reikia.. ir kuro siurbliuko kur kas galingesnio nei yra.... cia pradziai.. paskui tepalo ausintuvai.. slangas naujas .. kolektoriu isiurbimo pasigamint kita ir t.t.

draugelis buvo nusipirkes auto ir ir dokumentus ant seno savininko palikes, paskui ta masina pardave ir jau kitam savinkui eksplotuojant auto neatsimenu smulkmenu kokiu budu, paaiskejo, kad auto isregistruotas tai tas mano draugelis su savo auto pirkeju susirado auto savininka, ta kur popieriuos, o tas sako, kad isvis nebemane, kad ta masina dar gyva ir vaziuoja, tai regitroj pasake, kad auto dokus pamete, numrius pavoge, tai buktai jis auto supjauste ir pridave i lauzyna ir jam ta masina be jokiu popieriu isregistravo bet nuojauta kankina, kad cia taip uzsi..si

Masina buvo uzrakinta spaudziu pulteli ir jis auto neatrakina. I vidu patekau, signalke kaukia ir neleidzia kurt auto. Gal kas gali padet kaip ja isvis atjungti signalke(Pantera)

Masina buvo uzrakinta spaudziu pulteli ir jis auto neatrakina. I vidu patekau, signalke kaukia ir neleidzia kurt auto. Gal kas gali padet kaip ja isvis atjungti signalke(Pantera)

Sveiki! uzsakiau pora auto, gal butu norinciu, grizta i Suomija , jei per menesi norinciu neatsiras, i LT greiciausiai negris, auto tech. stovio superinio , 135t.km ir 61t.km del ridos neabejoti , tikra LT manau analogu nera.plius turi eksplotacijos privalumu ir ne tik lyginant su es, auto ne USA.

butent.. atidirbas dujas grazina i kolektoriu.. tai vat tik tas vienas voztuvas.. ten man atroda kardans i babina dauzos tam roveriuj

Tiesiogines dujos turi purkstukus, kurie statosi i isiurbimo kolektoriu, kiekvienam cilindrui atskirai, principe veikia kaip bendzino ipurskimas. Nors zodis "tiesiogines" nera tikslus, nes jos nera tiesiogines, jos ipurskia kaip ir paprastas bendzino ipurskimas, o tiesioginis ipurskimas yra fsi gdi ir t.t. Kai kuras ipurskiamas tiesiai i degimo kamera O paprastos dujos turi maisytuva, kuris statosi pries droseline sklende, ir maiso kuro misini kartu visiems cilindrams.

isimi ir vaziuoja kuo puikiausiai, tik i kolektoriu isuk varstelius kur buvo vamzdeliai ir forsunkiu laidukus sujunk

Taip pat galiu pasiulyti pigiau auto dalys, rašykite:
info@auto-detales.lt