Auto auto isregistruota masina (815 стр.) (44100)

Ne, turejau pezo 605 vysnini su dujom

Bet ji jau karta buvo deklaruota kaip as galejau ja antra karta deklaruoti atsakyk man jai gudrus!

nk nk tos volvo

as siulyciau "Chevrolet Spark", "Chevrolet Matiz", "Honda Jazz" arba "Fiat Punto II FL B, 2004" tik reiketu dar dadeti apie pora tukstanciu ar daugiau, priklausomai nuo pagaminimo metu ir koks techninis stovis

geriau kaip mazda 121 nera, tik sia grazuolia rinktis verta

zvakes paziurek

o is kur istraukei kad 607 yra limuzino klases?

Siulyciau pasiieskot kad ir Audi a4 1.9 tdi arba mano manymu geriau 2.5 tdi . arba pasata b5 1.9 tdi arba 2.5 tdi . ir ta irta butu jai dar su visai keturiais varomais rasi tai isvis

prasivalyk paskirstymo dangteli, pasikeisk zvakes, geriausiai butu ir zvaklaidzius(bet pasitikrink, jei geri, gali nekeist) ir kai viska sukeisi turetu baigtis visos nesamones ir nusipirkes purskiamo silikono arba vasko nupusk zvaklaidzius ir paskirstymo dangteli..nebebtrauks dregmes ir busi ramus, ta pati beda tevu civic buvo tik su 1.5 motoru..patvarkiau siuos dalykus ir bedos kaip nebuta.. beto karbas ir yra karbas, o ne krabas..krabas yra ant pilno ipurskimo, nemaisyk sekmes tvarkant

jo volga ira gerai kai gryzau y kaima ziuriu vienas pacanas varineja su volga, , , jo tievas mentas anksciau turedavo balta tai pastoviai vazinejos su ja...paskiau iskazkur ir juoda istrauke tai su ta varinejo, , , o dabar sunus daznai su ja varineja, , ,

kai per asaras kelio nematai

tai aisku tu cia vyska zinai ir supranti. nezinau kas tas vagenas. kazkoki kaimo bazara imetes. tu zmogui pataryma duok ka pirkt o ne man kazka aiskink.

Tai kas buvo?

varikliai tu beetle visai ir nieko bet nezinau bent manes tai tokios netraukia labiau siulyciau vw golf4 arba polo

Bmw e46 manau pats geriausias variantas, bet kainos nenurodei , o e46 su centais nepaimsi

cia jau kiekvienam asmeniskai savo igudzius reikia ivertint, pilna lapu, kurie daug geriau uz puse visa gyvenima vairuojanciu runkeliu vaziuoja. O pirkt suda ir su juo kankintis irgi neiseitis.

Dėl vectros ar astros pritariu. Turiu ir pats, smagus aparatas tik kad va, man su varikliu bėdos. Kaip buvo tvarkingas visus golfius ir kregždes į pavesi. Mano Opel Vectra 2, 0 DTI 74kw. Bet užmesk akį į paprastesnį dalyką, kaip pirmą automobilį pasiūlyčiau kokia b4 ar audi 100 c4. Peugeot 406 gali visai nebloga nupirkt. Perkant iš interneto mašinas, loši loterijoj, pataikai gera važiuoji, įkiša lavoną taisai.

http://www.autogidas.lt/peugeot-406-sedanas-1995-0125467723.html Ka apie sita manot?

Na ir kaip tas "pezikas"?

ir dar tvarkyt reikia

kiek nori uz v8? mechanika?

kiek nori ? metai?

vectra c pasiimk cinkuota.. isbandyta laiko patikima ir turi maziausiai minusu is tavo isvardintu

neparasei nei kokiu metu masinos noretum, nei kuro tipo, ar benzo ar dyzelio tau reikia, o svarbiausia tai kainos nenurodei, tai ka tu nori kad patartume medi? karoce kas patinka ta ir pirk ner cia ka kalbet P.S. pilnas forumas panasiu klausimu, pasiieskotum pradziai o ne kurtum begale tu paciu temu

matai, ieskau automato ir kuo maziau ryjancios.

o ka keiti?

ziurek vidines granatas

kas geriau audi a4 2003 1, 9 ar audi a6 2000 ?

siulau pezo 607.bet kaina 6000lt

sekmes ieskant geros masinos.bent as tikrai neziureciau i c4 b4 golf.

mano 607 tik pat sunaudoja kaip tas tdi.ir remontas gal net pigesnis

meste 8ltr dizelio tai cia tipo ekonomiska?

iki 13 000 neša pinigine. kokiu 2002 metu panašiai

Dekui, bus atsižvelgta

Sveiki (nepykit uz klaidas nebuvau pirmunas xD) As tik pirma diena siam forume. Taigi Ieskau masinos, ji butu pirmoji nuosava, domina Audi A6 c4 naujesne arba audi a6 C5 Caravan AUDI A6 IR KITOS MASINOS SU 2.5L VARIKLIU NEDOMINA TIK 1.9L , VW Bora sedanas, Seat Toledo nuo 1999m, Skoda (Passato B5 Nesiulykit) (bei kiti modeliai Gal sudomins).Gali buti su defektu, tik Dyzeliai nuo 81kw arba 85kw pampaduziniai varikliai, (pirmenybe teikciau tvarkingu varikliu masinoms) Mechanine pavaru deze. NESIULYTI ODINIAIS SALONAIS NEKENCIU ODINIU SALONU Domina tvarkingos masinos neuzdrioztos GALI BUTI MINIMALUS TIUNINGAS Spalva TIK TAMSI! tamsiai zalia, melyna, vysniu spalvos, ir tt juoda geriausia. salonas taipat tamsus melynas, juodas .Veliuras Kaina iki 7000lt y kaina yeina ir draudimas ir kitos islaidos Perrasymas BUTINAS! Anglu nesiulyti! Tik Siauliai pasiulymus y el pasta [email protected] Skambuciams neturiu laiko Apie masina rasykit konkreciai kox defektas ka reikia keisti ir tt iskarta atsiuskit ir foto. Kas dar neaisku Y asmenine zinute parasykit arba emaila. Blet ka prirasiau

iki ~7L mišrus

1990-2000

Ką manot apie kokį variantą http://www.autogidas.lt/audi-80-b3-td-sedanas-1990-0125282869.html?

Prastakalbių"filosofija". Važinėja žmonės ir su prancūziškom, ir švediškom ar net american van`ais, niekas ten masiškai negenda, nereik sudievinti savo vw ir nti kad jis vienas geras.Tai, jis liuks, bet tai istorija, kaip ir mktiu, tunpaciu prancuzu. Beje, Citroenas kadaise net Subaru istege ir valde. Taigi nereikia liauliau Draugas pasieme restauracijai is Suomijos idealu VW Wesfalia syncro 1, 6td, realiai nuvaziaves tik ~70T km, kemperiukas visais varomais. Net gamykos dazais viduj kvepia, kaip naujas, vienintele beda kad rudziu islinde tai sen, tai ten. Nors masinai greit 30 metu, bet jokiu gedimu, variklis kaip naujas... O stai kitas jo VW Caravelle 4motion 2006m 2, 5TDI bedu beda.Viska keicia istisai isskyrus variklio bloko dar neremontavo.Vaziuokle jau 3 kart perrinkta, keite net transmisijos mova labai brangia, kardana restauravo ir t.t.Siuo metu isvis nevaziuoja nes jau antra karta kulise susidevejo, vos imanoma ijungti antra pavara, jau uzsakyta nauja uz 2000 litu. Galite neskaldyt pasaku apie mistine vw kokybe. Ta kokybe, kaip beje ir kitu aparatu, baigesi 90-95m. Idealiausi tvirciausi aparatai nuo antro pasaulinio karo laiku klestejimas buvo apie 1960-1995m po iki dabar gamina 100-200k km ir kad ismestum.

sorry, tokios kaip reno, peugeot, citroen manes visai netraukia :/ O kaip del audi a4 b6? Kiek mazdaug kainuotu tokia su gera komplektacija ir +- tvarkinga? Kokiu varikliu vengti? (noriu quattro)

Pirksi japona- nesuklysi

Lauksim diagnozes .

Sveiki visi. Ieškojau atsakymo į savo bėdą forume ieškojau, tačiau tikslaus atsakymo neradau, todėl klausiu čia. Bėda tokia: Šiandien nuvažiavau į servisą užlopint padangą. Nuvažiavus užgesinau mašiną, bet neužrakinau. Atlikus darbus bandant kurt neužsikūrė ( taip jau turi būti, nes pas mane slapukas įdėtas, kad jeigu nekuri mašinos kažkur apie 40 - 60s tada neužkursi, turi vėl užrakint ir atrakint). Tad spaudžiu pultelį, kad užrakint, tačiau neveikia ( bet raudona lemputė pultelio žiba - tad tikriausiai ne čia bėda). Toliau spaudinėjo aš jį kokias 10 minučių - jokios naudos. Bandom stumt - irgi nesikuria. Įkišus raktelį ir pasukus degimas yra, viskas veikia kaip pridera, tačiau sukant toliau starteris nė iš vietos. Bet kodėl tada stumiant neužsikuria? Tikriausiai tas slapukas blokuoja kuro padavimo siurblį ( ar kaip jis ten vadinasi, nekoks mechanikas esu . Toliau galvoju kad reiks skambint draugui kad partemptu, bet pasimaišo to mechaniko draugas ir sako reik pajungt laidą nuo kuro padavimo siurblio prie +. Nu ką, pajungė užstūmėm ir užsikūrė. Grįžau namo užgesinau, tą laida nuėmiau ir tiek. Bandant užrakint su rakteliu nereaguoja, tik atsidaro priekiniai langai (nesuprantu kodėl). Užrakinus duris rankiniu būdu su rakteliu atsirakina ( tik užrakint rankiniu būdu neina vairuotojo durelių kai jos atidarytos). Tai va bėda kažkur su ta signalizacija, centriniu ar slapuku. Tai gal kas pagelbėsit

O kur jį rast? Bet ar taip galėjo sėst staigiai? visą laiką rakinosi be problemų

Nu tas pultelis tai kvadratinis( atrakinimo mygtukas, raudona lemputė, kažkokia tai tabletė atrodanti kaip elementas ir žalia mikroschema) Bet kai spaudžiu tai lemputė raudona dega.

Eik jau eik, situacijos specialiste, kaina nieko nereiskia, ir uz 10k euro pilna suklijuotu neprofesionaliai padarytu. O va is kokio saziningo ir tvarkingo dieduko ar tetules galima paieskjus issirinkt, jei neskubi, kaip as sesi I-ma zveri nuopirkes buvau uz 400 euru seata 2002

cia siulini man?

tikrai nedingsta TA

Honda Jazz trukčioja. Trukčioja sušilusiam Varikliui važiuojant ir gazuojant. Kompiuteris nustatė 2 ir 4 cilindrui uždegimo žvakės ar pačios žvakės, be to buvo duslintuve mažų skylučių, suvirino duslintuvą liamda tapo 1, 01, riba 1, 03. Nuvažiavau po remonto apie 20 km ir trukčiojimas dingo.